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施工交底安全责任书15篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:35
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施工交底安全责任书

第1篇 厂区屋顶防水作业施工安全交底

施工方:                                                 施工项目:

交底方:                                                安全培训/交底人:

安全交底主要内容:

1、施工单位领取动火许可证后,方可动火。

1)动火作业现场,施工单位需指定现场安全负责人负责现场安全,施工人员必须具有特种作业从业资格证书,遵守动火作业安全规定,动火前要清理现场,周围无易燃品,配有一定数量的灭火器材。

2)用电焊机作业的焊机地线不得接在易燃易爆的设备或管道上。

3)在动火作业的过程中,发生事故时,必须马上采取措施处理,并及时报告监控中心。

4)动火作业现场必须有专人进行监督,施工人员须将《动火作业申请表》明示以备检查。

5)动火作业过程中监火人不能离开现场,必须时刻监督动火情况。

2、动火作业安全操作要求

1)动火前先通知现场监火人员。动火必须做到“八不、四要、一清”。

2)动火前“八不”:

a防火、灭火设施不落实不动火;

b周围的易燃杂物未清除不动火;

c附近难以移动的易燃结构未采取安全防范措施不动火;

d凡盛装过油类等易燃的容器、管道未经洗刷干净、未排除残有的油质不动火;

e凡有盛装过气体受热膨胀有爆炸危险的容器和管道不动火;

f在储存易燃、易爆物品的场所,未排除易燃、易爆物的不动火;

g在高空进行焊接或切割作业时,其下方的可燃物品未清理或未采取安全防护的不动火;

h未有配备相应的灭火器材不动火。

动火中“四要”:

1)动火前要指定现场安全负责人;

2)现场安全负责人和动火人员必须经常注意动火情况,发现不安全苗头时,要立即停止动火;

3)引发火灾、爆炸事故时,要及时扑救;

4)动火人员要严格执行安全操作规程。

动火后的“一清”,即:动火作业人员和现场负责人在动火作业后,应彻底清理现场火种,方能离开现场。

3、高处起重作业要求

1)凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。

2)在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。

3)有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。

4)吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。

5)在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。

6)施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往抛送工具。

7)交叉作业的施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。

8)带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。

9)在起吊前,应先进行试吊检查各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;

10)在起吊过程中,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;

11)一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠安全措施,并须经领导批准;

12)吊装施工现场,应设有专区派员警戒,非本工程施工人员严禁进入;

13)在起重吊装过程中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;

14)一旦吊装过程中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。

4.安全注意事项:

1)用热玛蹄脂粘铺卷材时,浇油和铺毡人员,应保持一定距离,浇油时,檐口下方不得有人行走或停留。

2)使用液化气喷枪及汽油喷灯,点火时,火嘴不准对人。汽油喷灯加油不得过满,打气不能过足。 使用喷灯或动用明火作业时,必须先申请动火证,经允许后方可施工。

3)防水卷材彩热熔粘结,使用明火(如喷灯)操作时,应申请输用火证,并设专人监护。配有灭火 器材或洗衣粉n袋,灭火时严禁向油火中浇水,应使用消防器材和沙土,周围20m以内不准有易燃物。

4)现场应有安全及防火措施,遵守安全操作要求。

5)作业时禁止从楼上随意向下抛扔任何东西,材料及物件。

6)用塔吊上料时,要有专人指挥,遇六级以上大风时暂停作业。

安全作业交底人:

施工方交底确认签字:

施工方员工确认签字:

交底时间:

第2篇 铁塔组立施工技术安全交底记录

技术及安全措施交底记录

编号:110gshd-yz-02

工程名称

施工阶段

交底时间

听讲单位

交 底 人

交底地点

交底依据和主要内容:杆塔作业指导书、杆塔安全措施、杆塔基础质量措施、杆塔文明施工及环境保护措施

一、工程名称:

二、线路方向:

三、杆塔组立施工注意事项

1、自立塔组立采用内悬浮抱杆分解组立。

2、铁塔组装使用的各种规格的塔材、螺栓、垫片、脚钉必须符合设计图纸要求。

3、螺栓的穿入方向应符合下列规定:

3、1对立体结构:水平方向由内向外;垂直方向由下向上。

3、2对水平结构:顺线路方向,由送电侧穿入或按统一方向穿入;横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧);垂直方向由下向上。

4、螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。

5、螺母拧紧后, 螺杆露出的长度:对单螺母不应小于两个螺距, 对双螺母可与螺母相平。

6、必须加垫者,每端不宜超过两个垫片。

7、直线耐张塔,中相跳线横担安装在线路前进方向的左侧。

8、铁塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固(达到扭矩标准)。架线后应复紧一遍,达到扭矩标准。应在铁塔顶部至边导线以下之间的全部单螺母螺栓的外露螺纹上刷灰铅油,以防螺母松动。基础顶面以上8米塔身安装防盗螺栓。接地眼孔位置暂不安装防盗螺栓。

四、杆塔组立施工质量严格执行《35kv架空送电线路施工及验收规范》、的规定和《杆塔组立施工作业指导书》的全部规定。

五、杆塔组立施工安全措施

1、施工前要正确填写安全工作票,工作票签字齐全、有效;各作业点要明确指定安全监护人,各施工人员要明确自己的岗位职责,作业中必须到岗到位。

2、坚持班前讲话制度,在各道工序开始前,由施工队现场工作负责人宣读安全工作票,强调安全注意事项,明确施工工艺施工方法和各岗位人员的安全责任。

3、施工前施工队工作负责人必须对施工人员讲解安全注意事项和操作方法,宣讲安全工作票和安全监护制度,并做好安全监护工作。

4、工作负责人应掌握抱杆各部绳索的受力情况,起吊重量,不得超过作业指导书中的规定。

5、所有起吊的工器具必须按作业指导书规定的规格配备,不得擅自改动。 施工前必须对工器具进行检查核对,不得带病或超负荷使用。

6、所有的拉线地锚埋深、埋设距离必须按技术要求实施。

7、塔片的控制大绳必须通过地锚或角钢桩进行控制,不得用人力直接控制。

注:脚钉安装方位:直线塔顺面向大号安装在d腿上,转角塔:面向受电侧,左转时脚钉设置在右后腿,右转时设置在左前腿。0°00′00′时按照在右后腿上。

(见续页)

(续前页)

8、高处作业人员的安全带必须胸带、腿带齐全,登高前必须进行检查,按规定全部系牢。安全带必须系在牢固的构件上,并不准低挂高用,在塔上活动时,必须踩在牢固的塔件,不得踩踏或扶靠未紧固的塔材。所有进入现场的人员都必须正确配戴安全帽,高处作业人员必须穿胶底鞋。

9、塔片组装后,所有塔材的活动端必须用铁丝绑扎牢固,所有的螺栓必须紧固,防止塔材坠落伤人。

10、塔片起吊后或升降抱杆时吊件垂直下方严禁有人。

11、地面、高空组装人员,应用尖扳手等工具进行眼孔找正,不得用手指直接进行。

12、塔片就位时应先低侧、后高侧;主材和侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业。调整抱杆角度时应用手扳葫芦进行,严禁采用人力直接调整。

