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第1篇 柴油发电机组安全操作注意事项
一、 在新的柴油机组投入运行之前，一定要认真阅读机组产品手册及发动机、发电机厂商提供的产品使用（操作）说明书。
二、 机组只能由经过培训并被授权的人员启动和操作，其他人员未经批准，禁止进入机房。
三、 机房应保持清洁和通道畅通，清除附着於柴油机上的易燃物质，如燃油、机油及其它碎片。
四、 废弃有毒。如果在封闭的空间工作，要有良好的通风设施，确保充分的通风与换气。
五、 加油时有起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟和有明火出现。
六、 使用推荐的燃油、机油和冷却液。使用牌号不合适的燃油、机油和冷却液会造成柴油机的损坏，缩短柴油机的使用寿命。
七、 认真检查各旋转部位、高温面、皮带、通风处的防护装置是否安装且安全可靠。
八、 随时检查“三漏”（漏油、水、气），出现“三漏”现象，可能会导致火灾、人身伤亡或机器严重损坏。
九、 靠近运转中的发动机是危险的，宽松的衣服、长发、手指或坠落的工具可能缠住发动机的转动部位而造成严重的人身伤害。
十、 请勿用手触摸运行后尚未冷却的发动机高温部位或零部件，当心灼伤。
十一、 严禁在机组运行或没有冷却时打开散热器水盖加注冷却液，以免冷却液喷溅出来造成人员伤害。
十二、 高压机油能穿透皮肤，造成严重的伤害，当怀疑机油泄漏时，不要用手去感觉，而应用纸板或木板检查。
十三、 机组启动後，首先注意观察机油压力表的读值，若在10秒内机油无压力反应，应立即停机检查。
十四、 如果柴油机非正常停机，不要立即启动，应先查明不正常停机的原因并做必要的检修。
十五、 如果机油压力偏低，应立即停机进行检查，否则，低油压力运行，会造成轴承或其他部件咬死。
十六、 如果柴油机过热，千万不要立即停机，立即停机会造成冷却液温度迅速升高，从而咬死部件。应在低怠速下运转，使柴油机高温部件逐步冷却。
十七、 如果风扇皮带断裂，立即停机，否则会导致冷却液溢出散热器，导致柴油机过热，损坏柴油机。
十八、 检修机组时，应停机并断开蓄电池的接地线。松开的或者损坏的端子和电缆会引起火灾，在柴油机运行前，应检查端子和电缆并进行必要的维修，并清除灰尘。
十九、 不要打开液压调速器连接杆或电子调速器执行器上设定油量和最高最低转速的铅封，重新设置，这样会导致机组的磨损、损坏。油机、燃油的消耗甚至会导致超速，造成严重後果。
二十、 检修电池时要小心，应将电池开关置於“off”的位置上，注意不要让电池两端短接，以免点燃蓄电池产生的气体。安装电池时，应将接头拧紧，以免松散的接头产生火花，引起爆炸。
第2篇 柴油发电机组设备安全操作规范
每一个电器都会制定一份安全操作规范,这是厂家制定了正规的操作规范。
1、启动前的准备工作:
(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;
(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;
(3)向电气室工作人员发出'准备'开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;
(4)各系统管路闸门应处于工作位置;
(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好;
(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;
(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;
(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。
2、柴油机的启动和运行:
(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器;
(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动;
(3)察看启动电源的电压是否正常后,按下'启动'按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉;
(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;
(5)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;
(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;
(7)当接到'准备并列'的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下
a.合上发电机出线的刀开关;
b.若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸;
c.合上同步指示开关,检验相序,进一步调节;
d.认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列;
(8)正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦拭机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;
(9)密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;
(10)对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。
3、停车与维护保养:
(1)接到'准备解列'的信号,进行减速卸载。'解列后'使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;
(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵;
(3)停车超过1小时以上时须进行甩车;
(4)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;
(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。
4、停车与维护管理:
(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;
(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;
(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。
第3篇 柴油发电机组-安全操作注意事项
一、 在新的柴油机组投入运行之前,一定要认真阅读机组产品手册及发动机、发电机厂商提供的产品使用(操作)说明书。
二、 机组只能由经过培训并被授权的人员启动和操作,其他人员未经批准,禁止进入机房。
三、 机房应保持清洁和通道畅通,清除附着於柴油机上的易燃物质,如燃油、机油及其它碎片。
四、 废弃有毒。如果在封闭的空间工作,要有良好的通风设施,确保充分的通风与换气。
五、 加油时有起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟和有明火出现。
六、 使用推荐的燃油、机油和冷却液。使用牌号不合适的燃油、机油和冷却液会造成柴油机的损坏,缩短柴油机的使用寿命。
七、 认真检查各旋转部位、高温面、皮带、通风处的防护装置是否安装且安全可靠。
八、 随时检查“三漏”(漏油、水、气),出现“三漏”现象,可能会导致火灾、人身伤亡或机器严重损坏。
九、 靠近运转中的发动机是危险的,宽松的衣服、长发、手指或坠落的工具可能缠住发动机的转动部位而造成严重的人身伤害。
十、 请勿用手触摸运行后尚未冷却的发动机高温部位或零部件,当心灼伤。
十一、 严禁在机组运行或没有冷却时打开散热器水盖加注冷却液,以免冷却液喷溅出来造成人员伤害。
十二、 高压机油能穿透皮肤,造成严重的伤害,当怀疑机油泄漏时,不要用手去感觉,而应用纸板或木板检查。
十三、 机组启动後,首先注意观察机油压力表的读值,若在10秒内机油无压力反应,应立即停机检查。
