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内容
一、启动前准备
1. 检查燃料：确保内燃机使用的燃料品质良好，无杂质，并按规定的比例混合。
2. 检查机油：检查机油液位是否在标尺的正常范围内，不足时需添加合格的机油。
3. 冷却系统：检查冷却水是否充足，防冻液比例是否正确，避免发动机过热。
4. 空气滤清器：清洁或更换空气滤清器，确保进气畅通。
5. 确认电气系统：检查电池电压是否正常，接线是否牢固，启动马达工作状态良好。
二、启动与运行
1. 安全启动：远离排气管，避免烫伤，按下启动按钮，等待发动机稳定运转。
2. 调整油门：根据负载情况，逐渐调整油门至合适位置。
3. 监控仪表：观察仪表盘，确保水温、油压等参数在正常范围内。
4. 运行检查：定期检查运行声音，发现异常应立即停机排查。
三、停机维护
1. 温度降低：在发动机温度下降后再停机，避免热应力影响部件。
2. 关闭电源：关闭燃油阀，切断电源，确保安全。
3. 清洁保养：清理发动机表面灰尘，定期进行专业保养。
标准
1. 遵守操作手册：所有操作必须按照制造商提供的操作手册进行，不得擅自改动设定。
2. 定期维护：依据制造商建议的时间表进行定期保养，确保设备性能。
3. 培训认证：操作人员需经过专业培训并获得认证，了解内燃机的基本原理和安全操作规程。
4. 应急处理：制定应急计划，应对可能的故障或事故，如火灾、泄漏等。
5. 环保合规：确保排放符合环保法规，避免对环境造成污染。
考试题及答案
1. 启动前检查机油液位是为了什么？（a） a. 确保润滑系统正常 b. 提高燃烧效率 c. 减少噪音 d. 增加动力
2. 内燃机运行时，应如何监控？（c） a. 只看油压表 b. 只看水温表 c. 观察所有仪表参数 d. 不需要监控
3. 发现内燃机运行异常时，应采取什么措施？（b） a. 继续运行 b. 立即停机检查 c. 加大油门 d. 调整负荷
4. 停机后为什么要等发动机温度下降？（d） a. 防止损坏电池 b. 节省燃油 c. 方便清洁 d. 避免热应力损伤部件
5. 对于操作人员的要求，哪一项不正确？（d） a. 需要专业培训 b. 必须了解安全规程 c. 可以未经认证就操作 d. 可以按照个人经验调整设备
内燃机安全操作规程范文
第1篇 内燃机安全操作规程
1、为保证内燃机正确启动和运转，在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查：
(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内；
(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏，风扇三角胶带松紧合适；
(3)燃油箱油量充足，各油管及接头处无漏油现象；
(4)各总成连接件安装牢固，附件完整、无缺。
2、内燃机启动前，离合器应处于分离位置，有减压装置的柴油机，应先打开减压阀。
3、用摇柄启动汽油机时，由下向上提动，严禁向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时，不得将绳的一端缠在手上，以防止曲轴反转造成人身伤害。
4、用小发动机启动柴油机时，每次启动时间不得超过5min。若时间过长，说明柴油机存在故障，要排除后再启动，以免减少发动机磨损。用直流起动机启动时，每次不得超过los。用压缩空气启动时，应将飞轮上的标志对准起动位置。当连续进行三次仍未能启动时，应检查原因，排除故障后再启动。
5、启动后，应低速运转3～5min，此时，机油压力、排气管排烟应正常，各系统管路应无泄漏现象；待温度和机油压力均正常后，方可开始作业。
6、作业中内燃机温度过高时，不应立即停机，应继续怠速运转降温。当冷却水沸腾需开启水箱盖时，操作人员应带手套，面部必须避开水箱盖口，以免面部被烫伤。严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温，以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。
