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篇一 装载机 市场调研报告
第一章 装载机概述
第一节 装载机定义
第二节 装载机行业发展历程
第三节 装载机分类情况
第四节 装载机产业链分析
一、产业链模型介绍
二、装载机产业链模型分析
第二章 xx-xx年中国装载机行业发展环境分析
第一节 xx-xx年中国经济环境分析
一、宏观经济
二、工业形势
三、固定资产投资
第二节 xx-xx年中国装载机行业发展政策环境分析
一、行业政策影响分析
二、相关行业标准分析
第三节 xx-xx年中国装载机行业发展社会环境分析
一、居民消费水平分析
二、工业发展形势分析
第三章 中国装载机生产现状分析
第一节 装载机行业总体规模
第一节 装载机产能概况
一、xx-xx年产能分析
二、xx-2023年产能预测
第三节 装载机市场容量概况
一、xx-xx年市场容量分析
二、产能配置与产能利用率调查
三、xx-2023年市场容量预测
第四节 装载机产业的生命周期分析
第五节 装载机产业供需情况
第四章 装载机国内产品价格走势及影响因素分析
第一节 国内产品xx-xx年价格回顾
第二节 国内产品当前市场价格及评述
第三节 国内产品价格影响因素分析
第四节 xx-2023年国内产品未来价格走势预测
第五章 xx年我国装载机行业发展现状分析
第一节 我国装载机行业发展现状
一、装载机行业品牌发展现状
二、装载机行业需求市场现状
三、装载机市场需求层次分析
四、我国装载机市场走向分析
第二节 中国装载机产品技术分析
一、xx年装载机产品技术变化特点
二、xx年装载机产品市场的新技术
三、xx年装载机产品市场现状分析
第三节 中国装载机行业存在的问题
一、装载机产品市场存在的主要问题
二、国内装载机产品市场的三大瓶颈
三、装载机产品市场遭遇的规模难题
第四节 对中国装载机市场的分析及思考
一、装载机市场特点
二、装载机市场分析
三、装载机市场变化的方向
四、中国装载机行业发展的新思路
五、对中国装载机行业发展的思考
第六章xx年中国装载机行业发展概况
第一节 xx年中国装载机行业发展态势分析
第二节 xx年中国装载机行业发展特点分析
第三节 xx年中国装载机行业市场供需分析
第七章 装载机行业市场竞争策略分析
第一节 行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 装载机市场竞争策略分析
一、装载机市场增长潜力分析
二、装载机产品竞争策略分析
三、典型企业产品竞争策略分析
第三节 装载机企业竞争策略分析
一、xx-2023年我国装载机市场竞争趋势
二、xx-2023年装载机行业竞争格局展望
三、xx-2023年装载机行业竞争策略分析
第八章 装载机行业投资与发展前景分析
第一节 xx装载机行业投资情况分析
一、xx年总体投资结构
二、xx年投资规模情况
三、xx年投资增速情况
四、xx年分地区投资分析
第二节 装载机行业投资机会分析
一、装载机投资项目分析
二、可以投资的装载机模式
三、xx年装载机投资机会
四、xx年装载机投资新方向
第三节 装载机行业发展前景分析
一、金融危机下装载机市场的发展前景
二、xx年装载机市场面临的发展商机
第九章 装载机上游原材料供应状况分析
第一节 主要原材料
第二节 主要原材料价格及供应情况
第三节 xx-2023年主要原材料未来价格及供应情况预测
第十章 装载机行业上下游行业分析
第一节 上游行业分析
一、发展现状
二、发展趋势预测
三、行业新动态及其对装载机行业的影响
四、行业竞争状况及其对装载机行业的意义
第二节 下游行业分析
一、发展现状
二、发展趋势预测
三、市场现状分析
四、行业新动态及其对装载机行业的影响
五、行业竞争状况及其对装载机行业的意义
第十一章 装载机国内重点生产厂家分析
第一节 a公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第二节 b公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第三节 c公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第四节 d公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第五节 e公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第六节 f公司
