管理安全技术交底9篇

第1篇 水暖工程技术质量、安全交底管理

水暖工程技术质量、安全交底管理

1、水暖技术负责人全面负责工程技术质量及安全技术交底工作。

2、交底工作必须在工程施工前进行,任何情况下不得先施工,后交底。弓底要及时、准确、完整,并具有针对性。

3、技术质量交底应对施工图、设计变更、施工技术规范、施工质量验收术准、操作规程、施工组织设计、施工方案、分项工程施工工艺及新技术施工)法等内容进行具体要求和指导。

4、各分项工程施工前,由技术负责人对工长、质检员、班组长、安全员及施工骨干人员进行技术质量交底,并办理签字交接手续。技术交底资料必须及时发给工长、质检员和班组长,并办理交接手续,违者负激励50元/次。

5、对重要部位和关键工艺的技术、质量和安全要求,应在施工前进行专项书面交底,办理签字手续。并在班前由工长进行口头交底。

6、各班组及施工骨干人员变换施工岗位时,要重新进行技术质量交底。

7、设计变更及技术联系通知单的主要内容,必须及时进行专项交底。

8、各分项工程施工前,技术员必须对全体施工操作人员进行安全技术措施和环境、职业健康安全专项交底,并办理全员签字手续。

9、接转工程复工后,在分项工程施工前,必须对操作人员重新进行安全技术交底,并履行签字手续。

10 未按以上要求进行交底,并未及时整改的负激励50元/次。

第2篇 起重机械设备管理:安全交底

一、机械设备审批资料:

1、机械设备制造许可证和出厂合格证;

2、安装单位资质证和上岗人员安装施工证;

3、安装单位营业执照和企业法人代码证书;

4、机械设备基础施工方案及技术资料;

5、机械设备安装施工方案及安全措施;

6、建筑物、施工作业区、生活区及机械设备平面布置图;

7、安装、拆卸、租赁合同书和大型机械设备安拆、安全管理协定;

二、机械设备检验后,须交公司备案资料:

1、机械设备制造许可证和出厂合格证;

2、机械设备检验报告书和使用合格证书;

三、机械设备管理与使用:

1、设备安装、调试完毕后,督促安装单位进行自查、自检,报经有关主管部门进行安全检验,取得合格证书,才能投入使用。

2、起重机械设备应使用单独的供电系统,并符合安全要求;严格执行“一机一箱一闸一漏”的规定,漏保形成极差,使用小型机械电动工具,必须做好安全防护措施。

3、各种电动机械设备必须具有可靠的安全接地和防雷装置,中小型机械设备需搭双层防护棚,明显部位应悬挂安全操作规程和使用性能及其它安全标牌,做好防水措施,严防机械伤人的安全事故发生。

4、定期检查机械设备的基础沉降,标准节垂直度及连接螺栓,并做好检查记录。

5、机械设备操作人员必须持证上岗,定人、定机、定岗,塔吊使用过程中不得违反“十不吊”原则;

6、建立完善的运行使用、维修保养和常规检查记录,起重设备顶升时认真仔细填好标准节顶升检查记录;

7、机械必须按照出厂说明书规定的技术性能及使用条件,进行正确操作,严禁任意扩大使用范围。

8、起重设备经常性的检查绳索,吊具及其它起吊部件有无超标的损伤。

9、定期与不定期检查安全限位装置是否灵敏。

10、日常检查动力装置、传动机构和制动器,有无异常的振动和噪音及润滑是否足够。

11、检查电气设备、控制电路与电气元件是否符合安全规范要求,经常检查电缆、电线有无破损,电气设备是否漏电,有无危险和妨碍作业的因素。

12、机械设备经受了可能影响安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风)或者发生设备事故后,再次使用前应当对其全面检查和维护保养,必须消除安居乐业全隐患后,方可以投入使用。

13、机械设备一旦发生事故,使用单位必须立即起动紧急预案,防止灾害扩大,保护事故现场,及时向主管部门和安全监察机构报告,做好善后处理工作。

14、用制度形式规定机具维护保养措施,每天施工完毕,各类机具必须及时清理,做好定期加油和设备保洁工作。

第二部分起重机械使用技术交底

起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备,被广泛地应用各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中,从而大大的减轻体力劳动强度,提高劳动生产率。有些机械设备还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程中,实现机械化和自动化。

起重机械是以间歇、重复的工作方法,通过起重吊钩及其它吊具起升、下降,或升降与移动物料的机械设备。它在搬运物料时,经历上料、运输、卸料及返回原处的过程,工作范围大,危险因素较多。电梯和施工升降机是在垂直方向上沿着导轨运行,是用轿箱或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。

起重机械使用具有以下特点:

1、施工机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构。

2、吊起的、运输的物品多种多样、载荷是变化的。

3、大多数的机械设备,需要在大的范围内运行。

4、有些机械设备需要直接载人运动,其可靠性直接影响人身安全。

5、暴露的、活动的零件比较多,有时候作业人员要直接接触,这样潜在许多偶发的危险因素。

6、作业环境复杂,作业场所通常遇到高温、高压、易燃易爆、输电线路和其它的影响,对设备和作业人员形成威胁。

7、工作中有时需要多人配合,协调工作、互相照应,相互之间有一个联接不上,就会造成人员和财产的损失。

如何预防材料机械设备安全事故,下面从以下几个方面来阐述。

二、机械设备的构造

1、主要组成部分:

a、钢结构:整个机械设备的构造部分;

b、工作部分:起升机构、回转机构、变幅机构、垂直运动;

c、液压系统:顶升机构、油箱、油缸、油管、机油;

d、电气设备:配电箱、配电柜、线路安全;

e、安全装置:机械限位、电气限位、机电联锁;

f、固定基础:塔吊基础、施工升降机基础、物料提升机基础;

2、机械设备整体结构:

a、塔吊:

1、塔吊基础 2、塔身(标准节)3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂 6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、变幅小车 10、驾驶室11、起升机构

b、施工升降机:1、齿轮条:通过齿轮运转

2、钢丝绳式:通过钢丝绳提升

施工升降机组成:1、施工基础 2、围栏3、标准节

4、操作5、钢丝绳及滑轮(齿轮及齿条)6、安全装置

c、物料提升机:龙门吊、井字架、边栏吊、一柱双篮吊

1、井架(标准节)2、横梁(上、下横梁) 3、吊笼4、钢丝绳

5、卷扬机构6、滑轮

三、接地与防雷

在建筑工地上,不得在高、低压线路下施工。在高、低压线下方,不得搭设作业棚,建造生活设施,或堆放构件架具、机具、材料和其它杂物。

有些施工设备,必须采取防护措施,如增设屏障、围栏及保护网,并悬挂警告标记。

正常情况下,下列电气设备不带电的外露导电部分应做保护接零:

1、电机、变压器、电器、照明器具,手持电动工具的金属外壳;

2、电气设备传动装置的金属部分;

3、配电屏与控制屏的金属框架;

4、室内、室外配电装置的金属框架及靠近带电的部分金属围栏和金属门。

5、电力线路的金属保护管、拉线的钢索、起重机轨道、滑升拉板金属操作平台等。

6、安装在电力线路杆(铁塔)上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

特别强调几点:

a)不得用铝导体做接地线和地下接线。

b)垂直接地体采用角钢,钢管及园钢,不能采用螺纹钢材。

c)土质地阻率低于200欧姆每米,处不设防雷接地。

d)机械设备上的避雷针(接闪口)长度1~2米。

e)施工现场必须执行五线制,三级配电二级保护。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn—s接零保护系统

1、为工作接地2、为重复接地

3、电气设备外露导电部分:l1l2l3—相线n—工作零线 pe—保护零线

四、钢丝绳

钢丝绳是起重机械中应用最广泛的挠性构件,也是起重安全生产的三大重要机构(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。

1、构造:钢丝绳是用许多一定直径的单根钢丝按一定排列方式经机械加工,将钢丝绳绞捻在一起形成绳股,再将几根绳股加一根绳芯绞捻而成。

2、分类:1)按钢丝绳绳芯来分有:麻芯、棉芯、石棉芯、钢丝芯等。

2)按钢丝绳捻绕次数分有:单捻、双捻。

起重机的起升、变幅和捆绑(吊装)都采用双捻。

3)按钢丝绳股的捻向有:右向捻和左向捻。

钢丝绳的标记:d—6_19+1一12—155—甲一镀—右同—gb1102—74

d:表示点接触型钢丝绳。

6:表示6股。

19:每股钢丝绳由19根钢丝组成。

1:表示钢丝绳的韧性较好。

12:表示钢丝绳的直径;

155:表示钢丝绳的公称抗拉强度,单位是kg/m2;

甲:表示钢丝绳可在严重腐蚀条件下使用;

镀:表示钢丝绳有镀层,一般的镀层为镀锌;

右同:表示钢丝绳股捻制方向是右旋的;

gb1102—74:表示国家标准;

3、钢丝绳的报废标准;

1)钢丝绳直径减少7%时。

2)不管哪一部分,哪一股断了;

3)钢丝绳有明显的内部腐蚀时;

4)局部钢丝绳伸长有“笼”状畸形时。

5)钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时;

6)钢丝绳发生捏结,塑型变形,麻芯脱出,受电弧高温灼伤,影响钢丝绳指标时。

4.钢丝绳的连结安全要求:

钢丝绳的连结常采用 :编结法,卡接法;

(1)、编接法:用特定的工具将钢丝绳编成一定的形状。

(2)、卡结法:要求卡子数不少于3个,且卡板压在长头一边,卡间距离不应小于绳径的8倍,最好间距为150mm左右之间

钢丝绳直径(mm)