7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障，否则不得继续运行，以免导致故障加剧造成事故发生。
8、为防止高温机件因骤冷而受损，停机前应先卸去载荷，进行中速运转，待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。装有涡轮增压器的内燃机，作业后应怠速运转5～l0min，方可停机。
9、有减压装置的内燃机，为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油，不得使用减压杆进行熄火停机。
10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内，排气管向上的内燃机，停机后应在排气管口上加盖。
第2篇 内燃机工安全技术操作规程
1、严格按照机械说明书的规定,认真维护和操作。发挥机械效能,完成各项规定的定量指标,努力降低油料消耗。
2、操作前应对整个机械设备进行十检查方可开机:
(1)检查个人防护用品,工具是否准备齐全。
(2)检查燃油、润滑油,冷却水是否符合规定标准。
(3)检查机械设备各部位紧固件传动机构销子、底脚螺丝是否牢固可靠。
(4)检查电泵、电机、电气设备、仪表、保险丝是否完好。启动后有无杂声及漏电现象。
(5)检查机、泵、管、带周围有无障碍物,皮带盘螺丝是否牢固。
(6)检查轮胎气压是否达到标准。每班开车前、对各运转齿轮、轴承、盘司油眼,主平面架、吊车、吊钩滑轮等必须加注润滑油。
(7)检查电路有无搭铁、短路现象,各接头处是否牢固。
(8)检查刹车及安全部位是否灵敏可靠。
(9)检查各零部件安全防护装置、工具是否完好无缺。
(10)在启动前应检查各操作手柄、踏板是否处于空档位置。启动后,待水温、油压等各仪表读数正常后,方可投入运行。
3、工作中对机械,电气设备要做到五注意:
(1)注意电机有无过热和其他不正常现象。
(2)注意刹车是否灵敏可靠。
(3)注意机械运转是否正常,有无杂声、有无异常气味。
(4)注意机械运转方向有无人员站立。
(5)工作时,思想注意力要集中,掌握操作技能。
4、机械在运行中,如发现危急情况(严重危及人身或设备安全)任何人呼吁都应立即停机抢救。
5、如发生机械或人身事故,首先抢救受伤人员,并保护好现场,立即向有关部门汇报。
6、机械在运行中,一般不得加燃油、润滑油、检查和排除故障,预防意外事故发生。如需要加油检查时,必须在确保安全的情况下进行。
7、机械在运行中如发现有异常现象,应立即停机查明原因,设法排除,在没有查明原因及排除故障前,不得盲目开机。
8、工作完毕(下班后),对机械,随机附属装置,工具等要认真检查清理,做到整洁无损、无缺,但不得到其他任何机械设备上拆卸零部件。
9、在恶劣天气下,要采取相应的安全措施,燃油、润滑油应根据天气气候进行更换。
10、对机械设备,机房要保持清洁,严禁火种。燃料油要妥善保管好,废油不得随地乱倒,交仓库回收。
11、机械运转时,不得随地离开岗位,要密切注意机械、仪表有无异常现象,不得超载运行或违规操作。
12、严禁酒后开机,严格交接班制度,认真填写好运行记录。
13、维修、保养好机械设备,解剖各部总成时要密切注意零件的性能,按顺序拆装,要正确使用专用工具及操作方法。
14、严格执行各项规章制度及操作规程。
第3篇 内燃机车钳工（传动部）安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。
第二条 机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面向机车,并抓牢栏杆。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的人员要注意车下,防止掉下物品砸伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、拆装制动配件时,严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖,组装前要检查,装完后要复查。
4、拆装仪表及其它小部件时,必须防止丢落或掉在其它机件里。
第三条 拆装、搬挪部件时,要稳妥、牢靠、防止磕碰。
第四条 拆检前后钩、除障器时,地沟渡板要牢固可靠。
