油厂实习报告7篇

第1篇 2023年炼油厂实习报告5000字

一、实习目的

生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从校园走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有必须实践认识的全方位的新一代人才，不能仅透过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能到达教学目的。

生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。

生产实习的主要目的是透过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践潜力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步潜力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。

二、实习资料

1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;

2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用;

3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用

4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。

5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等状况。

6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。

7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。

8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。

9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。

三、实习地点

__炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地

四、实习工厂概况

炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，__年开工建设，__年建成投产。__年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;__年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。

截止20__年末，炼油厂有员工2023人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。

炼油厂厂区占地面积155.42公顷，原油加工潜力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20__年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。

五、车间实习记录

(1)、原油车间：

工艺原理：

原油车间生产原理：利用液体油品流动性能，透过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。

以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和到达生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置带给原料。

原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。

现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区)，另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况：

共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存潜力为四十二万立方米，蜡油贮存潜力二万立方米，油浆储存潜力三千立方米，轻污油储存潜力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房;一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区：原油泵房;三原油罐区：原油泵房;蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车潜力为每年三百万吨，管输原油输送潜力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还以前储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点：

①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，能够实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，能够最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台，能够同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式：

储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：

①含油污水，进入工厂污水厂

排放部位：原油卸车站隔油池;——原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;——蜡油罐区隔油池;

②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法

(2)、成品车间

成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。

目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储潜力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台(包括10台球罐)，其他储罐__台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。

①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，2000立储罐2台，1000立储罐4台，总储存潜力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。

②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有__台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，2000立的储罐2台，总储存潜力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m

③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，2000立储罐2台，总储存潜力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为216002m。

④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐__台，总储存潜力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，2023年增建两台1000立球罐，2023年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为580002m。

⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存潜力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件

炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐。

油品储存的注意事项

①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合到达必须浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。

③易挥发、易扩散、易流淌性。

④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。

(3)、装洗车间

工艺原理：

1、根据液体油品流动性能，透过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而到达洗车目的。

装洗车间概况装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台;一坐挑车站台，一座洗槽站台。

汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。(20__年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。

柴油装车站台于__年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。

汽油装车站台设计装车潜力为__0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车潜力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车潜力为__0万吨/年，目前正在建设中。

20__年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。

车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。

六、“三废”的处理

三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的cod，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其cod。

①能够从反应本身去思考，改善生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制;

②从废水回用角度思考，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低cod，然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等)，尽量减少排放;

③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配超多清水进去，这样就减少了cod。(其实只但是是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。

一般有厌氧发酵-产沼气，耗氧除n、p、s等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵---来降低cod(转化为沼气)，在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的cod、tss等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。此刻主流倾向与厌耗氧结合的方式。

环保的最终目标是：实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。为了能进一步减少污水中cod含量，采取源头控制，目前我们的方式，期望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还能够当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。

七、实习心得

经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，透过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。

这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关资料、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。透过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。

我觉得这种形式的参观实习十分的有好处，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。透过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了必须认识，并对这个行业有了必须的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。

为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。

总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。透过这次生产实习把自己在校园学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的潜力，为自己能顺利与社会接轨做好准备。

第2篇 酱油厂生物实习报告

酱油厂生物实习报告

一、生产实习目地

使学生了解和掌握基本业务知识,印证、巩固和丰富已学过地专业课程内容,培养学生理论联系实际,在实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题地能力和方法,为后续专业课程地学习打下基础.

二、生产实习内容

正阳河酱油厂

原理:

以大豆、小麦为主要原料,采用传统天然发酵工艺,经十余道工序精酿而成,内含多种人体必需地氨基酸、还原糖等营养成份.色泽鲜艳、质纯味正、酱香浓郁、咸甜适口,-是烹任各式菜肴、冷拌、餐桌盛宴地佐餐调味佳品.分特级、特鲜、精制佳酿优级等1有瓶装及复全薄膜软包装,计14个品种.

工艺流程:

制作方法

1、种曲制造

①菌种

②培养:试管菌种→锥形瓶菌种→曲盒种曲(或曲池、曲匾)逐级扩大培养.试管菌种应定期进行纯化、复壮.

③质量要求:

感官指标——孢子丛生,黄绿色,无异味,无污染.

理化指标——每克菌种(干基)含孢子数510__9个以上.孢子发芽率在90以上.

2、原料处理

①脱脂大豆地破碎

脱脂大豆破碎程度,以粗细均匀为宜.要求颗粒直径2～3mm,2mm以下地粉未量不超过20.

②润水

脱脂大豆与麸皮混合蒸料时,脱脂大豆应先从80℃左右热水进行浸润适当时间后,再混入麸皮,拌匀,蒸料.

3、制曲

①接种入池熟料冷却到45℃以下,接入种曲2‰～4‰,混合均匀后,移入曲池制曲

②制曲工艺条件曲层厚度25～30cm,曲料应保持松散,厚度一致,制曲过程中应操纵品温28～32℃,最高不得超过35℃室温28～30℃,曲室相对湿度在90以上,制曲时间24h以上.在制曲过程中应进行2～3次翻曲.

4、发酵

①盐水地配制:食盐加水溶解,澄清后使用.