一、企业基本概况
二、xx-xx年企业经营与财务状况分析
三、xx-xx年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第十二章 装载机地区销售分析
第一节 中国装载机区域销售市场结构变化
第二节 装载机“东北地区”销售分析
一、xx-xx年东北地区销售规模
二、东北地区“规格”销售分析
三、xx-xx年东北地区“规格”销售规模分析
第三节 装载机“华北地区”销售分析
一、xx-xx年华北地区销售规模
二、华北地区“规格”销售分析
三、xx-xx年华北地区“规格”销售规模分析
第四节 装载机“中南地区”销售分析
一、xx-xx年中南地区销售规模
二、中南地区“规格”销售分析
三、xx-xx年中南地区“规格”销售规模分析
第五节 装载机“华东地区”销售分析
一、xx-xx年华东地区销售规模
二、华东地区“规格”销售分析
三、xx-xx年华东地区“规格”销售规模分析
第六节 装载机“西北地区”销售分析
一、xx-xx年西北地区销售规模
二、西北地区“规格”销售分析
第十三章 xx-2023年中国装载机行业投资战略研究
第一节 xx-2023年中国装载机行业投资策略分析
一、装载机投资策略
二、装载机投资筹划策略
三、装载机品牌竞争战略
第二节 xx-2023年中国装载机行业品牌建设策略
一、装载机的规划
二、装载机的建设
三、装载机业成功之道
篇二 装载机繁荣背后的危机调研报告
今年第二次全国经济普查期间，山东省和国家先后对莱州小型装载机低廉的产品价格进行查询，这一动向引起了我们高度关注。为此，我们成立专门调研组，对莱州装载机整个行业进行了为期一个月的专题调研，结果发现莱州装载机繁荣的背后隐藏着致命的危机，与上个世纪80年代莱州拖拉机制造业的“繁荣”有着惊人相似的一幕，长此以往，莱州小装必将重蹈小拖的覆辙，难逃全军覆没的命运。
“小装制造行业基本上每天都有新加入者。”近几年来，随着全国基本建设投资规模的迅速膨胀和劳动力成本的急剧提升，国内装载机需求量呈几何级增长。我市企业凭借雄厚的机械加工基础，抓住机遇，乘势而上，小型轮胎式装载机行业迅速崛起，成为山东乃至全国小型装载机行业发展最快的地区，已垄断全国60%的小型装载机市场份额，成为全国最大的小装生产基地。目前，莱州装载机生产企业已近200家，年产装载机9.7万台，年销售收入40亿元。另外，莱州装载机的发动机、底盘、后桥、轮胎、控制盘以及箱、泵、阀、缸等零部件外协企业已超过300家，形成了比较完整的产品配套体系，并逐渐发展成为我市设备制造业的支柱产业。随着城镇化进程和新农村建设的进一步深入，加之小装能够广泛应用于工程机械、农业机械、建筑机械等多个行业，未来5年内，小型装载机市场前景仍将看好。因而莱州中小投资者增势不减，从200-300人的大企业到2-3人的家庭式作坊如雨后春笋般遍布沙河镇中心区和周边村庄，并迅速向周边乡镇延伸，出现了持续“井喷式繁荣”景象。
“现在的装载机买卖其实就是钢材贩子。”由于小型装载机没有知识产权壁垒，其发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，装配技术几乎完全公开，导致了主机生产进入门槛较低，在政府监管缺失的情况下，企业数量过度膨胀，市场竞争日益激烈，这种几乎没有科技含量的竞争仅仅表现在过度的价格竞争上，从而导致装载机企业盈利能力逐年下降。xx年，小型装载机利润率高于20%；xx年，跌至10%；2023年，在钢材价格急剧上涨的情况下，同样一台小型装载机出厂价格是在上升，利润率却下滑到2-3%。据中国工程机械工业协会统计，xx年以来，全国小装销量都在50%以上的速度增长，但销售利润率却持续出现了大幅度负增长，由xx年的10.6%降到2023年的6.3%，利润率平均水平明显高于莱州。一位老板形象地说:生产装载机就是在买钢材、卖钢材，中间赚点辛苦钱，是典型的钢铁贩子。山东青州、泰安和莱州同为全国生产小型装载机三个集中区域，垄断了全国90%的小型装载机市场份额，而青州、泰安等地由于政府早在xx年就出台强硬措施，严格按照国家特种设备制造业标准，提高了准入门槛，企业间无序竞争的情况明显改变，产品质量不断提高，产品的利润空间明显扩大，在国内市场的声誉明显好于莱州。至2023年，青州、泰安一台小装的纯利一般保持在xx元左右。