7--16

19--27

28--37

38--45

绳卡数量(个)

3

4

5

6

五、取物装置(吊钩)

吊钩是起重机械上的重要部件,为确保作业安全,吊钩装置必须工作可靠,操作简便。

吊钩分为三种:

1、用于成件货物的——吊钩,扎具夹钳等

2、用于散装物的——料斗,抓斗,起重电磁铁

3、用于液态物品的——筒罐,特种容器等

吊钩根据用途不同,可制成工字形断面,丁字型断面和梯形断面,我们建筑工地一般使用梯形断面较多。根据制造方法可分为锻造钩和板钩。锻造钩一般采用20#钢,经过锻造和冲压,退火处理,再进行机械加工。热处理后要求表面硬度为hb95~135。吊钩的几个危险面:

ⅰ—ⅰ:受剪切应力最大。

ⅱ—ⅱ:受弯曲应力最大

ⅲ—ⅲ:受拉力最大

1吊钩的安全装置:为了防止脱钩,发生意外事故,吊钩必须装安全装置。

2怎样检查吊钩:(1)用20倍的放大镜看有没有裂纹;(2)用超声波探伤仪

3怎样检查报废:(1)是否有裂纹

(2)钩槽磨损不超过厚度10%

(3)吊钩有裂纹和破损不能补焊

4起重机械十不吊:1)视线不清不吊

2)捆绑不牢不吊

3)吊钩上有人不吊

4)超载不吊

5)物体埋在地下不吊

6)信号不明不吊

7)易燃易爆物无专用吊具不吊

8)物体过高过大没有采取防护措施不吊

9)斜拉不吊

10)对钢丝绳有棱角、缺口、无防护装置不吊

六、制动器

起重机械安全规程中规定:动力驱动的起重机械,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。制动装置主要用来阻止悬吊重物下落,实现停车以及某些特殊情况下,按工作需要实现降低或调节机械运动速度。因此只有具备了可靠的制动器后,各机械动作的准确性和安全性才有保障,所以制动器既是工作装置又是安全装置;

一、制动器的类型与结构:

起重机上采用的制动器的种类多,按不同的方法可分为不同类型:

1、制动器按构造分为:

a、块式制动器:构造简单、制造、安装和调整都比较方便,被广泛应用于起重机各机构上。

b、带式制动器:由制动轮、制动带和扛杆组成,制动作用通过紧张制动带,在制动轮上产生压力和磨擦阻力。

c、盘式制动器:制动时,在弹簧力的作用下,制动钳将制动盘夹紧,产生压力和磨擦阻力。

2、制动器按操作分为:

a、常闭式制动器:制动器在机构不工作时是常闭的,要使机构工作,要操纵制动器解除制动,机构才能运行。起重机械上多采用常闭式,特别是起升、变幅机构必须采用常闭式。

b、常开式制动器:经常处于松弛状态,只有在需要是制动,易造成人为失误,安全程度不如常闭式。

c、综合式制动器:是常开、常闭两种综合体,兼有常闭安全可靠及常开操纵方便优点。

制动器结构如图:

1、电磁铁制动器 2、液压推杆制动器

二、制动器的安全技术:

制动器要经常检查(每班一次),关键是全部构件运转是否正常,有无卡塞现象,闸块是否贴在制动轮上,制动轮表面是否良好,调整螺栓是否紧固。

每次起吊时,先将吊物吊离地面150mm后制机,检查制动器是否可靠,确认制动器灵活、可靠后,方能进行施工起吊。

其它安全检查:

1、闸瓦的磨檫衬垫厚度磨损达50%时,必须更换新的磨檫衬垫。

2、制动轮表面经过淬火处理,硬度为hb400~500,磨损厚度与表面凹凸平行厚度达1.5毫米,应该重新车制,表面淬火处理。制动轮出现裂纹时,应报废更新。

3、通过电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的10%。

4、 松闸时,制动轮与磨擦衬垫间隙要均匀一致,闸块不应超过1毫米,紧闸时接触面积不应小于理论面积70%,否则要对制动器进行调整。

5、杠杆发现裂纹要更换,弹簧发现裂纹、塑性变形要及时更换。

6、电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程的一半,以备由于磨损衬垫后,制动器能自动补偿和调整用。

制动器发生的事故较多,主要原因有:控制电器失灵,构件磨损失效,紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴脱出使制动电磁铁等坠落击伤事故。如在起吊过程中偶然发生制动器失灵,切不可惊慌。如果是电器原因失灵,则将车开到安全位置,拉闸断电,必要时用人工轻轻松动电磁铁,实现松闸,慢慢放下重物;如果是机械原因不能刹车时,一边反复升降,一边旋转起重臂和变辐小车到安全位置放下重物,拉闸后修理。

七滑轮与卷筒

起升机的起升机构中,滑轮与卷筒分别起着省力、穿绕、卷绕和安放钢丝绳的作用,正确的选用和保养滑轮与卷筒对增加钢丝绳的使用寿命,防止钢丝绳的损坏有着重要意义。

一、 滑轮的安全要求

滑轮根据中心轴是否运动可分为:

1、动滑轮:可以省力

2、定滑轮:可以改变力的方向

3、均衡滑轮:可以均衡两支钢丝绳的拉力

4、导向滑轮:可以改变力的方向

滑轮根据制造方法有:铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮。滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接影响,滑轮直径愈小,钢丝绳弯曲得愈严重,钢丝绳愈易损坏,因此要求滑轮直径与钢丝绳直径d有合理的比例,即d。/d≤h2。

h2是与工作级别和钢丝绳有关系数:

系数h表:

机构工作级别

m1—m3

m4

m5

m6

m7

m8

h1(卷筒)

14

16

18

20

22、4

25

h2(滑轮)

16

18

20

22、4

25

28

例:起升机构工作级别为m7的桥式起重机,滑轮的直径(d。)为500mm,所用钢丝绳直径(d)为17.5m,滑轮直径是否符合安全要求。

解:查表h系数:h2=25 dο≥h2、d=25_17、5=437、5(mm)

可见dο为500mm符合要求

滑轮出现下述情况之一时,应予报废:

1、裂纹

2、轮槽壁厚磨损量超过20%

3、轮槽不均匀磨损达3mm

4、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;

5、其它损害钢丝绳的缺陷;

滑轮的安全使用及保养:

1、轮槽应光洁平滑,不能有损害钢丝绳的缺陷;

2、轮轴、夹板、吊钩等各部分不得有裂纹和其它损伤;

3、滑轮轴应经常保持清洁,涂上润滑油转动应灵活;

4、在可能使钢丝绳脱槽的滑轮上,设防脱槽装置;

5、施工作业时严禁歪拉斜吊,防止定滑轮轮缘破坏;

二、卷筒的安全要求

卷筒是用来卷绕钢丝绳,并把电动机的驱动力传递给钢丝绳,同时还将电动机的旋转运动变为直线运动。为保证有足够的强度和提高钢丝绳使用寿命,卷筒的尺寸和结构与滑轮一样已经标准化。当用于起升、变幅机构的卷筒,采用筒体内无贯通支承轴结构时,卷筒体宜采用钢材制造。

1、钢丝绳在卷筒上的固定:

a、压把法:1)、将钢丝绳端用缧钉压板法固定在卷筒外面。

2)、将钢丝绳未端穿入卷筒的槽内,用缧钉压板压紧。

b、楔块法:这种方法适用于直径比较细的钢丝绳的钢丝,楔块的斜度一般在1:5范围内。

2、卷筒的安全使用:

1、卷筒受钢丝绳卷的挤压和拉力作用,而产生的弯矩和扭矩力易使卷筒产生裂纹,根据受力情况,如发现裂纹不许焊补修复使用,应立即报废更换。

2、卷筒支承轴受弯曲和剪切作用,如轴上出现裂纹要将轴及时报废更换,否则就有可能发生断轴事故。

3、卷筒的筒壁磨损量达原壁厚20%时卷筒报废更换。

4、多层缭绕的卷筒端部应有凸缘,凸缘应比最外层钢丝绳高出2倍的钢丝绳直径。单层缭绕也应满足上述要求。

5、卷筒上钢丝绳端的固定装置,应有防松和自紧的性能。

6、钢丝绳在卷筒上卷绕时不应脱槽跑偏。跳槽,跑偏时会造成钢丝绳磨损、切伤,甚至切断。

7、新换钢丝绳,如在木滚上的卷扭劲没有放松,也会使钢丝绳跳槽,甚至使滑轮组与吊钩的几根钢丝绳绞在一起。为了防止这类情况发生,必须先逐渐放开拉直,使扭劲完全消除。

八、安全装置

为了确保起重机械安全生产,在起重设备上应配备相应的安全防护装置。虽然起重机械上不装备这些装置,也能进行吊运作业。但是安全防护装置能起到保证起重机械设备安全运行,避免人身伤亡事故和重要作用。国家规定起重机械必须安装超载限位器,力矩限制器,上升、下降、变幅等多种极限限制安全装置。常用起重安全装置有:制动器、限位器、安全联销开头、缓冲器、超载限位器、力矩限制器、夹轨器、信号装置、滑线装置、安全挡板及轨道止档口。

对于起重机械外露,有伤人的活动零件:如开式齿轮联轴器、传动器、链轮、链条,传动带、皮带轮等等,均应设防护罩,露天工作的起重机械及电气设备应设防雨罩。

九、塔式起重机

塔式起重机由于适用范围广,回转半径大,起升高度较高,效率高,操作简便,安装和拆卸都比较方便等特点,是工业与民用建筑结构及设备安装工程的主要施工机械。

塔式起重机除具有塔身和起重臂、平行臂外,还有起升、回转、变幅(行走)等机构,旋转支承装置和平衡重块等结构部分以及电气控制和安全保护装置。

国家颁布的“塔式起重机型式基本参数系列”中,将起重力矩作为确定与衡量塔式起重机的主要参数。

一、塔式起重机的类型:

按结构与性能特点,主要分为:一般塔式起重机与自升塔式起重机;

a)一般塔式起重机

按回转方式分:上旋式与下旋式塔式起重机

按变幅方式分:动臂变幅试、小车变幅式和综合变幅式

按行走装置分:轨道式、轮胎式及履带式起重机

b)自升式起重机

按塔身高度变化方式分为:塔身自升式和内爬式

按起重量分:0.5~~~3t为轻型3t~~~15t为中型20t~~~40t为重型

二、塔式起重机的安全防护装置

起重量限制器:又称超载限制器,是为解决起重机超载防护而设计的

起重力矩限制器:用来限制起重机在起吊重物时所产生的最大力矩不超越该塔机所允许的重大起重力矩。

起升高度限位器:防止吊钩起升过度而碰坏起重臂的安全装置

幅度限位器:切断小车牵引机构的电路,防止小车前、后越位造成安全事故

另外还有行走限位、夹轨钳、缓冲器、幅度指示器等限位装置。

三、塔式起重机的作用与维护

塔式起重机的操作维护方法与要求不尽相同,以下仅对共同的方面作简要介绍:

a、操作使用

(1)司机必须持证上岗,了解机械的构造,熟知保养规则和安全操作规程;

(2)设备安装后,必须做各部位运转试验,掌握该塔吊的使用性能;

(3)起重机须有可靠接地,电气设备的外罩应与机体妥善连结,良好的照明;

(4)必须按规定加重的配重,不得任意减轻;

(5)每班工作日前,检查各操作的部位是否合适,安全装置灵敏可靠,钢丝绳有无超标的损伤等其它工作部件,确认安全,方能投入使用;

(6)操作人员必须按信号进行操作,操作前必须按电铃发出信号;

(7)操纵控制器时,应从零位逐挡加速或减速,不得越挡和未到零位,而直接变换机构的运动方向;

(8)起吊中,吊钩距起重臂不得小于1m,变幅时不得超过最大和最小幅度值;

(9)停机时,不得将重物悬挂在空中,大臂按顺风方向摆好,小车开到塔吊尾部,吊钩升到离大臂2m处停好,控制器应置于零位,切断电源开关;

b、维护保养

(1)检查并添加各工作机械器的油量;

(2)检查配电箱及电源各接头是否牢固,电源线是否擦伤和损坏;

(3)检查各安全保护装置是否正常,挡位控制器按到工作位置时,继电器接触均应灵敏可靠。检查各限位开关的动作是否良好;

(4)检查并紧固各连接螺栓,检查钢丝绳的磨损及断丝情况;

(5)检查制动器是否灵敏可靠,各连结部位不得有歪斜、卡死现象,弹簧电力液压推杆、活塞等作用良好,不得有漏油现象,检查并调整制动带,制动瓦块与制动轮之间的间隙;

(6)按润滑规定作好润滑工作;

(7)工作后应清扫驾驶室,清除机身下部电动机及各传动机构的灰尘和油污;

十、驾驶室

1、驾驶室必须有良好的视野,其结构必须有足够的强度和刚度;

2、驾驶室内应有绝缘地板和消防器材。

3、驾驶室内明显部位应有起重力矩特性曲线表及安全操作规程;

4、所有手柄、按钮及踏板的附件处,应有表示用途和操作方向的醒目标志;

5、驾驶室应保持整洁、文明、卫生,不得乱接电源,摆放杂物及其它不符合文明生产行为;

6、操作员在操作起重机械的过程中五项基本要求:稳、准、快、安全、合理;

十一、物 料 提 升 机

物料提升机以地面卷扬机为动力,额定起重量在2000公斤以下,沿着导轨做垂直运动。提升高度30m以下(含30m)为低架,31m-150m为高架;物料提升机的设计、制作符合安全要求和在施工得到正确使用外,还必须保证施工及人身安全。安装和使用要符合国家有关规范要求,做到定期维护、保养,才能使设备在施工过程中发挥较大的作用,提高经济效益。

一、 物料提升机应符合以下规定

1、提升机应有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施。

2、提升机应有产品标牌,标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、厂品编号及出厂日期;

3、提升机吊篮与架体涂色明显区别;

4、提升机出厂前,应按规定进行检验,并附有出厂合格证。

5、安装单位与人员,必须取得相关部门的资质证书和上岗证;

6、提升机安装完毕后,必须经正式验收,符合要求后方可投入使用;

7、使用单位应根据设备类型制定操作规程、管理制度及检修制度,并建立设备技术档案;

二、提升机构

1、卷扬机的选用,应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求;

2、提升机宜选逆式卷扬机、高架提升机不得选用摩擦式卷扬机;

3、卷筒与钢丝绳直径比值应不小于30,滑轮直径与钢丝绳直径比值(底架提升不应小于25,高架提升比应小于30);

4、采用螺栓连接的构件,不得采用m10以下的螺栓,每一杆件的节点及接头一边,螺栓数量不得少于2个;

5、提升机架体顶部的自由高度不得大于6m;

6、吊蓝两侧面,应设高度不小于1.2m的安全挡板或挡网;

7、绳卡与绳径匹配,其数量不得少于3个,间距是绳径6~8倍,不得正反交错设置;

8、提升机钢丝绳不得接长使用,钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列,当吊篮处于工作最低置时,卷筒上的钢丝绳不得少于3圈;

9、把杆臂长一般不大于6m,起重量不超过600公斤;

三、 安全装置

1、安全停靠装置:吊篮运行到位时,停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重,额定载荷及运料人员和装卸物料时的工作载荷;

2、断绳保护装置:当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体上,其滑落行程,在吊篮满载时不得超过1m;

3、安全防护门:a、吊篮的进料口处应设自落式安全门。升降机运动时,安全门自动封闭或开启吊篮进料口;b、吊篮上的安全门不得随意拆除,防止物料从吊篮中滚落。

4、楼层口停靠门(栏杆):各楼层的通道口处,应常设常闭的门(栏杆);

5、超高限位装置:该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置,吊篮的越程应不小于3m;

6、紧急断电开关:紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机总控制电源;

7、进料口防护棚:防护棚应设在提升机架体地面进料口上方,应双层搭设,上下层间距60cm为宜,上下层满铺脚手板,向上翻120cm-------150cm的栏杆并用绿网围护。其宽度大于提升机最外部尺寸(低架应大于3m,高架应大于5m);

8、信号装置:该装置是由司机控制的一种音响装置,其音响量能使各楼层使用提升机装卸人员清晰听见;

9、钢丝绳的过路绳段不得外露,应采用挖沟、盖板等保护措施;

10、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关;

11、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳必须接地,其接地电阻不应大于4ω

12、卸料台应满铺脚手板,两头应用镀锌铁丝绑扎牢固或相应长度的圆钉钉牢;

13、卸料台两侧必须设置防护栏杆,上栏杆离地100cm—120cm,下栏杆离地50cm--60cm。

四、基础、附墙架、缆风绳及地锚

1、低架提升机基础无设计要求时,应符合下列要求:

(1)土层压实后的承载力,应不小于8kpa;

(2)浇筑c25混凝土,厚度300mm;

(3)基础表面应平整,水平偏差不大于10mm;

(4)基础应有排水措施;

(5)高架提升机的基础应进行设计,应能可靠的承受作用上的全部荷载;

2、附墙架(连墙杆):

a、连墙杆应按八字型4点搭设,其间距不宜大于9m,且在建筑物顶层必须设置一组。

b、连墙杆与架体及建筑物之间,均应采用钢性连结,并形成稳定结构,不得与脚手架相连,严禁采用铅丝绑扎。

c、连墙杆的材质与架体的材质相同,不得采用木杆、竹杆等做连墙杆与金属体连结。

d、无规定设计时,可采用以下3种方法:

(1)型钢制作的连墙杆与建筑物结构的连结,可预埋专用铁件用螺栓连结;

(2)用钢管制作的连墙杆与建筑物的连结,可预埋与连墙杆规格相同的短管,用扣件连结;

(3)当墙体有足够的强度时,可将扣件钢管伸入墙内用扣件加横管夹住。

3、缆风绳与地锚:

1、提升架受到条件无法设置连墙杆时,应用缆风绳稳固架体,高架提升机任何情况下,均不得采用缆风绳;

2、缆风绳应选用圆股钢丝绳,直径不得小于9.3m/m,缆风绳与地面夹角不应大于600c,其下端应与地锚连结,不得栓在树木、电线杆或堆放构件物体上;

3、钢丝绳与地锚之间,应采用与钢丝绳拉力相适应的花盘螺栓拉紧;缆风绳垂直度不大于0.01l(l为长度);

4、地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求;

5、缆风绳的地锚一般采用水平;当土质坚实地锚受力小于15kn时,也可以采用桩式地锚;

6、桩式地锚:

(1)采用木桩时,圆木直径不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在木桩的前上方和后下方设两根横挡木。

