行车安全操作10篇

第1篇 行车安全操作注意事项

行车安全操作规程目的是为了规定行车操作安全方面的要求，保证人员的人身安全及设备安全运转；它的内容有、行车工须持证上岗，作业时必须正确佩戴安全帽；作业前应认真检查吊钩、钢丝绳等是否完好，控制按钮是否灵敏可靠，如果控制器、限位器等出现异常，严禁吊运；不准将起重物悬在空中停歇，地面有人或落放吊物时严禁在人头上越过，吊运物件不得离地面过高等。

行车安全操作规程

一、目的：规定行车操作安全方面的要求，保证人员的人身安全及设备安全运转；

二、范围：行车作业；

三、职责：行车操作工负责具体执行本规程；

（一）、 行车操作人员守则：

1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故；

2、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌；

3、工作完毕，行车应停在规定位置；

4．行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

5．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

6．必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

7．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

8．操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。

9．当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

10．应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

11．工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

12．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

13．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

14．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

15．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

16．行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。

17．运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

18．浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。

19．运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

20．露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

21．夜间作业应有足够的照明。

22．龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大，物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。

（二）、行车工必须做到“十不吊”

1、超过额定负荷不吊；

2、重量不明不吊；

3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

5、歪拉斜挂不吊；

6、工件上站人或放有活动物品的不吊；

7、氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊；

8、带棱角、快口未垫好的不吊；

9、埋在地下的物件不吊；

10、管理人员违章指挥不吊；

_____________________有限公司

2011年10月

第2篇 起重机行车工安全操作培训规范

操作者必须严格遵守安全技术操作规程并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能结构工作原理并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序对设备进行检查保养和记录发现问题要及时反馈维修部门通知维修 空操双梁起重机操作者应具备以下要求 1.操作者必须身体健康年满18周岁视力包括矫正视力在10以上无色盲症听力能满足具体工作条件的要求 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用掌握相应的吊装作业知识 5 司机须持有特殊工种操作证严禁非驾驶人员操作 6 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训经设备办考核备案并通过的方可独立操作 第一部分双梁桥式起重机基本知识 一组成 桥式起重机一般由机械电气和金属结构三大部分组成桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥 1机械部分分为三个机构即起升机构小车运行机构和大车运行机构起升机构是用来垂直升降物品小车运行机构是用来带着载荷作横向移动大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动以达到三维空间里做搬运和装卸货物用 2金属结构部分由桥架和小车架组成 3电气部分由电气设备和电气线路组成 二主要技术性能参数 起重量起升高度下放深度跨度机构工作速度工作级别及起重机总重或轮压 1起重量起重机正常工作时允许最大起吊重量 2起升高度吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离 3跨度起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4机构工作速度第5档速度 1起升速度是指起升机构电动机在额定转速时取物装置满载起升的速度 2大车运行速度是指大车运行机构电动机在额定转速时起重机的运行速度 3小车运行速度是指小车运行机构电动机在额定转速时起重小车的运行速度 5工作级别表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标起重机的工作级别分为a1-a8共8个级别轻级a1-a3中级a4a5重级a6a7特重级a8 6轮压桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力 三构造 1桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其结构形式有两种箱形的和桁架的 2大车运行机构由电动机制动器减速器联轴器传动轴角型轴承箱车轮等零部件组成 3起重小车由小车架起升机构和小车运行机构组成的 4起升机构由电动机制动器传动轴联轴器减速器卷筒定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的分单制动器和双制动器 5操作室起重机操作者工作的地方里面设有控制设备联动台或凸轮控制器配电保护箱信号装置和照明设备舱门关闭好之后起重机才能开动这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车造成人身事故 四起重机的主要零部件 1吊钩组是取物装置注意吊钩表面不得有裂纹钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎 2滑轮组分为动滑轮组和定滑轮组注意表面是否有裂纹工作滑轮是否转动灵活滑轮轮缘是否破碎滑轮破损后用户常采用硬钎焊黄铜水焊或电焊修补以继续使用由于不均匀加热使滑轮变形且硬度不均匀会造成钢丝绳不正常磨损焊接质量也不易保证故不允许焊补 3钢丝绳注意断丝断股打结生锈点蚀在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑 4卷筒组是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动分组性好 5减速器是把电动机的高转速降低到各机构所需要的工作转速常用卧式减速器zq立式减速器zsc注意检查油位减速器运转平稳不应有跳动撞击和剧烈或断续的噪声声音均匀在紧固处和联接处不得松动 6联轴器用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移常用有cl型齿轮联轴器clz型齿轮联轴器制动轮齿轮联轴器注意润滑齿的磨损 7制动器一般装在机构的高速轴上以减少制动力矩电力液压块式制动器型号是ywz注意润滑转动的轴销部位观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味制动轮摩擦面是否有油污 8车轮组车轮与角轴承箱装配在一起组成车轮组车轮按轮;;缘分;双轮缘车轮单轮缘车轮注意轮缘的磨损轮缘少于10 毫米时要及时汇报并密切观察 9缓冲器用来吸收起重机或小车与挡架或碰头或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量分为橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 注意检查其是否完好 10电阻器用来限制电动机电流的电器机构起动平稳减少冲击 11导电装置电源导电装置和小车导电装置 12行程开关按用途可分为终点开关限位开关和安全开关保护开关终点开关用来限制工作机构的运行范围安装在行程的终点常用型号 l_10-11l_7-1安全开关用来保护人身安全常用型号l_19a-111 五桥式起重机的传动原理 桥式通用起重机的运动是由大车的纵向小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的 