第五条 使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第六条 检修传动箱等部件时,防止异物掉入机内。
第七条 严格执行用火审批制度。
第4篇 内燃机车钳工传动部安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。
第二条 机车上作业：
1、注意地面、空间的障碍物，上下机车时必须面向机车，并抓牢栏杆。
2、作业时，要互相关照，做到呼唤应答，动作协调。在车上作业的人员要注意车下，防止掉下物品砸伤人，在机车顶部作业时，必须系好安全带。
3、拆装制动配件时，严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖，组装前要检查，装完后要复查。
4、拆装仪表及其它小部件时，必须防止丢落或掉在其它机件里。
第三条 拆装、搬挪部件时，要稳妥、牢靠、防止磕碰。
第四条 拆检前后钩、除障器时，地沟渡板要牢固可靠。
第五条 使用清洗剂清洗部件时，要远离明火。
第六条 检修传动箱等部件时，防止异物掉入机内。
第七条 严格执行用火审批制度。
第5篇 内燃机车钳工电器部分安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》。
第二条 上下机车时必须面向机车并抓牢栏杆，在车上作业时要注意车下，防止坠落物伤人。
第三条 检修电器要在停车状态下进行。如果在起机或机车运行时检修，必须二人以上，并采取安全防护措施。
第四条 拆装和移动电器之前，必须先切断电源，检修中需要合闸时，必须和其他人员联系好后，方准合闸。检修捷力机车高压电器时，必须在停机30分钟以后进行。
第五条 检修电机时，正确接线，防止异物掉入电机内，要对电机进行验电、检验转向。更换机车马达时，要使用天车（日立机车）；检修起动接触器时，必须断电。3rd拿下后，方可进行检修（东风5、工矿机车）
第六条 注意现场油水渍、障碍物，以免滑倒磕伤；在吊装作业中由司索工确认吊具及捆绑状态是否平稳牢靠，并指挥。
第6篇 内燃机履带吊司机安全技术操作规程
1. 范围
本规程规定了内燃机履带吊司机安全技术操作要求。本规程适用于内燃机履带吊司机安全技术操作。
2．安全技术操作要求。
2.1 履带吊只限厂内使用，司机必须持有市质量技术监督局签发特种作业证。而且必须经厂内司机安全技术和起重机械安全技术两项培训和考核，并严格遵守厂内交通管理规则和起重机械安全规程。
2.2 作业前
2.2.1 必须检查各操作系统是否正常，机械传动机构，制动器，信号系统，安全装置等必须齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。
2.2.2 应空载运行起重机各机构，确认正常，方可作业。
2.2.3 检查钢丝绳，滑轮，吊钩是否完好无损。
2.3 作业中
2.3.1 起重作业时，严禁无关人员进入驾驶室，司机与起重挂钩工密切配合，听从指挥人员指挥。
2.3.2 起吊前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。但任何人发出的紧急停止信号都必须停车。
2.3.3 起重作业时，不准同时进行检修和调整机件，起重臂杆和吊物下严禁有人站立，工作和通行。装卸车时，吊物不得越过汽车驾驶室，如必须越过时，驾驶室内不准停留任何人员。
2.3.4 起吊较重物件时，应先将重物吊离地面100mm左右，检查起重机的稳定性和制动器的有效性，确认正常后，方可继续作业。
2.3.5 不准吊拔埋入地下情况不明的物件，车在电路周围作业时，应与带电线路保持一定的安全距离。
2.3.6 履带吊行驶前，必须先查明地面基础及各种管系，电缆的分布情况，必要时应采取保护措施。履带吊不得在斜坡上横向行驶，更不准朝坡下转动起重臂。行驶路线与沟边应保持适当的距离（一般不得小于1m）。在回填土、砂路面行驶必须放宽距离防止压沉。
2.3.7 吊装物件短距离行驶时，起重臂杆和重物件须在起重机的正前方，并将起重物件用绳索拉住，缓慢行驶。行驶时，物件离地面不得超过0.5m。物件重量不允许超过额定起重量的2/3。严禁在斜坡地带吊重物回转起重臂杆，防止失去重心而造成倾翻。
