篇一 2023年大学生社会实践调查报告：钢厂调查实践1850字
外国的船坚利炮轰开了中国的大门，中国只用木船架着几架土炮向敌人还击，一艘艘沉入了海底，是何等的惨烈？我们的耻辱不是我们没有粮食养不活华夏的儿女们，而是我们的工业落后使得我们一直处在被动挨打的状态。
解放后，我国的工业的飞跃发展起来，我国的国际地位由此一步步提升上去了。现在我感到我的所学是多么的重要，大学的课程一定要学好，打好坚实的基础，才能符合21世纪工业自动化大生产下的工作的要求。我的实践活动另我对本专业有了更高的热情，使我的将来有了比较明确的方向。在有限的实习期间，我了解了整个企业的大体情况，正式接触了新时期的各种各样的工人，不同却高效的办事方法，也受到企业氛围的熏陶。我感到受益非浅。首先，我熟悉了宝钢的工艺流程。
工人们把石灰石和铁矿石运到烧结厂进行初步的加工，连同在炼焦厂加工的煤一起送进巨大的高炉里进行煅烧，形成了铁水灌进鱼雷铁水罐车送往转炉，在氧气顶吹之下，进行更高温度的煅烧，使得铁中的含碳量进一步降低，并调节铁水里的其他金属元素的含量达到钢的要求。钢水出炉之后，有两条途径可走。
(1)经过冷却使之变硬，在连铸车间把它们铸成板坯，方坯和矩形坯。这些钢坯还不能称做钢材，它们还需要进行轧制以符合各种再生产部门的需求。经过轧制生产出的棒材，线材，角钢等便是最后的产品了。
(2)钢水还须经过一座lf炉进行深加工，此时的钢铁的质量更加优异。这些钢材经过薄板坯连铸连轧后还要经过一个大的酸洗池进行酸洗处理，以便使之镀锌。这样就生产出热轧钢板，冷轧钢板，镀锌钢板，酸洗钢板，预涂层钢板等产品。这些生产过程都是在精密的仪器的控制和监测下进行的。温度的高低，煅烧的程度都需要自动或者半自动的仪器的控制。
在现代化的生产条件下既保证了质又保证了量，生产出符合建设使用的大批量优等的钢材。其次，我对宝钢的人员状况有了概括的了解。___钢铁集团有限责任公司始终坚持全心全意依靠职工办企业的方针和“以人为本”的员工管理思想，并将其贯穿于生产经营和模拟市场核算机制的全过程，培养和造就一支高素质的员工队伍是公司员工管理的最终目标。近些年来，宝钢十分重视技术创新和管理创新以及人才的引进、培养和使用，并注重人力资源的开发和合理配置。在公司内部建立了人才市场和劳动力市场，内部人员流动均通过市场的形式实现，为各类人才提供了学习提高的机会和施展才华的广阔舞台。
截止20__年底，宝钢本部从事生产经营管理、工程技术、后勤服务和现场操作的员工共26587人。其中操作人员占75%，服务人员占11%，工程技术人员占5%，管理人员占9%。在技术管理人员中2%为研究生，40%为大学生，24%为大专生，22%为中专生，高中以下13%左右。从这些数字我们可以看出宝钢的人员配置是比较合理的，而且文化程度也是比较高的。对于一个国有的大型工业企业，基本符合生产的需要，有能力生产出世界一流的钢材。谈起宝钢，它的先进的企业管理经验是必须要提的。
在80年代末到90年代初，宝钢和其他国有企业一样，面临着原料，能源大幅度涨价和钢材市场疲软的双重压力，效益严重滑坡。宝钢的28种主要产品中只有2种盈利，这个曾经是上海上交利税亿元的赢利大户，出现连续5个月的亏损。在企业生死攸关之际，以刘汉章为代表的宝钢决策者不等、不靠、不要，创立并推行了模拟市场核算、实行成本否决这一新的企业经营机制，勇敢面对市场，迎接挑战。用刘汉章同志的话说，这是被市场逼出来的招数。
这一机制的基本模式是： 市场-倒推-否决-全员模拟市场核算、实行成本否决就是采用模拟的办法，把市场机制引入企业内部管理，但并非简单地把社会上经济交往中的银行、公司、市场都照搬进来，把企业内部的二级单位都变成独立的法人。