1起升系统的传动起升机构的动力来源是由电动机发出经齿轮联轴器补偿轴制动轮联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出经卷筒上的内齿圈把动力传递给卷筒组再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降从而完成升降重物的目的 2起重小车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴半齿联轴器将动力传递给立式三级减速器的高速轴端并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又通过半齿联轴器补偿轴半齿联轴器与小车主动车轮轴联接从而带动了小车主动车轮的旋转完成小车的横向运送重物的目的 3大车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接从而带动了大车主动车轮的旋转完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的 第二部分基本操作规定 一对行车工操作的基本要求 基本要求是稳准快安全和合理 1稳是指行车在起动制动时无冲击现象吊钩或物件不产生摆动 2准是指行车在操作过程中能将吊钩或物件准确地停放在指定位置 3快是指行车在操作过程中能熟练地实现各种操作协调各机构的动作在较短的时间内完成吊运任务 4安全是指行车在操作过程中不发生任何人身或设备事故要求按章操作认真交接班检查精心保养行车努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行车 二在操作中应注意的安全事项 1操纵起重机前应做到 ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况 ⑵断电检查起重机各机构情况各制动器是否正常各部位的固定螺栓是否松动车上有无散放的物品 ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂 ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品 ⑸通电之前行车工必须将所有控制器手柄转至零位并将各通路的门关好 2鸣铃起车起车要平稳逐档加速起升机构每档之间的转换时间为12s运行机构每档之间的转换时间为3s以上 3每班第一次起吊物件时应首先将物件吊离地面05m然后放下在下放物件的过程中应首先试验制动器是否可靠然后再进行正常作业 4禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件应用二档试吊如不能起吊说明物件的重量超过行车的额定载荷不能迅速扳至高速档直接起吊 5起吊物件时禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝结在地面以及与车辆设备相钩连的物件以防拉断钢丝绳 7禁止斜拉斜吊因为斜拉会使物件摆动钢丝绳脱槽 8行车吊运的物件禁止从人头上越过禁止在吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道吊具或吊物的底面必须离地面2m以上越过障碍物时应比障碍物高 05m以上 9行车工在作业中应按下列规定发出信号起升落下物件开动大小车时行车接近跨内另一行车时吊运物件接近地面人员时都要鸣铃行车吊物从视线不清处通过时在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号 10行车正常运行时禁止使用紧急开关限位开关打反车等手段来停车为防止发生事故而需紧急停车时例外 11禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物时行车工不准随意离开工作岗位 12在电压显著降低和电力中断的情况下必须切断电源主开关把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员 14两台起重机吊运同一重物时重物不超过两台起重机起重量总和的85并确保每台起重机均不超载 15吊运较重的物件液态金属易燃易爆和危险品时必须先缓慢地起吊离地面100-200mm验证制动器工作可靠后再正式起升 16操作中必须精神集中不许做无关的事情如接听手机 17操作室中不允许堆放杂物棉纱衣服鞋子等易燃物品地面不允许有水 18交接班记录本不允许放在操作室中统一放于走台上与操作室对角处在走台上按要求填写记录填好后放于原处严禁弄虚作假填写不真实记录违者重罚 第三部分双梁行车交接班检查要求 1首先检查保护箱的总电源开关是否已切断不允许带电检查 2钢丝绳是否完好有无断丝现象在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常有无脱槽窜槽打结扭曲等现象钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠 3吊钩是否有裂纹是否有永久变形吊钩转动是否灵活吊具是否完整可靠吊钩滑轮磨损状况如何 4各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮制动闸瓦及制动轮磨损状况如何 5各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各对触头是否良好开闭顺序是否符合正常需要控制器传动齿轮是否异常 7查明起重机走台上确无闲人没有遗留工具电器设备都置于正常位置再合上电源开关并起动起重机 8检查各制动器工作状况制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀 9试验各机构终点限位开关动作是否灵活正常 10试验各安全保护开关动作是否灵活正常 11起重机各机构传动是否正常有无异常响声 第四部分起重机操作规程 1严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操作新行车工上岗前必须经过设备办组织的培训考核 2应了解所用起重机的构造和性能熟悉其工作原理和操纵系统掌握其安全装置的功用和正确的操作方法做到精心保养和及时维修 3操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品严格执行'十不吊' ① 超过额定负苛不吊 ② 指挥信号不明重量不明光线暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆绑不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊挂重物直接加工时不吊 ⑤ 歪拉斜挂不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 违章指挥不吊 4员工应熟记指挥人员的指挥信号并应与指挥人员密切合作 5员工在操纵起重机中要做到 ⑴起重机各机构开动时接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时必须发出警告信号 ⑵必须精神集中禁止开车过程中看书吃东西打电话聊天等 ⑶先空车开动各机构判断各机构运转是否正常 ⑷操纵时要稳准快安全合理 始终做到稳起稳行稳落 稳起动制动平稳无冲击现象吊钩不摆动 准吊物能准确的停放到指定地点 快能使机构同时进行工作缩短工作循环时间 安全能合理地操纵设备不发生任何人身和设备事故 合理是指合理使用和合理操作行车 ⑸必须遵从指挥信号信号不明或指挥人员没有离开危险区域指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区之前不准开车 ⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号任何人发出的停车信号都必须立即停车 ⑺指挥人员虽发出指挥信号但他不注视被吊物时不应该开车 ⑻起重机的控制器应逐档加减速禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用只有在防止事故发生的情况下才允许 ⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点尽量避免碰撞挡架 ⑽只有在了解周围条件的情况下才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机 ⑾在操作过程中如果听到有不正常的声音时应立即停车断电进行检查吊运物件应稳妥的放下 ⑿正在工作的起重机遇到突然停电或线路电压急剧下降时应尽快将各控制器回到零位切断电源总开关并通知指挥人员 ⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时要沉着冷静必要时将控制器转在低速档做慢速反复升降动作同时开动大车或小车选择安全地区放下重物 ⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时应发出询问信号确认没有问题才能进行操作 ⒂行车失去控制时应根据情况打反车或按紧急停止按钮 6起重机工作完后应做到 ⑴把起重机开到规定的停车点把小车开到司机室一端将空钩起升到上限位置控制器全部转到零位切断电源 ⑵清扫起重机 ⑶每班应有适当的清扫检查时间 ⑷把写好的交接班记录本交给接班人员并将操作中发现的问题向接班人员交代清楚 7起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作不准离开行车特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员以便安排工作 8行车在启动时要先鸣铃后启动维修人员在上面工作时不允许送电更不允许启动行车特殊原因需要动车必须与维修人员充分沟通并得到允许后方可动车启动前务必先鸣铃三声 9维修人员在轨道上工作时无论下面的活怎么多或紧急都不允许催促维修人员要充分沟通协调确保人员安全 请大家在安全面前不要打任何折扣 谢谢大家 起重机使用培训讲义