2.3.8 空载运行时，回转盘，动臂杆等须制动住，以防摆动和自行下落。下坡路行驶时，不准空档滑行，以防失去控制而造成事故，转弯不得过急，如转弯半径很小，应分次转弯，以防翻车。
2.4 作业后
2.4.1 应将吊钩升起，臂杆停放40°-60°之间，如遇大风，臂杆应转到顺风方向，并用制动器控住。
2.4.2 操纵杆放到空档位置。寒冬季节下班时应将水箱内的存水放光，防止冻裂。
2.4.3 维护保养设备，关闭门窗。
第7篇 内燃机车钳工柴油机部安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》。
第二条 机车上作业：
1、注意地面、空间的障碍物，上下机车时必须面对机车，抓牢栏杆油渍要及时清除，以免滑倒跌落摔伤。。
2、作业时，要互相关照，做到呼唤应答，动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员，防止坠落物伤人，在机车顶部作业时，必须系好安全带。
3、盘车时，必须先与其他修理人员联系好。
第三条 拆装管路部件时，应注意防尘保护，不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时，要稳妥、牢靠，防止磕碰。
第四条 清洗燃油箱时，应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具，外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时，要远离明火。
第五条 起机前需甩车时，配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转，全面检查，确认无异常后，方可交车使用 。
第8篇 内燃机空气压缩机安全操作规程
1.遵守“柴油机安全操作规程”。
2.空压机应置于平坦地面上,长期停放应搭棚遮盖,并用硬木将机垫高、垫平,使轮胎离地。
3.空压机启动前应检查各排气口应打开,压缩机减荷阀应关闭。
4.多台压缩机并联工作时,应注意以下各点:
1)各压缩机最高气压相同。
2)应有公共贮气罐,其出气口设切断阀,进气口设止回阀。
3)排气管道较长时,管道应可靠固定,并设有允许轴向伸缩设施。
5. 压缩机在工作中应检查:
1)仪表的初次级气压表指示值应在规定范围内。
2)自动气阀调节器应灵敏可靠。
3)各部接头无漏气。
6.工作完后应放清储气罐内的空气及剩余油水。
7.贮气罐应装有安全阀,应定期检查其开启压力是否在规定值范围内(约为10kg/`cm^2`)。
第9篇 内燃机车司机安全操作规程
1.司机必须熟悉机车的构造性能、路线信号、场地设施情况,遵守铁路行车人员一般安全规定。
2.机车运行中要经常注意操作台上各仪表信号灯的指不。加强瞭望,注意铁路上是否有障碍物,防止车辆冲撞,并注意掌握行车区内行人、车辆的动态。
3.机械间内禁止烟火,机车上配备的灭火器具,应按期检查,并能掌握使用方法。
4.棉纱、机油等易燃物品,要放在固定安全地点。机车上进行焊接时,应做好防护措施。对溅落的焊渣要及时清除干净,防止失火。
5.认真做好交接班。对影响正常运转,容易发生故障的因素要及时排除。
——摘自《机械工人安全技术操作规程》
第10篇 施工内燃机工安全技术操作规程
1、严格按照机械说明书的规定,认真维护和操作。发挥机械效能,完成各项规定的定量指标,努力降低油料消耗。
2、操作前应对整个机械设备进行十检查方可开机:
(1)检查个人防护用品,工具是否准备齐全。
(2)检查燃油、润滑油,冷却水是否符合规定标准。
(3)检查机械设备各部位紧固件传动机构销子、底脚螺丝是否牢固可靠。
(4)检查电泵、电机、电气设备、仪表、保险丝是否完好。启动后有无杂声及漏电现象。
(5)检查机、泵、管、带周围有无障碍物,皮带盘螺丝是否牢固。
(6)检查轮胎气压是否达到标准。每班开车前、对各运转齿轮、轴承、盘司油眼,主平面架、吊车、吊钩滑轮等必须加注润滑油。
(7)检查电路有无搭铁、短路现象,各接头处是否牢固。
(8)检查刹车及安全部位是否灵敏可靠。
(9)检查各零部件安全防护装置、工具是否完好无缺。
(10)在启动前应检查各操作手柄、踏板是否处于空档位置。启动后,待水温、油压等各仪表读数正常后,方可投入运行。
