高压线安全交底7篇

第1篇 高压线下施工安全交底

一、工程概况

我单位承建zbtj-1标段，起讫里程为k0+000～k2+300，全长2.3km，路线由西向东走向，沿线路基范围内有许多220kv及10kv高压线，为保证施工安全，进行施工安全技术交底。

二、防护措施

根据《电力设施保护条例实施细则》规定10千伏高压线安全距离为1.5米，220千伏高压线安全距离为6.0米。七里河大桥k0+100～k0+550段处于220kv的高压线下，对于桩基施工时由项目部测量队对高压线距原地面距离进行测定，各作业队根据自身桩基高度进行测算，当进入安全距离时2米以内时对桩机进行顶部增设防护罩（把1.2m×2m的木板铆在桩机顶部，木板上面铺设高压绝缘板）且接地处理后，按照一般施工方法进行施工。各作业队根据高压线高度对钢筋笼按照9米、6米、4.5米进行分节。施工时对吊车、钢筋笼进行接地处理，接地线埋入地下不少于2米。当进行高压线垂距4米以内范围内时，严禁进行施工。

三、安全保证措施

1、在施工现场必须有安全警示标志，并在高压线下施工处标示出安全施工净空高度；重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工；严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间。高压线下进行挖装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。

2、在220kva高压线下施工，高压线距离地面高度为12.4m,高压线下施工最小安全距离为6m，为了保证高压线下安全施工，所有的钻机、吊车必须接地，接地点不少于2处，接地电阻不大于1ω，电工要全过程跟踪施工机械静电检测，发现问题及时汇报处理。

3、吊装作业：起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套，且其作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于6.0m，吊装作业过程中，必须有专人进行指挥；起重设备操作人员、打桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。

4、阴雨、雪、雾天及大风等恶劣性天气停止高压线下及附近施工，防止高压电弧触电，禁止高压线疲劳作业。必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即上报，由项目部专业人员进行解决。

第2篇 高压线下-施工安全交底

交底内容:

1、凡不符合高处作业的人员一律禁止高处作业,并严禁酒后作业。

2、严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。

3、脚手架杆件,选材必须严格按国家《建筑安装工程安全技术规程》要求选择合格的杆件。不得任意改变脚手架的几何尺寸和保持稳定的剪刀撑,十字杆和扫地杆等杆件的位置。

4、六级以上大风、雨等恶劣天气必须停止脚手架作业,雨、雪天气应有防滑措施。夜间拆除,必须布置良好的照明设备。

5、拆除区域须设置警戒范围,设立明显的警示标记,非操作人员或地面施工人员,均不得通行或施工,安全部门应配员现场监护。

6、拆除物件,应有垂直运输机械安全输送地面。吊机不允许设在脚手架内。施工前应仔细检查各结点、攀桩、传动、索具等上否可靠,杆件必须二点捆扎吊运。 悬空口的拆除,预先应进行加固或设落地支撑措施后,方可进行拆除工作。输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

7、立杆、斜 拉杆的接长杆拆除,应二人以上配合进行,不宜单独作业,否则易引起事故。斜拉杆、登高设施的拆除,应随脚手架整体拆除同步施工,不允许先行拆除。在拆除绑扎时,操作者应保持安全意识,站立位置、用力均需得当,防止原杆在搭设校正时,其弯势的回弹。

8、作业人员进入岗位后,应先进行检查,如遇薄弱环节时,应先加固,后拆除。对表面存留的物件、垃圾应先清理。

9、 翻脚手板应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止未清除的残留物从高处坠落直接伤人。

10、当天离岗时,应及时加固未拆除部位,防止存留隐患造成复岗时的人为事故。

11、 搭设脚手架,立杆根部必须埋入土中300mm以上。因地表层坚硬无法埋入者,在距离地面高度400mm处绑扎水平扫地杆保护。脚手架的底部应考虑排水措施,防止积水后脚手架步层的不均匀沉陷。