②拌曲盐水

盐水地温度:夏季45～50℃,冬季:50～55℃;

操纵:成曲拌盐水量使酱醅水分为50～53(移池浸出法)55～58(原池浸出法).

③拌曲操作

在成曲拌入盐水时,应当使盐水与成曲拌和均匀,不得有过湿过干现象.为防止酱醅表层形成氧化层,影响酱醅质量,可采取:

5、浸出

6、酱油地加热灭菌

生酱油加热灭菌温度视方法不同而异.间歇式加热65～70℃维持30min;连续式加热热交换器出口温度操纵在85℃.

7、配兑

将头油及二油按酱油质量标准进行配兑.

8、澄清

将经过加热灭菌及配兑合格地酱油成品进行静置澄清.静置澄清地时间一般应不少于七天.

产量

瓶装地每天生产1500箱,软包装机器有16台,每台生产20袋/分,日产量为4000箱,每箱30袋,每袋400ml.

哈尔滨美华生物技术股份有限公司

1、企业简介

哈尔滨美华生物技术股份有限公司创立于__年2月,是以研发、生产乳糖酶等生物制品为主地民营股份制高新技术企业,严格按gmp要求组织生产,已通过iso9001:__质量管理体系认证,现已形成“生产一代、储备一代、研发一代”地良性发展模式.__年初被国家发改委列入“振兴东北老工业基地高技术产业化示范工程发展专项计划”.

2、主要产品介绍

中性乳糖酶

系统名称:β-d-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名称:乳糖酶)

外观:黄色至浅褐色粉末状

作用原理:水解乳糖分子中地β-半乳糖苷键,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖并合成少量低聚乳糖.

稳定性能:①热稳定性—ph在6.6～7.0条件下,40℃以下比较稳定,2小时酶存活率90,超过45℃酶活力呈现不稳定,50℃以上很快失活;②ph稳定性—ph在6.2～8.6之间稳定,低于或高于很快失活.

最适温度:39℃

最适ph值:ph6.8

金属离子对酶活力地影响:被mn2、mg2激活,被ca2、zn2、cu2、fe2所抑制.

家用直投式酸奶发酵剂

家用直投式酸奶发酵剂系利用分子生物技术将精选出地酸奶专用菌种——嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌进行混合纯培养,经浓缩、真空冷冻干燥制得.具有菌种纯度高、菌体性能稳定、使用方便等特点.

低乳糖奶粉

哈尔滨美华生物技术股份有限公司生产地低乳糖奶粉是将鲜牛奶经中性乳糖酶水解后,高温杀菌、真空浓缩、喷雾干燥地科学方法制成.

3、生产工艺流程

配料罐——→种子罐——→发酵——→管式离心机——→无菌室——→冻干——→产品检验

4、生产设备图示

___大豆食品有限责任公司

酱油厂生物实习报告

第3篇 大学生油田采油厂实习报告

大学生油田采油厂实习报告

长庆油田采油九厂实习报告

一、 实习简介

1、实习地点：长庆油田第九采油厂（采油三处） （陕西榆林）

2、实习时间：20__年12月4日——20__年6月1日

3、学习内容：了解油田的基本环境及相关流程，作为站内的一份子与老师傅们进行简单的抽油机维修与保养，及简单的报表填写。

4、实习过程的简介：20__年12月4号至6月1号，在学院的组织和老师的带领下，我们前往陕西长庆油田采油九厂进行了生产实习。我们先后进行了入厂安全教育和考试，计量站工作，注水站站工作，增压站站等。 在带队老师和工人师傅们的帮助和指导下，初步大概了解了油气田钻井工艺及钻井设备；采油采气设备及其工艺；原油和天然气收集和处理工艺；液化石油气生产工艺等。对于各个站的工作岗位任务也有了一定的了解。

总的说来，对于一些涉及石油气开采的机械设备、工艺流程、理论知识等有了初步的感性的认识。这次实习让我是受益匪浅，这将对我以后的学习和工作有很大的帮助。我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

二、 实习目的

本次实习是大学期间的第一次进入现场的实习，也是唯一一次能够将学习内容与实践相结合的实习，因此我非常珍惜这次机会。

1、熟悉采油的基本流程以及相关的注水流程;

2、学习单井的报表记录以及相关的汇报方式；

3、掌握抽油机的基本保养以及相关的维修工作。

三、实习地点简介

此次实习选择在长庆油田，先对其简述。中国石油长庆油田公司(pcoc)是隶属于中国石油天然气股份有限公司（petrochina）的地区性油田公司，总部设在陕西省西安市，工作区域在中国第二大盆地--鄂尔多斯盆地，横跨陕、甘、宁、内蒙古、晋五省（区），勘探总面积37万平方公里。公司现有24378名员工，其中专业技术人员3854人，占员工总数的15.8%，高级技术专家315人，中级技术人员1165人，博士12人，硕士150人，本科学历1967人。公司拥有资产总额390.51亿元。2012年12月20日，第三采油技术服务处（超低渗透油藏第三项目部）正式更名为“中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司第九采油厂（第三采油技术服务处）”简称“采油九厂（采油三处）”，负责陕西省定边县刘峁塬、吴起县吴410-新240和宁夏固原市彭阳县三个区块的原油勘探开发管理工作，矿权总面积3765.4平方千米。