宝钢的做法是在保持现代工业企业专业化、科学分工协作、高度集中统一管理(即企业内部统一计划、统一采购、统一销售，银行只设一个帐号，二级厂不独立对外，不具有法人资格)优势的前提下，抓住成本这个关键，依据客观价值规律，用倒推的办法，即从产品在市场上被接受的价格开始，从后向前，通过挖掘潜力，测算出逐道工序的目标成本，然后层层分解落实，直到每一个职工。通过成本这个市场信息的传递，把市场价格
信息内伸化，按市场导向决定厂内生产的资源配置，使职工直接感受到市场经济的潮涨潮落，从而树立市场观念，关心市场，主动参与市场竞争。实践证明宝钢所走的道路是正确的，领导的决策是英明的。看着今天蓬勃发展的___钢铁集团公司，我心里充满无比的自豪。我希望将来宝钢会更加辉煌，也希望有一天我真正成为一名宝钢的工人，为祖国的建设贡献出自己的一份力量，繁荣我国的钢铁工业。
篇二 2023年国内钢厂贴牌合作现状调查报告1050字
一、全国主要贴牌合作钢厂的分布情况
首先，从可统计的贴牌合作钢厂数据显示，委托方钢厂(下称品牌提供钢厂)属国营企业的占比达到65%，民营企业的占比在35%;而被委托方钢厂(下称贴牌钢厂)基本均属民营企业。同时调查发现，一个钢厂同时委托几家钢厂生产其品牌的比例约占到60%，只委托一家钢厂生产其品牌的比例约占到40%。
目前贴牌钢厂主要分布在华东地区的比例为36%，其次是华北地区的钢厂比例为21%，随后是中南地区的钢厂比例为14%。这与全国生产建筑钢材的钢厂数量分布比例基本相似。
另外，品牌提供钢厂中约占70%的比例属中西部地区的钢厂，剩下约30%的比例属华东、华南等沿海地区的钢厂。从分布比例或许可以看出，沿海地区钢厂因其交通发达，运输成本可控及覆盖面较广等因素更多作为贴牌钢厂的角色得到品牌提供钢厂的青睐。
二、贴牌合作钢厂间产能、产量的比例置换情况
三、贴牌钢厂间的合作期限情况
四、贴牌资源的销售主动权归属及定价模式
而在销售主动权确立的情况下，销售方与市场贸易商的定价模式如图5所示，到港定价的占比为39.29%，出厂定价与网价结算的占比均为25%，一单一议的占比为7.17%，10天均价定价的占比为3.57%。
五、贴牌合作钢厂间的盈利模式浅析
另外，调查中了解到特殊案例：即在贴牌合作中存在三方合作的关系，即贸易公司与钢厂共同参股，钢厂授权贸易公司产生合作费用，然后贸易公司获得钢厂品牌提供权与贴牌钢厂合作，销售权由贸易公司支配的情况。此模式将受制于贸易公司的分布情况，决定其对贴牌钢厂与资源销售区域的选择。
六、后期贴牌钢厂合作可持续性探讨
自古以来，有句话说到困则变，变则通，通则久矣。在近两年钢贸行业压力较大，建筑钢材钢厂寻求转型发展中，目前钢厂贴牌合作的模式应该说已处于困则变，变则通的阶段，但是否能到通则久矣的阶段，笔者有几点看法：
1、在现阶段的钢铁行业中，国营钢厂在拓展高端附加值产品的同时，对于仍有市场需求的相对低端产品，其更倾向于把握自身品牌优势，通过品牌输出的方式来寻求渠道发展。而对于民营钢厂来说，在竞争激烈的建筑钢材品种中，通过品牌效应来保证其增加的销量也是提高其生存竞争力的暂缓之道;
2、建筑钢材品种在准入门槛较低的前提下，贴牌钢厂产品质量的稳定性需得到重视，避免以盲目盈利为目的导致产品质量参差不齐的情况;
3、在环保风严管的背景下，贴牌钢厂若未能达到相关环保要求，则面临停产或淘汰风险，这或将导致品牌提供钢厂经常调整合作钢厂的情况;
4、在钢厂贴牌合作中，若贴牌钢厂的资源质量过关，销量得以上升，则钢厂对于自身品牌的建立更为重视，因此合作期限存在不确定性。
篇三 2023年关于全国主要钢厂的调查报告2050字
本次调研核心观点