第3篇 行车安全操作规范

1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护部分是否完好。

2、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥，其他人员发出紧急停车信号时应立即停车。

3、当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。

4、工作停歇不得将重物悬挂在空中停留，运行中或下放吊物时应警告，严禁吊物在人头上赿过，吊动物件时离地不能过高。

5、重吨位物件起吊时应稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好然后才能升高吊运，严禁同时操作两个方向吊运。

6、行车吊运必须做到“十不吊”

⑴、超过额定负荷的不吊；

⑵、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊；

⑶、钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊；

⑷、停车吊挂材料直接进行加工的不吊；

⑸、设备带病或负荷强烈抖动的不吊；

⑹、歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊；

⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊；

⑻、氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊；

⑼、不知负荷的不吊；

⑽、吊物重心过偏的不吊。

7、严禁在同垮车间内同垮柱之中停留两台行车。

8、吊运大件、弯曲板材，严禁通过单绳升高方式，应采用两台行车抬运。

9、车箱式行车必须听从地面指挥人员指挥，地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。

10、在操作行车按扭时严禁戴手套。

11、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。

第4篇 行车安全操作规范及运行制度

1、目的:

规范员工作业行为,提高生产效益。

2、使用范围:

行车操作人员及操作过程。

3.安全作业规范

3.1每台行车,必须由经过培训,考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作,操作前,必须穿戴好劳动保护用品。

3.2行车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能,熟悉行车操作规范和行车方面的基本知识,并清楚设备安全使用,维护规则。

3.3工作前穿戴好劳动保护用品,戴上口哨,认真检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好,如有问题及时排除和修整。

3.4工作前要明确分工,设专人指挥,以免发生事故。

3.5使用单位应建立行车工人交接班制度,交接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查,性能不正常时,应立即排除。

3.6不准未经培训的无证工人操作,粗心大意操作,超负荷操作;斜吊斜拉操作,破坏性野蛮作等一系列的违章操作。

3.7操作前,必须注意周边环境,保证安全。当行车上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源进行操作。工作结束时,应将电源的总闸拉开切断主电源,并将手柄扳回零位。

3.7.1有下列情形之一时,不准进行操作:

(1) 超载或物体重量不清的;

(2) 行车结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤的;

(3) 吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的;

(4) 被吊物体上有人或浮置物的;

(5) 工作场地灰暗,无法看清地被吊物情况等的。

3.7.2操作人员,应遵守下述要求:

(1) 不得利用极限位器停车;

(2) 不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器;

(3) 吊运时,不得从人的上空通过,工作时,吊钩下严禁站人,

且人不能随构件上升下降;空中运行时,吊具位置不得低于一个人的高度(约离地2.5米)

(4) 行车工作时不得进行检查和维修;

(5) 无下降极限位置限制器的行车,吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持规定的安全圈数;

(6) 不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮;

(7) 吊具不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生永久变形;

(8)严禁斜拉提升重物,带重物运行时,重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少0.5m;

3.8.良故障,应立即切断电源。

3.9.落必须选好安全地点,待放稳后,再放入钢丝绳和吊钩,防止碰坏构件或其他设备,非操作人员不许接近。

3.10.严格禁止用吊钩运送或起升人员。

3.11.禁止用任何方法从行车上抛下物品。

3.12.工具、备品、紧固件、杂物等必须存放在专门的箱子内,禁止随便散放在行车上,以避免物件落下时发生人身或损坏设备事故。

3.13.吊运时必须弄清所吊物品的重量,选用适当的钢丝绳,不准使用不同直径钢丝绳,不准斜拉歪吊和超负荷吊运,如特别情况,应请示领导,经有关人员同意后采取有效措施方可吊运。