(2)采用钢管(φ48)或角钢(l75_6)时,不少于2根,间距不小于0.5 m,埋深不小于1.7m,桩顶部应有防滑措施。

第3篇 起重机械设备管理安全交底

一、机械设备审批资料：

1、机械设备制造许可证和出厂合格证；

2、安装单位资质证和上岗人员安装施工证；

3、安装单位营业执照和企业法人代码证书；

4、机械设备基础施工方案及技术资料；

5、机械设备安装施工方案及安全措施；

6、建筑物、施工作业区、生活区及机械设备平面布置图；

7、安装、拆卸、租赁合同书和大型机械设备安拆、安全管理协定；

二、机械设备检验后，须交公司备案资料：

1、机械设备制造许可证和出厂合格证；

2、机械设备检验报告书和使用合格证书；

三、机械设备管理与使用：

1、设备安装、调试完毕后，督促安装单位进行自查、自检，报经有关主管部门进行安全检验，取得合格证书，才能投入使用。

2、起重机械设备应使用单独的供电系统，并符合安全要求；严格执行“一机一箱一闸一漏”的规定，漏保形成极差，使用小型机械电动工具，必须做好安全防护措施。

3、各种电动机械设备必须具有可靠的安全接地和防雷装置，中小型机械设备需搭双层防护棚，明显部位应悬挂安全操作规程和使用性能及其它安全标牌，做好防水措施，严防机械伤人的安全事故发生。

4、定期检查机械设备的基础沉降，标准节垂直度及连接螺栓，并做好检查记录。

5、机械设备操作人员必须持证上岗，定人、定机、定岗，塔吊使用过程中不得违反“十不吊”原则；

6、建立完善的运行使用、维修保养和常规检查记录，起重设备顶升时认真仔细填好标准节顶升检查记录；

7、机械必须按照出厂说明书规定的技术性能及使用条件，进行正确操作，严禁任意扩大使用范围。

8、起重设备经常性的检查绳索，吊具及其它起吊部件有无超标的损伤。

9、定期与不定期检查安全限位装置是否灵敏。

10、日常检查动力装置、传动机构和制动器，有无异常的振动和噪音及润滑是否足够。

11、检查电气设备、控制电路与电气元件是否符合安全规范要求，经常检查电缆、电线有无破损，电气设备是否漏电，有无危险和妨碍作业的因素。

12、机械设备经受了可能影响安全技术性能的自然灾害（如火灾、水淹、地震、雷击、大风）或者发生设备事故后，再次使用前应当对其全面检查和维护保养，必须消除安居乐业全隐患后，方可以投入使用。

13、机械设备一旦发生事故，使用单位必须立即起动紧急预案，防止灾害扩大，保护事故现场，及时向主管部门和安全监察机构报告，做好善后处理工作。

14、用制度形式规定机具维护保养措施，每天施工完毕，各类机具必须及时清理，做好定期加油和设备保洁工作。

第二部分起重机械使用技术交底

起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备，被广泛地应用各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，从而大大的减轻体力劳动强度，提高劳动生产率。有些机械设备还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程中，实现机械化和自动化。

起重机械是以间歇、重复的工作方法，通过起重吊钩及其它吊具起升、下降，或升降与移动物料的机械设备。它在搬运物料时，经历上料、运输、卸料及返回原处的过程，工作范围大，危险因素较多。电梯和施工升降机是在垂直方向上沿着导轨运行，是用轿箱或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。

起重机械使用具有以下特点：

1、施工机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构。

2、吊起的、运输的物品多种多样、载荷是变化的。

3、大多数的机械设备，需要在大的范围内运行。

4、有些机械设备需要直接载人运动，其可靠性直接影响人身安全。

5、暴露的、活动的零件比较多，有时候作业人员要直接接触，这样潜在许多偶发的危险因素。

6、作业环境复杂，作业场所通常遇到高温、高压、易燃易爆、输电线路和其它的影响，对设备和作业人员形成威胁。

7、工作中有时需要多人配合，协调工作、互相照应，相互之间有一个联接不上，就会造成人员和财产的损失。

如何预防材料机械设备安全事故，下面从以下几个方面来阐述。

二、机械设备的构造

1、主要组成部分：

a、钢结构：整个机械设备的构造部分；

b、工作部分：起升机构、回转机构、变幅机构、垂直运动；

c、液压系统：顶升机构、油箱、油缸、油管、机油；

d、电气设备：配电箱、配电柜、线路安全；

e、安全装置：机械限位、电气限位、机电联锁；

f、固定基础：塔吊基础、施工升降机基础、物料提升机基础；

2、机械设备整体结构：

a、塔吊：

1、塔吊基础 2、塔身（标准节）3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、变幅小车10、驾驶室11、起升机构

b、施工升降机：1、齿轮条：通过齿轮运转

2、钢丝绳式：通过钢丝绳提升

施工升降机组成：1、施工基础2、围栏 3、标准节

4、操作5、钢丝绳及滑轮（齿轮及齿条）6、安全装置

c、物料提升机：龙门吊、井字架、边栏吊、一柱双篮吊

1、井架（标准节） 2、横梁（上、下横梁） 3、吊笼4、钢丝绳

5、卷扬机构6、滑轮

三、接地与防雷

在建筑工地上，不得在高、低压线路下施工。在高、低压线下方，不得搭设作业棚，建造生活设施，或堆放构件架具、机具、材料和其它杂物。

有些施工设备，必须采取防护措施，如增设屏障、围栏及保护网，并悬挂警告标记。

正常情况下，下列电气设备不带电的外露导电部分应做保护接零：

1、电机、变压器、电器、照明器具，手持电动工具的金属外壳；

2、电气设备传动装置的金属部分；

3、配电屏与控制屏的金属框架；

4、室内、室外配电装置的金属框架及靠近带电的部分金属围栏和金属门。

5、电力线路的金属保护管、拉线的钢索、起重机轨道、滑升拉板金属操作平台等。

6、安装在电力线路杆（铁塔）上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

特别强调几点：

a)不得用铝导体做接地线和地下接线。

b)垂直接地体采用角钢，钢管及园钢，不能采用螺纹钢材。

c)土质地阻率低于200欧姆每米，处不设防雷接地。

d)机械设备上的避雷针（接闪口）长度1~2米。

e）施工现场必须执行五线制，三级配电二级保护。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn—s接零保护系统

1、为工作接地2、为重复接地

3、电气设备外露导电部分：l1l2l3—相线 n—工作零线 pe—保护零线

四、钢丝绳

钢丝绳是起重机械中应用最广泛的挠性构件，也是起重安全生产的三大重要机构（制动器、钢丝绳和吊钩）之一。

1、构造：钢丝绳是用许多一定直径的单根钢丝按一定排列方式经机械加工，将钢丝绳绞捻在一起形成绳股，再将几根绳股加一根绳芯绞捻而成。

2、分类：1）按钢丝绳绳芯来分有：麻芯、棉芯、石棉芯、钢丝芯等。

2）按钢丝绳捻绕次数分有：单捻、双捻。

起重机的起升、变幅和捆绑（吊装）都采用双捻。

3）按钢丝绳股的捻向有：右向捻和左向捻。

钢丝绳的标记：d—6_19+1一12—155—甲一镀—右同—gb1102—74

d：表示点接触型钢丝绳。

6：表示6股。

19：每股钢丝绳由19根钢丝组成。

1：表示钢丝绳的韧性较好。

12：表示钢丝绳的直径；

155：表示钢丝绳的公称抗拉强度，单位是kg/m²；

甲：表示钢丝绳可在严重腐蚀条件下使用；

镀：表示钢丝绳有镀层，一般的镀层为镀锌；

右同：表示钢丝绳股捻制方向是右旋的；

gb1102—74：表示国家标准；

3、钢丝绳的报废标准；

1）钢丝绳直径减少7%时。

2）不管哪一部分，哪一股断了；

3）钢丝绳有明显的内部腐蚀时；

4）局部钢丝绳伸长有“笼”状畸形时。

5）钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时；

6）钢丝绳发生捏结，塑型变形，麻芯脱出，受电弧高温灼伤，影响钢丝绳指标时。

4．钢丝绳的连结安全要求：

钢丝绳的连结常采用 ：编结法，卡接法；

（1）、编接法：用特定的工具将钢丝绳编成一定的形状。

（2）、卡结法：要求卡子数不少于3个，且卡板压在长头一边，卡间距离不应小于绳径的8倍，最好间距为150mm左右之间

钢丝绳直径（mm）	7--16	19--27	28--37	38--45
绳卡数量（个）	3	4	5	6

五、取物装置（吊钩）

吊钩是起重机械上的重要部件，为确保作业安全，吊钩装置必须工作可靠，操作简便。

吊钩分为三种：

1、用于成件货物的——吊钩，扎具夹钳等

2、用于散装物的——料斗，抓斗，起重电磁铁

3、用于液态物品的——筒罐，特种容器等

吊钩根据用途不同，可制成工字形断面，丁字型断面和梯形断面，我们建筑工地一般使用梯形断面较多。根据制造方法可分为锻造钩和板钩。锻造钩一般采用20#钢，经过锻造和冲压，退火处理，再进行机械加工。热处理后要求表面硬度为hb95~135。吊钩的几个危险面：

ⅰ—ⅰ：受剪切应力最大。

ⅱ—ⅱ：受弯曲应力最大

ⅲ—ⅲ：受拉力最大

1吊钩的安全装置：为了防止脱钩，发生意外事故，吊钩必须装安全装置。

2怎样检查吊钩：（1）用20倍的放大镜看有没有裂纹；（2）用超声波探伤仪

3怎样检查报废：（1）是否有裂纹

（2）钩槽磨损不超过厚度10%

（3）吊钩有裂纹和破损不能补焊

4起重机械十不吊：1）视线不清不吊

2）捆绑不牢不吊

3）吊钩上有人不吊

4）超载不吊

5）物体埋在地下不吊

6）信号不明不吊

7）易燃易爆物无专用吊具不吊

8）物体过高过大没有采取防护措施不吊

9）斜拉不吊

10）对钢丝绳有棱角、缺口、无防护装置不吊

六、制动器

起重机械安全规程中规定：动力驱动的起重机械，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。制动装置主要用来阻止悬吊重物下落，实现停车以及某些特殊情况下，按工作需要实现降低或调节机械运动速度。因此只有具备了可靠的制动器后，各机械动作的准确性和安全性才有保障，所以制动器既是工作装置又是安全装置；