13、工器具应用小绳进行上、下传递,不得抛扔;塔上作业人员应将工器具放在工具袋内或挂设牢固,不得浮搁在塔上,防止高处坠物打击伤害。

14、遇有雷雨、浓雾、六级以上大风不得进行立塔作业和高处作业。

15、严格执行《电力建设安全工作规程》中有关条款的内容。

六、文明施工及环境保护

1、进入现场工作人员,必须佩挂胸卡。

2、施工现场必须设有施工作业标示牌。施工作业现场设有警戒围网。

3、必须坚持每周的安全活动、质量活动并有记录。

4、正确使用安全防护用具、用品。

5、进入施工现场的小型工器具必须摆放整齐,下面有垫物。

6、注意环境及植被保护,现场应做到工完料尽场地清,不留工业垃圾。

细则:

1、 杆塔组立必须有完整的施工设计,杆塔组立过程中,应采取不导致部件变形或损坏的措施。施工设计应对杆塔本体及构件在组立过程中的受力进行验 算,并应符合下列规定:

1)、计入动荷影响后,钢筋混凝土构件承受最大弯矩时的强度安全系数不应低 于钢筋混凝土构件的最大设计安全系数;

2)、计入动荷影响后,钢结构构件承受的最大应力应低于钢结构构件的设计允 许应力。

2、杆塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙者,应装设相应厚度的垫圈或垫板。

3、 当采用螺栓连接构件时,应符合下列规定:

1)、螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙;

2)、螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度:对单螺母不应小于两个螺距,对双螺 母可与螺母相平;

3)、必须加垫者,每端不宜超过两个垫片。

4、 螺栓的穿入方向应符合下列规定:

1)、对立体结构:

a.水平方向由内向外;

b.垂直方向由下向上。

2)、对平面结构:

a.顺线路方向,由送电侧穿入或按统一方向穿入;

b.横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧,下同)或按统一 方向;

c.垂直方向由下向上。

注:个别螺栓不易安装时,其穿入方向可予以变动。

5、 杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。个别螺孔需扩 孔时,扩孔部分不应超过3mm。当扩孔需超过3mm时,应先堵焊再重新打孔,并 应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。

6、 杆塔连接螺栓应逐个紧固,其扭紧力矩不应小于表6-1的规定。 螺杆与小螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。

表6-1 螺栓紧固扭矩标准

表内扭矩值适用于4.8级螺栓,更高级别的螺栓扭矩值由设计规定。扭紧各种 规格螺栓的扳手宜使用力臂较长的扳手。

7、 杆塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固一次,架线后还应复紧一 遍。复紧并检查扭矩合格后,应随即在杆塔顶部至下导线以下2m之间及基础顶面 以上2m范围内的全部单螺母螺栓的外露螺纹上涂以灰漆,或在紧靠螺母外侧螺纹处相对打冲两处,以防螺母松动。使用防松螺栓时不再涂漆或打冲。

8、 杆塔组立及架线后其允许偏差应符合表6-2的规定。

表6-2 杆塔组立允许偏差

偏差项目

110kv允许偏差值

电杆结构根开

-30mm~+30mm

电杆结构面与横线路方向扭转(即迈步)

30mm

双立柱杆塔横担在主柱连接处的高差

70mm

直线杆塔结构倾斜

50mm

直线杆结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移(mm)

50mm

等截面拉线杆塔立柱弯曲

最大40mm

转角杆结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移(mm)

50mm

9、终端塔应组立在倾斜平面的基础上,向受力反方向产生预倾斜,倾斜值应视塔的刚度及受力大小由设计确定。架线挠曲后,塔顶端仍 不应超过铅垂线而偏向受力侧。当架线后塔的挠曲超过设计规定时,应会同设计单 位处理。

10、 拉线转角杆、终端杆、导线不对称布置的拉线直线单杆,在架线 后拉线点处不应向受力侧挠倾。向反受力侧(轻载侧)的偏斜不应超过拉线点高的3 ‰。

表6-3 采用冷矫正法的角钢变形限度

12、 工程移交时,杆塔上应有下列固定标志:

1)、杆塔号及线路名称或代号;

2)、耐张型杆塔、换位杆塔及换位杆塔前后各一基杆塔的相位标志;

3)、高杆塔按设计规定装设的航行障碍标志;

4)、在多回路杆塔上应注明每回路的布置及线路名称。

第三节 混凝土电杆

1、 混凝土电杆及预制构件在装卸运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不 正确的支吊,以防止产生裂缝或使原有裂缝扩大。

运至桩位的杆段及预制构件,当放置于地平面检查时应符合下列规定:

1)、端头的混凝土局部碰损应进行补修;

2)、预应力混凝土电杆及构件不得有纵向、横向裂缝;

3)、普通钢筋混凝土电杆及细长预制构件不得有纵向裂缝,横向裂缝宽度不应 超过0.1mm。

注:本规范混凝土电杆是指离心环形混凝土电杆。

2、 钢圈连接的混凝土电杆,宜采用电弧焊接。焊接操作应符合下列规 定:

1)、必须由经过电杆焊接培训并考试合格的焊工操作,焊完的焊口应及时清 理,自检合格后应在规定的部位打上焊工的代号钢印。

2)、应清除焊口及附近的铁锈及污物。

3)、钢圈厚度大于6mm时应采用v型坡口多层焊。

4)、焊缝应有一定的加强面,其高度和遮盖宽度应符合表6-4及图6-5的规定。

图6-5焊缝加强面尺寸图

表6-4 焊缝加强面尺寸(mm)

3、焊前应做好准备工作,一个焊口宜连续焊成,焊缝应呈平滑的细鳞形,其 外观缺陷允许范围及处理方法应符合表6-5的规定。

表6-5焊缝外观缺陷允许范围及处理方法

4、采用气焊时尚应遵守下列规定:

1).钢圈宽度不应小于140mm;

2).应减少不必要的加热时间,并应采取必要的降温措施,以减少电杆混凝土因 焊接而产生的纵向裂缝。当产生宽为0.05mm以上的裂缝时,应采取有效的补修措 施,予以补修。

5、因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度均不应超过其对应长度的2 ‰。超过时应割断调直,重新焊接。

6、 电杆的钢圈焊接接头应按设计规定进行防锈处理。设计无规定时, 应将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净,然后涂刷防锈油漆。

7、 混凝土电杆上端应封堵,设计无特殊要求时,下端不封堵,放水孔 应打通。

8、 以抱箍连接的叉梁,其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应为± 50mm。分段组合叉梁,组合后应正直,不应有明显的鼓肚、弯曲。横隔梁的组装尺寸允许偏差应为±50mm。

第四节 拉线

1、 采用楔形线夹连接的拉线,安装时应符合下列规定:

1)、线夹的舌板与拉线应紧密接触,受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧, 安装时不应使线股损伤;

