跟车工安全生产责任制8篇

第1篇 安全生产责任制：运输区跟车工

1、 要经过安全技术培训和安全操作技术的专门培训,经有关安全技术部门考试合格后,方可持证上岗工作。

2、 摘挂链时,要与司机配合好,用口哨联系,必须在巷道较宽的一侧,等列车停稳后摘链,严禁摘跑链,更不允许在机车行驶时上下,摘链时身体和脚距轨道不得少于200mm。

3、 严禁乘坐做车头和重车。

4、 对乘车人员不符合规定乘车时,跟车工必须予以制止,否则不能发出开车信号。

5、 在列车必须抵车时,跟车工必须站在前端,发出信号、指挥车辆,严禁无链抵车。

6、 在井口摘挂链时,必须看清井口放车,防止车辆撞击,并通知井口作业人员关闭阻车器。

7、 在坡度较大、矿车易滑动地段摘挂链时,必须用木楔把矿车楔住。

第2篇 人车跟车工岗位安全生产责任制

一、人车跟车工必须熟悉本工种的业务知识，懂得人车的基本构造和原理。

二、斜井人车跟车工负责每班作一次手动落闸试验，并协助人车专职修理工做好检查和试验工作。

三、接班后检查人车的各部件、连接装置、碰头、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁装置应处于打开位置，制动装置灵活可靠，一切合格后才能运行。

四、负责斜井人车与主绳头连接的质量以及满罐绳捆绑好不准拖地(平巷人车竣车工负责机车与人车之间的连接)。

五、检查乘车秩序，乘车人员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。

六、检查乘车人员携带的工具不准探出车外，不准将易燃易爆、腐蚀物品带入车内。

七、斜井人车每班运送人员前，跟车工必须试一道空车，试车时任何人不得乘车(跟车工除外)。

八、发送信号要求靖楚、准确，严禁在车外发送信号，起动后观察人、车运行状况，发现异常现象时，立即发出紧急停车信号或扳动手动落闸机构。

九、每次接班时，斜井人车跟车工负责更换一次人车信号机。

十、付井人车跟车工负责在人车入井后，将副井栅栏门锁好，甩车后将栅栏门开展挂栓牢靠。

第3篇 电机车跟车工安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守电机车行车管理规定，遵章作业。

二、认真执行交接班制度，坚守工作岗位，持证上岗。

三、严格按照规定乘坐电机车，乘坐的位置不准挡住司机视线，严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。

四、必须等电机车停稳后方可上下车。

五、摘挂钩时必须待车停稳后进行，使用摘挂钩专用工具，严禁将头或身躯伸入两车之间。

六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定，一人推车，一次推一车，推车时注视前方，严禁放飞车。

七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时，要认真检查，严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。

八、行车中要集中精力，加强了望，发现危险情况，立即发出停车信号。

九、运送人员时负责维持秩序，清点人数，制止违章乘车。

十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。

十一、认真参加安全学习，提高自身保安能力。遵章守纪，无“三违”行为。

第4篇 电机车跟车工岗位安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。

二、认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗。

三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。

四、必须等电机车停稳后方可上下车。

五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。

六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。

七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。

八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。

九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。

十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。

十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。

第5篇 运输区跟车工安全生产责任制

1、 要经过安全技术培训和安全操作技术的专门培训，经有关安全技术部门考试合格后，方可持证上岗工作。

2、 摘挂链时，要与司机配合好，用口哨联系，必须在巷道较宽的一侧，等列车停稳后摘链，严禁摘跑链，更不允许在机车行驶时上下，摘链时身体和脚距轨道不得少于200mm。

3、 严禁乘坐做车头和重车。

4、 对乘车人员不符合规定乘车时，跟车工必须予以制止，否则不能发出开车信号。

5、 在列车必须抵车时，跟车工必须站在前端，发出信号、指挥车辆，严禁无链抵车。

6、 在井口摘挂链时，必须看清井口放车，防止车辆撞击，并通知井口作业人员关闭阻车器。

7、 在坡度较大、矿车易滑动地段摘挂链时，必须用木楔把矿车楔住。

第6篇 跟车工安全生产责任制

一、负责做好载车的分类工作,将各类车辆送到指定地点,积极主动调好车辆,提高车皮周转率。

二、熟悉行车路线、道岔的分布与使用方法,用轨道的信号指挥司机组车、调车和运行,搬好道岔,配合机车司机搞好安全行车。严格制止他人爬车或偷拿运输物资。

三、按规定车辆挂车,不得多挂,摘挂车辆时与机车司机搞好配合。已摘开失去牵引的矿车,必须及时掩好,防止跑车。

四、负责检查不合格车辆,随时注意车辆运转情况,发现坏车立即调出,做好标记,上井待修。

五、坚守岗位,不脱岗、不串岗,听从班队长和调度人员指挥,按时完成生产任务。

第7篇 机车跟车工岗位安全生产责任制

一、与司机配合，互相协助，共同完成安全运输任务。

二、负责对矿车进行编组，列车的镢环摘挂的工作。

三、负责车场调车指挥运行，对机车安全运行负有指挥责任。

四、负责机车运行前道岔拔严、方向正确。对轨道线路、道岔等有影响机车安全运行的隐患负有及时上报的责任。

五、负责大巷施工完毕后检查轨道线路有无影响机车安全运行隐患的责任。

六、在机车运行中，如发生车辆掉道、翻车或危机人身安全时，负有及时发出停车信号的责任。

七、负责机车的坐底罐数量的配备。

八、蓄电池机车跟车工负责与司机一起安全更换电池责任。

第8篇 安全生产责任制：电机车跟车工

电机车跟车工安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。

三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。

五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。

六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。

七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。

八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。

九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。

十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。

十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。