主营业务主要有原油生产、原油集输、油田治安与保卫、油田维修抢险、油田产能建设、边远低效油井管理、井下作业、特车服务、工业物业、酒店管理等。多元业务主要是油田地面建设（宁夏长庆石油建设工程有限责任公司）。

全厂（处）下设基层单位16个（其中，采油作业区6个），机关职能科室14个，机关附属单位9个。处党委下设党总支6个；党支部49个，其中直属党支部12个，基层党支部37个，党员635名。 2008年，该厂（处）整建制转型为采油生产单位。2009年1月1日，正式接管吴起410油区和刘峁塬油区，拉开了采油九厂征战超低渗的序幕，当年生产原油15万吨，圆满地完成了油田公司下达的原油生产任务。此后，原油生产一路高歌猛进，2010年原油产量突破50万吨，2011年产量达到85万吨， 2012年12月29日原油产量跨越百万吨，并于2013年1月19日在银川举行了第三采油技术服务处原油产量跨越百万吨座谈会暨第九采油厂揭牌，这标志着长庆超低渗透油藏开发首个百万吨采油厂诞生，是超低渗透油藏实现规模有效开发的一个重要标志，具有里程碑意义。短短四年时间，由零起步实现了百万吨突破，刷新了多项油田开发建设记录，实现了平稳转型与原油生产的“双丰收”。先后建成了以吴三联、吴四联、姬三联、姬六联为代表的联合站5座，增压站等站点36座，输油管线114.1公里，管理着油井2494口，注水井699口。

同时，该厂（处）以“把生产基地建设成区域性文体活动中心”为目标，坚持“两级配套，基地辐射，区域覆盖”的思路，先后投入1000多万元，在定边、吴起建成多功能员工文体活动中心2个；投资672.8万元实施“六小工程”，给一线员工配备各类娱乐、体育、文化设施近万件，配备标准化员工活动室8个，配发图书12000余册，一线员工的工作、生活环境彻底改善，利益得到了切实保证。厂（处）实施的以改善员工工作、生活环境为主的“六小”工程被宁夏回族自治区表彰为“创新亮点工作”。在原油产量持续攀升的同时，厂（处）精神文明建设也同步提升，厂（处）先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国职工职业道德建设先进单位”、“全国青年文明号”、“全国重合同、守信用企业”以及宁夏回族自治区“文明单位”等国家（省部）级殊荣，连续七年累计八次获得“全国‘安康杯’竞赛优胜企业称号。

四、实习内容

我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下几个方面：

（一）录取资料。

采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表，注水井日报表，采油岗技术问答，设备运转记录，hse记录，交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高，量油时间、产液量，以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数，以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间，配注水量，实际注水量。交接班记录上必须对每班的工作情况和出现的问题有详细的记录。

（二）巡井取样

1、油井取样

注意事项：取样前应先注意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须清洗干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操作：取样前应放空，看见新鲜油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/2—2/3。取样后将样桶盖严，防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样，措施井、新井根据安排加密取样。

2、巡井检查的内容。

第一方位，悬挂系统，光杆卡子是否牢固，悬绳器，驴头有无异常，悬绳器不磨损无断丝。

第二方位，机架、底座无振动，地脚螺丝无松动，支架稳定性良好，连接螺栓应紧扣。

第三方位，曲柄，曲柄销磨损在允许范围内，平衡铁无松动，连杆无弯曲，横梁，游量无变形，各部润滑油脂充足，无发热，u型卡子卡牢。

第四方位，传动系统，变速箱油量充足，固定螺丝无松动，传动胶带松紧适度，刹车总成灵活可靠。

第五方位，动力及电源，电机运转平稳，轴承润滑良好，无异常现象，电控箱三

相电流平稳，接地装置可靠，线路无异常。

（三）更换抽油机光杆密封圈

准备工作：（1）、穿戴好劳保用品。 （2）、准备工用具：管钳、活动扳手、螺丝刀、锯弓、绝缘手套、试电笔、密封圈5-7个、黄油、细纱布、光杆卡子或者是挂钩一副、班报表、记录笔。 操作步骤：

1、切割密封圈。切口要呈现顺时针方向，呈30-45度角，严禁逆向切割。

2、停抽。用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开柜门，按停止按钮，将抽油机驴头停在接近下死点便于操作位置，刹紧刹车。侧身拉闸断电，关好柜门。记录停抽时间。检查刹车行程范围及各连接部位完好。

3、关闭胶皮闸门。交替关闭两侧胶皮闸门，使光杆处于盘根盒中心。

4、卸压盖，取出格兰。卸盘根盒上压盖，同时边卸边晃动，放净余压，取出格兰，用挂钩挂在悬绳器上，或用光杆卡子卡在光杆上，一定要卡牢。

5、取出旧密封圈，用螺丝刀倾斜方向与密封圈切口方向一致，密封圈一定要取干净。

6、加入新密封圈。把锯好的密封圈上下均匀涂抹黄油，逐个加入，每个相邻密封圈的切口应错开120-180度。

7、将格兰和压盖放下，用盘根盒压紧。

8、开胶皮闸门。稍开胶皮闸门，无渗漏，将两边胶皮闸门开到最大，防止光杆运行磨损闸板，造成胶皮阀门关不严。

9、开抽。检查周围无障碍物，缓松刹车，用试电笔确认铁壳安全，打开柜门，侧身合闸送电。按启动按钮，利用惯性启动抽油机。关好柜门，记录开抽时间。

10、检查更换效果。若无渗漏，当驴头下行时，抹黄油，稍紧盘根盒。上行时，用手背检查光杆温度，若过热，则松盘根盒。

11、清理现象，收拾工用具，摆放整齐。

12、填写班报表。

（四）、量油.注水

1、量油的作用：量油是油井日常管理的主要工作，通过量油可以对油井生产的动态进行分析。只有掌握了准确的资料数据，才能有符合实际情况的分析提出合理的油井工作制度。这对保证油井长期高产稳产起着十分重要的作用。