“莱州装载机一路货。”莱州小型装载机起步最早，市场供不应求，产品利润空间较大，产品质量还是有保证的。当前，大大小小的装载机企业迅速加盟，特别是一些小作坊企业成本低廉，以价格优势弥补其质量和服务上的差距，把大中企业拖入了一场旷日持久的价格战之中。装载机本无神秘可言，生产高质量耐用的产品也易于反掌，在这场价格战中，降低利润、减少成本成为企业的不二选择，当利润几近最低、成本再无空间的时候，即使是极具优势的大企业也要以牺牲产品质量为代价，继续降低生产成本保市场。莱州装载机业200家企业上百个商标形成了“低端混战、高端失守”的质量格局。在调研中我们了解到，莱州装载机受一些小作坊产品的拖累，在国内市场的整体质量和声誉几乎跌至谷底，许多专业经销商对莱州装载机开始失去信心，销售市场上已经传开了一句话：莱州装载机一路货。
“一锤子买卖。”不管什么产品，都必须建立研发、制造、服务等一套完整的系统，如果没有一个系统作支撑，只能是一锤子买卖，形成不了产业。当前，莱州小装占据全国60%的市场，夺取这些市场的关键在于起步早，整个小装还处于买方市场阶段。最近两年来，由于装载机应用范围广，整个市场受国家宏观调控影响较小，莱州主机制造企业无限制增加，而新增加的产能基本上都是低水平的重复，并没有技术上新的突破、服务上新的措施，这就更加剧了竞争的残酷性。在莱州，一些比较大的装载机生产商对自己的产品质量都没信心，对自己的服务都没有保证，老市场相继失守，再以低廉的价格去开辟新市场，陷入了再丢失、再开辟恶性循环之中。当下，莱州小装企业在国内只能奋力开拓内蒙、青海、云贵等偏远地区的市场；在国外，只能开辟非洲、西亚、东南亚、俄罗斯等国家和地区的市场。一批产品出去后，根本没有实力保证质量，也没有能力跟踪服务，更没有决心做大做强自己的市场，最终都只能是一锤子买卖。
“挣得就是偷税漏税的钱。”为了应对市场的恶性竞争，获取应有的利润，在原材料成本、配件成本都做到最低的情况下，企业只能在避税上想办法，在偷漏税上下功夫。由于整个小装市场的销售对象大多是非正规产业活动单位，不需要正规税务发票，有的小企业和个体作坊没有财务账目，销售产品不开发票，根本不交税，大中型企业以每月2万元为基数缴纳固定税。2023年，莱州销售装载机9.7万台，收入40亿元，应收税款应在2亿元以上，但实际税收仅以千万元计，企业偷漏税行为异常严重。即使这样，许多企业的纯利也只有2-3%，一位企业老板直言不讳地说：“挣得就是偷税漏税的钱。”
“技术工人都当爷爷供着。” 随着沙河及周边乡镇小装制造企业的加盟者越来越多，人才需求加剧膨胀，各企业的人才之争不断扩大，相互挖人的现象不断出现。特别是一些大企业千辛万苦培养出来的技术工人，可能一顿饭、一场酒就会被新开工的企业挖去，非正常的技术人才频繁流动，导致莱州整个装载机市场的劳动力成本急剧上升，对企业稳定生产造成了严重的影响。为了应对这种局面，大多企业挖空心思、处心积虑挖人才、保人才、招人才，造成了“莱州最缺乏的就是有一定经验的技工人才”的表象。更可怕的是这一现象已经蔓延到销售领域，一些大企业有经验的销售人员手托几家、甚至几十家，不讲职业道德，不论产品质量，不管企业信誉，唯利是图，唯钱是亲，败坏了整个莱州装载机行业的信誉。
上述种种现象，都反映出莱州整个装载机产业大而不强、盈利水平较低、行业效益下滑、低水平重复建设、产业链不完善、科技含量和品牌效应底下等长期积累的结构性矛盾；表面繁荣的背后，却折射出莱州整个装载机行业政府监管缺失、市场竞争无序的本质。
上世纪八十年代初期，莱州小拖拉机制造业铺天盖地、欣欣向荣，县属拖拉机厂就有几家，最后发展到镇镇造、村村造、家家造，遍地小拖作坊。在经历过貌似繁荣之后，短短的3-5年，莱州小拖终于全军覆没，至今30年，市场上再也不见莱州拖拉机的踪迹。自由市场经济的惩罚历来如此，不尊重市场经济法则必将为市场所淘汰。莱州小装潜存的危机与小拖的“繁荣”有着何其惊人相似的一幕。