12、为了保证脚手架的整体稳固,同一立面的小横杆应按立柱总数对等交错设置。

13、立杆、大横杆,斜拉杆的接长,应视梢部有效直径接足1800mm以上。每300~400mm绑一道。接杆中不宜三杆同时绑扎。

14、脚手板铺满锁牢接头,板端悬空部分必须按规定。严禁使用不合格的脚手杆、跳板或金属扣件。

15、严禁抛掷使用的工具,材料和脚手工具。堆放在脚 手架上的材料不能超过所规定的荷载。

16、 做好安全检查,发现隐患及时处理。

17、吊车必须接可靠地线后才允许进行施工。

18、大风、雨中、雨后等恶劣天气必须停止吊车作业。

19、钻机在安全防护架下进行施工,严禁超出脚手架支护范围以外进行施工。

20、其余地方施工,钻机、吊车距离高压线的安全距离不得小于5米。

第3篇 高压线路组塔:施工安全交底

工程名称:中广核右玉县铁山堡一期风电项目工程编号:zgh—sg—002

项 目 名 称

中广核右玉县铁山堡一期风电项目工程项目部

交底单位

项目部

交底主持人签名

交底日期

接收交底单位

交底地点

交 底 级 别

□公司级□项目部级□工地级

接受交底人签名:

交底作业项目:

铁塔组立

交底人签名

交底内容:

工程概况

中广核右玉杨千河铁山堡风电场工程规划总装机容量为100mw,其中一期工程为49.5mw,共安装33台1500kw风力发电机组。每台风电机配置1台0.62/35kv箱式变电站,将风机电压升高至35kv。箱变高压侧采用联合单元接线方式,每11台风电机组成一个联合单元后,经35kv集电线路接入风电场 110 kv升压站35kv高压开关柜,经主变升压至 110 kv后接入系统。本35kv集电线路工程共 3 回线。

新建中广核山西右玉铁山堡风电场一期(49.5mw)工程35kv 集电线路,全线架空线路路径总长21.25km(双回+单回),其中双回路长1.718km,单回路长19.532 km。

其中:a 路主线及支线线路总长6.576 km;a 路主线:ag1-ag27,单回路:线路路径长度 5.651 km,线路曲折系数1.36。aa 路支线:aag1-aag6 单回路;线路路径长度 0.925 km;线路曲折系数1.03。

b 路主线(不计入同塔双回部分)及支线线路总长6.301km,b 路主线:bg1-bg24 单回路:线路路径长度 4.532 km,ba 路:bag1-bag9 单回路:线路路径长度 :1.769 km;线路曲折系数1.03。

c 路主线:cg1-cg33 单回路:线路路径长度 6.655 km;线路曲折系数1.39。b/c 同塔双回线路:bg24-bg32 双回路(与cg33-cg41 同塔并架):线路路径长度 1.718 km;线路曲折系数1.01。

在施工过程中,我们应注意一些施工中的安全事项,具体如下:

铁塔组立施工必须严格执行安全工作票制度。每个桩位每工序每5天由现场负责人填写1张安全工作票并签字齐全、宣读。更换现场负责人必须更换安全工作票。

1、现场布置

(1)现场布置和起吊方案必须执行施工技术措施规定。

(2)组塔施工过程中,非施工人员严禁在塔高范围内逗留。

(3)绞磨应安置在合适的位置,以便于观察和操作。地锚所在地方应平整,距离一般应在1.2倍塔高之外。

(4)不准用露出地面的岩石或树桩作立塔地锚。绞磨不得使用角铁桩锚固,必须使用地锚。

(5)各部位的工具,应按施工技术要求进行布置,各种绳索的穿向要正确,连接要可靠,安全监护人在吊塔前应作一次全面检查。

(6)邻近公路和村庄的桩位施工时,应在施工范围内设置安全围栏,公路两端设置明显的施工警告牌。施工用的横跨公路的钢丝绳等应有足够的净空距离,保证道路的通行,并在钢丝绳上设置红旗等明显的警示物。