2、玻璃管量油的原理：通过连通管平衡的原理，采用定容积测量。分离器内液柱压力与玻璃管内的水压力平衡，分离器液柱上升到一定的高度，玻璃管内水柱相应上升一定高度。因油水比重不同，上升高度也不同。知道了水柱的上升高度，就可换算出分离器内油柱上升高度，记录水柱上升高度所需的时间，计算出分离器单位容积就可以求出日产量。

3、操作步骤：（1）量油前操作，量油前先检查量油玻璃管的标记位置对不对。分离器油管线，各个闸门有没有漏气现象。（2）关分离器出油闸门，进行截流。开玻璃管上下闸门时一定要先开上，后开下。对小分离器先打开玻璃管上下流闸门，然后再关出油闸门。（3）稍打开气平衡闸门，使分离器内压力和干线压力平衡。（4）水进入粮油玻璃管内要仔细观察液面由玻璃管下标记上升到上标记所需要的时间，误差不超过一秒钟。看液面时，视线要和液面在同一水平线上。（5）根据量油时间，查换算表求出产量。

4、注水的相关知识。注水就是利用注水井把水注入油层以补充和保持油层压力的措施。高压水经过高压阀组分分别送到各注水线，再经配水间送往注水井注入底层，用来向油层注水的井叫注水井。

5、注水的必要性。油田投入开发后，如果没有相应的驱油能量补充，油层压力就会

随着时间增长而逐渐下降，油气比上升，地下原油粘度增大，流动困难，造成幽静停喷，油层留下大量“死油”，降低有天最终采收率。因此，需要对油田进行注水，补充油田能量，保持地层压力，达到油井高产稳产的效果。

（五）洗井.加药

油井为什么需要定期洗井和加药？

因为油井生产过程中，油井井筒结蜡。通常所说的蜡指石蜡，凡是碳氢化合物分子量在碳16氢34到碳64氢130.之间的烷烃都称为石蜡。在油层高温高产条件下，蜡溶解在原油中。原油流入井筒后，从井底上升到井口的流动的过程中，其压力和温度逐渐降低，当温度和压力降到蜡析出点时，蜡就从原油中析出。蜡刚从原油中析出的温度称为初始结晶温度或析蜡点，它与原油的性质有关。蜡析出粘附在管壁上，使井筒结蜡。油管结蜡后，缩小了油管孔径增加了油流阻力，使油井减产，严重时会把油井堵死。如果油层结蜡油流入井内的阻力增大使大量原油留在地下变成了死油，降低采收率。

加药就是加化学助剂，化学助剂是一种表面活性剂。按油井产量以一定的比例或定期注入油套环形空间，然后按油管和油混合后把油的分子吧包起来，变成水外相。一部分药剂和水附着在管壁上，使油、蜡的分子不易和油管壁接触，起着防蜡的作用。同时减少了摩擦阻力，相应的提高了产量。油井结蜡严重时，就会出现光杆滞后，如果加药效果不明显就要洗井。通常给油井洗井就是通过套管给油井注入热水，热水逐渐加热的一个过程，在加热的过程中，粘附在管壁上的蜡就会受到热融作用从管壁上脱掉。

（六）抽油机的保修。

1、四点一线：从减速箱皮带轮，马达轮边缘拉一条线通过两轴中心，这四点在一条直线上。如不在一条直线上需要调整电机的位置。

2、学会更换光杆和密封盘根

3、抽油机前注意的安全事项：在井口操作时，人要站在风向的上方。在抽油机上操作时，超过两米高要系安全带，并戴安全帽。吊车下面或曲柄下面不准站人。工具用完后不准乱扔，以免伤人。操作时要相互配合，保证安全。停机后一定要切断电控箱电源。

