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电路的实验报告3篇

发布时间:2023-11-01 08:20:01 查看人数:34

电路的实验报告

篇一 互感电路的测量的实验报告

互感电路的测量的实验报告

一、实验目的

1、学会互感电路同名端、互感系数以及耦合系数的测定方法。

2、理解两个线圈相对位置的改变,以及用不同材料作线圈铁芯时对互感的影响。

二、原理说明

1、判断互感线圈同名端的方法

(1)直流法

如图19-1所示,当开关s闭合瞬间,若毫安表的指针正确,则可断定“1”,“3”为同名端;指针反偏,则 “1”,“4”为同名端。

(2)交流法

如图19-2所示,将两个绕组n1和n2的任意两端(如2,4端)联在一起,在其中的一个绕组(如n1)两端加一个低电压,用交流电压分别测出端电压u13、u12和u34。若u13是两个绕组端压之差,则1,3是同名端;若u13是两个绕组端压之和,则1,4是同名端。

2、两线圈互感系数m的测定。

在图19-2的n1侧施加低压交流电压u1,测出i1及u2。根据互感电势e2m≈u20=mi;可算得互感系数为

m=u2i1

3、耦合系数k的测定

两个互感线圈耦合松紧的程度可用耦合系数k来表示

k=m/l1l2

先在n1侧加低压交流电压u1,测出n1侧开路时的电流i1;然后再在n2侧加电压u2,测出n1侧开路时的电流i2,求出各自的自感l1和l2,即可算得k值。

三、实验设备

1、直流电压、毫安表;

2、交流电压、电流表;

3、互感线圈、铁、铝棒;

4、eel-06组件(或eel-18);100ω/3w电位器,510ω/8w线绕电阻,发光二极管。

5、滑线变阻器;200ω/2a(自备)

四、实验内容及步骤

1、分别用直流法和交流法测定互感线圈的同名端。

(1)直流法

实验线路如图19-3所示,将n1、n2同心式套在一起,并放入铁芯。u1为可调直流稳压电源,调至6v,然后改变可变电阻器r(由大到小地调节),使流过n1侧的电流不超过0.4a(选用5a量程的数字电流表),n2侧直接接入2ma量程的毫安表。将铁芯迅速地拔出和插入,观察毫安表正、负读数的变化,来判定n1和n2两个线圈的同名端。

(2)交流法

按图19-4接线,将小线圈n2套在线圈n2中。n1串联电流表(选0~5a的量程)后接至自耦调压器的输出,并在两线圈中插入铁芯。

接通电路源前,应首先检查自耦调压器是否调至零位,确认后方可接通交流电源,令自耦调压器输出一个很低的电压(约2v左右),使流过电流表的电流小于1.5a,然后用0~20v量程的交流电压表测量u13,u12,u34,判定同名端。

拆去2、4联线,并将2、3相接,重复上述步骤,判定同名端。

2、按原理说明2的步骤测出u1,i1,u2,计算出m。

3、将低压交流加在n2侧,n1开路,按步骤2测出u2,i1,u1。

4、用万用表的r×1档分别测出n1和n2线圈的电阻值r1和r2。

5、观察互感现象

在图19-4的n1侧接入led发光二极管与510ω串联的支路。

(1)将铁芯慢慢地从两线圈中抽出和插入,观察led亮度的变化及各电表读数的变化,记录现角。

(2)改变两线圈的相对位置,观察led亮度的'变化及仪表读数。

(3)改用铝棒代替铁棒,重复(1),(2)的步骤,观察led的亮度变化,记录现象。

五、实验注意事项

1、整个实验过程中,注意流过线圈n1的电流不超过1.5a,流过线圈n2的电流不得超过1a。

2、测定同名端及其他测量数据的实验中,都应将小线圈n2套在大线圈n1中,并行插入铁芯。

3、如实验室各有200ω,2a的滑线变阻器或大功率的负载,则可接在交流实验时的n侧。

4、实验前,首先要检查自耦调压器,要保证手柄置在零位,因实验时所加的电压只有2~3v左右。因此调节时要特别仔细,小心,要随时观察电流表的读数,不得超过规定值。

互感电路的测量的实验报告

篇二 电路的实验报告要求

电路的实验报告要求

同学您好:

电路实验课已经结束,请按题目要求认真完成实验报告,并要仔细检查一遍,以免退回,具体要求如下:

一、 绘制电路图要工整、选取合适比例,元件参数标注要准确、完整。

二、 计算题要有计算步骤、解题过程,要代具体数据进行计算,不能只写得数。

三、 实验中测试得到的数据要用黑笔誊写在实验报告表格上,铅笔字迹清楚也可以,如纸面太脏要换新实验报告纸,在319房间买,钱交给姜老师。

四、 绘制的'曲线图要和实验数据吻合,坐标系要标明单位,各种特性曲线等要经过实验教师检查,有验收印章,曲线图必须经剪裁大小合适,粘附在实验报告相应位置上。

五、 思考题要有自己理解实验原理后较为详尽的语言表述,如串联谐振的判定等,可以发挥,有的要画图说明,不能过于简单,不能照抄。

六、 实验报告页眉上项目如学号、实验台号、实验室房间号、实验日期等不要漏填。

七、 要有个人小结,叙述通过实验有哪些提高,有哪些教训,之所以作得好和作得差,要分析一下原因。同时提出建设性意见。

八、 5月17日下午3时以前班长(学委)交到综合楼323房间。

电路的实验报告要求

篇三 汽车电器设备电路的实验报告

汽车电器设备电路的实验报告

一、实验目的

1. 更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。

2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车总线路的组成:汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。

五、实验方法与步骤

1、 汽车线路的特点:汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。

(1) 汽车电路通常采用单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又称为搭铁线。蓄电池负

极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。

对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。

(2) 汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。

(3) 汽车用电都是低压电源一般为12v、24v,目前有的人提出用42v电源。个别电器工作信号是高压或不同的.电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。

(4) 汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。

(5) 各电子控制系统相对独立运行,发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。

2、导线颜色和编号特征:

所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线,并在每根导线上编号。

3、电子控控制系统特征:

p-73-

六、注意事项

实验前要做好充分准备,实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量,以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全,否则难以达到预期效果,甚至损坏仪器设备或造成人身事故。

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.要爱护财产,正确使用实验设备,如有损坏要添表上报,并听候处理,特别是操作不当或使用不当者,要部分或全部赔偿。

7.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

8.每次做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

1、简述汽车电路图有哪些种类。

2、绘制汽车全车电气系统原理框图。

汽车电器设备电路的实验报告

电路的实验报告3篇

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