2.构件运输安全措施

2.1、汽车运输

(1) 严禁无证驾驶,驾驶员必须有驾驶证。

(2) 构件装车时,应有顺序地摆放,各连板必须用铁丝或加长螺栓穿成一串并用螺帽拧固,防止丢失。

(3) 置于汽车车箱前架上的构件,在构件下方应垫方木,且应将构件、方木、车架三者绑扎牢固,防止磨损构件。

(4) 凡用钢丝绳或8号铁线绑扎镀锌构件时,其绑扎部位应用麻带缠绕保护,防止磨损镀锌层。

(5) 运输人员应加强途中检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部分与山坡或行道树碰刮,超长2米应在尾部设警示标志。

(6)汽车运输禁止超载及人货混载。

(7) 多人同时装卸同一车构件时,必须有一人负责指挥。工作人员要互相配合,互相监督,防止构件压伤、碰伤、刮伤工作人员。

(8) 对需通过的桥梁和雨、雪天气路况运输前必须进行调查。如超过桥梁荷载的,须改道运输或卸载转运;对影响行车安全的路面必须进行修整。

2.2、人力运输

(1) 所有施工人员必须参加安全考试、安全交底及进行体检,不得随意请当地人参加施工。

(2) 一人肩扛多件塔材时,塔材应绑扎成捆,肩扛处应缠绕麻袋。

(3) 两人及以上抬运长或较重构件时,应有专人在工作前检查小运输通道情况;障碍物必须清除,转弯处应加宽,险峻陡壁处应设临时扶手。

(4) 两人抬运构件时,应同肩同步,并做到同起同落。

(5) 四人及以上抬运构件时,应明确一人指挥,务求步调一致,不得直接用肩扛。

(6) 雨天抬运时,山坡道路应挖有小阶梯,选择好行走路线,防止滑倒,必要时 设扶手。

(7) 人力肩扛构件时应量力而行,一般单人肩扛的重量不宜超过50kg,人与人保持5m的距离。狭窄道路不得超人行进。

(8) 搬运前应观看周围是否有人工作及其它障碍,避免相互碰撞。

(9) 搬运时注意观察行走道路,有无沟坎,避免踩空、踩滑、跌倒。

(10)途中休息时,应选择道路较宽处,将塔材置于路边不妨碍行人通过。

(11)马帮运输时,每匹马驮运的构件重量应视马的能力,要考虑道路的崎岖,不得超重运输。

(12)每匹马必须有一个马主人跟随。

(13)构件在马身上应绑扎牢固。

3、地面组装安全措施

(1)现场施工人员应戴手套及正确配戴安全帽。

(2)组装场地应平整,障碍物应清除。

(3)在成堆的角钢中选料应由上往下搬动,不得强行抽拉。

(4)组装断面宽大的塔片时,在竖立的构件连接牢固前,应采取临时固定措施。

(5)严禁将手指伸入孔内找正螺孔。

(6)分片组装铁塔时,带铁应能自由活动,自由端应朝下,螺帽应出扣。

4、抱杆组立、提升措施

(1)升降抱杆必须有统一指挥,四侧拉线应均匀放出并由技工操作。

(2)抱杆提升前,应将腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐,并拧紧螺栓。

(3)提升抱杆时,抱杆垂直下方不得有人,塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。

(4)提升应设置两道腰环,其四根拉绳要固定在已组塔段身上。提升抱杆时,严禁以人力控制拉线系统或腰环拉绳。

(5)拉线组塔提升抱杆时,塔上操作人员应站在抱杆侧面。四根内拉线按预定长度成松弛状态绑在铁塔四根主材顶端的节点下方,作为防抱杆倾倒的后备保护。

(6)调整抱杆倾角时,必须用链条葫芦调整拉线。同时,应检查拉线连接处及地锚受力变化情况。

5、铁塔吊装措施

(1)被吊构件要绑扎牢固。如果钢丝绳与角钢直接绑扎时,应在角钢内侧垫上大于角钢的方木,并在外侧缠绕麻袋,防止损伤塔材和钢丝绳。

(2)起吊构件的下方不得有人逗留。塔上作业要尽量和地面组装作业不同时进行。如无地形时,在构件起吊过程中地面应暂停作业,防止发生高空物件坠落伤人。

(3)塔片吊离地面时应暂停牵引,检查各受力部位有无异常。

(4)在起吊过程中,严禁将手脚伸进吊件的空隙内或在吊件上作业。

(5)起吊过程中,指挥员应站在起吊方向的侧面,监视被吊塔片与塔身间的距离,一般应控制在0.3~0.5范围内,严防塔片挂住塔身。连接主材时,塔上操作人员应站在安全位置,然后再操作。