目前，我国整个小型装载机行业还处于快速提升期，市场容量达120万台。国内像柳工、厦工、龙工、临工、徐工等大型企业凭借生产大型装载机的雄厚实力、完善的销售服务体系和较高的市场占有率，纷纷涉足小装行业。一些国外大企业如日本神钢、美国卡特彼勒对我国小装市场窥探已久，凭借其雄厚的经济实力，以收购中国装载机制造企业的方式，加快了进入中国小装行业的步伐。这种变化趋势必将导致小装市场由现在数量和价格的恶性竞争转入质量和服务的良性竞争。不远的未来，我国小型装载机行业也必将进入一个理性的回归阶段。下决心、出重拳改变莱州产业深层次矛盾，改变产品“低端混战、高端失守”的格局，实现产业升级，已到了刻不容缓的关键期。
面对莱州装载机市场政府监管缺失、市场无序竞争的混乱状态，必须采取果断措施。一是要出击重拳，规范市场。加大政府监管行为，坚决取缔无证生产、假冒伪劣、粗制滥造、以次充好的相关企业和作坊；严格按国家制造标准，提高行业准入门槛，坚决抑制低水平产能扩张和“高水平”重复建设；严厉打击偷税漏税行为，依法维护税收秩序。二是要下大力气，抓大扶强。国内装载机市场的竞争已经从产量和价格的竞争过渡到质量和品牌竞争，所以，要恢复和提高莱州装载机的品牌信誉和整体竞争力，只有抓大扶强，造出名牌。要以鲁工、莱工为龙头，组建装载机制造业企业集团，争取打造“中国小型装载机之都”。三是要下定决心，组建强有力的行业协会。没有一个强而有力的行业协会，就不能提升莱州小装的整体水平。如果因为产品质量或者管理不善造成安全事故，出现像“莱州大鳞鲆”一样的曝光事件，势必成为压垮莱州小装的最后一根稻草。当前，沙河镇牵头成立了装载机行业协会，这远远不够。必须组建由行政主管部门直接参与和领导的行业协会，统一标准，系统管理，引导企业提高质量、公平竞争。
篇三 大学生寒假工程机械装载机销售实习报告范文
白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活，寒假一开始，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。
寒假刚开始不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。
据了解，现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，现在遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量最好的是柳工机械，一年的销售量达一百多。的确，柳工是世界品牌，其质量和声誉都领先，据分析，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。
1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。
2：售后服务，不管质量再好，都存在着其一定的不足，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技
术人员和车辆按时处理。
3：电话追踪，每半个月一次，了解客户对该产品的使用情况。
4：每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。
在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个项目部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识解说，我了解到，现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个机会，我们将会把厦工的销售状况做得更好。
短短半个月过去了，我的大学社会实践即将告一段落，但是，这次的实践，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过实践，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础!