3、工作中对机械,电气设备要做到五注意:
(1)注意电机有无过热和其他不正常现象。
(2)注意刹车是否灵敏可靠。
(3)注意机械运转是否正常,有无杂声、有无异常气味。
(4)注意机械运转方向有无人员站立。
(5)工作时,思想注意力要集中,掌握操作技能。
4、机械在运行中,如发现危急情况(严重危及人身或设备安全)任何人呼吁都应立即停机抢救。
5、如发生机械或人身事故,首先抢救受伤人员,并保护好现场,立即向有关部门汇报。
6、机械在运行中,一般不得加燃油、润滑油、检查和排除故障,预防意外事故发生。如需要加油检查时,必须在确保安全的情况下进行。
7、机械在运行中如发现有异常现象,应立即停机查明原因,设法排除,在没有查明原因及排除故障前,不得盲目开机。
8、工作完毕(下班后),对机械,随机附属装置,工具等要认真检查清理,做到整洁无损、无缺,但不得到其他任何机械设备上拆卸零部件。
9、在恶劣天气下,要采取相应的安全措施,燃油、润滑油应根据天气气候进行更换。
10、对机械设备,机房要保持清洁,严禁火种。燃料油要妥善保管好,废油不得随地乱倒,交仓库回收。
11、机械运转时,不得随地离开岗位,要密切注意机械、仪表有无异常现象,不得超载运行或违规操作。
12、严禁酒后开机,严格交接班制度,认真填写好运行记录。
13、维修、保养好机械设备,解剖各部总成时要密切注意零件的性能,按顺序拆装,要正确使用专用工具及操作方法。
14、严格执行各项规章制度及操作规程
第11篇 内燃机轮胎吊安全操作规程
1. 遵守“一般安全操作规程”的有关规定。
2. 行驶前将钩头升起,吊臂落下,转台锁牢,支腿销子插好。
3. 作业前应做到:
(1)了解现场情况,按生产要求选择好停车位置,打好支腿。
(2)岸边作业,支腿距岸边不得小于0.5米,无支腿的起重机必须拉好手刹车,塞好车轮,车身边缘距岸边不得小于1米。
(3)避免在斜坡上作业。如必须在斜坡上作业时,坡度不得大于1/10,并要采取相应的安全措施。
(4)做空载试验:起升、变幅,旋转一周,检查有无异常现象。
(5)做重载试验:将货物吊起,高度不得超过0.5米,检查制动效能,刹车是否灵敏可靠。
4. 作业中应做到:
(1)集中精力,认真操作。看清手势,眼随钩走,余光观望,起钩平稳,放钩轻准,稳中求快。
(2)起吊货物应垂直。货物吊起不宜过高,能越过障碍物即可。
(3)起吊长笨重货物应索扣,速度要慢,货物两端需有安全索牵拉。
(4)遇有七级以上(包括七级)大风。应停止作业,并做好防范措施。
5. 作业中“十不准”:
(1)不准起吊重量不明、被压住、埋在地下的货物;
(2)不准起吊撒漏、捆码不牢货物;
(3)不准吊货在人上空通过或停钩;
(4)不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业;
(5)不准在货物上或货盘上带人升降;
(6)不准用吊钩做拖、拉、抽、拔等作业;
(7)不准做抖钩作业。
(8)吊起的货物不准在空中长时间停留。
(9)不准利用限位开关停止各机构的动作;
(10)不准用两台吊车合吊一件货物(特殊情况特殊处理)。
第12篇 内燃机车钳工（柴油机部）安全操作规程
第一条严格执行《安全通则》。
第二条机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、盘车时,必须先与其他修理人员联系好。
第三条拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。
第四条清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第五条起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全面检查,确认无异常后,方可交车使用 。
第13篇 内燃机车充电工安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》和《充电工安全操作规程》。
第二条 作业时注意：
1、上下机车时，要面向机车，抓牢栏杆，以免摔伤。
2、充电过程中，要加强对充电设备和电瓶的巡视，出现异常要果断采取措施。
第三条 拆装、紧固蓄电池螺栓应避免造成短路。