(6)主材和侧面大斜材未全部连接之前,不得进行塔上作业。

(7)单面塔片已吊装完毕,大斜材安装好及有临时拉线固定后,方准登塔解起吊绳。两面塔片间的斜材连接固定后,方准拆除临时拉线。

(8)起吊构件时,腰环拉绳不得受力。

(9)塔腿组立后,应及时将铁塔接地装置与塔腿连接,避免雷击事故。

6、高处作业措施

(1)凡在坠落高度基准面2m以上有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。

(2)高处作业人员穿软底鞋,并正确配戴个人防护用具,工作前严禁饮酒。

(3)高处作业人员需取得作业证,且经体格检查允许高处作业者方准登高作业。

(4)高处作业人员必须系好安全带,安全带必须栓在结实牢固的构件上,并不得低挂高用,施工过程中,应随时检查安全带是否拴牢。

(5)多人在一处作业或双层作业,应相互照应,密切配合,作业区垂直下方不得有人。

(6)高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。

(7)在雨天或冰冻之后进行高处作业,应采取防滑措施,如:弄干净鞋底的泥、清除塔材上的冰、高处作业时除扎好安全带外,有条件的加设二道保险绳。

(8)遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高处作业。

(9)铁件及工具严禁浮搁在塔上及抱杆上,以免误抓误踩酿成事故。

(10)高处作业人员上下铁塔应沿脚钉攀登,不得沿单根构件上爬或下滑。

第4篇 高压线路组塔施工安全交底

工程名称：中广核右玉县铁山堡一期风电项目工程编号：zgh—sg—002

第5篇 拆除高压线防护架安全交底

1、施工人员开始操作前，必须进行安全技术交底，明确施工方法及措施，并对施工环境及所需防护用具做全面，认真的检查，必须消除隐患，并严格按专项施工方案进行作业。

2、施工人员必须持证上岗，凡有高血压,心脏病，恐高症等不适合高处工作的人员，不得从事高层架子作业；非架子工不允许从事架子作业。

3、架子工在高处（距地2m以上）作业时，必须佩带安全带，安全带应高挂抵用。所用的工具应放在工具袋内，钎子，棍扳子应用2m钎子绳栓在身上。

4、操作时架子工应戴好安全帽，穿防滑鞋。

5、搭架子需专业架子工进行，必须有专人进行指挥

6、架子工作业时，应精神集中，禁止打闹，不得酒后操作。不得高空向下抛掷工具或杂物。

7、架子拆除时应以“后搭的先拆，先搭的后拆”为原则由上而下按层按部的拆除，平稳落地，不准随意扔下。拆下的杉槁运到指定地点，码放整齐，交材料部门验收保管。

8、任何人不得任意拆除防护架的基本构件，以免影响架体的稳定，因作业需要不得不拆除某些杆件时，应征得施工负责人的同意，并采取可靠的弥补加固措施。

9、上下传递杆件时，必须配合好，上下一致。

10、拆除防护架时，应有专人看护，禁止非操作人员进入危险区，并在危险区外搭设围栏，禁止人员入内。

11、气候恶劣时（五级以上大风）应停止高空作业。在大风，大雨等恶劣天气过后，施工人员要全面检查防护架的稳定情况，防止拆除中架体倾覆。

12、每次收工前，架体上不得遗留工具。已经进行拆除的杉槁在收工前必须完全拆掉。下班前，要有专人对架体的稳定性进行检查后，方可离开。

被交底人： 交底人： 安全员：

年 月 日 年 月 日 年 月 日

第6篇 高压线下:施工安全交底

一、工程概况

我单位承建zbtj-1标段,起讫里程为k0+000~k2+300,全长2.3km,路线由西向东走向,沿线路基范围内有许多220kv及10kv高压线,为保证施工安全,进行施工安全技术交底。