一、制动器的类型与结构：

起重机上采用的制动器的种类多，按不同的方法可分为不同类型：

1、制动器按构造分为：

a、块式制动器：构造简单、制造、安装和调整都比较方便，被广泛应用于起重机各机构上。

b、带式制动器：由制动轮、制动带和扛杆组成，制动作用通过紧张制动带，在制动轮上产生压力和磨擦阻力。

c、盘式制动器：制动时，在弹簧力的作用下，制动钳将制动盘夹紧，产生压力和磨擦阻力。

2、制动器按操作分为：

a、常闭式制动器：制动器在机构不工作时是常闭的，要使机构工作，要操纵制动器解除制动，机构才能运行。起重机械上多采用常闭式，特别是起升、变幅机构必须采用常闭式。

b、常开式制动器：经常处于松弛状态，只有在需要是制动，易造成人为失误，安全程度不如常闭式。

c、综合式制动器：是常开、常闭两种综合体，兼有常闭安全可靠及常开操纵方便优点。

制动器结构如图：

1、电磁铁制动器2、液压推杆制动器

二、制动器的安全技术：

制动器要经常检查（每班一次），关键是全部构件运转是否正常，有无卡塞现象，闸块是否贴在制动轮上，制动轮表面是否良好，调整螺栓是否紧固。

每次起吊时，先将吊物吊离地面150mm后制机，检查制动器是否可靠，确认制动器灵活、可靠后，方能进行施工起吊。

其它安全检查：

1、闸瓦的磨檫衬垫厚度磨损达50%时，必须更换新的磨檫衬垫。

2、制动轮表面经过淬火处理，硬度为hb400~500，磨损厚度与表面凹凸平行厚度达1.5毫米，应该重新车制，表面淬火处理。制动轮出现裂纹时，应报废更新。

3、通过电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的10%。

4、 松闸时，制动轮与磨擦衬垫间隙要均匀一致，闸块不应超过1毫米，紧闸时接触面积不应小于理论面积70%，否则要对制动器进行调整。

5、杠杆发现裂纹要更换，弹簧发现裂纹、塑性变形要及时更换。

6、电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程的一半，以备由于磨损衬垫后，制动器能自动补偿和调整用。

制动器发生的事故较多，主要原因有：控制电器失灵，构件磨损失效，紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴脱出使制动电磁铁等坠落击伤事故。如在起吊过程中偶然发生制动器失灵，切不可惊慌。如果是电器原因失灵，则将车开到安全位置，拉闸断电，必要时用人工轻轻松动电磁铁，实现松闸，慢慢放下重物；如果是机械原因不能刹车时，一边反复升降，一边旋转起重臂和变辐小车到安全位置放下重物，拉闸后修理。

七滑轮与卷筒

起升机的起升机构中，滑轮与卷筒分别起着省力、穿绕、卷绕和安放钢丝绳的作用，正确的选用和保养滑轮与卷筒对增加钢丝绳的使用寿命，防止钢丝绳的损坏有着重要意义。

一、滑轮的安全要求

滑轮根据中心轴是否运动可分为：

1、动滑轮：可以省力

2、定滑轮：可以改变力的方向

3、均衡滑轮：可以均衡两支钢丝绳的拉力

4、导向滑轮：可以改变力的方向

滑轮根据制造方法有：铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮。滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接影响，滑轮直径愈小，钢丝绳弯曲得愈严重，钢丝绳愈易损坏，因此要求滑轮直径与钢丝绳直径d有合理的比例，即d。/d≤h2。

h2是与工作级别和钢丝绳有关系数：

系数h表：

机构工作级别	m1—m3	m4	m5	m6	m7	m8
h1（卷筒）	14	16	18	20	22、4	25
h2（滑轮）	16	18	20	22、4	25	28

例：起升机构工作级别为m7的桥式起重机，滑轮的直径（d。）为500mm，所用钢丝绳直径（d）为17.5m，滑轮直径是否符合安全要求。

解：查表h系数：h2=25dο≥h2、d=25_17、5=437、5（mm）

可见dο为500mm符合要求

滑轮出现下述情况之一时，应予报废：

1、裂纹

2、轮槽壁厚磨损量超过20%

3、轮槽不均匀磨损达3mm

4、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；

5、其它损害钢丝绳的缺陷；

滑轮的安全使用及保养：

1、轮槽应光洁平滑，不能有损害钢丝绳的缺陷；

2、轮轴、夹板、吊钩等各部分不得有裂纹和其它损伤；

3、滑轮轴应经常保持清洁，涂上润滑油转动应灵活；

4、在可能使钢丝绳脱槽的滑轮上，设防脱槽装置；

5、施工作业时严禁歪拉斜吊，防止定滑轮轮缘破坏；

二、卷筒的安全要求

卷筒是用来卷绕钢丝绳，并把电动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将电动机的旋转运动变为直线运动。为保证有足够的强度和提高钢丝绳使用寿命，卷筒的尺寸和结构与滑轮一样已经标准化。当用于起升、变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通支承轴结构时，卷筒体宜采用钢材制造。

1、钢丝绳在卷筒上的固定：

a、压把法：1）、将钢丝绳端用缧钉压板法固定在卷筒外面。

2）、将钢丝绳未端穿入卷筒的槽内，用缧钉压板压紧。

b、楔块法：这种方法适用于直径比较细的钢丝绳的钢丝，楔块的斜度一般在1：5范围内。

2、卷筒的安全使用：

1、卷筒受钢丝绳卷的挤压和拉力作用，而产生的弯矩和扭矩力易使卷筒产生裂纹，根据受力情况，如发现裂纹不许焊补修复使用，应立即报废更换。

2、卷筒支承轴受弯曲和剪切作用，如轴上出现裂纹要将轴及时报废更换，否则就有可能发生断轴事故。

3、卷筒的筒壁磨损量达原壁厚20%时卷筒报废更换。

4、多层缭绕的卷筒端部应有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳高出2倍的钢丝绳直径。单层缭绕也应满足上述要求。

5、卷筒上钢丝绳端的固定装置，应有防松和自紧的性能。

6、钢丝绳在卷筒上卷绕时不应脱槽跑偏。跳槽，跑偏时会造成钢丝绳磨损、切伤，甚至切断。

7、新换钢丝绳，如在木滚上的卷扭劲没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使滑轮组与吊钩的几根钢丝绳绞在一起。为了防止这类情况发生，必须先逐渐放开拉直，使扭劲完全消除。

八、安全装置

为了确保起重机械安全生产，在起重设备上应配备相应的安全防护装置。虽然起重机械上不装备这些装置，也能进行吊运作业。但是安全防护装置能起到保证起重机械设备安全运行，避免人身伤亡事故和重要作用。国家规定起重机械必须安装超载限位器，力矩限制器，上升、下降、变幅等多种极限限制安全装置。常用起重安全装置有：制动器、限位器、安全联销开头、缓冲器、超载限位器、力矩限制器、夹轨器、信号装置、滑线装置、安全挡板及轨道止档口。