3.14.吊运构件及设备要衬垫好,防止弯曲、变形和磨损设备表面,工作时,人不准随设备构件上升下降,不能站在起吊构件下面。

3.15.吊运重大构件或大型设备和双机抬吊时,必须找好中心点以保持平衡,钢丝绳分开角度不得大于60°,长型构件最少要在构件上绕两圈紧锁好,起吊离地200-300毫米暂停,待检查安全可靠后,栓好牵引绳再继续起吊。

3.16.使用的绳扣,每一个捻距如有折断5-6丝,应禁止使用,不得指挥司机吊运埋在地下和被压住的构件和易爆品。

3.17.吊件降落必须预先选好安全地点,待放稳后,再放下钢丝绳和吊钩,防止碰坏构件或其它设备,非操作人员不许接近。

行车工指挥信号按一般习惯规定(三种):

(1)手势 (2)口哨 (3)旗号

3.18.起升机构不得利用电动机的突然返转来作为机构的制动,只有在发生意外事件中,才允许使用这种制动方法,平移机构允许打反档,第一档用来进行电气反接制动,第一档转子所串电阻应调整适当。

3.19.起重机在每次运转前,必须先发出警告信号。

3.20.在提升接近额定载荷的重物时,应先考验制动器能否刹住以保安全。

3.21.操作凸轮控制器时,不宜腕时由零档一下推向最高档,而应逐档推动,但也不允许在每一过渡档停留时间过长(特别是起升机构下降档)

3.22.操作起升机构凸轮控制器时,起升额定地荷时,应在第二档方能起升,第一档时仅能使额定载荷作起升准备。

3.23.当没有载荷限制器时,应注意报警点讯号,无此装置时不得提升超过行车额定载荷的重物。

制定:审核:批准:

第5篇 行车安全操作规范及运行管理制度

1、目的：

规范员工作业行为，提高生产效益。

2、使用范围：

行车操作人员及操作过程。

3.安全作业规范

3.1每台行车，必须由经过培训，考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作，操作前，必须穿戴好劳动保护用品。

3.2行车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能，熟悉行车操作规范和行车方面的基本知识，并清楚设备安全使用，维护规则。

3.3工作前穿戴好劳动保护用品，戴上口哨，认真检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好，如有问题及时排除和修整。

3.4工作前要明确分工，设专人指挥，以免发生事故。

3.5使用单位应建立行车工人交接班制度，交接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查，性能不正常时，应立即排除。

3.6不准未经培训的无证工人操作，粗心大意操作，超负荷操作；斜吊斜拉操作，破坏性野蛮作等一系列的违章操作。

3.7操作前，必须注意周边环境，保证安全。当行车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源进行操作。工作结束时，应将电源的总闸拉开切断主电源，并将手柄扳回零位。

3.7.1有下列情形之一时，不准进行操作：

（1） 超载或物体重量不清的；

（2） 行车结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤的；

（3） 吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的；

（4） 被吊物体上有人或浮置物的；

（5） 工作场地灰暗，无法看清地被吊物情况等的。

3.7.2操作人员，应遵守下述要求：

（1） 不得利用极限位器停车；

（2） 不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；

（3） 吊运时，不得从人的上空通过，工作时，吊钩下严禁站人，

且人不能随构件上升下降；空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度（约离地２.５米）

（4） 行车工作时不得进行检查和维修；

（5） 无下降极限位置限制器的行车，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持规定的安全圈数；

（6） 不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮；

（7） 吊具不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形；

（8） 严禁斜拉提升重物，带重物运行时，重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少０.５ｍ；

3.8.良故障，应立即切断电源。

3.9.落必须选好安全地点,待放稳后,再放入钢丝绳和吊钩,防止碰坏构件或其他设备,非操作人员不许接近。

3.10.严格禁止用吊钩运送或起升人员。

3.11.禁止用任何方法从行车上抛下物品。

3.12.工具、备品、紧固件、杂物等必须存放在专门的箱子内，禁止随便散放在行车上，以避免物件落下时发生人身或损坏设备事故。

3.13.吊运时必须弄清所吊物品的重量，选用适当的钢丝绳，不准使用不同直径钢丝绳，不准斜拉歪吊和超负荷吊运，如特别情况，应请示领导，经有关人员同意后采取有效措施方可吊运。

3.14.吊运构件及设备要衬垫好，防止弯曲、变形和磨损设备表面，工作时，人不准随设备构件上升下降，不能站在起吊构件下面。

3.15.吊运重大构件或大型设备和双机抬吊时，必须找好中心点以保持平衡，钢丝绳分开角度不得大于60°，长型构件最少要在构件上绕两圈紧锁好，起吊离地200-300毫米暂停，待检查安全可靠后，栓好牵引绳再继续起吊。