4月份国内生产企业实际达率较 月份国内生产企业实际达率较 3月份 上升 3.4 %，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量实际共计上升11.3万吨，保持了万吨，保持了月初增产计划 增产计划 (4月初原 月初原 计划 月达产率上升 达产率上升达产率上升 4.6%4.6% ，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 上升 13.713.7 万吨) 。
随着市场价格未延续单边下跌行情 ，生产企业排产积极性继续增强排产积极性继续增强 。
相比 4月份实际 生产情况 ，5月份国内生产企业计划达率上升 月份国内生产企业计划达率上升 2.5 %，五大品种日均产量 ，五大品种日均产量 继续 上升 6.4 万吨。
5月份线材、螺纹钢产品日均量 增月份线材、螺纹钢产品日均量 增依然最为明显，分别上升 最为明显，分别上升 最为明显，分别上升 3.4 万吨和 2.4 万吨 。
5月份国内生产企业计划出口量继续攀 月份国内生产企业计划出口量继续攀升增速达到9% 。
螺纹钢
本次调查涉及国内151家生产企业共349条螺纹钢生产线，正常月产能为2281.4万吨。5月份螺纹钢计划产量1813.4万吨，达产率为79.5%，日均产量在58.5万吨;4月份实际产量为1652.7万吨，达产率为74.9%，日均产量为55.1万吨;环比4月份达产率上升4.6%，日均产量增加3.4万吨。5月份因检修或减产影响的产量为368.4万吨。
原调查样本为国内75家生产企业共203条螺纹钢生产线，正常月产能为1474.2万吨。5月份螺纹钢计划产量1206.4万吨，达产率为81.8%，日均产量在38.9万吨;4月份实际产量为1111.1万吨，达产率为77.9%，日均产量为37.0万吨;环比4月份达产率上升3.9%，日均产量增加1.9万吨。5月份因检修或减产影响的产量为214.4万吨。
从新调查样本数据来看，资源投放情况如下：5月份螺纹钢计划出口量在70.1万吨，占计划产量的3.9%，环比4月份实际出口接单量下降0.3%;直供量在130.6万吨，占计划总量的7.2%;国内商品投放量在1612.7万吨，占计划产量的88.9%。
从原调查样本数据来看，资源投放情况如下：5月份螺纹钢计划出口量在54.2万吨，占计划产量的4.5%，环比4月份实际出口接单量下降0.5%;直供量在94.8万吨，占计划总量的7.9%;国内商品投放量在1057.4万吨，占计划产量的87.6%。 2线材 本次调查涉及国内99家生产企业共205条线材生产线，正常月产能为1222.5万吨。5月份线材计划产量923.6万吨，达产率为75.6%，日均产量在29.8万吨;4月份实际产量为822.2吨，达产率为69.5%，日均产量为27.4万吨;环比4月份达产率上升6.1%，日均产量增加2.4万吨。5月份因检修或减产影响的产量为256.0万吨。
线材
原调查样本为国内66家生产企业共160条线材生产线，正常月产能为967.9万吨。5月份线材计划产量744.1万吨，达产率为76.9%，日均产量在24.0万吨;4月份实际产量为680.6吨，达产率为72.7%，日均产量为22.7万吨;环比4月份达产率上升4.2%，日均产量增加1.3万吨。5月份因检修或减产影响的产量为193.0万吨。
从新调查样本数据来看，资源投放情况如下：5月份线材计划出口量在62.6万吨，占计划产量的6.8%，环比4月份实际出口接单量上升0.1%;直供量在66.3万吨，占计划总量的7.2%;国内商品投放量在794.8万吨，占计划产量的86.0%。