篇四 徐州装载机厂人力资源处实习报告
实习时间：1月1日——1月30日
实习地点：徐州装载机厂人力资源处
实 习人：xxx
xx年12月底，学校安排我们自己找公司与己专业相结合进行实践实习，以便让我们接触社会实践经验，培养我们的理论与实践结合能力。由于是第一次的专业实习，所以我很重视，也很认真。精心考量着自己的计划与安排，以便在时间过程中进行操控和及时反馈。因为我们平时只能从课本上学习理论知识，能有这样的实习机会，当然就格外珍惜，希望能够通过实习学习一些书本上学不到的知识，积累实践经验。为以后的工作累积入门经验。
本次的专业实习，使我们进一步理解和领会在校期间所学的人力资源管理理论及方法，了解现代人力资源管理理论和人力资源管理的方法及应用，通过学习人力资源管理的实践经验，向从事人事工作方面的公司人员学习具体的人事操作与管理技能，结合所学的理论知识，领会掌握，融会贯通，并培养实际操作能力，以便系统地掌握人力资源管理的应用技能和管理技能，把所学知识与解决实际问题相联系，培养我们发现问题、分析问题和解决问题的能力，从而提高学生从事实际工作的能力,进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感。培养我们认真负责的工作态度，与人相处、与人协作的能力和团队精神。我在徐州装载机厂的实习包括两个部分：感性对公司的组织机构设置及人力资源状况；后部分就是在公司的人力资源处学习，从宏观及理性认识上了解具体从事人力资源管理的方法，取得可贵的实践经验与管理知识。
一、实习进度安排
（一）、1月1日——1月10日，熟悉公司组织机构及人员定编情况。徐州装载机厂共设14个处室，分别是：办公室、政工处、技术处、总师办、人力资源处、财务处、商务处、质保处、工会、信息中心、物流中心、采购处、生产处、安全设备处，下设六个分厂，分别是：下料分厂、装配分厂、结构一分厂、结构二分厂、零部件分厂、涂装分厂。按支部分为综合管理支部、技术质量支部、生产支部、六个分厂均有支部，总计有九个支部。徐州装载机厂并没研发中心及销售部门，这是因为徐州装载机厂隶属于徐州工程机械科技股份有限公司，科技股份有限公司整合了部门技术人员，单独组建研究院，设在科技股份有限公司总部。销售部门单独组建营销公司，这两个链条从公司部门抽取出来。从这方面看，徐州装载机除了设计及销售外外，生产、制造、工艺、组装、检测、质量、售后服务支持均保留下来，构成了一个完整的生产制造企业。
公司人实行固定员工及季节临时工相结合的用工制度，这是为了考量生产任务而定的，由于装载机在
3、
4、5月这个时间是传统意义上的市场销售旺季，所以在此期间公司会增大对劳动力的需求，其公司在劳务输入及劳务费用的支付也相应增加，旺季过后人员相对稳定，在
10、
1、12月是传统意义上的淡季，这时公司会开始裁退富余人员，以便节约用工成本。
公司的管理人员从结构上包括这几个方面：公司领导，公司领导有六个，分别是总经理、书记、质量副总、生产副总、总经理助理及工会主席。他们的薪酬是实行年薪制，根据公司的经营业绩进行系数上的调整及修正；公司中层领导包括处长及各主管，他们的工资起点较高，并且有年底分红；一般管理人员，实行的是固定工资制度，但也采取灵活的手段，与公司经营挂钩，经营状况良好的情况下，不奖励，经营状况不好的情况下，进行浮动工资制度，换句话说，公司业绩不太好的时候，一般管理人员的工资会减少。比如xx年的经营业绩下滑几个月里工资发放金额为应发工资的80%，并且年底的工资没有分红，也没有额外的年终奖金。
公司的制造人员，也就是分厂的管理人员及一线生产人员，管理人员的工资参考科室管理人员的工资而定，一线的员工采取工时制，以工时乘以相应的系数，然后加权得到最后的分数，换算成工资，一线人员的工资与市场销售有着最紧密的联系，如果排产较大，产量就多。工时也就越多，那么工资就高；如果生产量比较小，没什么活干的情况下，工人就要靠自己的结余进行度日，但是这种情况不多见，从公司成立到目前为止，也就xx年的几个月内一线工人的工资除了缴纳三金后所余无几，有的换算下来还要给公司钱，毕竟这也是个特殊时期吧。
与一般科室管理人员相比，技术岗位及对公司而言的关键岗位工资较高，当然这些人员的能力也比一般人强了些，但是工资比起中层干部却还逊色，不过这些人员也是向中层管理人员进阶的物件。
劳务市场人员，这里是指在公司财产及名誉或是质量方面负有严重后果的人员的组成全称，他们有转为正式工的可能，这要取决于在重新起用他们的试用期间的表现，一般，这个试用期间是三个月，公司只是缴纳其三金，不付工资。