2)、拉线弯曲部分不应有明显的松股,其断头应用镀锌铁丝扎牢,线夹尾线宜 露出300~500mm,尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢;

3)、同组拉线使用两个线夹时,其线夹尾端的方向应统一。

2、 拉线采用压接式线夹时,其操作应符合下列规程的规定:

1)、液压时应符合国家现行标准《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规 程》(试行)的规定;

2)、爆压时应符合国家现行标准《架空电力线路爆炸压接施工工艺规程》(试 行)的规定。

3、浇铸合金锚头的拉线应符合下列规定:

1)、浇铸前应将锚具内壁和拉线端头的油污、铁锈和附着物清除干净并烘干, 拉线端头应散股清洗,清洗的长度不应小于连接部分长度的1.5倍;

2)、浇铸时对于合金熔化、浇铸温度以及锚具的预热等应符合有关规定;整只 锚具必须一次浇铸完成;

3)、锚具浇铸完毕后,出口处的线股不应有明显的松股或叠股。

4、 杆塔的多层拉线应在监视下逐层对称调紧,防止过紧或受力不均而 使杆塔产生倾斜或局部弯曲。

5、 对有初应力规定的拉线应按设计要求的初应力允许范围,在观察杆 塔倾斜不超过允许值的情况下进行安装与调整。

6、 架线后应对全部拉线进行检查和调整,并应符合下列规定:

1)、拉线与拉线棒应呈一直线;

2)、_型拉线的交叉点处应留足够的空隙,避免相互磨碰;

3)、拉线的对地夹角允许偏差应为1°,个别特殊杆塔拉线需超出1°时应符 合设计规定;

4)、nut型线夹带螺母后及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹,并应留有不小于 1/2螺杆的螺纹长度,以供运行时调整,在nut型线夹的螺母上应装设防盗罩,并 应将双母拧紧,花篮螺栓应封固;

5)、组合拉线的各根拉线受力应一致。

听讲单位负责人:

听讲人数

讲授效果:

技术及安全措施交底签到表

年月日

工程名称

施工阶段

交底人

听讲人员签名

序号

姓名

序号

姓名

序号

姓名

1

15

29

2

16

30

3

17

31

4

18

32

5

19

33

6

20

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35

8

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9

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第3篇 水处理工艺结构施工安全交底

1. 一般要求

(1) 阴暗和夜间时,应设充足的照明。

(2) 在高处和斜面上作业应支搭作业平台,上下必须走安全梯或斜道。

(3) 池内有水时,夏季应采取排水和防溺水措施,冬季尚应采取破冰措施。

(4) 在斜面上支脚手架时,立于斜面上的杆件底部必须固定牢固,防止滑移。

(5) 结构上的预埋管、预埋件应固定牢固,其突出物应设护栏和安全标志。

(6) 作业现场通风应良好,通风不良时应采取送风措施,在封闭、狭窄场所作业前应按要求检测作业环境空气质量,并在作业中进行动态监测,确认安全。

(7) 综合性水池的水处理工艺结构相邻施工点同时作业时,应采取防止相互影响的安全措施;多工种施工时,应采取防止作业人员相互影响的安全措施;作业前检查现场环境安全状况时,除检查作业现场外,尚须检查可能危及作业人员安全的相邻水池相应部位的环境安全状况,确认安全。

(8) 池体内部水处理工艺结构施工,应按先内后外、先下后上的原则安排施工工序;施工前应根据工程特点、机具供应、环境状况编制施工方案,规定施工方法、程序、机具和安全技术措施。

(9) 分布在平面、斜面等危及人员安全的溢流、排放,进水的孔、洞、堰口必须封闭;作业中需临时敞口时,必须设围挡或护栏和安全标志,作业后必须立即恢复封闭设施。

(10) 上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚应支搭牢固、严密;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载;采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度情况而定,上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度大于5m小于15m时,不得小于4m;上方高度在15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m。

(11) 施工通道应畅通,作业前应检查,确认符合要求,施工中应经常检查,确认合格,设置通道应符合下列要求:

1) 通道上方有施工作业的区段,必须设置防护棚。

2) 上下层通道中有高差的部位之间必须设防滑坡道或安全梯;坡道应顺直,不宜设弯道。

3) 在水池、管渠底部和顶部结构面上设通道,宜避开结构上的预留钢筋、孔洞等障碍物。

4) 通道应根据运输车辆的种类、载重和现场环境状况进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全的要求。

5) 脚手架通道应满铺脚手板;脚手板必须固定牢固,不得悬空放置;通道两侧应设高度不低于1.2m的防护栏杆和高18cm的挡脚板;进出口处防护栏杆的横杆不得伸出栏杆柱。

6) 通道的宽度应据施工期间交通量和运输车辆的宽度确定;人行通道宽度不得小于1.5m,坡度不得陡于1∶3;行车的通道宽度不得小于车辆宽度加1.4m,且坡度不得陡于1∶6。

2. 预制构件安装

(1) 构件安装后,应割除吊环或弯平处理。

(2) 安装现场应划定作业区,非作业人员不得入内。

(3) 给水厂的防腐材料不得污染饮用水水质,有碍人体健康。

(4) 采用起重机吊装时,现场作业空间应满足机械作业的安全要求。

(5) 人工传递小管时,应速度缓慢,作业人员协调配合,防止砸伤手脚。

(6) 人工抬运小构件时,作业中应统一指挥,作业人员应相互呼应,配合协调,动作一致。

(7) 在现浇混凝土和砌体上面安装预制构件时,应待混凝土和砌体砂浆强度达设计规定后,方可安装。

(8) 预制构件采用结构上预设的锚环做吊点进行安装时,作业前应查阅设计或施工设计图纸,经外观检查,确认安全。

(9) 需在水池内运输或移送构件时,运输道路宽度应满足作业安全的要求,道路应畅通,作业前应检查,确认符合要求。

(10) 安装作业应设信号工指挥;作业前,指挥人员应检查机具、吊索具、各岗位作业人员、周围环境等状况,确认安全。

(11) 悬挑结构,安装后处于不稳定状态时,必须对构件采取临时支承或拉结措施;在结构未稳定前,严禁拆除临时支承或拉结设施。

(12) 热塑性塑料板材下料不宜在低于-15℃温度的环境下进行加工、安装,不得使用高速机具切割和打磨坡口;采用电热烘箱或气热烘箱等加热设备加热或成型时,电气接线与拆卸必须由电工按施工用电安全技术交底具体要求进行操作;采用热风焊接时,应符合下列要求:

1) 焊接现场不得存放易燃、易爆材料和物品。

2) 焊接使用空气压缩机的压力不宜大于0.5mpa。

3) 焊接现场必须有良好通风环境,通风环境不良时,应安设通风设施。

4) 焊工和热风系统机械工应经过安全技术培训,考核合格后,方可上岗操作。

5) 压缩空气必须经滤清器过滤,待储气罐稳压后,方可送至热风焊枪加热使用。

6) 焊接前,应检查机电设备,确认完好,热风系统的送风管路应连接牢固、严密,焊枪把线应绝缘良好,电气接线应符合施工用电安全技术交底具体要求,并经试运行,确认合格。