从原调查样本数据来看，资源投放情况如下：5月份线材计划出口量在62.0万吨，占计划产量的8.3%，环比4月份实际出口接单量上升0.3%;直供量在54.5万吨，占计划总量的7.3%;国内商品投放量在627.6万吨，占计划产量的84.4%。 3热轧板卷 本次调查涉及国内41家生产企业共72条热轧生产线，正常月产能为1979.8万吨。5月份热轧板卷计划产量1711.9万吨，达产率为86.5%，日均产量在55.2万吨;4月份实际产量为1649.2万吨，达产率为86.1%，日均产量为55万吨;环比4月份达产率增加0.4%，日均产量增加0.2万吨。4月份因检修或减产影响的产量为213.6万吨。
热轧板卷
从资源投放情况来看，5月份热轧板卷计划出口量在92万吨，占计划产量的5.4%，环比4月份实际出口接单量增加0.5%;内部供料在556.8万吨，占计划总量的32.5%;直供量在147.6万吨，占计划产量的8.6%;国内商品投放量在915.5万吨，占计划产量的53.5%。 4冷轧板卷 本次调查涉及国内26家生产企业共46条冷轧生产线，正常月产能为469.4万吨。5月份计划产量381.0万吨，达产率为81.2%，日均产量在12.3万吨;4月份实际产量为372.7万吨，达产率为82.0%，日均产量为12.4万吨;环比4月份达产率下降0.8%，日均产量下降0.1万吨。5月份因检修或减产影响的产量为73.8万吨。
冷轧板卷
从资源投放情况来看，4月份冷轧计划出口量在23.7万吨，占计划产量的6.2%，环比4月份实际出口接单量下降0.3%;内部供料在109.4万吨，占计划总量的28.7%;直供量在36.4万吨，占计划总量的9.6%;国内商品投放量在211.5万吨，占计划产量的55.5%。
中厚板
本次调查涉及国内38家生产企业共66条中厚板生产线，正常月产能740.3万吨。5月份中厚板计划产量550.1万吨，达产率为74.3%，日均产量在17.7万吨;4月份实际产量为517.2万吨，达产率为72.2%，日均产量为17.2万吨;环比4月份达产率上升2.1%，日均产量增加0.5万吨。4月份因检修或减产影响的产量为207.1万吨。
从资源投放情况来看，5月份中厚板计划出口量在58.7万吨，占计划产量的10.7%，环比4月份实际出口接单量增加0.6%;国内直供量在78.5万吨，占计划产量14.3%;国内商品投放量在412.9万吨，占计划产量的75.1%。
篇四 国内钢厂贴牌合作现状调查报告2000字
国内钢厂“贴牌”合作现状调查报告
日前，工信部发布了《钢铁产业调整政策(2023年修订)(征求意见稿)》，其中明确提出到2025年形成3~5家在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团。关于此篇报道所述内容，笔者不禁感叹一句——任重而道远。截止至2023年，全国139家建筑钢材生产企业的设计月度产能约为2928.25万吨。近两年，在整体钢铁产能过剩及市场竞争尤为激烈的行业背景下，建筑钢材钢厂的转型探索中已存在着省内或跨区域间的钢厂合作情况，这或许也算是钢铁产业调整中的一个缩影。若说的更直接一些，则是钢厂“贴牌”合作模式的盛行。据此，笔者对全国主要存在“贴牌”合作的钢厂进行了调查了解，接下来，与大家简单分享与探讨。
一、全国主要“贴牌”合作钢厂的分布情况
首先，从可统计的“贴牌”合作钢厂数据显示，委托方钢厂(下称“品牌提供钢厂”)属国营企业的占比达到65%，民营企业的占比在35%;而被委托方钢厂(下称“贴牌钢厂”)基本均属民营企业。同时调查发现，一个钢厂同时委托几家钢厂生产其品牌的比例约占到60%，只委托一家钢厂生产其品牌的比例约占到40%。
目前贴牌钢厂主要分布在华东地区的比例为36%，其次是华北地区的钢厂比例为21%，随后是中南地区的钢厂比例为14%。这与全国生产建筑钢材的钢厂数量分布比例基本相似。
