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第1篇 2023年吊车安全员工作述职报告范文
尊敬的领导、同志们：
本人于__年 5月担任三大队安全员工作，因为之前的工作经验所以对吊车的各个工作环节比较熟悉，给工作带来了一定的优势，在此期间凭借之前的工作经验边干边学，安全员的工作就是工作之前有效地预见工作之中可能会出现的安全隐患，工作之中及时发现正在进行的违章行为，有效的杜绝事故的发生，保障人员的生命安全，减少集体财产的损失。积极配合主管领导的工作思路，指哪打哪，贯彻落实公司下发的各项安全措施，积极参加公司组织的安全活动，在此期间，坚持“以人为本，安全第一”的管理理念，深入开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标提供有力的安全保障。并且在单位领导的帮助下和在同事的积极配合下，我对安全工作有了更深刻的认识并且更加的熟悉，这几个月来主要做了以下的工作。
一、 强化政治理论学习、提高思想道德素养
为提高个人政治素养、缩短与先进个人之间的差距，我利用业余时间，从以前的被动变为主动地认真学习了__大提出的“三个代表”重要思想，及党的各项路线、方针、政策，和有关政策性的法纪法规文件。通过学习，使我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作能力，增强了自身思想道德素质，主动向党组织提交了入党申请书，并且积极按时地向党组织做出思想汇报。
二、 钻研业务知识、满足工作需要
安全工作需要扎实的理论基础和实践经验作为依托，为了满足工作需要，工作之余我刻苦学习国家的法律法规，如“中华人民共和国安全生产法” “中华人民共和国道路交通安全法”。熟悉公司出台的一切规章制度，学习公司下发的一切文件，并按要求来约束促进自己。主动与同事沟通以了解工作的不足，与同行交流以完善自己的工作。经常到修理厂观看修车情况，了解设备的性能、构造。给平时的设备检查积累宝贵的知识和经验。
三、 完善日常资料、打好安全基础
每日填写安全早会记录，签发吊装许可证，参与hse安全生产体系的制定，以及具体细节的实施，施工作业前及时跟进作业计划书，从事安全工作以来共制定hse安全作业计划书78份，对各个工作场所进行危害识别，有效的防止了安全事故的发生。组织参加各个阶段的安全演习2次，增强员工队伍的安全预防意识和应对突发事件的能力。并且经常向全体大队员工宣传安全知识，贯彻落实公司各项规章制度。定期组织员工进行安全考试，检查维护各个部位的消防设施。
四、 进行日常检查、加强防范意识
配合司机对车辆进出场进行安全检查，以及车辆不定期专项检查。坚决不让带病车辆上岗作业，并且制定了特种作业车辆专项检查表，着重对刹车系统和转向系统进行检查，杜绝了因为设备原因可能发生的事故，保证了设备的完好率，间接地提高了生产效率。同时，经常不定时对作业现场进行安全检查及路检路查，现场发现，现场纠正，现场处罚。
通过这段时期的实践我发现在工作中存在的不完善需要去改进，总结归纳为一下几点。
一、 与安全工作相关的专业知识的匮乏。以至于对工作中事件描述不清晰。
二、 在工作中不能积极主动地完成任务，缺乏工作积极性和责任感。
第2篇 ____年吊车安全员工作述职报告范文
尊敬的领导、同志们：
本人于__年 5月担任三大队安全员工作，因为之前的工作经验所以对吊车的各个工作环节比较熟悉，给工作带来了一定的优势，在此期间凭借之前的工作经验边干边学，安全员的工作就是工作之前有效地预见工作之中可能会出现的安全隐患，工作之中及时发现正在进行的违章行为，有效的杜绝事故的发生，保障人员的生命安全，减少集体财产的损失。积极配合主管领导的工作思路，指哪打哪，贯彻落实公司下发的各项安全措施，积极参加公司组织的安全活动，在此期间，坚持“以人为本，安全第一”的管理理念，深入开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标提供有力的安全保障。并且在单位领导的帮助下和在同事的积极配合下，我对安全工作有了更深刻的认识并且更加的熟悉，这几个月来主要做了以下的工作。
一、 强化政治理论学习、提高思想道德素养
为提高个人政治素养、缩短与先进个人之间的差距，我利用业余时间，从以前的被动变为主动地认真学习了__大提出的“三个代表”重要思想，及党的各项路线、方针、政策，和有关政策性的法纪法规文件。通过学习，使我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作能力，增强了自身思想道德素质，主动向党组织提交了入党申请书，并且积极按时地向党组织做出思想汇报。
二、 钻研业务知识、满足工作需要