3.16.使用的绳扣，每一个捻距如有折断5-6丝，应禁止使用，不得指挥司机吊运埋在地下和被压住的构件和易爆品。

3.17.吊件降落必须预先选好安全地点，待放稳后，再放下钢丝绳和吊钩，防止碰坏构件或其它设备，非操作人员不许接近。

行车工指挥信号按一般习惯规定（三种）：

（1）手势 （2）口哨 （3）旗号

3.18.起升机构不得利用电动机的突然返转来作为机构的制动，只有在发生意外事件中，才允许使用这种制动方法，平移机构允许打反档，第一档用来进行电气反接制动，第一档转子所串电阻应调整适当。

3.19.起重机在每次运转前，必须先发出警告信号。

3.20.在提升接近额定载荷的重物时，应先考验制动器能否刹住以保安全。

3.21.操作凸轮控制器时，不宜腕时由零档一下推向最高档，而应逐档推动，但也不允许在每一过渡档停留时间过长（特别是起升机构下降档）

3.22.操作起升机构凸轮控制器时，起升额定地荷时，应在第二档方能起升，第一档时仅能使额定载荷作起升准备。

3.23.当没有载荷限制器时，应注意报警点讯号，无此装置时不得提升超过行车额定载荷的重物。

制定： 审核： 批准：

第6篇 标准行车安全操作规则

1.遵守公司安全规程，遵守设备操作规程和生产工艺操作规程。（all safety rules of company, operating rules for equipment and production process are to be seriously complied with）

2.行车的操作，只应由下述持证人员进行，

 持有操作证的人员

 执行任务的检修人员

非行车工作人员，未经安全部门认可，严禁操作。

the following persons with authorized license shall be allowed to operate demag cranes,

 a qualified operator with driver license

 maintenance workers undertaking crane repair.

3.设备的性能完好，是安全操作的保障。行车投入使用前，必须根据《德马格行车日检表》进行点检。（it is the assurance to safety operation that the cranes are at the good condition & function well. the daily checking must be undertaken according to << daily checking list for demag cranes>;>; before putting the cranes into service.

4.严格遵守“十不吊”，

 指挥混乱，信号不清不吊

 歪拉，斜拉不吊

 超负荷不吊

 冒险作业，视线不清不吊

 危险物品无安全措施不吊

 物件捆扎不牢不吊

 物件上站人不吊

 吊具不符合要求不吊

 埋在地下物件情况不明不吊

 指挥人员未离开吊运危险区域不吊

对于违反“十不吊”原则的操作，操作人员有权拒绝执行。

the “10 no lifting rules” are to be strictly observed at all times. the rules are as followings;

 no lifting when the direction being given is confusing or not clear.

 no lifting when the wire rope is not vertical under load.

 no lifting of any loads e_ceeding the safety working load(swl).

 no lifting when it is under any risk or the operator has restricted sight.

 no lifting of dangerous loads unless they are properly protected.

 no lifting of loads that are not secured firmly and correctly slung.

 no lifting of loads while people are standing on the load.

 no lifting of loads with slings, shackles, hooks and etc. that are not at good condition.

 no lifting when the object is buried in the ground.

 no lifting when the person directing the lift is in a position where he maybe injured.

if the given direction breaks the “ 10 no lifting rules”, the operator has the right to refuse to e_ecute the direction.

5. 不得频繁利用极限位置限位开关停车；不得在有载荷得情况下调整起升马达的制动器，物件不得从人和重要设备得上空通过；给车辆吊运时，必须等车辆停靠平稳，装卸人员离开车辆后方可进行；吊运散件时，必须试吊，平稳后方可吊运；所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查马达刹车系统，并用小高度，短行程试吊，再平稳地吊运。

do not frequently use the end limit switch to stop the crane. do not adjust the brake system of hoist when a load is on the hook. loads should not be moved over personnel or key equipment. when unloading from trucks or loading to trucks, the crane should wait until the truck is parked and people are clear on the area. care should be taken when lifting loose loads, after rigging the load and before carrying out the lift the load should be lifted little up slowly to test its stability. before undertaking lifts of loads that are close to swl, the brake system and safety device should be checked. the load should be lifted little up slowly to test the function of the crane.

6.加强对制动器，吊钩，钢丝绳和吊具等的日常点检，并且相应做好记录。发现故障，应及时汇报和处理，不得带隐患作业。

enhance the daily checks of key device, such as the brake system, hook, wire rope and sling, shackle and results recorded. if there is any fault, the crane should not be put into use and the supervisor should be promptly notified.

7.严格执行交接班制度。交班人员应向接班人员说明行车运行概况，以及安全设施，电气和机械设备的使用情况。接班人员应对行车进行设备点检。

when changing shifts the person who hands over to the ne_t shift operator should make known any safety problems, and report about condition of crane’ s safety device and control system. the person who accepts the crane should undertake the short daily inspection.

8. 开车前，必须看清周围情况，确认危险区域内无人后，才可以启动。行车启动停车应平稳，遵循从慢速到快速，再从快速到停的原则。避免频繁点动。

before starting the crane, the surrounding area should be checked to make sure that no one would be injured. the crane should be started and stopped smoothly. the rules of starting and stopping at slow speed must be followed. inching frequently is forbidden.

9. 工作中突然断电，需使所有的控制器处与零位。并且设法将重物放下后，方可离开，严禁重物长时间滞留空中。

in the case of abrupt power supply interruption, all control switches should be set to zero position. the load should be relief to ground before operator leaving. load staying on the hook for long time under power off is not allowed.