对于起重机械外露，有伤人的活动零件：如开式齿轮联轴器、传动器、链轮、链条，传动带、皮带轮等等，均应设防护罩，露天工作的起重机械及电气设备应设防雨罩。

九、塔式起重机

塔式起重机由于适用范围广，回转半径大，起升高度较高，效率高，操作简便，安装和拆卸都比较方便等特点，是工业与民用建筑结构及设备安装工程的主要施工机械。

塔式起重机除具有塔身和起重臂、平行臂外，还有起升、回转、变幅（行走）等机构，旋转支承装置和平衡重块等结构部分以及电气控制和安全保护装置。

国家颁布的“塔式起重机型式基本参数系列”中，将起重力矩作为确定与衡量塔式起重机的主要参数。

一、塔式起重机的类型：

按结构与性能特点，主要分为：一般塔式起重机与自升塔式起重机；

a）一般塔式起重机

按回转方式分：上旋式与下旋式塔式起重机

按变幅方式分：动臂变幅试、小车变幅式和综合变幅式

按行走装置分：轨道式、轮胎式及履带式起重机

b）自升式起重机

按塔身高度变化方式分为：塔身自升式和内爬式

按起重量分：0.5~~~3t为轻型 3t~~~15t为中型 20t~~~40t为重型

二、塔式起重机的安全防护装置

起重量限制器：又称超载限制器，是为解决起重机超载防护而设计的

起重力矩限制器：用来限制起重机在起吊重物时所产生的最大力矩不超越该塔机所允许的重大起重力矩。

起升高度限位器：防止吊钩起升过度而碰坏起重臂的安全装置

幅度限位器：切断小车牵引机构的电路，防止小车前、后越位造成安全事故

另外还有行走限位、夹轨钳、缓冲器、幅度指示器等限位装置。

三、塔式起重机的作用与维护

塔式起重机的操作维护方法与要求不尽相同，以下仅对共同的方面作简要介绍：

a、操作使用

（1）司机必须持证上岗，了解机械的构造，熟知保养规则和安全操作规程；

（2）设备安装后，必须做各部位运转试验，掌握该塔吊的使用性能；

（3）起重机须有可靠接地，电气设备的外罩应与机体妥善连结，良好的照明；

（4）必须按规定加重的配重，不得任意减轻；

（5）每班工作日前，检查各操作的部位是否合适，安全装置灵敏可靠，钢丝绳有无超标的损伤等其它工作部件，确认安全，方能投入使用；

（6）操作人员必须按信号进行操作，操作前必须按电铃发出信号；

（7）操纵控制器时，应从零位逐挡加速或减速，不得越挡和未到零位，而直接变换机构的运动方向；

（8）起吊中，吊钩距起重臂不得小于1m，变幅时不得超过最大和最小幅度值；

（9）停机时，不得将重物悬挂在空中，大臂按顺风方向摆好，小车开到塔吊尾部，吊钩升到离大臂2m处停好，控制器应置于零位，切断电源开关；

b、维护保养

（1）检查并添加各工作机械器的油量；

（2）检查配电箱及电源各接头是否牢固，电源线是否擦伤和损坏；

（3）检查各安全保护装置是否正常，挡位控制器按到工作位置时，继电器接触均应灵敏可靠。检查各限位开关的动作是否良好；

（4）检查并紧固各连接螺栓，检查钢丝绳的磨损及断丝情况；

（5）检查制动器是否灵敏可靠，各连结部位不得有歪斜、卡死现象，弹簧电力液压推杆、活塞等作用良好，不得有漏油现象，检查并调整制动带，制动瓦块与制动轮之间的间隙；

（6）按润滑规定作好润滑工作；

（7）工作后应清扫驾驶室，清除机身下部电动机及各传动机构的灰尘和油污；

十、驾驶室

1、驾驶室必须有良好的视野，其结构必须有足够的强度和刚度；

2、驾驶室内应有绝缘地板和消防器材。

3、驾驶室内明显部位应有起重力矩特性曲线表及安全操作规程；

4、所有手柄、按钮及踏板的附件处，应有表示用途和操作方向的醒目标志；

5、驾驶室应保持整洁、文明、卫生，不得乱接电源，摆放杂物及其它不符合文明生产行为；

6、操作员在操作起重机械的过程中五项基本要求：稳、准、快、安全、合理；

十一、物 料 提 升 机

物料提升机以地面卷扬机为动力，额定起重量在2000公斤以下，沿着导轨做垂直运动。提升高度30m以下（含３０ｍ）为低架，３１ｍ－１５０ｍ为高架；物料提升机的设计、制作符合安全要求和在施工得到正确使用外，还必须保证施工及人身安全。安装和使用要符合国家有关规范要求，做到定期维护、保养，才能使设备在施工过程中发挥较大的作用，提高经济效益。

一、物料提升机应符合以下规定

1、提升机应有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施。

2、提升机应有产品标牌，标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、厂品编号及出厂日期；

3、提升机吊篮与架体涂色明显区别；

4、提升机出厂前，应按规定进行检验，并附有出厂合格证。

5、安装单位与人员，必须取得相关部门的资质证书和上岗证；

6、提升机安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可投入使用；

7、使用单位应根据设备类型制定操作规程、管理制度及检修制度，并建立设备技术档案；

二、提升机构

1、卷扬机的选用，应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求；

2、提升机宜选逆式卷扬机、高架提升机不得选用摩擦式卷扬机；

3、卷筒与钢丝绳直径比值应不小于30，滑轮直径与钢丝绳直径比值（底架提升不应小于25，高架提升比应小于30）；

4、采用螺栓连接的构件，不得采用m10以下的螺栓，每一杆件的节点及接头一边，螺栓数量不得少于2个；

5、提升机架体顶部的自由高度不得大于6ｍ；

6、吊蓝两侧面，应设高度不小于1.2m的安全挡板或挡网；

7、绳卡与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距是绳径6~8倍，不得正反交错设置；

8、提升机钢丝绳不得接长使用，钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列，当吊篮处于工作最低置时，卷筒上的钢丝绳不得少于3圈；

9、把杆臂长一般不大于6m，起重量不超过600公斤；

三、安全装置

1、安全停靠装置：吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重，额定载荷及运料人员和装卸物料时的工作载荷；

2、断绳保护装置：当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上，其滑落行程，在吊篮满载时不得超过1ｍ；

3、安全防护门：a、吊篮的进料口处应设自落式安全门。升降机运动时，安全门自动封闭或开启吊篮进料口；b、吊篮上的安全门不得随意拆除，防止物料从吊篮中滚落。

4、楼层口停靠门（栏杆）：各楼层的通道口处，应常设常闭的门（栏杆）；

5、超高限位装置：该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程应不小于3m；

6、紧急断电开关：紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机总控制电源；

7、进料口防护棚：防护棚应设在提升机架体地面进料口上方，应双层搭设，上下层间距60cm为宜，上下层满铺脚手板，向上翻120cm-------150cm的栏杆并用绿网围护。其宽度大于提升机最外部尺寸（低架应大于3m，高架应大于5m）；

8、信号装置：该装置是由司机控制的一种音响装置，其音响量能使各楼层使用提升机装卸人员清晰听见；

9、钢丝绳的过路绳段不得外露，应采用挖沟、盖板等保护措施；

10、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关；

11、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳必须接地，其接地电阻不应大于4ω

12、卸料台应满铺脚手板，两头应用镀锌铁丝绑扎牢固或相应长度的圆钉钉牢；

13、卸料台两侧必须设置防护栏杆，上栏杆离地100cm—120cm，下栏杆离地50cm--60cm。

四、基础、附墙架、缆风绳及地锚

1、低架提升机基础无设计要求时，应符合下列要求：

（1）土层压实后的承载力，应不小于8kpa；

（2）浇筑c25混凝土，厚度300mm；

（3）基础表面应平整，水平偏差不大于10mm；

（4）基础应有排水措施；

（5）高架提升机的基础应进行设计，应能可靠的承受作用上的全部荷载；

2、附墙架（连墙杆）：

a、连墙杆应按八字型4点搭设，其间距不宜大于9m，且在建筑物顶层必须设置一组。

b、连墙杆与架体及建筑物之间，均应采用钢性连结，并形成稳定结构，不得与脚手架相连，严禁采用铅丝绑扎。

c、连墙杆的材质与架体的材质相同，不得采用木杆、竹杆等做连墙杆与金属体连结。

d、无规定设计时，可采用以下3种方法：

（1）型钢制作的连墙杆与建筑物结构的连结，可预埋专用铁件用螺栓连结；

（2）用钢管制作的连墙杆与建筑物的连结，可预埋与连墙杆规格相同的短管，用扣件连结；

（3）当墙体有足够的强度时，可将扣件钢管伸入墙内用扣件加横管夹住。

3、缆风绳与地锚：

1、提升架受到条件无法设置连墙杆时，应用缆风绳稳固架体，高架提升机任何情况下，均不得采用缆风绳；

2、缆风绳应选用圆股钢丝绳，直径不得小于9.3m/m，缆风绳与地面夹角不应大于600c，其下端应与地锚连结，不得栓在树木、电线杆或堆放构件物体上；

3、钢丝绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的花盘螺栓拉紧；缆风绳垂直度不大于0.01l（l为长度）；

4、地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求；

5、缆风绳的地锚一般采用水平；当土质坚实地锚受力小于15kn时，也可以采用桩式地锚；

6、桩式地锚：

（1）采用木桩时，圆木直径不小于200mm，埋深不小于1.7m，并在木桩的前上方和后下方设两根横挡木。

（2）采用钢管（φ48）或角钢（l75_6）时，不少于2根，间距不小于0.5 m，埋深不小于1.7m，桩顶部应有防滑措施。

第4篇 安全交底管理办法

第一章 总则

第一条 为规范和加强工程安全交底工作,不断提高广大员工安全意识和安全操作技能,保证施工作业过程安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规、公司《安全生产管理办法》,特制定本制度。

第二条 本制度适用于公司,对外发包工程的,比照内部班组安全交底执行,对承包商事前进行安全交底。

第二章 组织与管理

第三条安全交底工作按照“谁主管、谁负责”的原则落实,各单位应逐级落实安全交底工作,确保各项目作业满足国家法律法规的要求。

第四条公司应对作业安全交底管理工作情况进行监督检查,督促各单位切实落实并加强安全交底工作。

第五条各部门应根据项目实际建立健全安全操作规程,对各项目安全交底工作进行督促检查。

第六条各项目管理机构应根据项目工程特点,制定完善施工方案,结合工艺特点、工种安全操作规程,对作业人员进行全员安全交底工作,并保存书面交底记录。

第七条各项目负责人要确保各项作业和重要检修维护工作开工前对作业人员进行详尽的安全交底,并保留书面交底记录。

第八条 项目负责人应督促作业班组和作业人员切实按照安全交底落实工作,确保全体作业人员掌握安全技术要求,保证全过程安全。

第三章 管理规定

第九条 作业开始前,应随同施工方案、作业指导书等,向参加人员认真进行安全技术措施的交底。安全交底必须具体、明确、具有针对性。

第十条安全交底工作,与技术交底要同时进行,其目的是为了使参与作业的人员,明确生产的技术要求及安全生产要点,做到心中有数,同时要增强安全生产的法制观念。

第十一条安全交底应分级进行、分级管理。作业开始前由技术负责人、安全负责人共同向全体从业人员进行交底,向班组交底时,要结合具体操作部位,贯彻安全技术措施和上级领导的批示,明确关键部位的安全生产要点、操作及注意事项,保证安全生产的实施。

第十二条班组作业前,班组负责人应对班组进行安全交底,主要是告知本班组作业安全要求,作业环境特点,安全防护用品配备与使用要求等。

第十三条两个以上班组或工种配合作业时,要按工程进度交叉作业的交底,班组长在每天下达工作任务时要向工人进行作业安全要求、作业环境的安全交底。所有交底必须填写书面安全交底记录。

第十四条安全技术交底必须具体、明确,应有针对性和可操作性,应针对可能给作业人员带来的潜在隐患、危险因素和存在的问题进行书面交底,具体应包括(不限于)以下内容。

(一)作业特点和危险源、危险点;