离退修或是因工伤组成的其它人员，每月公司会在他们的工资卡上打入一定的生活费用，但是公司工伤的鉴定以及多年前的工伤的怎么鉴定情况比较模糊，并且国家在对待这些伤残人士也是推卸责任，概念很模糊，空架子。但是公司留存他们的档案，可随时查取的，逢年过节时，他们就是公司领导看望的对象。
以上是公司的人力资源基本情况，从中也能反映出公司的员工资源情况。这里有个数字，或许能说明一点人力资源的构成：xx年11月末人力资源构成为在册员工为1400人，其中管理人员170人，生产人员840人。其余的就应该是离退休人员了。
（二）、1月10日——1月20日，本人参与公司管理活动，增加阅历和实践知识。这个时期恰逢公司对全员进行了质量意识、质量标准、体系档培训，场面甚大，员工培训时间为下午的16：30分到17：30分。因为有九个支部，所以实习的这个时间段每天下午都会有培训。
分厂人员动辄200上下，人员甚多，如何使员工有秩序进入培训教室及在培训过程中解答他们的问题，是人力资源处培训部门的职责所在，我们实现安排员工进出通道，事先调制设备，准备课程插件，制作宣传教育图片，执笔培训知识，为培训动员造势，这都使我受到了一次深刻的实践学习，比如在组织员工培训中，得到了协调与团队协作能力，在培训外，将每天发生的事情动态跟踪，并将过程遇到的问题及时反映出来，提高了我的观察问题与书写能力，并且在宣传过程中使我能从事简单的软件使用，如word文字处理及powerpoint幻灯片制作，又如在动员员工培训方面，充分运用公司内部的通讯和广播网络，积极协助公司进行播报培训状态等等，这都使我在这个实习期间有了难忘的回忆，成为我积累实践知识的闪耀芒点。我为我能得到良好的实践并每天忙碌着感觉到自己的充实而感谢自己。
（三）、1月21日-1月31日对实习所在公司制度探析及个人学习安排
培训的以外的时间内，我也尽量利用自己的实习间隙来阅读公司的章程和制度，并且知晓公司内在的企业文化，感受企业的文化氛围。尽可能地，我在空闲时间来研究公司各项规章制度及核心的企业精神，闲暇时间我还会阅读工会图书室的书籍，以提高我的思想品质和道德修养。有两本书对我感触很大，一本是《致加西亚的信》，它所推崇的关于敬业、忠诚、勤奋的思想观念影响了一代又一代人、一个国家又一个国家。平实的语言、质朴的文笔，蕴藏了关于人的最基本品质的、深刻的真理---勤奋、敬业、忠诚、自信、智慧。这本书教会了我如何在一个只有目的的情况下，该采取怎样的措施和方法来达到这一目的。文章惹人深思。另外一本是《没有任何借口》，西点军校里有一个广为传诵的悠久传统，就是遇到军官问话，只有四种回答：“报告长官，是！”“报告长官，不是！”“报告长官，不知道！”“报告长官，没有任何借口！”除此之外，不能多说一个字。 “没有任何借口”是西点军校奉行的最重要的行为准则，是西点军校传授给每一位新生的第一个理念。这本书的伟大之处是，领导交给你一项任务的时候，你应该迅速执行下去，而不是找借口进行搪塞和推委。
人力资源还有个重要的功能就是工时的核定，因为这是关系到一线工人工资最重要的一个因素。比如一个零件在现有水平下，一人一个班可以生产多少，这就要核定他们的劳动定额及产出价值量，这个工时最初是由管理者在一线实践中得到的，并且与一线工人的工资直接挂钩，人力资源每年都要对工时进行核对，以便更能准确地反映公司员工收入水平及零部件价值量。这里不便深入下去。
二、实习体会
因为是在人力资源部门实习，所以对着重讲一下人力资源存在问题分析：
（一）是岗位设置缺乏科学分析，为动态管理的实施留下隐患。
工作分析是人力资源管理中的一项常规性基础工作。在实行全员竞争上岗或新增岗位时，应该首先对某项工作的具体特点和该岗位工作人员的行为要求做出明确描述，做到岗位设置合理、工作内容清楚、协调协作理顺、绩效考评可行。但是，在实际操作中，却往往出现岗位设置凭惯例、工作内容交叉重复、工作人员职责划分不清等问题。其原因就在于设置岗位时没有做到科学分析，甚至出现因神设庙、照顾情绪等现象。这样做的直接后果是，看似细化了分工，实则造成人浮于事、相互间推诿扯皮，为下一步的业绩考评设下障碍。职能交叉、职责模糊，也极易造成部门内部乃至部门之间谁都管谁都不管的局面，而不得不增加岗位职数设置，形成岗位设置越来越多、工作效率愈加降低的恶性循环。
篇五 工程机械装载机销售实习报告