10. 行车检查，维修，清洁时，必须切断电源，并在主开关上悬挂警告牌。行车司机负责确定合理的停车位置。维护保养结束后，行车操作人须认真检查设备是否符合要求，然后按照安全，正确的步骤检验行车。

when overhead crane is being checked, maintained and cleaned , the power should be isolated. a mark or lock is required to isolating switch. the operator is responsible for parking crane in a suitable area. after maintenance, the operator is in charge of the confirmation of maintenance performance and testing the crane following up relative procedures.

11. 工作完毕，主附钩应升到高位，吊钩上不允许有负载。行车停留在指定位置。各控制开关复位。按下急停开关，切断总电源。

at the completion of the work with crane, the main & au_iliary hooks should be stopped in the top position. no load is on the hook. the crane is parked in decided area. all control switches set to zero positions. press down the emergency switch and cut off the main power.

第7篇 电动葫芦行车安全操作规范

1  目的

为规范电动葫芦（行车）的操作行为，保障职工的生命安全，特制定本办法。

2  范围

适用于本公司电动葫芦（行车）的安全操作的管理。

3  职责

3.1生产车间负责电动葫芦（行车））的操作。

3.2设备部负责电动葫芦（行车）的维护和保养并定期检验。

4  工作内容

4.1  电动葫芦（行车）安全操作

4.1.1  电动葫芦（行车）的电源线应采用软橡胶电缆。

4.2  电动葫芦（行车）检验

4.2.1  电动葫芦（行车）检验

下述情况，应对电动葫芦（行车）按有关标准进行试验：

1）正常工作的起重机，每年进行一次。

2）闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前进行检验。

4.2.2电动葫芦（行车）的日常检查

每年二次。检查内容一般包括：

1）电动葫芦（行车）正常工作的技术性能。

2）安全及防护装置。

3）吊钩、吊钩螺母及防松装置。

4）钢丝绳磨损和尾端的固定情况。

4.2.3电动葫芦（行车）的定期检查

每年一次，检查内容一般包括：

1）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。

2）主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。

第8篇 行车安全操作 注意事项

行车安全操作规程目的是为了规定行车操作安全方面的要求,保证人员的人身安全及设备安全运转;它的内容有、行车工须持证上岗,作业时必须正确佩戴安全帽;作业前应认真检查吊钩、钢丝绳等是否完好,控制按钮是否灵敏可靠,如果控制器、限位器等出现异常,严禁吊运;不准将起重物悬在空中停歇,地面有人或落放吊物时严禁在人头上越过,吊运物件不得离地面过高等。

行车安全操作规程

一、目的:规定行车操作安全方面的要求,保证人员的人身安全及设备安全运转;

二、范围:行车作业;

三、职责:行车操作工负责具体执行本规程;

(一)、 行车操作人员守则:

1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故;

2、行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌;

3、工作完毕,行车应停在规定位置;

4.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。

5.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

6.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

7.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

8.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级挡减速度。换向时,必须先转回“0”位。

9.当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。

10.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

11.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

12.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

13.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。

14.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

15.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

16.行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。

17.运动中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

18.浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。

19.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

20.露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

21.夜间作业应有足够的照明。

22.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大,物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。

(二)、行车工必须做到“十不吊”

1、超过额定负荷不吊;

2、重量不明不吊;

3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;

4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊;

5、歪拉斜挂不吊;

6、工件上站人或放有活动物品的不吊;

7、氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊;

8、带棱角、快口未垫好的不吊;

9、埋在地下的物件不吊;

10、管理人员违章指挥不吊;