3. 现浇混凝土与砌体施工

(1) 水泥混凝土施工及砌体施工必须符合相关的安全技术交底的具体要求。

(2) 混凝土插入式振动器应由专人操作;作业前应经安全技术培训,考核合格。

(3) 脚手架的支搭与拆除必须由架子工操作,使用前应经检查、验收,确认合格,并形成文件。

(4) 设计文件中规定混凝土墙顶安设栏杆等时,宜在混凝土墙脚手架拆除前完成安装工作,并检查、验收,确认合格并形成文件。

(5) 混凝土插入式振动器的电力缆线必须由电工引接与拆卸;使用前应经检测,确认不漏电。使用中应维护缆线,发现破损或漏电征兆,必须立即停止作业,由电工处理。

(6) 钢筋采用电弧焊接连接时,电力缆线的引接与拆卸必须由电工负责,并符合施工用电安全技术交底具体要求;钢筋采用螺纹等机械连接时,环境温度不宜低于-10℃。

(7) 预埋件、预留孔洞宜在浇筑混凝土或砌体砌筑时完成;预埋件、预留孔洞的埋设位置和构造应符合设计规定,埋设应牢固;预埋件外露部分较长、稳定性较差时,应采取临时支撑或拉结措施。

(8) 浇筑混凝土过程中,应设模板工、架子工对模板、架子进行监护,确认安全;作业中,发现异常应及时进行处理;遇坍塌征兆必须立即停止作业,人员撤至安全区域,并及时处理。

(9) 施工中需支搭脚手架做混凝土、砌体施工材料的运输通道时,脚手架结构应进行设计,并应符合脚手架安全技术交底具体要求;支搭完成,应进行检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。

(10) 模板及其支撑系统应在施工前进行施工设计;侧模板采用螺栓拉结时,其直径、间距应根据浇筑混凝土的侧压力计算确定;模板支设完成后应进行检查、验收,确认合格并形成文件,方可进入下一工序的施工。

4. 滤料层铺设应符合下列要求:

(1) 作业人员应按规定佩戴劳保用品。

(2) 滤料铺装时,不得将污染物洒落在滤层中。

(3) 冲洗滤池前,应检查排水槽、排水管,确认畅通。

(4) 向池中输送滤料时,池上、池下人员应密切配合,池下作业人员应避离下料方向。

(5) 无烟煤、活性炭等干燥滤料的运输、筛分,宜采用湿法作业,且应采取防止扬尘的措施。

5. 加氯、投药间

(1) 设备安装期间,非作业人员不得进入加氯、投药间;设备安装完成后,加氯、投药间应实行封闭管理。

(2) 使用氯瓶应符合下列要求:

1) 防止水或潮气进入氯瓶。

2) 氯瓶的阀门任何情况下不得被淋水。

3) 瓶内氯气必须留有余气,其值不得小于原瓶装量的1%。

4) 使用氯瓶加氯,必须配有台秤,液氯消耗量应以质量为准。

5) 宜选用小储量的液氯瓶,每个液氯瓶使用时间不得超过2个月。

6) 正在使用的、备用的或已用完的氯瓶,不得被日光直晒、淋雨。

7) 当气温较低时,可采用温水喷淋氯瓶提供气化热量,严禁用火烘烤。

8) 使用中的氯瓶上应挂'正常使用'的标牌;空瓶应挂有'空瓶'的标牌。

9) 严禁将油类、棉纱等易燃物和与氯气易发生化学反应的物品放在氯瓶附近。

(3) 投氯消毒调试应符合下列要求:

1) 输氯管道应2~3个月清理和检修一次。

2) 投氯人员必须熟悉加氯设备和操作规程。

3) 氯瓶阀门的开启活动间隔时间不宜超过20天。

4) 加氯系统应配备台秤、压力表、加注计量仪表和氨水瓶。

5) 每日应用氨水检查加氯系统接口等处严密状况,确认不泄漏。

6) 加氯间和氯库内应配有防毒面具,并置于明显的、固定的位置。

7) 开关氯瓶阀门应配备固定扳手,且应置于明显的、固定的位置。

8) 施工前应建立加氯系统岗位责任制、交接班制度,并建立交接班记录、维修记录和氯瓶使用登记记录。

(4) 加氯系统安装应符合下列要求:

1) 加氯系统应按设计文件规定安装。

2) 严密性试验介质应使用氮气,不得使用空气试验。

3) 检查加氯管道泄漏应用氨水,严禁用水溶液检漏。

4) 加氯管道与加氯设备连接前,应使用氮气对管道进行吹扫,清除管道中的杂物。

5) 加氯系统各部件的连接应牢固、密封可靠,严禁漏气;管道安装后应进行严密性试验,确认合格,并形成文件。

(5) 加氯、加药系统调试前,应具备下列条件:

1) 投药点应进行安装验收,确认合格。

2) 调试前管路系统应用氮气吹扫干净。

3) 氯库、加氯间应有氯气泄漏事故处理预案。

4) 向作业人员进行了安全技术交底,并形成文件。

5) 供电、自动化仪表应进行单机系统试验,确认合格。

6) 调试前,管道系统应进行压力与严密性试验,确认合格。

7) 调试前,加氯、加药的设备应进行单机空载试验,确认合格。

第4篇 砌砖工程施工技术安全交底

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单位工程名称施工项目
班组名称施工日期
1.施工前准备

1.1根据设计图纸要求,积极准备和检验进场的各种材料。

l.2对施工部位进行清理及基线复核。

l.3提前搭设并检验脚手架的牢固和安全使用要求。

l.4做好皮数杆的分配设计工作,定出标高和抄平控制点。

l.5中小型砌块砖砌筑前一天,应将砌块和原结构部位接合处浇水湿润,确保砌体粘结。

2. 操作工艺要点

2.1砂浆拌制

2.1.1根据试验室提供的砂浆配合比进行称量配料,水泥用量精确度应控制在±2%以内,砂石灰膏等配料精确度控制在±5%以内。不准使用粘土掺与拌和。

2.1.2砂浆应用机械搅拌,投料顺序先砂、水泥、掺合物后加水,搅拌时间自投料完毕算起,每槽不得少于1.5min。

2.1.3砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在搅成后3小时和4小时内使用完毕。

2.1.4砂浆强度等级必须符合设计要求,并按规定留足强度试块。

2. 2砌筑方法

2.2.1砖墙厚度在一砖或一砖以上,可采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁的砌法。砖墙厚度为3/4砖时,采用二平一侧砌法,并设双面拉线控制,每砌一程不得超过二皮和平三皮砖拉线(240、180),砖墙厚度为1/2砖或1/4时,采用全顺砌法,但要挑选同厚度块料,使双面持平,并每皮砖缝间错平齐。弧形砖墙可采用全顺的砌法。 空斗墙仅适用于一砖墙,采用平砌和侧砌相结合,依其立面的砌筑形分别有一斗一卧,二斗一卧,三斗一卧和全斗等四种砌法。