4、抽油机的例行保养。抽油机运转8小时，由值班人员进行，其作业范围是：

（1）检查全机零部件齐全情况，不得有丢失现象。

（2）检查各部位紧固螺丝，应无松动滑扣。

（3）检查电机电流，电压和井口压力表，不得有异常现象。

（4）检查减速箱、曲柄销及各部轴承应无异常声响。

（5）对全机进行清洁作业，保持抽油机的清洁。

5、抽油机一级保养。运转800—1000小时，进行一级保养。

（1）例行保养的各项内容。

（2）对各部位轴承、驴头、毛辫子进行润滑作业。

（3）打开减速箱视孔，检查齿轮啮合情况，并检查齿轮磨损和损坏情况。

（4）检查减速箱机油油质按质换油，并加机油到规定位置，给游梁和连杆等各部件轴承加润滑油或润滑脂。

（5）清洗减速箱呼吸器。

（6）检查抽油机的平衡情况，必要时进行调整，调整平衡后，拧紧平衡块固定螺丝。

（7）检查电机带轮与减速器带轮是否达到“四点一线”，个皮带松紧是否一致，如不符合要求，予以调整。检查带轮及健有无磨损，如有应进行修复或更换。

（8）更换曲柄销紧固螺丝止退销和紧固背帽。

（9）维修电工负责对电机及电器设备进行一级保养作业。

6、二级保养。运转4000小时，进行二级保养。

（1）完成一级保养的各项内容。

（2）检查刹车机构工作情况，并进行调整和修复。

（3）检查减速箱三轴密封情况，如有漏洞须予修复。

（4）检查各部件轴承、轴套磨损情况，并予调整更换。

（5）检查曲柄销总成各部磨损情况，如有异常须修复或更换。

（6）电工同时对电机及电器进行二级保养作业。

五、 总结。

对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影。本次实习，我直接接触到了石油生产一线。看到了很多的石油生产设备，也了解了它们的名字和生产用途。同时也了解了石油生产的工艺流程等等。 石油安全与石油生产。石油生产中事故频发，有很大的安全隐患。经常会遇到物体打击，中毒，爆炸等危险。但是事物都有一定的发展规律性，我相信只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。 因此有“安全促进生产，生产必须安全”。在任何时候我们都要坚持“安全第一，预防为主，防治结合，综合治理”的十六字方针，才能提高生产效率。我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，把安全第一的.方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

在工作的过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种“营养”；二是向师傅和同事们学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们那种求真务实的工作态度和处理问题的方法；三是学以致用，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己。

在这半年的时间里，领导关怀，老师傅热情帮助，慢慢领会公司管理理念，感受公司深厚的企业文化，使自己在思想意识上有很大提高；同时，自己也努力学习，把所学的专业知识运用到实践中，不断查找问题，逐渐提高自己的专业知识。我还学习了单位的各项规章制度和法规知识，不断增强纪律观念和责任知识。坚决遵守公司各项规定，自觉服从领导的安排，起初在石油工作的第一线，很不适应，但是，在领导的关怀下，老师傅的帮助下，逐渐地掌握了基本的业务，有什么问题虚心请教师傅，不断提高业务水平，现在已经能在实际工作中独当一面了。通过这次实习，使我了解了长庆艰苦奋战，探索创新精神和石油各个方面的生产环节。通过实习，了解了专业，增强了感性认识，学会了基本操作，深化了已学的知识，并以现场操作和教师的讲课相结合，培养了我动手动脑的能力，增强了我对石油工程专业的感性认识，更加激发了我热爱专业，勤奋学习的热情，并为以后工作打下一定的基础。 半年的实习很快结束了，实习取得了很好的效果，不仅将知识与实践结合在了一起，而且更加熟悉了油田的环境，熟悉了以后的工作氛围。知识贵在运用，只有多用才能够正在的掌握知识；同时，也应该努力掌握更加全面的知识来为以后的实践做好基础。知识与实践是相辅相成的，没有实践的知识是无用的知识；没有知识的实践也是盲目的实践。

第4篇 关于炼油厂的实习报告范文

我是__年_月_日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。

在班组里，班长为我和同事安排了同1个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中国共产党有二十一个罐，两个反应器，一个分馏塔，一个加热炉，六个管壳式换热器，三个空气冷却器，十二个泵，两个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一齐加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，透过高压分离器和低压分离器除掉油里面内含的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热；而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是此刻应经对如何操作有了必须得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。

在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是透过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，因此，做如下总结：第一，将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；第二，将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；第三，加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖持续畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要持续常冒气和长流水的状态；第四，拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；第5步，冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；第六，施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；第七，加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低，风沙大，因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作，必须得牢牢的掌握。

在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是1个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。

第5篇 关于炼油厂的实习报告格式

一、概述

__集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托，原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气，加氢生产石油脑、柴油，充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。

二、装置概况及特点

1、装置概况

(1)装置原料

装置原料为高温煤焦油，是经过煤的高温干馏出得出炉煤气，出炉煤气经冷却，吸收，分离等方法处理得到煤焦油。

(2)装置产品

装置主要产品石脑油、柴油馏分，副产品为富含沥青质的重油。主要运涂;柴油机燃料，汽车燃料，沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。

(3)装置规模

公称规模：10万吨/年(以加氢精制反应进料为基准)，操作弹性为70——110%，年开工为8000小时。

2、装置组成及设计范围

装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100单元)、加氢反应系统(200单元)、高低压分离系统(300单元)、压缩机系统(400单元)、分馏系统(500单元)和辅助系统(600单元)组成。

原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分，加氢裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。

3、工艺技术特点

(1)原料过滤

根据煤焦油内含超多粉粒杂质的特点，设置了超级离心机，首先进行固液及油水的三相分离，过滤脱除100μm以上的颗粒，再经篮式过滤器，滤除更细小的固体颗粒，避免换热系统堵塞。