_____________________有限公司

2022年10月

第9篇 起重机行车工安全操作培训内容

操作者必须严格遵守安全技术操作规程并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能结构工作原理并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序对设备进行检查保养和记录发现问题要及时反馈维修部门通知维修 空操双梁起重机操作者应具备以下要求 1.操作者必须身体健康年满18周岁视力包括矫正视力在10以上无色盲症听力能满足具体工作条件的要求 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用掌握相应的吊装作业知识 5 司机须持有特殊工种操作证严禁非驾驶人员操作 6 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训经设备办考核备案并通过的方可独立操作 第一部分双梁桥式起重机基本知识 一组成 桥式起重机一般由机械电气和金属结构三大部分组成桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥 1机械部分分为三个机构即起升机构小车运行机构和大车运行机构起升机构是用来垂直升降物品小车运行机构是用来带着载荷作横向移动大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动以达到三维空间里做搬运和装卸货物用 2金属结构部分由桥架和小车架组成 3电气部分由电气设备和电气线路组成 二主要技术性能参数 起重量起升高度下放深度跨度机构工作速度工作级别及起重机总重或轮压 1起重量起重机正常工作时允许最大起吊重量 2起升高度吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离 3跨度起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4机构工作速度第5档速度 1起升速度是指起升机构电动机在额定转速时取物装置满载起升的速度 2大车运行速度是指大车运行机构电动机在额定转速时起重机的运行速度 3小车运行速度是指小车运行机构电动机在额定转速时起重小车的运行速度 5工作级别表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标起重机的工作级别分为a1-a8共8个级别轻级a1-a3中级a4a5重级a6a7特重级a8 6轮压桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力 三构造 1桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其结构形式有两种箱形的和桁架的 2大车运行机构由电动机制动器减速器联轴器传动轴角型轴承箱车轮等零部件组成 3起重小车由小车架起升机构和小车运行机构组成的 4起升机构由电动机制动器传动轴联轴器减速器卷筒定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的分单制动器和双制动器 5操作室起重机操作者工作的地方里面设有控制设备联动台或凸轮控制器配电保护箱信号装置和照明设备舱门关闭好之后起重机才能开动这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车造成人身事故 四起重机的主要零部件 1吊钩组是取物装置注意吊钩表面不得有裂纹钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎 2滑轮组分为动滑轮组和定滑轮组注意表面是否有裂纹工作滑轮是否转动灵活滑轮轮缘是否破碎滑轮破损后用户常采用硬钎焊黄铜水焊或电焊修补以继续使用由于不均匀加热使滑轮变形且硬度不均匀会造成钢丝绳不正常磨损焊接质量也不易保证故不允许焊补 3钢丝绳注意断丝断股打结生锈点蚀在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑 4卷筒组是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动分组性好 5减速器是把电动机的高转速降低到各机构所需要的工作转速常用卧式减速器zq立式减速器zsc注意检查油位减速器运转平稳不应有跳动撞击和剧烈或断续的噪声声音均匀在紧固处和联接处不得松动 6联轴器用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移常用有cl型齿轮联轴器clz型齿轮联轴器制动轮齿轮联轴器注意润滑齿的磨损 7制动器一般装在机构的高速轴上以减少制动力矩电力液压块式制动器型号是ywz注意润滑转动的轴销部位观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味制动轮摩擦面是否有油污 8车轮组车轮与角轴承箱装配在一起组成车轮组车轮按轮缘分双轮缘车轮单轮缘车轮注意轮缘的磨损轮缘少于10 毫米时要及时汇报并密切观察 9缓冲器用来吸收起重机或小车与挡架或碰头或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量分为橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 注意检查其是否完好 10电阻器用来限制电动机电流的电器机构起动平稳减少冲击 11导电装置电源导电装置和小车导电装置 12行程开关按用途可分为终点开关限位开关和安全开关保护开关终点开关用来限制工作机构的运行范围安装在行程的终点常用型号 l_10-11l_7-1安全开关用来保护人身安全常用型号l_19a-111 五桥式起重机的传动原理 桥式通用起重机的运动是由大车的纵向小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的 1起升系统的传动起升机构的动力来源是由电动机发出经齿轮联轴器补偿轴制动轮联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出经卷筒上的内齿圈把动力传递给卷筒组再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降从而完成升降重物的目的 2起重小车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴半齿联轴器将动力传递给立式三级减速器的高速轴端并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又通过半齿联轴器补偿轴半齿联轴器与小车主动车轮轴联接从而带动了小车主动车轮的旋转完成小车的横向运送重物的目的 3大车运行系统的传动动力由电动机发出经制动轮联轴器补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后由减速器低速轴输出又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接从而带动了大车主动车轮的旋转完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的 第二部分基本操作规定 一对行车工操作的基本要求 基本要求是稳准快安全和合理 1稳是指行车在起动制动时无冲击现象吊钩或物件不产生摆动 2准是指行车在操作过程中能将吊钩或物件准确地停放在指定位置 3快是指行车在操作过程中能熟练地实现各种操作协调各机构的动作在较短的时间内完成吊运任务 4安全是指行车在操作过程中不发生任何人身或设备事故要求按章操作认真交接班检查精心保养行车努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行车 二在操作中应注意的安全事项 1操纵起重机前应做到 ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况 ⑵断电检查起重机各机构情况各制动器是否正常各部位的固定螺栓是否松动车上有无散放的物品 ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂 ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品 ⑸通电之前行车工必须将所有控制器手柄转至零位并将各通路的门关好 2鸣铃起车起车要平稳逐档加速起升机构每档之间的转换时间为12s运行机构每档之间的转换时间为3s以上 3每班第一次起吊物件时应首先将物件吊离地面05m然后放下在下放物件的过程中应首先试验制动器是否可靠然后再进行正常作业 4禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件应用二档试吊如不能起吊说明物件的重量超过行车的额定载荷不能迅速扳至高速档直接起吊 5起吊物件时禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝结在地面以及与车辆设备相钩连的物件以防拉断钢丝绳 