2.2.2使用新型砌块时,一般为烧结粘土空心砖、粉煤灰砖、陶粒砖、珍珠岩砖、加气混凝土砖等,其砌法与l/2砖墙相同,但砂浆宜用灰刀挂抹,特别是垂直灰缝,应挂足砂浆,如是空心砌块时,门窗洞边、转角、接槎宜用实心砌块配合,砌筑时宜挂二皮砖线或一皮砖

线砌筑。

2.2.3砖墙(砖砌体)砌筑应上下错缝,内外搭接,灰缝平直,砂浆饱满度不得低于80%,水平灰缝和竖向灰缝宽度,一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。

2.2.4砖墙的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,实心砖墙的斜槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎有困难时,除转角外,也可留直槎,但必须做成阳

砌砖工程施工技术安全交底卡

no:3第2页共3页

槎,并加设拉结筋,拉结筋数量按每12cm(半砖)墙厚放置一根ф6的钢筋,间距沿墙高不得超过50cm,埋入长度从墙留槎处算起,每边均不应少于50cm末端弯成90°钩。

2.25墙与柱的拉结筋在浇砼时留设,如漏设时应用膨胀螺丝焊接。砌筑钢筋砖过梁时, 如设计无要求时,底层应铺3cm厚1:3水泥砂浆,钢筋埋入砂浆中,两边伸入支座不应少于240mm,钢筋两端并设弯钩。

2.2.6砌筑平拱过梁应按1%起拱拱脚下面应伸入墙内不小于20㎜,并砌成锲形,灰缝的宽度,顶上不应大于15mm,底面不应小于5mm,应用mu7.5以上的砖,不低于m5砂浆砌筑。

2.2.7砖砌体的允许偏差不应超过以下数值:墙、柱端垂直度,全高10m内10mm,1 0m 外20mm,每层5mm。表面平整度:清水墙、柱5mm,混水墙、柱8mm。水平缝厚度(10皮累计数)士8mm,水平灰缝平直度l 0米计清水墙±7mm,混水l 0mm清水墙游丁走缝20mm,外墙上下窗口偏移20mm,门窗洞口宽度上下5㎜。

2.2.8木砖预埋:木砖应在砌筑时压砌,但木砖必须经防腐处理,砌压时小头在外,大头在内,木纹顺砖走向。数量按洞口高度确定:高度在1.2m以内者,每边2块, 高度2~3m者,每边4块。须埋木砖的部位一般在洞口上下四皮砖处开始,中间均匀分布。

3.安全规定

3.l砌筑基坑砖时,砖块及浆料应离坑边0.5~1.om地方堆放,不允许站蹲在墙上做划线转角,清扫墙面等操作。

3.2砂浆机要置放在坚实平整的地面上,进料口上应装上铁栅栏,传动带必须装护罩,机械运砖时严禁将工具伸入滚筒内,检查机械或停电下班休息时,要拉开电掣、 电箱上锁后方可进行工作,电箱内不准存放任何东西,电源线及开关、插座、防 漏电开关等必须有专职人员安装。

3.3手推车进笼及装载材料不准超荷,材料装载不得超出车斗之上。车子放置要平稳,车把不得伸出吊笼外,在楼层间,人员或手推车进笼前先挂钩,落笼前先除钩,方可打讯号降落。严禁人员乘吊笼上落,严禁站在平台口或钢井架口观看。

3.4不准向上或向下抛掷物件,如人力传递砖块时,架子要稳固,传递人员位置对齐,上传下接时要抓稳后放松。

3.5脚手架搭设(临时)要牢固,桥、枋要搭好,不得有探头板,脚手板不得少于两块,不得使用朽废的脚手板,架子高于2m时,应加横杆斜撑,加强联结,脚手架升降用的小铁山,不得小于中9mm,要横贯内外管孔,严禁用铁钉代用,桥枋不允许同时站两人或多人,人员上落要设木梯,不得攀爬上下。

3.6材料堆放要稳固,楼面堆放砖块及材料不得过分集中,不允许超过设计要求的荷载,运桥脚手架,堆放砖块不准超过三皮侧砖。材料堆放及人员不准过分集中。

3.7每层段工作完成后,应及时清理剩余材料,机具转移运走,不应留余垃圾,做到场地干净。

4.本卡无规定者按gbj203--98《砌休工程施工验收规范》和jgj59-99《建筑施工安全检查标准》。

砌砖工程施工技术安全交底卡

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5.本工艺的特殊要求:

单位工程责任交底人:接受交底人:

交底日期:年月日

第5篇 电焊工施工安全交底(2)

电焊工施工安全交底(二)

交底人:

被交底人:

杭州__地基基础有限公司

⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

⒉电焊、气割,严格遵守“十不烧”规程操作。

⒊操作前应检查所有工具,电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。

⒋每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝熔量,应为该机的1.5倍,严禁用其它金属丝代替保险丝,完工后,切断电源。

⒌电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。

⒍乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮管连接外须用轧头固定。

⒎氧气瓶,严防沾染油脂有油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶。减压阀、氧气软管接触。

⒏清除焊渣时,面部不应正对焊纹,防止焊渣溅入眼内。

⒐经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。

⒑注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。

⒒焊割点周围和下方应采取防火措施,并应指定专人防火监护。

第6篇 沥青面层施工安全交底

编号:                                                         市政施管—10

工程名称广州南沙开发区创业冷库项目配套道路
承包单位江西省第二建筑工程公司分包单位/
交底单位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范围沥青面层交底人王志龙
交底内容:                                                    一、混合料的拌和   (1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。   (2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。   (3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。   (4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。   沥青混合料的施工温度(℃)   沥青加热温度:160-170   矿料温度:170-180   混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃   混合料运输到现场:温度不低于140-150   摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165 低温施工 不低于140-150,不超过175   碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130   碾压终了温度:不低于70                                                    (5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。   (6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。   (7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。
会签栏参加单位(部门、班组)参加人员
江西省第二建筑工程公司王志龙
沥青施工队罗晓明

市政基础设施工程

施工技术交底记录

编号:                                                         市政施管—10

工程名称广州南沙开发区创业冷库项目配套道路
承包单位江西省第二建筑工程公司分包单位/
交底单位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范围沥青面层交底人王志龙
交底内容:                                                    (8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。   (9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。                                                    二、混合料的运输   (1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。   (2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。   (3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。   (4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。   (5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。                                                    三、混合料的摊铺   (1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。                                                    (2)行车道宽分两幅摊铺,用摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置8.6m自动找平平衡梁。   (3)正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。   (4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
会签栏参加单位(部门、班组)参加人员
江西省第二建筑工程公司王志龙
沥青施工队罗晓明