安全工作需要扎实的理论基础和实践经验作为依托，为了满足工作需要，工作之余我刻苦学习国家的法律法规，如“中华人民共和国安全生产法” “中华人民共和国道路交通安全法”。熟悉公司出台的一切规章制度，学习公司下发的一切文件，并按要求来约束促进自己。主动与同事沟通以了解工作的不足，与同行交流以完善自己的工作。经常到修理厂观看修车情况，了解设备的性能、构造。给平时的设备检查积累宝贵的知识和经验。
三、 完善日常资料、打好安全基础
每日填写安全早会记录，签发吊装许可证，参与hse安全生产体系的制定，以及具体细节的实施，施工作业前及时跟进作业计划书，从事安全工作以来共制定hse安全作业计划书78份，对各个工作场所进行危害识别，有效的防止了安全事故的发生。组织参加各个阶段的安全演习2次，增强员工队伍的安全预防意识和应对突发事件的能力。并且经常向全体大队员工宣传安全知识，贯彻落实公司各项规章制度。定期组织员工进行安全考试，检查维护各个部位的消防设施。
四、 进行日常检查、加强防范意识
配合司机对车辆进出场进行安全检查，以及车辆不定期专项检查。坚决不让带病车辆上岗作业，并且制定了特种作业车辆专项检查表，着重对刹车系统和转向系统进行检查，杜绝了因为设备原因可能发生的事故，保证了设备的完好率，间接地提高了生产效率。同时，经常不定时对作业现场进行安全检查及路检路查，现场发现，现场纠正，现场处罚。
通过这段时期的实践我发现在工作中存在的不完善需要去改进，总结归纳为一下几点。
一、 与安全工作相关的专业知识的匮乏。以至于对工作中事件描述不清晰。
二、 在工作中不能积极主动地完成任务，缺乏工作积极性和责任感。
第3篇 吊车实习报告参考
吊车实习报告参考
20_4年4月18至5月20日，我在琶洲随塔吊安拆工学习有关塔吊的知识。主要包括以下几个方面的内容：
1、塔吊附墙拉杆的安装；
2、塔吊的标准节的拼接与安装；
3、塔吊主提升钢丝绳倒绳；
4、塔吊稳车钢丝绳绕乱处理；
5、大梁、c型框的安拆
6、施工电梯的安拆。
下面我就这六个方面的学习内容进行阐述。
1、附墙拉杆的安装：
工具：8p锤子两把、16p锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条
施工人员：塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
在塔吊指挥的指挥下，拉杆提升到适当位置，最后用撬棍撬到位，再用螺栓连接。两条拉杆安装需耗时4个小时左右。
2、塔吊的标准节的拼接与安装
工具：8p锤子两把、16p锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条、开口销足量、盗木两块
施工人员：塔吊司机一名、吊车司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
先将一块不带内耳的标准节模块平铺在地面，需用盗木垫着，方便穿钢丝绳。然后逐步将两块带耳的模块拼接上去，一定要保证两内耳成斜对角，用螺栓固定，再装上支持杆。下一步安装剩下的一面，最后安装爬梯，有些需要安装休息平台。主要步骤如图所示：
图1：摆放第一个模块(不带耳)
图2：安装第一个带耳模块
图3：安装第2个带耳模块和内拉杆
3塔吊主提升钢丝绳倒绳
工具：8p锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍一条、活动扳手一把
施工人员：塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
将钢丝绳往下放，快放完的`时候，把头端用绳扣卡着钓上去，固定安装在稳车卷筒上，最后收钢丝绳，穿好钢丝绳。
4、塔吊稳车钢丝绳绕乱处理
工具：8p锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍一条 施工人员：塔吊司机一名、指挥一名、安拆工一名
将钢丝绳放至绕乱处，重新整理钢丝绳，用撬棍很锤子将钢丝
绳砸到位，注意不可过度用力，以免伤到钢丝绳。一边调整钢丝绳，
一边提升，这样钢丝绳就整理好了。
5、大梁、c型框的安拆
工具：8p锤子两把、16p锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条、交流电焊机一台、切割设备一套、水平测量仪
施工人员：塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
大梁安装时需要严格参照c型框的尺寸，比如东塔旁边的中建八局的两大梁内角螺孔的距离为2870mm，我们将大梁放下后，就要调整两条梁，使之达到这一要求。大梁定位之后，需要焊接固定，至少需要一个晚上的时间。第2天方可将c型框安装在大梁上，每个c型框有16颗强度为10.9的螺栓与大梁连接。拆除时，顺序相反。
6、施工电梯的安拆。
施工电梯的标准节拆除如图4所示，安拆人员站在控制室的上面，一次可拆除数节。拆除附墙拉杆时，可先把拉杆拆成两部分。安装电梯标准节时，中建8局的室内施工电梯也是一次安装数节，如图5 ，标准节是用锚杆、锚片、螺帽固定在墙上。