白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活，寒假一开始，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。
寒假刚开始不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。
据了解，现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，现在遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量的是柳工机械，一年的销售量达一百多。的确，柳工是世界品牌，其质量和声誉都，据分析，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。
1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。
2：售后服务，不管质量再好，都存在着其一定的不足，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技
术人员和车辆按时处理。
3：电话追踪，每半个月一次，了解客户对该产品的使用情况。
4：每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。
在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个项目部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识解说，我了解到，现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个机会，我们将会把厦工的销售状况做得更好。
短短半个月过去了，我的大学社会实践即将告一段落，但是，这次的实践，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过实践，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础!
篇六 大学生寒假工程机械装载机销售实习报告
白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活，寒假一开始，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。
寒假刚开始不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。
据了解，现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，现在遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量最好的是柳工机械，一年的销售量达一百多。的确，柳工是世界品牌，其质量和声誉都领先，据分析，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。
1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。
2：售后服务，不管质量再好，都存在着其一定的不足，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技
术人员和车辆按时处理。
3：电话追踪，每半个月一次，了解客户对该产品的使用情况。
4：每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。
在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个项目部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识解说，我了解到，现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个机会，我们将会把厦工的销售状况做得更好。
短短半个月过去了，我的大学社会实践即将告一段落，但是，这次的实践，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过实践，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础!