市政基础设施工程

施工技术交底记录

编号:                                                         市政施管—10

工程名称广州市番禺区南浦三桥工程(第一标段)
承包单位江西省第二建筑工程公司分包单位/
交底单位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范围沥青面层交底人王志龙
交底内容:                                                    (5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。   (6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。   (7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。   (8)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。                                                    四、混合料的压实   (1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。                                                                                   (2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。   (3)压实分初压、复压和终压三个阶段。                                                    a、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。    b、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。    c:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。   (4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。   (5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。   (6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
会签栏参加单位(部门、班组)参加人员
江西省第二建筑工程公司王志龙
沥青施工队罗晓明

市政基础设施工程

施工技术交底记录

编号:                                                            市政施管—10

工程名称广州南沙开发区创业冷库项目配套道路
承包单位江西省第二建筑工程公司分包单位/
交底单位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范围沥青面层交底人王志龙
交底内容:                                                    (7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。   (8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。                                                    (9)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。   (10)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。                                                    五、接缝的处理   (1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。   (2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。                                                    (3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。   (4)由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
会签栏参加单位(部门、班组)参加人员
江西省第二建筑工程公司王志龙
沥青施工队罗晓明

第7篇 施工用电消防安全交底

1、用电管理:安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上 岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

2、配电箱、开关箱:必须有门、有锁、有防雨措施。配电箱内多路配电应有标记, 必须坚持一机一闸用电, 并采用两级漏电保护装臵; 配电箱、 开关箱必须安装牢固电具齐全完好,注意防潮。

3、电动工具使用前要严格检查,其电源线不应有损、老化等现象,其自身附带的 开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座应符合相应的国家标准。

4、电动工具所带的软电缆或软线不允许随意拆除或接长;插头不允许任意拆除更 换。当不能满足作业距离时,应采用移动式电箱解决,避免接长电缆带来的事帮隐 患。

5、现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具 的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米。夜间施工灯光要充足,不 准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,确保符合安全用电。

6、易燃场所应设警示牌,严禁将火种带入易燃区。凡从事油库、仓库等易燃场所 工作人员,必须具有一定的防火意识。

7、钢筋场、生活区必须特设灭火器、灭火桶、专用铁锹,同时堆放灭火砂。连续 梁施工区应配备灭火器和高压水泵等消防器材。 消防器材应设臵在明显和便于取用 的地点,周围不准堆放物品和杂物。消防设施、器材,应当由专人管理,负责检查、 维修、保养、更换和添臵,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。

8、乙炔气2瓶、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效,紧固牢靠,不得松动、破损 和漏气;氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得沾染油污;软管接头不得用铜质材 料制作。乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m;乙炔瓶不得 放在电线的正下方; 焊接场地距离明火不得少于10m。 乙炔气瓶的压力要保持正常, 压力超过147kpa 时应停用。氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃易爆物品分 别存放,也不得同车运输;氧气瓶、乙炔气瓶应有防震圈和安全帽;不得倒臵,不 得在强光烈日下暴晒。 (不能使用液化气代替乙炔) 。 9、对冬季施工采取的暖棚养护等易发生火灾的场所,应设有专人进行看护,火炉 烟筒与易燃物保证一定的安全距离。

10、施工现场的焊割作业,必须符合防火要求,并严格执行‘1211’规定。 (1支焊 枪、2名施工人员(1人施焊、1人防护) 、1个灭火器、1个水盆(接焊渣用) ) 。

第8篇 防水施工安全交底

防水施工安全交底表

编号

工程名称:

建业·桂园二期#楼

施工单位

中建七局第四建筑有限公司

交底部位

工种

防水工

安全技术交底内容

一 、施工人员进入施工现场必须严格遵守施工现场各项安全规章制度和劳动纪律,严禁酒后操作,禁止穿拖鞋、上下沟槽、构筑物必须走马道或安全梯,不违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

二、 施工人员进入施工现场必须带好安全帽,高处作业必须佩带好安全带,在外墙高处施工时,应采取相应安全措施防止各类工具和物品坠落伤人。

三、临边作业必须搭设可靠防护围栏,或使用安全带等有效安全措施,并有监护人监护确保安全。

四、施工现场使用的各类包装、纸张等严禁乱丢。

五、起重臂下以及回转半径内严禁站人,吊运作业时严禁作业人员在吊物下方穿行或停留。

六、物件必须捆扎牢靠,捆扎不牢靠不准吊,卷材起吊时挂钩必须正确挂牢,严禁斜拉重物或超载吊运。运输和储存燃气罐瓶时应直立放置,并加以固定。搬运时不得碰撞。使用时必须先点火后开气。使用后关闭全部阀门。

七、六级以上大风不吊。

八、现场使用的各类汽油、涂料、冷底子油、液化汽、卷材等化工品应堆放在安全地点,严禁各类易燃易爆物品混杂堆放。作业现场严禁烟火,使用可燃性材料时必须按消防部门的规定配备消防器材。

九、禁止将汽瓶倒置于地面、敲击、用火焰烘烤等违章作业,禁止将带火喷枪搁置在汽瓶上,禁止使用不合格的液化汽瓶喷枪气管。

十、动火必须办理动火证才可以施工,必须有防火监护人,施工完毕监护人必须检查现场,确保无火险隐患方可离开。

十一、使用的移动式开关箱必须安装在坚固、稳定的支架上。必须有有效的漏电保护器。连接线采用完好的铜芯绝缘导线。

十二、手持电动工具外壳、手柄、电源线完好,严禁使用护套线代用。

交底人签名

职务

交底时间

接受交底人签名

注;1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后

第9篇 人字梯:施工安全交底

项目部

1、施工前要进行检查人字梯是否牢固。

2、使用的人字梯应四角落地,摆放平稳,梯脚应设防滑橡皮垫和保险链。

3、人字梯上铺设脚手板,脚手板两端搭设长度不得少于2ocm,脚手板中间不得同时两人操作。

4、梯子挪动时,作业人员必须下来,严禁站在梯子上踩高饶式挪动。

5、人字梯顶部铰轴不准站人,不准铺设脚手板。

6、人字梯应当经常检查,发现开裂、腐朽、楔头松动、缺档等,不得使用。

7、人字梯高度超过3米时,必须有人扶住梯子施工,以防倒塌。

交底人(技术负责人):日期:

接受交底人:

第10篇 沥青路面施工-安全交底

沥青混凝土路面施工

1)沥青操作人员均应进行体检。凡患有结分膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员;

2)沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍;

3)沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定

(1)沥青混凝土铺装前,应听取天气预报,避开阴雨天施工。若遇上雨天,已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层,未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差,施工人员要与施工机械保持一定的安全距离;

(2)施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理;

(3)卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理,并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业;

(4)路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通;

(5)现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具;

(6)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位;

(7)运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞;

(8)施工车辆进入现场后行驶速度控制在20km/h内,摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5km/h,避免车辆高速行驶造成交通事故;

(9)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行;

(10)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管;

(11)驾驶力求平稳,不得紧急转弯。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞;

(12)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

4)压路机碾压作业

压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合,必须跟在辗轮行走的后方,要注意压路机转向。

第11篇 人工挖孔施工安全交底

施工单位

工程名称

分部分项工程

工种

交底内容:

危险源与危害因素

孔口堆放重物。

孔内涌出大量可燃有害气体时,在孔内吸烟。

孔口浮土未及时清理。

安全注意事项

作业人员必须佩戴好安全帽。

严禁酒后上岗。

施工现场严禁烟火。

孔口围圈应高出地面0.3米以上,并在技术人员的指导下设好防护栏。夜间作业时应悬挂警示红灯。

孔口不得堆积土渣及沉重机具。

施工前,必须对吊架、吊钩等起吊设施进行检查,合格后方可作业。

向孔内递送物品时,严禁抛掷。

孔内作业时,孔内看守人员应随时与孔内人员保持联系,并随时注意护壁变化及孔底施工情况,发现异常时,应立即协助孔内人员撤出。

必须按技术人员要求在孔内设置好应急软梯。

井下作业人员如感觉头晕、乏力、恶心、呼吸困难时,及时通知井上人员寻求救助。

应在技术人员指导下设置好桩孔护盖。

取土吊斗升降时,挖土人员应在护盖下面工作。

绞车、绞绳、吊斗、卷扬机等机具必须经常检查维修。

当采用混凝土护壁时,应随挖随护,每一循环进尺不得超过1米,开挖后必须随即施作钢筋混凝土护壁。护壁经验收合格后,方可继续下挖。

要在技术人员指导下对挖孔作业区域实行隔离设置,严禁无关人员及车辆通过。

不施工时应在孔口加设好盖板及明显标志(如:严禁踩踏)。

孔上人员向孔内运送模板、盖板及其他工具时,必须系牢。

作业人员必须使用专用软梯上下孔桩。

施工场地内一切电源、电器的安装拆除,必须由专业电工操作。

严禁私拉电线。

重点强调:

孔内人员上下不得携带任何工具和材料。

孔口不得堆积土渣及沉重机具。

施工场地内一切电源、电器的安装拆除,必须由专业电工操作。

向孔内递送物品时,严禁抛掷。

作业人员必须使用专用软梯上下孔桩。

审核人

交底人

接受交底

负责人

作业班组全体签名:

第12篇 挡土墙施工:技术安全交底

挡土墙主要起抵挡填土压力的作用,对路基的稳定性以及安全性起着极其重要的作用,因此施工过程中应加强质量、安全监督与管理工作,确保挡土墙的质量、整体线性满足设计要求。

一、 准备工作

1.1按设计要求施工位置进行放样,并用明显标志加以显示;

1.2 施工用材料已进场且均符合规范规定要求;

1.3 施工用机械设备均已进场且均安全、可靠;

1.4 施工人员均已进场;

二、基坑开挖

2.1 开挖分为挖掘机开挖和爆破辅以人工开挖两种方式,开挖过程中注意基坑的完整性与稳定性,严禁挖空地脚进行开挖。开挖过程中如遇到地下水丰富以及复杂地质情况时应采用合理的放坡开挖方法。开挖至基坑底时,预留20cm厚度采用人工清理整修;

2.2 开挖基坑时边缘各预留50cm的宽度用作基坑临时排水沟;

2.3基坑开挖完成后宜尽快进行测量复核其位置、标高然后进行基底承载力试验,合格后进行基底找平处理;

三、基础施工

3.1 基础施工有浆砌块石基础和片石混凝土基础两种形式。采用片石混凝土基础时,混凝土强度要求符合设计规定,片石尺寸均一,保证混凝土充分填充片石的缝隙,形成整体受力体系;采用浆砌基础时注意水泥砂浆的各种性能指标均要符合要求,砌缝整齐密实,勾缝要及时以保证整体性与美观;

3.2 基础施工时遇到地下水丰富时注意预埋碎石盲沟和泄水管,盲沟设置按设计要求施工,泄水管按设计要求的数量、位置进行施工;

3.3 基础施工时为保证基槽的完整性与稳定性,采用分段跳槽施工;

3.4 基础与基础之间的接缝一定要按设计要求埋设沉降缝,沉降缝埋设应整齐、垂直;

四、墙身施工

4.1 墙身施工与基础施工时一样,注意混凝土与片、块石之间的密实,形成受力整体;

4.2 每层墙身顶面预留较大块的片石,与下一层墙身连接成整体抵挡土压力,因此埋设数量要足够;

4.3 沉降缝要按设计要求埋设,采用泡沫板或者竹胶板隔开且保证与基础垂直贯通;

4.4 泄水管按设计要求位置与数量进行施工,保证施工的完整性;

五、 安全文明施工

5.1做好安全技术交底,做到交底到每个人,保证每位工人都了解、 交底内容熟悉;

5.2 现场工作人员穿戴好安全防护用品,如安全帽、防滑鞋。严禁穿拖鞋上工地施工;

5.3 严禁酒后施工;

5.4 严禁边打电话边施工;

5.5施工垃圾集中堆放,集中处理,严禁乱堆乱弃;

5.6 施工用电由专业电工进行维修和处理,严禁乱搭乱接;

经常安排电工检查电路的良好状况,出现漏电以及不安全现象时及时进行处理。

5.7 宣传防火、防盗安全教育知识,保证施工的顺利、安全进行。

第13篇 冬季施工安全交底范本

单位:____工程项目部工艺级别:c级安技jl06—1

单 项 工 程

名称

___陆域回填工程一标段

施工

部位

开山回填

工 程 数 量

形 象 进 度

50万m³

安 全 交 底

日期

2010年10月4日

一、安全技术操作要点:

1.防冻

1所有机动车辆的水箱每天必须放水,各种管道、压力容器等设备停用必须将水放尽。油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。

2从事室外作业人员应穿着防寒服、戴棉安全帽、棉手套等御寒用品,原则上要求衣着灵便,且不妨碍视觉、听觉。

2.防滑

1在作业时,操作平台、机械爬梯有雪、霜时,必须清理干净后,方可进行作业、攀登。

2维修机械设备等登高作业时必须系好安全带、清除雪、霜后,方可进行作业。

3坡道有雪、霜、冰时,要及时处理。以保证车辆、行人的行走。

3.防火

1进入冬季施工前,应对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。

2加强用火管理,生火炉取暖的收票房、打更房,下班后,要将炉火熄灭。

3严禁用汽油、柴油等,易燃、易爆物点火和刷车。

4.防突风

1在接到强风预警时或当风力达到六级以上时,不得进行施工作业。

2施工道路及主要施工场地在中午阳光充足时利用撒水车定时撒海水,防止扬尘。

3如突遇沙尘暴状况,现场作业人员宜有组织的紧急撤离;场区行驶中的车辆靠路边停靠,不得在能见度较低的情况下横冲直撞。

5.防中毒

1严禁燃烧有毒、有害物品及材料。

2生火取热的协作单位,使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

二、安全注意事项:

1.土石方机械及场区内材料运输车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外,必须进行换季保养,内容包括:采用符合本地冬季温度下使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,排空雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。所有车辆刷车时,严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效,离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。

2.操作人员严格遵守工地有关限速规定,雪天行驶时应注意路况变化,减速慢行。上下坡道及穿过路口,应提前察看路况并清扫冰雪,海边倒车专人指挥。召集司机进行冬季培训,提高安全意识。