二、防护措施

根据《电力设施保护条例实施细则》规定10千伏高压线安全距离为1.5米,220千伏高压线安全距离为6.0米。七里河大桥k0+100~k0+550段处于220kv的高压线下,对于桩基施工时由项目部测量队对高压线距原地面距离进行测定,各作业队根据自身桩基高度进行测算,当进入安全距离时2米以内时对桩机进行顶部增设防护罩(把1.2m×2m的木板铆在桩机顶部,木板上面铺设高压绝缘板)且接地处理后,按照一般施工方法进行施工。各作业队根据高压线高度对钢筋笼按照9米、6米、4.5米进行分节。施工时对吊车、钢筋笼进行接地处理,接地线埋入地下不少于2米。当进行高压线垂距4米以内范围内时,严禁进行施工。

三、安全保证措施

1、在施工现场必须有安全警示标志,并在高压线下施工处标示出安全施工净空高度;重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进入高压线下施工现场的,必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工;严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆,标杆顶以下为安全作业空间。高压线下进行挖装作业时,必须有专人进行指挥,施工高度不得高于安全作业空间,防止施工机械碰触高压线。

2、在220kva高压线下施工,高压线距离地面高度为12.4m,高压线下施工最小安全距离为6m,为了保证高压线下安全施工,所有的钻机、吊车必须接地,接地点不少于2处,接地电阻不大于1ω,电工要全过程跟踪施工机械静电检测,发现问题及时汇报处理。

3、吊装作业:起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套,且其作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于6.0m,吊装作业过程中,必须有专人进行指挥;起重设备操作人员、打桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫,并按安全防护用品使用规定穿戴,严禁无防护设施进行施工。

4、阴雨、雪、雾天及大风等恶劣性天气停止高压线下及附近施工,防止高压电弧触电,禁止高压线疲劳作业。必须加设防护罩,以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌,写明高压线电压、安全操作距离,防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象,应立即停止作业,不得自行处理,必须立即上报,由项目部专业人员进行解决。

第7篇 拆除高压线防护架:安全交底

1、施工人员开始操作前,必须进行安全技术交底,明确施工方法及措施,并对施工环境及所需防护用具做全面,认真的检查,必须消除隐患,并严格按专项施工方案进行作业。

2、施工人员必须持证上岗,凡有高血压,心脏病,恐高症等不适合高处工作的人员,不得从事高层架子作业;非架子工不允许从事架子作业。

3、架子工在高处(距地2m以上)作业时,必须佩带安全带,安全带应高挂抵用。所用的工具应放在工具袋内,钎子,棍扳子应用2m钎子绳栓在身上。

4、操作时架子工应戴好安全帽,穿防滑鞋。

5、搭架子需专业架子工进行,必须有专人进行指挥

6、架子工作业时,应精神集中,禁止打闹,不得酒后操作。不得高空向下抛掷工具或杂物。

7、架子拆除时应以“后搭的先拆,先搭的后拆”为原则由上而下按层按部的拆除,平稳落地,不准随意扔下。拆下的杉槁运到指定地点,码放整齐,交材料部门验收保管。

8、任何人不得任意拆除防护架的基本构件,以免影响架体的稳定,因作业需要不得不拆除某些杆件时,应征得施工负责人的同意,并采取可靠的弥补加固措施。

9、上下传递杆件时,必须配合好,上下一致。

10、拆除防护架时,应有专人看护,禁止非操作人员进入危险区,并在危险区外搭设围栏,禁止人员入内。

11、气候恶劣时(五级以上大风)应停止高空作业。在大风,大雨等恶劣天气过后,施工人员要全面检查防护架的稳定情况,防止拆除中架体倾覆。

12、每次收工前,架体上不得遗留工具。已经进行拆除的杉槁在收工前必须完全拆掉。下班前,要有专人对架体的稳定性进行检查后,方可离开。

被交底人: 交底人: 安全员:

年 月 日 年 月 日 年 月 日