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第1篇 施工工长岗位安全职责
1)在生管生产的项目副经理的领导下,对所施工的分部分项工程的安全生产负直接管理责任。
2)认真贯彻执行国家和行业有关劳动保护的方针、法令、政策和上级有关的制度。
3)坚决执行谁施工谁管安全的原则,在计划、布置、检查、总结、评比所负责的分部分项工程生产的同时,要计划、布置、检查、总结、评比安生产工作。
4)具体组织班组学习安全生产规章制度和安全技术操作规程。组织班组每周一次的安全活动日活动,主抓新工人进场的三级安全教育。
5)组织一般工程的安全技术交底,具体组织实施各项安全技术措施。
6)参加定期的安全大检查,并对在检查中提出的问题具体组织实施整改措施。
7)参加伤亡事故的调查分析,发生重大伤亡事故要保护好事故现场,除口头立即向上级报告外,并按规定填写事故报告。
8)接受专职安全员对其施工工程安全工作的检查与监督,并积极支持安全员工作。
9)参加本项目机电设备、脚手架的检查验收工作。
10)随时督促检查职工正确使用保护用品。
11)对违章作业和冒险施工不听劝阻者,即令其停工,并提出行政和经济处理意见,对严重危及安全的施工部位和场所,在末采取安全措施前绝不违章冒险施工。
12)组织班组做好每日'三检'(自检、互检、交叉检)工作。
13)有权拒绝执行上级不安全的生产指令。
第2篇 工长岗位安全职责
在项目经理领导下,对负责施工的单位工程(施工区域)的安全负全面责任。
在贯彻执行上级制定的安全措施中,结合施工的工程特点,作好详细的安全技术交底,根据施工技术措施和安全技术操作规程的要求,以口头和书面两种形式逐条逐句地对班组进行交底,确保施工安全、文明施工。
经常检查工人执行安全操作规程的情况,坚决制止不顾人身安全、违章冒险蛮干的行为。
参加本单位组织的安全检查,对负责施工的单位工程出现的问题要及时负责纠正。
坚持每天进行安全检查,负责组织班组安全员的业务指导,并督促班组自检。
发生事故要保护好现场,及时向上级报告,参加事故处理,并填写工伤事故登记表,认真贯彻执行防范措施。
第3篇 探放水队安全工长岗位职责
1、在队组领导下,负责施工现场的安全管理工作。
2、做好安全生产的安全教育工作,组织好安全生产、文明施工达标活动。主持或参加各种定期安全检查,做好记录,定期上报。
3、掌握施工进度及生产情况,研究解决施工中的不安全隐患,并提出改进意见和措施。
4、按照施工组织设计方案中的安全技术措施,督促检查有关人员贯彻执行。
5、协助有关部门做好新工人、特种作业人员、变换工种人员的安全技术、安全法规及安全知识的培训、考核、发证工作。
6、对违反劳动纪律、违反安全条例、违章指挥、冒险作业行为,或遇到严重险情,有权暂停生产。
7、组织或参与进入施工现场的劳保用品防护设施、器具、机械设备的检验检测及验收工作。
8、参加安全事故调查分析会议,并作好相关记录,及时向有关领导报告。
第4篇 桥梁工长岗位安全职责
（1）油漆过稠时，可以调入不超过油漆重量2%的稀释剂。不同品牌的油漆是不能混用的，禁止使用汽油、柴油作为稀释剂。
（2）刷漆工作应在天气干燥和温暖季节进行，风沙、雾天、雨天又潮湿的时候都不能进行刷漆，对经常受烟熏、落煤灰的部位，应在列车间隔较长时间进行涂刷油漆。
(3)油漆的层数原则上应为底漆两层、面漆两层，对易遭受损坏或工作条件困难部位应多涂一层面漆。
（4）损坏和失效的油漆一经查出，应及时进行补涂油漆，以防继续锈蚀。
(5)刷漆时应搭设防护用脚手架或吊架，必须及安全带。立交桥的注意桥下行人和车辆。
（6)要设专人防护，倾听列车，及时下道避车，工具及漆桶放置
不得侵限。
五、钢梁杆件裂纹的检查
1.钢梁杆件裂纹的检查方法
（1）涂层表面有锈痕。
（2）涂层表面呈细而直开裂。这种现象易发生在涂装质量较差的钢料上。
（3）涂装表面上局部鼓起且颜色较深。钢料上。
（4）对可疑处，可用刮铲涂膜的方法来判断，如刮下的涂膜分成两半或留下锈痕，则此处存在裂纹。
（1）眼看：铆钉头处有流修痕迹，或周围涂膜有裂纹，是铆钉可能松动的现象。铆钉头与钢料不密贴，钉头飞边、缺边、裂纹、烂头和歪头等都可用眼看、塞尺、 钢尺及拉线检查。
（2）敲摸：用0.2～0.4公斤的检查小锤敲打头一侧，用手指按在钉头另一侧或按在钉头另一端，如感到震手或钉头颤动，即为松动铆钉。
（3）铲钉检查：多在新梁铆合时采用，铲去钉头，冲出钉杆。随时上紧高强度 的螺栓。检查烂钉头应着重注意上承板梁及纵梁上盖板（包括桥枕下面）的铆钉， 以及角落易积土积水部位的铆钉。七、螺栓检查。螺栓检查方法如下：
1.目视法检查：如发现杆件滑移，螺栓头或螺母周围涂膜开裂脱落或流锈水，表明该螺栓属严重欠拧、漏探或出现裂纹。
2.敲击发检查：用约0.25kg的检查小锤击螺母一侧，手指按在相对的另一侧，如手只感到轻微的颤动，即为正常拧紧的螺栓，如果颤动较大，则是严重欠拧螺栓。
八、圬工梁裂纹检查 ：圬工梁裂纹形式多样，产生裂纹的原因有混凝土的收缩、梁拱截面的变化、设计施工的缺陷、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。由于大气的污染，混凝土中性化造成梁拱裂纹也十分普遍的现象。此外由于混凝土骨料选择不当，产生的裂纹也十分普遍。 圬工梁拱检查
2.圬工梁拱应重点检查及维修
（1）钢筋混凝土梁钢筋锈蚀、混凝土溃碎、脱落情况；
（2）悬臂梁的锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。
（3）装配式梁拱及预应力混凝土串联梁等应检查各联结部位在动荷载作用下有无裂纹。
（4）连续梁和钢架梁应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造成的裂纹以及支座状态。
（5）拱桥的拱圈有无纵向的裂纹，拱顶1/4跨度附近有无横向贯通裂纹，边墙及拱墙在拱脚附近有无外鼓开裂。
（6）圬工梁发现渗水、流白浆或漏水时应检查防水层和泄水管状态是否完好。每年安排计划，对圬工梁中性化深度进行检测。
（7）预应力混凝土梁上拱度变化及桥面道碴厚度不均情况。
（8）梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道是否顶紧，能否自由伸缩。
（7）新旧缝相接良好，缝边找平压实，做好排水。
（8）凝固后才可以涂油并拧紧螺帽。