(2)减压脱沥青

原料中内含较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分，不能透过过滤手段除去。同过蒸馏方式，能够脱除这部分胶质物，并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦，蒸馏在负压下进行。透过以上措施，可有效地防止反应器压降过早升高，保护了加氢催化剂，延长了催化剂的使用寿命。

(3)加氢精制

加氢精制反应主要目的是：1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢，转成饱和的烷烃;2、脱硫--将原料中的硫化物氢解，转化成烃和硫化氢;3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解，转化成烃和氨;4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解，转化成烃和水。

(4)加氢裂化

加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分，提高轻油收率。

三、生产流程简述

1、原料预处理系统

原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(s-1101)进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐，经氨水泵(p-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(v-1101)，经过泵(p-1101)加压，换热器(e-1101)与减压塔中段循环油换热至147℃，再经过进料过滤器(s-1102ab)过滤掉固体杂质后，与精制产物(e-1303、e-1301)换热升温至340℃，再经减压炉(f-1101)加热到395℃后进入减压塔(t-1101)。减压塔顶气体经空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷却至45℃，进入减压塔回流罐(v-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(pk-1101ab)带给。减压塔回流罐(v-1102)中液体由减压塔顶油泵(p-1102ab)加压。一部分作为回流，回到减压塔顶。另一部分与热沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、减压塔中段循环油(e-1102)换热升温至150℃后进入热沉降罐(v-1103)，脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出，经减压塔中段油泵(p-1103ab)加压，一部分透过e-1102、e-1101换热降温至178℃，作为中段循环油，打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方，洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔底重油内含超多的粉渣和胶质，不能送去加氢，由减压塔

底重油泵(p-1104ab)加压，经e-1104产汽降温后，送至装置外沥青造粒设施造粒。p-1104ab设有返塔旁路，提高减压塔釜的防结垢潜力。减压塔中段油在后续加氢系统不正常时，经冷却器(e-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合，改善进预处理原料性质，保证装置正常运转。

2、加氢反应系统

(1)加氢精制部分

v-1201中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵p-1201ab加压后，与e-1304来的精制热氢混合，经e-1302与加氢精制反应产物换热升温至245℃(初期)，透过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器r-1201a入口温度，经三台加氢精制反应器r-1201a——c，对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度透过由精制循环氢压缩机k-1402来的冷氢控制。r-1201a入口反应压力控制在16.8mpa。410℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉(f-1201)用于开工时加热加氢精制原料。

(2)加氢裂化部分

v-1202中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(p-1202ab)加压后，与e-1308来的裂化热氢混合，透过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器r-1202a入口温度，经e-1307a——d与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期)，进入串联的两台加氢裂化反应器r-1202ab。两台反应器的各床层入口温度透过由裂化循环氢压缩机k-1403来的冷氢控制。r-1202a入口反应压力控制在16.8mpa。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉(f-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。

3、高低压分离系统

加氢精制反应产物经过e-1301、e-1302、e-1303，分别与减压塔进料(一次)、加氢精制反应进料(二次)和减压塔进料(三次)换热，降温至260℃，入精制热高分罐(v-1301)进行气液分离。精制热高分罐的液体，减压后排入精制热低分罐(v-1302)。精制热高分罐顶部气体经过e-1304、e-1305，分别与精制循环氢、精制冷低分油换热，再由精制产物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷却到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脱氧(或脱盐)水。精制热低分罐(v-1302)底部设汽提段和汽提蒸汽，脱除热低分油中的硫化氢，顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体，减压后进入精制分馏塔(t-1502)。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液体，减压后排入精制冷低分罐(v-1304)，气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液体，经e-1305与精制热高分罐(v-1301)顶部气体换热升温至180℃后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷低分罐底设有分水包，内含铵盐的污水排入污水管网。

加氢裂化反应产物经过e-1307a——d、e-1308、e-1309，分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热，降温至185℃，再由裂化产物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷却到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前间断注入脱氧(或脱盐)水。裂化冷高分罐的液体，减压后排入裂化冷低分罐(v-1306)，气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液体经e-1309与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底设有分水包，内含铵盐的污水排入污水管网。为确保安全运行，精制热高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都设有液位低低检测，并能够联锁停车。

4、压缩机系统

本系统有新氢压缩机(k-1401ab，一用一备)、精制循环氢压缩机(k-1402ab，一用一备)、裂化循环氢压缩机(k-1403ab，一用一备)共6台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。补充的新氢由psa氢气提纯装置来，进入新氢压缩机入口缓冲罐(v-1401)，可透过氢气排入火炬，调节新氢压缩机入口缓冲罐压力，正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至17.25mpa，并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐(v-1303)的精制循环氢气，进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1402)沉降分离凝液后，经精制循环氢压缩机(k-1402ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢精制空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢，直接送往精制反应系统;另一部分则与补充的新氢混合，经e-1304换热升温后，作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。v-1402出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1402的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。

来自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循环氢气，进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1403)沉降分离凝液后，经裂化循环氢压缩机(k-1403ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢裂化空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢，直接送往裂化反应系统;另一部分则与补充的新氢混合，经e-1308换热升温后，作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。v-1403出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1403的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行，精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测，并能够联锁停车;循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统，供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