另外，品牌提供钢厂中约占70%的比例属中西部地区的钢厂，剩下约30%的比例属华东、华南等沿海地区的钢厂。从分布比例或许可以看出，沿海地区钢厂因其交通发达，运输成本可控及覆盖面较广等因素更多作为贴牌钢厂的角色得到品牌提供钢厂的青睐。
二、“贴牌”合作钢厂间产能、产量的比例置换情况
调查显示，现可统计的“贴牌”合作钢厂的'建筑钢材月度总产能约占全国建筑钢材月度总产能的16%。从贴牌钢厂与品牌提供钢厂的具体产量释放比例来看，如图2显示，贴牌钢厂的总产量占比是品牌提供钢厂总产量的4倍。
目前品牌提供钢厂中继续生产自有品牌的比例为50%，而贴牌钢厂生产“贴牌”资源的总比例占其月度总产量的31%，这对比品牌提供钢厂生产自有品牌的月度总量多出29.3%，这表明“贴牌”合作模式下，品牌提供钢厂的市场资源供应增加明显。
三、“贴牌”钢厂间的合作期限情况
据调查，如图3所示，钢厂品牌合作为一年期限的占17.86%，两年期限的占21.43%，三年期限的占3.57%，四年及以上期限与无定期的均占28.57%。从比例上来看，无定期的合作期限比例较大，这使品牌资源的市场供应存在不稳定性，因此有价无货，或货少价挺的情况贯穿其中，或将导致市场传统钢厂间的价差变化。
四、“贴牌”资源的销售主动权归属及定价模式
而在销售主动权确立的情况下，销售方与市场贸易商的定价模式如图5所示，到港定价的占比为39.29%，出厂定价与网价结算的占比均为25%，一单一议的占比为7.17%，10天均价定价的占比为3.57%。
五、“贴牌”合作钢厂间的盈利模式浅析
据调查，“贴牌”合作钢厂间的盈利模式主要有三种情况，如图6所示：第一，钢厂之间直接支付贴牌费的模式，占比为85.71%，费用为20-40元/吨不等居多。具体以品牌提供钢厂获得贴牌费为主，这种方式结合销售主动权来看，有利于对产量与销售的监控。但也有贴牌钢厂获得贴牌费的情况，此种模式则更多倾向于已停产仍有“品牌”存在，但无销售渠道的钢厂需要支付给贴牌钢厂费用;第二，钢厂之间通过第三方网价结算“贴牌”合作费用的模式，占比为10.71%，此模式更多需要根据市场卖价同时结合自身生产成本等因素进行调整;第三，钢厂之间利润共享的模式，占比仅为3.57%，此模式受制于相关影响因素波动居多，任何一方的盈利幅度均不固定，或呈现高低不一的情况。
另外，调查中了解到特殊案例：即在“贴牌”合作中存在三方合作的关系，即贸易公司与钢厂共同参股，钢厂授权贸易公司产生合作费用，然后贸易公司获得钢厂品牌提供权与贴牌钢厂合作，销售权由贸易公司支配的情况。此模式将受制于贸易公司的分布情况，决定其对贴牌钢厂与资源销售区域的选择。
六、后期“贴牌”钢厂合作可持续性探讨
自古以来，有句话说到“困则变，变则通，通则久矣”。在近两年钢贸行业压力较大，建筑钢材钢厂寻求转型发展中，目前钢厂“贴牌”合作的模式应该说已处于“困则变，变则通”的阶段，但是否能到“通则久矣”的阶段，笔者有几点看法：
1、在现阶段的钢铁行业中，国营钢厂在拓展高端附加值产品的同时，对于仍有市场需求的相对低端产品，其更倾向于把握自身品牌优势，通过品牌输出的方式来寻求渠道发展。而对于民营钢厂来说，在竞争激烈的建筑钢材品种中，通过品牌效应来保证其增加的销量也是提高其生存竞争力的暂缓之道;
2、建筑钢材品种在准入门槛较低的前提下，贴牌钢厂产品质量的稳定性需得到重视，避免以盲目盈利为目的导致产品质量参差不齐的情况;
3、在“环保风”严管的背景下，贴牌钢厂若未能达到相关环保要求，则面临停产或淘汰风险，这或将导致品牌提供钢厂经常调整合作钢厂的情况;
4、在钢厂“贴牌”合作中，若贴牌钢厂的资源质量过关，销量得以上升，则钢厂对于自身品牌的建立更为重视，因此合作期限存在不确定性。