(二)针对危险源、危险点、危险环节的具体预防措施;

(三)应该注意的安全事项,配备的安全防护用品;

(四)相应的安全操作规程和标准,

(五)发生事故后应采取的正确避难和紧急救援措施。

第十五条各级安全交底应落实书面交底签字制度,交底记录存档以备查用,重要项目应保留交底过程影像资料。

第十六条安全交底记录由项目管理部门在交底后3日内提交安全监察部存档备案。

第四章 附则

第十七条本制度由公司安委会负责解释。

第十八条本制度自颁布之日起执行。

第5篇 班前安全交底管理规定

1 目的

为进一步强化船舶及海工(以下简称船舶)建造安全环境管理,促进施工人员提高安全环保意识和安全技能,掌握执行施工安全环境管理要求,特制定本规定。

2 适用范围

本规定适用于企业船舶建造作业人员的安全环境交底管理。

各企业应结合本规定要求,制定和细化本企业船舶建造班前安全交底管理规定。

3 管理职责

3.1企业各生产部门必须严格按照规定的要求,做好班前安全交底制度的宣贯、指导和监督检查工作,确保安全交底制度落实到每个岗位、每个人。

3.2安监部负责对各生产部门班前安全交底制度的落实和执行情况进行跟踪检查和指导,并根据安全交底制度开展情况采取相应的奖惩措施。

4 管理要求

4.1各工段班组、施工队负责人为班前安全交底制度的第一责任人,对由于交底不到位而产生的事故后果负主要责任。

4.2班前安全交底以班组为单位,班组的带班长负责对当班所有施工人员进行安全交底。每个班次由当班带班长召集当班施工人员集中进行安全交底。各工段班组、施工队的安全员负责协助小组负责人做好班前安全交底工作。

4.3班前安全交底必须紧密结合当天的工作内容,根据工程的具体内容和施工部位及周围的环境,向施工人员详细讲明当天工作的安全、环保要求和注意事项,做到安全交底有内容、有目的。

4.4上船施工的班组、施工队的班前安全交底必须在船舶现场进行,在内场施工的班组、施工队的班前安全交底要在施工现场进行(特殊情况与企业安监部及时沟通)。

4.5班前安全交底必须要有书面记录,记录上要注明安全交底的交底人、交底时间、当天的工作内容、具体的安全、环保要求和注意事项和被交底人的签名。

4.6涉及到部门间存在交叉工程的安全交底项目,由船舶建造组(项目组)讨论确定施工方案后,由工程主管向相关工段班组、施工队负责人先行进行安全交底。工段班组、施工队负责人要将相关的安全、环保要求和注意事项及时向下属带班长进行传达,由带班长在进行班前安全交底时向施工人员进行宣贯。

4.7经交底人确认所有接受班前安全交底人员均已了解和掌握当天工作的安全、环保要求和注意事项后,方可开始工作。严禁未经班前安全交底的人员进行施工。

4.8施工人员在施工过程中要牢记和严格执行班前安全交底的安全、环保要求和注意事项。

5 监督检查

5.1船舶建造项目组要对现场班前安全交底的落实和执行情况进行检查,对交底不清、人员不齐或不交底的施工单位要进行严肃处理。

5.2各生产部门要对本部门及施工单位班前安全交底工作的开展情况进行监督检查,对安全交底工作开展不力的施工单位要采取相应的处罚措施。

5.3安监部对各部门、各施工单位的班前安全交底工作的开展情况以抽查方式进行监督检查,并根据工作开展的情况和实际效果,对相关集体或个人进行奖惩。

6 本规定由安监部负责解释。

第6篇 新建河道工程的汛期管理安全交底

新建河道工程由于没经过大洪水的考验，因此进入汛期后各种险情随时都有可能出现，为了增强工程抗洪能力，确保防洪安全，进一步加强新建河道工程的管理显得尤其重要。

根据以往的经验，新建河道工程和老工程相比出险的机遇要大的多，原因有以下几个方面。一是新建工程没经过抢险加固，根石基础薄弱，深度不足，牢固程度不够，当遇到大溜顶冲时，根石容易走失，引起坦石下滑或坍塌，形成脱坡或下蛰险情；二是新工程土坝基没经过大水浸泡，当遇到洪水冲刷和较长时间浸泡时，就会出现土坝基坍塌或裂缝，危及工程安全；三是新建工程绿化植被情况较差，草皮还没完全覆盖，草根稀疏松浅，工程抗冲刷能力差，遇到风浪和暴雨垄击，就会出现较大浪窝或坝基坍塌险情。

鉴于以上情况，对新建河道工程的管理且不可麻痹大意，掉以轻心，特别是进入汛期以后，更应提高警惕，加强管理，做好以下几个方面的工作。

一、严格执行班坝责任制，把管理任务落实到人。新修工程应根据工程长度，坝垛数量、防守和管理任务的大小，确定管理人数，然后把管理和防守任务逐坝落实到人，提出明确要求，制定管理办法和规章制度，定期检查评比，严格落实奖惩制度，切实做到任务具体，责任明确，坝坝有人管，人人有责任。

二、坚持根石探摸制度，随时掌握根石动态。新建工程基础差，根石浅，极易走失，因此，要坚持经常性的探摸，发现有根石走失坡度不够等情况，应及时上报，并按要求补充和加固根石，确保根石台完整，坡度和高宽符合要求，以保持坝基稳定，防止突发险情。

三、认真巡查，严密观测。巡查和观测是工程管理中不可缺少的一项重要工作，一般要求新修工程巡查次数要高于老工程。平时每天至少巡查一次，进入汛期，每天早晚各一次，洪峰期间两个小时要巡查一次，必要时进行不间断的巡查，密切注视河势工情变化，注意观察坝体和根石、坦石有无异常，发现裂缝、蛰动和根石走失情况，及时报告，切实做到险情早发现、早报告、早抢护。

四、备足抢险料物，做到有备无患。由于新修河道工程出险的机遇比较多，并且有的滩区道路不好走，遇风雨天气料物运送困难，所以应及早调运和储存适量的大块石、铅丝笼片、木桩、麻绳等料物，以备抢险急需。

第7篇 管理人员进场:安全交底表

工程名称:施工单位:

交底时间:2022年4月3日

项目安全管理要求:

一、项目部要按公司要求,成立安全管理组织,按标准要求配备合格的专职(兼职)安全管理人员,认真执行各级安全责任制,具体制订安全施工实施细则、安全奖罚要求,做到人所共知,使安全工作得到全面落实。

二、通过公司和项目部双重监督施工队搞好全员安全教育和安全宣传工作,提高全员安全意识。

三、重点抓好合同工和各工种新上岗人员的培训教育,对特种作业人员确保全部持证上岗。根据其特殊性对有关人员进行安全技术培训和教育和安全技术交底。

四、要求分包单位编制各分部分项工程、关键部位安全技术措施与施工方案,并不折不扣贯彻落实到各施工队各班组、各操作人员之中,坚持岗前班后会议讲安全。

五、例行安全检查制度,要求分包单位建立施工负责人和专职安全员的安全施工监督检查制度,及时掌握和记录施工过程中各种安全隐患及整改措施落实情况。

六、公司安全办和项目管理部对施工现场进行安全检查,检查施工方的专职和兼职安全员是否对所有施工工作面进行来回巡视、监督安全及技术措施的贯彻落实情况,和四防安全管理情况,发现安全隐患是否及时纠正和处理等。

七、至少每月由集团工程部、安全办和施工方和项目管理部四方联合进行一次安全大检查。

八、每周召开一次工程安全会议,讨论和解决安全与进度和质量方面的问题。

九、项目管理部员工要定岗,每天巡查现场,监护施工安全。检查内容:

1、主要巡查现场是否准备好足够的安全防护用品和防护器材,强制工人穿戴防护用品(如安全帽、安全带、工作鞋等),看施工人员是否提高自我防护安全意识。

检查施工现场设置独立的电源及漏电保护装置,按安全规程要求制订消防措施,设置消火栓和灭火器,并定期检查维护,保证正常使用。

2、巡查施工现场的易燃、易爆物品设专人专仓保管,严格执行领用审批制度,与其他材料贮存、堆放场地采取隔离措施,并保证有足够的安全距离和防盗措施。

3、检查施工队是否严格按章操作,文明施工。

4、巡查现场材料堆放情况和用电安全及设备的运行情况,包括中晚班施工作业及工人宿舍、饭堂的安全、卫生、防火等情况。

危险因素监控要求与应急措施:

序号

涉及活动过程

危险源描述

可能导致事故

采取控制措施

责任部门

责任人

1

临边、高空作业

作业未交底

物体打击、

高空坠落

作业前认真做好施工安全技术交底工作。

工程部

分项主管

作业人员未系好安全带

临边、高空作业人员必须系好安全带。

站人平台不稳固

作业爬梯、吊钩、站人吊板必须符合安全要求。

2

起重作业

使用检验不合格的起重机械、非本机型司机操作造成事故等

物体打击、人员伤亡

严格控制特种设备进场手续;作人员要有特种作业操作证、机械要有检验合格证,人机证件齐全有效。

工

程

部

分项主管

钢丝绳、卡环等不符合安全规定

加强对吊索吊具的检查,发现有损坏及时更换。

起重吊装作业时人员、机械在吊物下活动

加强人员的安全教育,人员、机械严禁在吊物下活动

3

施工用电

施工现场未实行“三相五线”制系统

触电

施工现场用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-2005)。

水电组

水电组组长

手提电动工具没有绝缘手柄、未作定期绝缘检测

对手持电动工具进行定期检查和检测,保证绝缘符合要求。

非电工人员私拉乱接,用电人员安全防护措施不足

安排电工做好值班,禁止非电工作业人员私自接线。

4

电、气焊作业

气瓶压力表损坏、乙炔没有防回火装置、胶管老化

爆炸、火灾

氧气瓶、乙炔进行固定使用,作业过程保护好气瓶,防止摔坏,乙炔安装防回火器,压力表、胶管老化及时更换。

工

程

部

分项主管

乙炔、氧气瓶、明火距离不足

爆炸、火灾

作业过程必须保证足够的安全距离:乙炔与氧气5米以上,乙炔与明火10米以上。

焊机输入、输出端没保护罩

触电

必须保证防护盖完好。

作业前没清理现场可燃物、作业后没熄灭火种

火灾

作业前对作业场地进行清理,10米范围内禁止有易燃易爆物品,作业后及时扑灭余火,现场配备必要的灭火器材。

5

脚手架施工

未制定专项方案、方案无安全技术措施、方案未经审批、无交底或未按照方案施工程序组织施工;

坍塌、高空坠落

编制专项方案并审批、交底手续齐全,现场严格按照既定方案进行作业。

工程部

安全部

工程部

安全部

部门主管

部门主管

搭设与拆除人员无证上岗、未按照专项方案组织施工、脚手架未经验收合格擅自使用;搭设与拆除作业未按照要求正确佩戴安全带。

坍塌、高空坠落

搭设与拆除人员持证上岗,严格按照方案组织施工,并经验收合格后挂牌使用;架子工作业过程必须正确使用安全带(高挂低用)。

脚手架基础,连墙件、跳板、齐腰杆、防护棚、安全网等安全设施不齐全

高处坠落

严格按照方案设置各种安全防护设施。

交底人

部门

职务

接受安全交底人员签名:

第8篇 管理人员进场安全交底表

工程名称：施工单位：

交底时间：2011年4月3日
项目安全管理要求： 一、项目部要按公司要求，成立安全管理组织，按标准要求配备合格的专职（兼职）安全管理人员，认真执行各级安全责任制，具体制订安全施工实施细则、安全奖罚要求，做到人所共知，使安全工作得到全面落实。 二、通过公司和项目部双重监督施工队搞好全员安全教育和安全宣传工作，提高全员安全意识。 三、重点抓好合同工和各工种新上岗人员的培训教育，对特种作业人员确保全部持证上岗。根据其特殊性对有关人员进行安全技术培训和教育和安全技术交底。 四、要求分包单位编制各分部分项工程、关键部位安全技术措施与施工方案，并不折不扣贯彻落实到各施工队各班组、各操作人员之中，坚持岗前班后会议讲安全。 五、例行安全检查制度，要求分包单位建立施工负责人和专职安全员的安全施工监督检查制度，及时掌握和记录施工过程中各种安全隐患及整改措施落实情况。 六、公司安全办和项目管理部对施工现场进行安全检查，检查施工方的专职和兼职安全员是否对所有施工工作面进行来回巡视、监督安全及技术措施的贯彻落实情况，和四防安全管理情况，发现安全隐患是否及时纠正和处理等。 七、至少每月由集团工程部、安全办和施工方和项目管理部四方联合进行一次安全大检查。 八、每周召开一次工程安全会议，讨论和解决安全与进度和质量方面的问题。 九、项目管理部员工要定岗，每天巡查现场，监护施工安全。检查内容： 1、主要巡查现场是否准备好足够的安全防护用品和防护器材，强制工人穿戴防护用品（如安全帽、安全带、工作鞋等），看施工人员是否提高自我防护安全意识。 检查施工现场设置独立的电源及漏电保护装置，按安全规程要求制订消防措施，设置消火栓和灭火器，并定期检查维护，保证正常使用。 2、巡查施工现场的易燃、易爆物品设专人专仓保管，严格执行领用审批制度，与其他材料贮存、堆放场地采取隔离措施，并保证有足够的安全距离和防盗措施。 3、检查施工队是否严格按章操作，文明施工。 4、巡查现场材料堆放情况和用电安全及设备的运行情况，包括中晚班施工作业及工人宿舍、饭堂的安全、卫生、防火等情况。 危险因素监控要求与应急措施： 序号 涉及活动过程 危险源描述 可能导致事故 采取控制措施 责任部门 责任人 1 临边、高空作业 作业未交底 物体打击、 高空坠落 作业前认真做好施工安全技术交底工作。 工程部 分项主管 作业人员未系好安全带 临边、高空作业人员必须系好安全带。 站人平台不稳固 作业爬梯、吊钩、站人吊板必须符合安全要求。 2 起重作业 使用检验不合格的起重机械、非本机型司机操作造成事故等 物体打击、人员伤亡 严格控制特种设备进场手续；作人员要有特种作业操作证、机械要有检验合格证，人机证件齐全有效。 工 程 部 分项主管 钢丝绳、卡环等不符合安全规定 加强对吊索吊具的检查，发现有损坏及时更换。 起重吊装作业时人员、机械在吊物下活动 加强人员的安全教育，人员、机械严禁在吊物下活动 3 施工用电 施工现场未实行“三相五线”制系统 触电 施工现场用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-2005）。 水电组 水电组组长 手提电动工具没有绝缘手柄、未作定期绝缘检测 对手持电动工具进行定期检查和检测，保证绝缘符合要求。 非电工人员私拉乱接，用电人员安全防护措施不足 安排电工做好值班，禁止非电工作业人员私自接线。 4 电、气焊作业 气瓶压力表损坏、乙炔没有防回火装置、胶管老化 爆炸、火灾 氧气瓶、乙炔进行固定使用，作业过程保护好气瓶，防止摔坏，乙炔安装防回火器，压力表、胶管老化及时更换。 工 程 部 分项主管 乙炔、氧气瓶、明火距离不足 爆炸、火灾 作业过程必须保证足够的安全距离：乙炔与氧气5米以上，乙炔与明火10米以上。 焊机输入、输出端没保护罩 触电 必须保证防护盖完好。 作业前没清理现场可燃物、作业后没熄灭火种 火灾 作业前对作业场地进行清理，10米范围内禁止有易燃易爆物品，作业后及时扑灭余火，现场配备必要的灭火器材。 5 脚手架施工 未制定专项方案、方案无安全技术措施、方案未经审批、无交底或未按照方案施工程序组织施工； 坍塌、高空坠落 编制专项方案并审批、交底手续齐全，现场严格按照既定方案进行作业。 工程部 安全部 工程部 安全部 部门主管 部门主管 搭设与拆除人员无证上岗、未按照专项方案组织施工、脚手架未经验收合格擅自使用；搭设与拆除作业未按照要求正确佩戴安全带。 坍塌、高空坠落 搭设与拆除人员持证上岗，严格按照方案组织施工，并经验收合格后挂牌使用；架子工作业过程必须正确使用安全带（高挂低用）。 脚手架基础，连墙件、跳板、齐腰杆、防护棚、安全网等安全设施不齐全 高处坠落 严格按照方案设置各种安全防护设施。 交底人						部门	职务
接受安全交底人员签名：

第9篇 新建河道工程汛期管理安全交底

新建河道工程由于没经过大洪水的考验,因此进入汛期后各种险情随时都有可能出现,为了增强工程抗洪能力,确保防洪安全,进一步加强新建河道工程的管理显得尤其重要。

根据以往的经验,新建河道工程和老工程相比出险的机遇要大的多,原因有以下几个方面。一是新建工程没经过抢险加固,根石基础薄弱,深度不足,牢固程度不够,当遇到大溜顶冲时,根石容易走失,引起坦石下滑或坍塌,形成脱坡或下蛰险情;二是新工程土坝基没经过大水浸泡,当遇到洪水冲刷和较长时间浸泡时,就会出现土坝基坍塌或裂缝,危及工程安全;三是新建工程绿化植被情况较差,草皮还没完全覆盖,草根稀疏松浅,工程抗冲刷能力差,遇到风浪和暴雨垄击,就会出现较大浪窝或坝基坍塌险情。

鉴于以上情况,对新建河道工程的管理且不可麻痹大意,掉以轻心,特别是进入汛期以后,更应提高警惕,加强管理,做好以下几个方面的工作。

一、严格执行班坝责任制,把管理任务落实到人。新修工程应根据工程长度,坝垛数量、防守和管理任务的大小,确定管理人数,然后把管理和防守任务逐坝落实到人,提出明确要求,制定管理办法和规章制度,定期检查评比,严格落实奖惩制度,切实做到任务具体,责任明确,坝坝有人管,人人有责任。

二、坚持根石探摸制度,随时掌握根石动态。新建工程基础差,根石浅,极易走失,因此,要坚持经常性的探摸,发现有根石走失坡度不够等情况,应及时上报,并按要求补充和加固根石,确保根石台完整,坡度和高宽符合要求,以保持坝基稳定,防止突发险情。

三、认真巡查,严密观测。巡查和观测是工程管理中不可缺少的一项重要工作,一般要求新修工程巡查次数要高于老工程。平时每天至少巡查一次,进入汛期,每天早晚各一次,洪峰期间两个小时要巡查一次,必要时进行不间断的巡查,密切注视河势工情变化,注意观察坝体和根石、坦石有无异常,发现裂缝、蛰动和根石走失情况,及时报告,切实做到险情早发现、早报告、早抢护。

四、备足抢险料物,做到有备无患。由于新修河道工程出险的机遇比较多,并且有的滩区道路不好走,遇风雨天气料物运送困难,所以应及早调运和储存适量的大块石、铅丝笼片、木桩、麻绳等料物,以备抢险急需。