5、分馏系统

(1)精制分馏系统

来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔(t-1501)，精制稳定塔顶气体透过水冷器e-1501冷凝冷却至40℃，进入精制稳定塔回流罐(v-1501)。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经精制稳定塔回流泵(p-1501ab)作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体，透过e-1503与精制分馏塔(t-1502)塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器(e-1502)的热源为精制分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔(t-1502)，精制分馏顶气体经空冷器a-1501ab冷凝冷却至70℃，进入精制分馏塔回流罐(v-1502)。精制分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵(p-1504ab)加压后，一部分作为回流送回精制分馏塔顶，一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出，在精制柴油汽提塔(t-1503)中经蒸汽汽提，最终由精制柴油泵(p-1503ab)抽出，与裂化分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃，作为产品送出装置。精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分两路送出：一路经e-1502换热实现综合能量利用，最后透过精制分馏塔再沸炉(f-1501)升温至385℃返塔;另一路流量经e-1503与精制分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

(2)裂化分馏系统

来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔(t-1504)，裂化稳定塔顶气体透过水冷器e-1505冷凝冷却至40℃，进入裂化稳定塔回流罐(v-1503)。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经裂化稳定塔回流泵(p-1506ab)作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体，透过e-1506与裂化分馏塔(t-1505)塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器(e-1506)的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器a-1502冷凝冷却至70℃，进入裂化分馏塔回流罐(v-1504)。裂化分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵(p-1509ab)加压后，一部分作为回流送回裂化分馏塔顶，一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中经蒸汽汽提，最终由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，与精制分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃，作为产品送出装置。裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分两路送出：一路经e-1506换热实现综合能量利用，最后透过裂化分馏塔再沸炉(f-1502)升温至385℃返塔;另一路流量经e-1507与裂化分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

6、辅助系统

(1)硫化剂

外购的硫化剂透过氮气吹扫卸入硫化剂罐v-1601储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时，透过硫化剂泵p-1601a和p-1601b分别注入精制反应器r-1201a/b/c和裂化反应器r-1202a/b。正常运行期间补硫透过泵p-1601a/b实现。

(2)注水

注水系统为加氢精制反应产物带给注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提产生的含油废水;二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水能够混用，但回用水不应超过注水总量的一半。

(3)污油

全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管，最终排入污油罐v-1603。重污油透过重污油线进入v-1603，v-1603中的污油透过污油泵p-1603间断送出装置。

(4)火炬

装置内各火炬排放点均接入火炬管网，火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位状况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。

以上就是关于我们厂的一些状况。

四、心得体会

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

1、我明白了赚钱的不易。整天在工厂辛辛苦苦上班，天天应对的都是同一样事物，真的很无聊，很好辛苦。在那时，我才真正明白，原先父母挣钱真的很不容易。

2、在这次实践中，让我很有感触的一点就是人际交往方面，大家都明白社会上人际交往十分复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受。大家为了工作走到一齐，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎样把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3、在公司里边，有很多的管理员，他们就如我们校园里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就务必要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异。

4、在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的潜力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。

5、那就是化工厂的环境的确不怎样样，有人戏称：那里一年刮两次风，一次就刮半年。要想在那里呆下去，需要个性能吃苦才行，因此我学会了坚强。这是想要成功的人身上务必具有的。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识潜力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识潜力也就不断地改善和提高!

致谢

时间过的好快，转眼间，在庆华集团庆华煤化有限职责公司实习生活很快就要结束了，在这几个月的时间里，我学到了很多在校园学习不到的东西，真是令我受益匪浅，让我感觉很值得。这次实习不仅仅使我学到了课本上学不到的知识，更多的是我结识了一帮好朋友，在那里最值得我感谢的是我的师傅和事业部的各位领导们，是他们一向在指导我该如何学习如何操作就应注意哪些问题。在次我将永久铭记各位老师和领导的教诲。

第6篇 ____年炼油厂实习报告范文5000字

篇一

一、实习目的

生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从校园走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有必须实践认识的全方位的新一代人才，不能仅透过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能到达教学目的。

生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。

生产实习的主要目的是透过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践潜力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步潜力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。

二、实习资料

1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;

2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用;

3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用

4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。

5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等状况。

6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。

7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。

8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。

9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。

三、实习地点

__炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地

四、实习工厂概况

炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，__年开工建设，__年建成投产。__年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;__年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。

截止20__年末，炼油厂有员工____年人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。

炼油厂厂区占地面积155.42公顷，原油加工潜力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20__年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。

五、车间实习记录

(1)、原油车间：

工艺原理：

原油车间生产原理：利用液体油品流动性能，透过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。

以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和到达生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置带给原料。

原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。

现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区)，另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况：

共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存潜力为四十二万立方米，蜡油贮存潜力二万立方米，油浆储存潜力三千立方米，轻污油储存潜力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房;一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区：原油泵房;三原油罐区：原油泵房;蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车潜力为每年三百万吨，管输原油输送潜力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还以前储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点：

①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，能够实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，能够最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台，能够同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式：

储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：

①含油污水，进入工厂污水厂

排放部位：原油卸车站隔油池;——原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;——蜡油罐区隔油池;

②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法

(2)、成品车间

成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。

目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储潜力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台(包括10台球罐)，其他储罐__台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。

①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，2000立储罐2台，1000立储罐4台，总储存潜力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。

②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有__台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，2000立的储罐2台，总储存潜力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m