7禁止斜拉斜吊因为斜拉会使物件摆动钢丝绳脱槽 8行车吊运的物件禁止从人头上越过禁止在吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道吊具或吊物的底面必须离地面2m以上越过障碍物时应比障碍物高 05m以上 9行车工在作业中应按下列规定发出信号起升落下物件开动大小车时行车接近跨内另一行车时吊运物件接近地面人员时都要鸣铃行车吊物从视线不清处通过时在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号 10行车正常运行时禁止使用紧急开关限位开关打反车等手段来停车为防止发生事故而需紧急停车时例外 11禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物时行车工不准随意离开工作岗位 12在电压显著降低和电力中断的情况下必须切断电源主开关把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员 14两台起重机吊运同一重物时重物不超过两台起重机起重量总和的85并确保每台起重机均不超载 15吊运较重的物件液态金属易燃易爆和危险品时必须先缓慢地起吊离地面100-200mm验证制动器工作可靠后再正式起升 16操作中必须精神集中不许做无关的事情如接听手机 17操作室中不允许堆放杂物棉纱衣服鞋子等易燃物品地面不允许有水 18交接班记录本不允许放在操作室中统一放于走台上与操作室对角处在走台上按要求填写记录填好后放于原处严禁弄虚作假填写不真实记录违者重罚 第三部分双梁行车交接班检查要求 1首先检查保护箱的总电源开关是否已切断不允许带电检查 2钢丝绳是否完好有无断丝现象在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常有无脱槽窜槽打结扭曲等现象钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠 3吊钩是否有裂纹是否有永久变形吊钩转动是否灵活吊具是否完整可靠吊钩滑轮磨损状况如何 4各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮制动闸瓦及制动轮磨损状况如何 5各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各对触头是否良好开闭顺序是否符合正常需要控制器传动齿轮是否异常 7查明起重机走台上确无闲人没有遗留工具电器设备都置于正常位置再合上电源开关并起动起重机 8检查各制动器工作状况制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀 9试验各机构终点限位开关动作是否灵活正常 10试验各安全保护开关动作是否灵活正常 11起重机各机构传动是否正常有无异常响声 第四部分起重机操作规程 1严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操作新行车工上岗前必须经过设备办组织的培训考核 2应了解所用起重机的构造和性能熟悉其工作原理和操纵系统掌握其安全装置的功用和正确的操作方法做到精心保养和及时维修 3操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品严格执行'十不吊' ① 超过额定负苛不吊 ② 指挥信号不明重量不明光线暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆绑不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊挂重物直接加工时不吊 ⑤ 歪拉斜挂不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 违章指挥不吊 4员工应熟记指挥人员的指挥信号并应与指挥人员密切合作 5员工在操纵起重机中要做到 ⑴起重机各机构开动时接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时必须发出警告信号 ⑵必须精神集中禁止开车过程中看书吃东西打电话聊天等 ⑶先空车开动各机构判断各机构运转是否正常 ⑷操纵时要稳准快安全合理 始终做到稳起稳行稳落 稳起动制动平稳无冲击现象吊钩不摆动 准吊物能准确的停放到指定地点 快能使机构同时进行工作缩短工作循环时间 安全能合理地操纵设备不发生任何人身和设备事故 合理是指合理使用和合理操作行车 ⑸必须遵从指挥信号信号不明或指挥人员没有离开危险区域指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区之前不准开车 ⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号任何人发出的停车信号都必须立即停车 ⑺指挥人员虽发出指挥信号但他不注视被吊物时不应该开车 ⑻起重机的控制器应逐档加减速禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用只有在防止事故发生的情况下才允许 ⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点尽量避免碰撞挡架 ⑽只有在了解周围条件的情况下才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机 ⑾在操作过程中如果听到有不正常的声音时应立即停车断电进行检查吊运物件应稳妥的放下 ⑿正在工作的起重机遇到突然停电或线路电压急剧下降时应尽快将各控制器回到零位切断电源总开关并通知指挥人员 ⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时要沉着冷静必要时将控制器转在低速档做慢速反复升降动作同时开动大车或小车选择安全地区放下重物 ⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时应发出询问信号确认没有问题才能进行操作 ⒂行车失去控制时应根据情况打反车或按紧急停止按钮 6起重机工作完后应做到 ⑴把起重机开到规定的停车点把小车开到司机室一端将空钩起升到上限位置控制器全部转到零位切断电源 ⑵清扫起重机 ⑶每班应有适当的清扫检查时间 ⑷把写好的交接班记录本交给接班人员并将操作中发现的问题向接班人员交代清楚 7起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作不准离开行车特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员以便安排工作 8行车在启动时要先鸣铃后启动维修人员在上面工作时不允许送电更不允许启动行车特殊原因需要动车必须与维修人员充分沟通并得到允许后方可动车启动前务必先鸣铃三声 9维修人员在轨道上工作时无论下面的活怎么多或紧急都不允许催促维修人员要充分沟通协调确保人员安全 请大家在安全面前不要打任何折扣 谢谢大家 起重机使用培训讲义

第10篇 行车 安全操作规范

1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护部分是否完好。

2、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥,其他人员发出紧急停车信号时应立即停车。

3、当行车吊装至限位时速度要缓慢,严禁用倒车制动,严禁用限位代替停车。

4、工作停歇不得将重物悬挂在空中停留,运行中或下放吊物时应警告,严禁吊物在人头上赿过,吊动物件时离地不能过高。

5、重吨位物件起吊时应稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好然后才能升高吊运,严禁同时操作两个方向吊运。

6、行车吊运必须做到“十不吊”

⑴、超过额定负荷的不吊;

⑵、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊;

⑶、钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊;

⑷、停车吊挂材料直接进行加工的不吊;

⑸、设备带病或负荷强烈抖动的不吊;

⑹、歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊;

⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊;

⑻、氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊;

⑼、不知负荷的不吊;

⑽、吊物重心过偏的不吊。

7、严禁在同垮车间内同垮柱之中停留两台行车。

8、吊运大件、弯曲板材,严禁通过单绳升高方式,应采用两台行车抬运。

9、车箱式行车必须听从地面指挥人员指挥,地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。

10、在操作行车按扭时严禁戴手套。

11、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。