3.遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。严禁超载、超速、超车现象发生。

4.各种机械设备和油料等采取保温措施,防止冻结遭受破坏或变质;

5.机械挖土运输的道路必须采取防滑措施,雪后,应及时清除掉路面上的积水或积雪;对于霜、雪后易滑地段,必要时车辆装防滑链,以确保机械运输安全,畅通无阻。

6.汽车必须通过结冰水面时,应下车仔细检查冰层厚度和强度,再确认绝对安全的情况下方可通行

7. 回填区域海面结冰时,应先破除表面冰体,使开山石块在水中可以按照自然坡度堆积。

8.开山区坡道不得陡于45°,防止道路表面结霜、结冰发生事故。

项目生产

负责人

项目技术

负责人

项目书记

(副)

安全员

质量员

施工员

第14篇 汽车、轮胎式起重机施工安全交底

交底内容:

l.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,井应与沟槽、基坑保持安全距离。

2.为保证起重机的正常使用,在起重机作业前必须按照以下要求进行检查:

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

(2)钢丝绳及连接部位符合规定;

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

(4)各连接件无松动;

(5)轮胎气压符合规定。

3.起重机启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应参照内燃机安全操作交底启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接台液压泵,待压达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。

4.轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态,所以在作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方术,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前庞先收紧稳定器。

5.如果在作业过程搬动支腿操纵闷,将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

6.起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的,不同幅度有不同的额定起重量,作业时应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。

7.汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂,它是双作用液压缸通过控制闯、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回,以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。

8.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,说明液压系统存在故障,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

9.各种长度的起重臂都有规定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10.汽车式起重机作业时,其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内,因此,汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室要封闭,室内不得有人,以防误动操作杆,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

ll.采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动,以防造成起升机构超载受损。或导致起重机倾翻事故。

12.起吊重物达到额定起重量的50%3~pg上时,应使用低速档。

13.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,使起重机恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故,不船使用紧急制动,下降中严禁制动。

14.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

15.起重机在满载或接近满载时,稳定性的安全系数相应降低,如果同时进行两种动作,容易造成超载而发生事故。所以,起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。

16.起重机带载回转时,重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动,使起重机处于不稳定状态,容易发生事故。操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

17.当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。

18.为在再一次行驶时起重机的装置不移动、不旋转等,作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内.并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

19.行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80℃~90℃时,润滑性能较好,温度过低便润滑油粘度增大,流动性能变差,如高速运转,将增加机件磨损。行驶时水温应在80'c~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。

20.行驶时应保持中逮,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。

21.行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

2011年

第15篇 人工挖孔港注桩施工安全交底

1.人工挖孔灌注桩(简称挖孔桩,下同)适用于工程地质和水文地质条件较好且持力层埋藏较浅、单桩承载力较大的工程。如没有可靠的技术和安全措施,不得在地下水位高(特别是存在承压水时)的沙土、厚度较大的淤泥质土层中进行挖孔桩施工。

2.挖孔桩的fl深一般不宜超过40m。当桩长l≤8m时,桩身直径(不含护壁,下同)不应小于0.8m;当桩长为8m

3.挖孔桩护壁混凝士强度等级应不低于c15,护壁每节高度视土质情况而定,一般可用o.3~1m。

4.在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时,宜在每桩或每柱位处钻一个勘探钻孔,钻孔深度一般应达到挖孔桩孔底以下3倍桩径,以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。

5.场地邻近的建(构)筑物,施工前应会同有关单位和业主进行详细检查,并将建(构)筑物原有裂缝及特殊情况纪录备查。对挖孔和抽水可能危及的邻房,应事先采取加固措施。

6.场地及四周应设置排水沟、集水井,并制定泥浆和废渣的处理方案。施工现场的出土路线应畅通。

7.从事挖孔桩作业的工人咀健壮男性青年为宜,并需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后,方可进入施工现场。

8.在施工图会审和桩孔挖掘前,都应认真研究钻探资料,分析地质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视,并应制定有针对性的安全防护措施。如对安全施工存在疑虑,应在事前向有关单位提出。

9.为防止孔壁坍塌,应根据桩径大小和地质条件采取可靠的支护扎壁的施工方法。

10.孔口操作平台应自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。

11.施工现场所有设备、设、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品•等必须经常进行检查,确保完好和安全使用。

使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备,同时应配备自动卡紧保险装置,以防突然停电。电动葫芦宜用按钮式开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑滑,保证开关灵活、准确,铁链无损、有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝。支撑架应牢固稳定。使用前必须检查其安全起吊能力

12.工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。

13.桩孔开挖后,现场人员应注意观察地面和建(构)筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时,必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。加强对孔壁土层涌水情况的观察,发现异常情况,及时采取处理措施。

14.挖出的土石方应及时运走,孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。机动车辆通行时,应作出预防措施和暂停孔内作业,以防挤压塌孔。

15.当桩孔开挖深度超过5m时.每天开工前应用气体检测仪进行有毒气体的检测,确认孔内气体正常后,方可下孔作业。

16.每天开工前,应将孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5rain,使孔内混浊空气排出,才准下人。孔深超过lom时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25l/s。孔底凿岩时尚应加大送风量。

17.为防止地面人员和物体坠落桩孔内,孔口四周必须设置护栏。护壁要高出地表面200mm左右,以防杂物滚人孔内。

18.桩孔内的作业人员要遵守下列要求:

(1)作业人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋;

(2)严禁酒后作业,不准在孔内吸烟,不准在孔底使用明火;

(3)作业人员每工作4h应轮换一次;

(4)开挖复杂的土层结构时,每挖深05-1m应用手钻或不小于@16钢筋对孔底做品字型探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;

(5)认真留意孔内一切动态,如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;

(6)当桩孔挖至5m以下时,应在孔底面以上3.0m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成;在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时.孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;

(7)孔内凿岩时应采用湿式作业法,并加强通风防尘和个人防护;

(8)如在孔内爆破,孔内作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后.必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除,方可继续下孔作业。

19.口配合人员应集中精力,密切监视孔内的情况,并积极配合孔内作业人员进行工作,不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落入桩孔内。

20.施工现场的一切电源、电路的安裴和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘,并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内作业照明应采用安全矿灯或12v以下的安全灯。

21.在灌注桩身混凝土时,相邻lom范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。

22.暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口,并加o.8~lm高的围栏围蔽。

23.现场应设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查,发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业。

施工交底安全责任书15篇

施工设备的运输、装卸工作,在工地尚无运输、装卸机械,基本上要靠人力搬运、排子运输和土法装卸来完成。因此应注意安全事项有:1.人力搬运时,操作必须统一呼号,步调一致,单人负荷不应过重,防止引起扭伤或过度劳损。2.排子运输放滚杠人员和铺走道应循序渐进,滚杠必须放正,滚杠轴线应与运输方向垂直。摆滚杠人员应蹲在排子木两旁,从侧面插入滚杠,放滚杠时应…
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