十四、 如果柴油机非正常停机,不要立即启动,应先查明不正常停机的原因并做必要的检修。
十五、 如果机油压力偏低,应立即停机进行检查,否则,低油压力运行,会造成轴承或其他部件咬死。
十六、 如果柴油机过热,千万不要立即停机,立即停机会造成冷却液温度迅速升高,从而咬死部件。应在低怠速下运转,使柴油机高温部件逐步冷却。
十七、 如果风扇皮带断裂,立即停机,否则会导致冷却液溢出散热器,导致柴油机过热,损坏柴油机。
十八、 检修机组时,应停机并断开蓄电池的接地线。松开的或者损坏的端子和电缆会引起火灾,在柴油机运行前,应检查端子和电缆并进行必要的维修,并清除灰尘。
十九、 不要打开液压调速器连接杆或电子调速器执行器上设定油量和最高最低转速的铅封,重新设置,这样会导致机组的磨损、损坏。油机、燃油的消耗甚至会导致超速,造成严重後果。
二十、 检修电池时要小心,应将电池开关置於“off”的位置上,注意不要让电池两端短接,以免点燃蓄电池产生的气体。安装电池时,应将接头拧紧,以免松散的接头产生火花,引起爆炸。
第4篇 柴油发电机组安全操作事项
1. 在新的柴油发电机组投入运行之前,一定要认真阅读机组产品手册以及发动机、发电机厂商提供的产品使用(操作)说明书。
2. 机组只能由经过培训并被授权的人员启动和操作,其他人员未经批准,禁止进入机房。
3. 机房应保持清洁和通道畅通,清除附着于柴油机上的易燃物质,如燃油、机油、及其它碎片。
4. 废气有毒。如果在封闭的空间操作,要有良好的通风设施,确保充分的通风与换气。
5. 加油时有起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟和有明火的出现。
6. 使用推荐的燃油,机油和冷却液。使用牌号不合适的燃油机油和冷却液会造成柴油机的损坏,缩短柴油机的使用寿命。
7. 认真检查各旋转部位、高温面、皮带、通风处的防护装置是否安装且安全可靠;
8. 随时检查“三漏”(油、水、气),出现三漏现象,可能导致火灾,人身伤亡、或机器严重损坏。
9. 靠近运转中的发动机是危险的,宽松的衣服、长发、手指、或坠落得工具可能缠住发动机的转动部位而造成严重的人身伤害。
10. 请勿用手触摸运行后尚未冷的发动机高温部位或零部件。当心灼伤。
11. 严禁在机组运行或没有冷却时打开散热器水盖加注冷却液,以免冷却液喷溅出来造成人员伤害。
12. 高压机油能穿透皮肤,造成严重的伤害,当怀疑机油泄漏时,不要用手去感觉,而应用纸板或者木板检查。
13. 机组启动后,首先观察机油压力表的读值,若在10秒内机油无压力反应应立即停机检查。
14. 如果柴油机非正常停机,不要立即启动,应现查明不正常停机的原因并作必要的检修。
15. 如果机油压力偏低,应立即停机检查,否则,低油压下运行,会造成轴承或其它部件咬死。
16. 如果柴油机过热,千万不要立即停机,立即停机会造成冷却液温度迅速升高,从而咬死部件。应低怠速下运转,使柴油机高温部件逐步冷却。
17. 如果风扇皮带断裂,立即停机,否则会导致冷却液溢出散热器,导致柴油机过热,损坏柴油机。
18. 检查机组时,应停机并断开蓄电池的接地线。松开的或损坏的端子和电缆会引起火灾,在柴油机运行前,应检查端子和电缆并进行必要的维修,并清除灰尘。
19. 不要打开液压调速器连接杆或电子调速器执行器上设定油量和最高最低转速的铅封,重新设置,这样会导致机组的磨损、损坏。机油、燃油的消耗甚至会导致超速,造成严重后果。
20. 检修电池是要小心,应将电池开关置于“off”的位置上,注意不要让电池两端端接,以免点燃蓄电池产生的气体。安装电池时,应将街头拧紧,以免松头的接头产生火花,引起爆炸。
天津大无缝新矿业有限公司
第5篇 柴油发电机组安全操作规范
每一个电器都会制定一份安全操作规范，这是厂家制定了正规的操作规范。
1、启动前的准备工作：
(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好；
(2)操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋；
(3)向电气室工作人员发出'准备'开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动；
(4)各系统管路闸门应处于工作位置；
(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好；
(6)检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
(7)置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀；
(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。
2、柴油机的启动和运行：
(1)停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器；
(2)启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动；
(3)察看启动电源的电压是否正常后，按下'启动'按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉；
(4)不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动；
(5)发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；
(6)在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值；
(7)当接到'准备并列'的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时，其负载不宜过大，并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下
a.合上发电机出线的刀开关；
b.若是三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀闸；
c.合上同步指示开关，检验相序，进一步调节；
d.认真查看同步指示器信号，若基本同步，立即迅速合上主开关，向系统送电。并列时采用自动准同期装置时，应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时，若发现同步表跳动(或不动)，同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)，不准合闸并列；
(8)正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦拭机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动；
(9)密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况；
(10)对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。
3、停车与维护保养：
(1)接到'准备解列'的信号，进行减速卸载。'解列后'使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车；
(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵；
(3)停车超过1小时以上时须进行甩车；
(4)停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生；
(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。
4、停车与维护管理：
(1)值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程；
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报；
(3)所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向；
(4)主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。