篇七 2023装载机 市场调研报告
第一章 装载机双变总成产业相关概述
一、装载机双变总成产业概述
二、装载机双变总成特性
第二节 xx年世界主要国家装载机双变总成产业分析
一、美国
二、印度
三、澳大利亚
四、日本
第三节 xx-2023年世界装载机双变总成产业发展趋势分析
第二章 xx年中国装载机双变总成产业运行环境分析
第一节 xx年中国宏观经济环境分析
一、中国gdp分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节xx年中国装载机双变总成产业政策环境分析
一、装载机双变总成产业政策解读
二、装载机双变总成产业振兴规划
三、装载机双变总成产业进出口政策分析
第三章 xx-2023年中国装载机双变总成市场供需调查分析
第一节 xx-2023年中国装载机双变总成市场供给分析
一、产品市场供给
二、影响供给的因素分析
第二节 xx-2023年中国装载机双变总成市场需求分析
一、产品市场需求
二、影响需求的因素分析
第三节 xx-2023年中国装载机双变总成产业发展存在问题分析
第四章 xx-2023年中国装载机双变总成产品市场进出口数据分析
第一节 xx-2023年中国装载机双变总成产品出口统计
第二节 xx-2023年中国装载机双变总成产品进口统计
第三节 xx-2023年中国装载机双变总成产品进出口价格对比
第四节 中国装载机双变总成产品进口主要来源地及出口目的地
第五章 xx-2023年中国装载机双变总成产量统计分析
第一节 xx-2023年全国装载机双变总成产量分析
第二节 xx年全国及主要省份装载机双变总成产量分析
第三节 xx年装载机双变总成产量集中度分析
第六章 xx-2023年中国装载机双变总成产业主要数据监测分析
第一节 xx-2023年中国装载机双变总成行业规模分析
一、企业数量增长分析
二、从业人数增长分析
三、资产规模增长分析
第二节 xx年中国装载机双变总成行业结构分析
一、企业数量结构分析
二、销售收入结构分析
第三节 xx-2023年中国装载机双变总成行业产值分析
一、产成品增长分析
二、工业销售产值分析
第四节 xx-2023年中国装载机双变总成行业成本费用分析
一、销售成本分析
二、费用分析
第五节 xx-2023年中国装载机双变总成行业盈利能力分析
一、主要盈利指标分析
二、主要盈利能力指标分析
第七章 xx-2023年世界装载机双变总成重点厂商分析
第一节 a
一、企业概况
二、装载机双变总成市场竞争力分析
三、在华发展战略
第二节 b
一、企业概况
二、装载机双变总成市场竞争力分析
三、在华发展战略
第三节 c
一、企业概况
二、装载机双变总成市场竞争力分析
三、在华发展战略
第八章 中国装载机双变总成产业重点企业竞争性财务数据分析
第一节 a
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 b
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 c
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 d
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 e
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第九章 xx-2023年中国装载机双变总成市场投资潜力及前景预测
第一节 xx-2023年中国装载机双变总成市场未来发展趋势
一、中国装载机双变总成行业发展趋势
二、装载机双变总成产品技术的发展走向
三、装载机双变总成行业未来发展方向
第二节 xx-2023年中国装载机双变总成市场前景展望
一、中国装载机双变总成市场发展前景
二、未来国家政策规划
三、xx-2023年中国装载机双变总成市场规模预测
第十章 结论及建议
篇八 大学生寒假社会实践报告：工程机械装载机销售
大学生寒假社会实践报告：工程机械装载机销售
白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活，寒假一开始，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。
寒假刚开始不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。
据了解，现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，现在遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量的是柳工机械，一年的销售量达一百多。的确，柳工是世界品牌，其质量和声誉都，据分析，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。
1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。
2：售后服务，不管质量再好，都存在着其一定的不足，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技
术人员和车辆按时处理。
3：电话追踪，每半个月一次，了解客户对该产品的使用情况。
4：每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。
在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个项目部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识解说，我了解到，现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个机会，我们将会把厦工的销售状况做得更好。
短短半个月过去了，我的大学社会实践即将告一段落，但是，这次的实践，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过实践，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础！
篇九 大学生寒假社会实践报告（工程机械装载机销售）
本文是为大家整理的关于大学生寒假社会实践报告（工程机械装载机销售）的文章，希望大家能够喜
欢！
大学生寒假社会实践报告（工程机械装载机销售）
白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的实践。还来不及回味大学的生活，寒假一开始，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。
寒假刚开始不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进行实践，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和了解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。
据了解，现在工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，现在遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量的是柳工机械，一年的销售量达一百多。的确，柳工是世界品牌，其质量和声誉都，据分析，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。
1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。
2：售后服务，不管质量再好，都存在着其一定的不足，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技
术人员和车辆按时处理。
3：电话追踪，每半个月一次，了解客户对该产品的使用情况。
4：每个销售人员要了解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。
在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，现在在遵义片区销售总额大约达500多台。据了解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个项目部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识解说，我了解到，现在煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个机会，我们将会把厦工的销售状况做得更好。
短短半个月过去了，我的大学社会实践即将告一段落，但是，这次的实践，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过实践，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深刻很多倍。 总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础！