第14篇 内燃机车钳工安全操作规程
1、 要把所规定的防护用品穿戴整齐,工作场地保持整齐、干净、区间防止稳当有序。对所用的工、量、卡、夹具,设备哈试验装备进行检查,排除一切不安全的因素。(与通用规程第2条类似)
2、 任何机械在拆卸前,必须切断电源,并挂上“禁动”牌子或作出明显的标志,以免发生工伤事故。(与通用规程第7条类似)
3、 如在机车下部工作,自应在秀丽的机车制动机制动手柄上挂上“禁动”牌。修理机车走行部,要用止轮器塞住车轮。用千斤顶顶升时,千斤顶应放置平稳。垫高机器或部件时,禁止使用转、碎木或其他容易碎裂的物体,还要注意防滑。
4、 高空作业时,应系好安全带,做好防护措施,保证作业安全。
5、 调运大型零部件,绳索要良好,绑扎要牢固,零部件应重心平衡,安放稳定。
6、 在同一工位上、下不能同时重叠作业。必须同时作业时,要有中间防护层,上面工作者要注意不得将物件坠落下来,下面工作者要带好安全帽。
7、 所用大锤、手锤不准有卷边飞刺及淬火裂纹,锤把要用坚实光滑硬木制成,锤投币虚加楔,安装牢固。打锤时不准戴手套,不得有油腻,把铲者要与打锤者保持互为90度的位置。
8、 使用的锉刀、刮刀必须镶木把带套箍。清除锉刀上的铁屑是要用铁丝刷,禁止用嘴吹,不准用锉刀撬东西,以防止锉刀伤人。
9、 使用风钻或台钻时,严禁戴手套。不准用手清除铁屑,不准手拿工件钻孔。使用电钻时,必须符合电器安全技术规程。
10、 使用砂轮时,要遵守砂轮机的操作规程。
11、 刮研时,工件要放稳卡紧。使用三角刮刀时,双手要握牢,头部在任何情况下都要与刮刀间保持一定距离,确保安全。
12、 用油清洗零件时不准吸烟,距离明火要按规定保持安全距离。
13、 工作完后,要收拾材料、工具,清理场地。对大型机件要检查是否牢靠,防止倾倒。
第15篇 内燃机工一般安全操作规程
(一)严格按照机械说明书的规定,认真维护和操作。发挥机械效能,完成各项规定的定量指标,努力降低消耗。
(二)操作前应对整个机械设备进行“十检查”方可开机;
1、检查个人防护用品,工具是否穿戴齐全。
2、检查燃油、润滑油、冷却水、防冻液是否符合规定标准。
3、检查机械设备各部位坚固件传动机构销子、底脚螺丝是否牢固可靠。
4、检查电泵、电机、电气设备、仪表、保险丝是否完好。启动后有无杂声及漏电现象。
5、检查机、泵、管、带周围有无障碍物及皮带般螺丝是否牢固。
6、检查轮胎气压是否达到标准。每班开车前,对各运转齿轮、轴承、盘司油眼,主平面架、吊车、吊钩滑轮等必须加油放可开车。
7、检查电路有无搭铁、短路现象,各接头处是否牢固。
8、检查刹车及安全部位是否灵敏可靠。
9、检查各零部件安全防护装置、工具是否完好无缺。
10、在启动前应检查各操作手柄、踏板是否处于空档位置。启动后, 待水温、油压等各仪表读数正常后,方可投入运行。
(三)工作中对机械、电气设备要做到五注意:
1.注意电机有无过热和其他不正常现象。
2.注意刹车是否灵敏可靠。
3.机械运转是否正常,有无杂声、有无异常气味。
4.机械运转方向有无他人站立。
5.工作时,思想注意力要集中,掌握操作技能。
(四)机械在运行中,如发现危急情况(严重危及人身或设备安全),任何人呼吁都必须立即停机抢救。
(五)如发生机械或人身事故,首先抢救受伤人员,并保护好现场,立即向有关部门汇报。
(六)机械在运行中,一般不得加燃油、润滑油、检查和排除故障,预防意外事故发生。如需要加油检查时,必须在确保安全的情况下进行。
(七)机械在运行中如发现有异常现象,应立即停机查明原因,设法排除,在没有查明原因及排除故障前,不得盲目开机。
(八)工作完毕(下班后),对机械、随机附属装置、工具等要认真检查清理,做到整洁无损、无缺,但不得到其他任何机械设备上拆卸零部件。
(九)在恶劣天气下,要采取相应的安全措施,燃油、润滑油应根据天气气候进行更换。
(十)对机械设备,机房要保持清沽,严禁火种。燃料油要妥善保管好,废油不得随地乱倒,交由仓库回收。
(十一)机械运转时,不得随意离开岗位,要密切注意机械、仪表有无异常现象,不得超载运行或违规操作。
(十二)严禁酒后开机,认真填写好运行记录。
(十三)维修、保养好机械设备,解剖各部总成时要密切注意零件的性能,按顺序拆装,要正确使用专用工具及操作方法。
(十四)严格执行各项规章制度及操作规程。