③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，2000立储罐2台，总储存潜力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为216002m。

④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐__台，总储存潜力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，2002年增建两台1000立球罐，2023年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为580002m。

⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存潜力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件

炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐。

油品储存的注意事项

①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合到达必须浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。

③易挥发、易扩散、易流淌性。

④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。

(3)、装洗车间

工艺原理：

1、根据液体油品流动性能，透过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而到达洗车目的。

装洗车间概况装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台;一坐挑车站台，一座洗槽站台。

汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。(20__年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。

柴油装车站台于__年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。

汽油装车站台设计装车潜力为__0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车潜力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车潜力为__0万吨/年，目前正在建设中。

20__年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。

车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。

六、“三废”的处理

三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的cod，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其cod。

①能够从反应本身去思考，改善生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制;

②从废水回用角度思考，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低cod，然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等)，尽量减少排放;

③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配超多清水进去，这样就减少了cod。(其实只但是是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。

一般有厌氧发酵-产沼气，耗氧除n、p、s等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵---来降低cod(转化为沼气)，在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的cod、tss等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。此刻主流倾向与厌耗氧结合的方式。

环保的最终目标是：实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。为了能进一步减少污水中cod含量，采取源头控制，目前我们的方式，期望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还能够当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。

七、实习心得

经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，透过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。

这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关资料、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。透过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。

我觉得这种形式的参观实习十分的有好处，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。透过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了必须认识，并对这个行业有了必须的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。

为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。

总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。透过这次生产实习把自己在校园学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的潜力，为自己能顺利与社会接轨做好准备。

篇二

一，实践的基本状况

实践目标：了解石化生产企业，增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。

实践时间：____年8月25日至28日

实践方式：个人

实践对象：__炼油厂

实践主要过程：理解工厂人员教育培训，参与、辅助二车间部分作业

二，具体过程

在进入工厂之前我先理解了进厂教育，工厂人员（王伟先生）为我讲解了南充石化炼油厂的发展史，在厂内就应注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发展状况。我了解到石油炼制起源于19世纪20年代。石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应者。

南充炼油厂位于南充市主城区北半部的中心位置，处于城区上风向。现有常减压蒸馏、溶剂油、直馏汽油芳构化、重油催化裂化、轻汽油醚化、异丙醇脱沥青、_苯脱蜡（油）、润滑油硫酸精制、润滑油白土补充精制、地石蜡白土补充精制、地石蜡成型、润滑油调和等13套炼油装置，能够生产汽油、煤油、柴油、液化气、润滑油、石油蜡、石油脂等5大类、46个品种、183个牌号的石油化工产品。

工作服参观车间:在安全知识与工厂基本状况都做了相当了解之后，工厂人员（张立文先生）就带领我一次参观各个车间，并悉心讲解各个车间的职能，及所包含的物理化学方面的原理。在参观学习的过程中，我时刻记下工厂人员所讲。以下则为我笔记的部分资料：

一车间：常减压装置

电脱盐电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有无机盐，如nacl、mgcl2、cacl2等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要透过电脱盐将其除去。

主要设备

1、混合设施。油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到适宜的浓度。

2、防爆高阻抗变压器变压器是电脱盐设备的关键设备。

常减压蒸馏，常压蒸馏原理：

精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把原油加热到360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。

二车间:重油催化裂化催化重整装置

催化裂化

催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中c3和c4较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。

催化裂化工段有三个部分组成，即反应—再生系统、分馏系统、吸收—稳定系统。

三车间:溶剂脱蜡

溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料透过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油透过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精制，可制成润滑油和石蜡.工艺流程

丙_-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内先与滤液换冷，并加入部分溶剂，再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽提以回收溶剂。

所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等)及脱蜡深度的不同而异，一般_乙基_-甲苯溶剂中含_乙基_40%～60%，溶剂比为1～4:1。稀释溶剂分几次加入，有利于构成良好的蜡结晶，减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快，以免生成过多的细小蜡结晶，不利于过滤。

过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的，按照原料含蜡量的多少，分别采用一段或两段过滤，从滤液和蜡液中回收溶剂，均采用多效蒸发及汽提，以降低能耗。此外，为减少溶剂损失和防爆，还设有惰性气体防护系统。

心得体会

在此次实习中，我感到受益匪浅，一来我们是第一次接触到我们所学专业的实际应用，再者也是第一次以一种专业的眼光看待这些大型塔、罐和无数条管线，我觉得此次实习能够用以下几句话来概括。

一，复杂而又精细有序。

当我南充炼油厂时，就已经为炼厂周围管线的复杂程度惊叹，很多条管线错综复杂的通向四面八方。当我们进入炼厂内部时，看到了更多的大大小小、粗粗细细的管线，除此之外还有反应器，储罐等等一系列大型设施，在以后的介绍中，还接触到很多的各种各样的阀门、泵、传感器等等精细零部件。

我们不禁要问：如此大规模的炼油流程，说起来简单，但是每一项单一流程是如何实现的，大到大型的反应器，小到每一个螺母螺丝钉，是怎样设计出来的，又是怎样合理的布置在厂区内，然后和各个前后流程连接，这是多么浩大的设计工程，又是如何分毫不差的建造起来。这些流程的实现必须凝结了化学工程与工艺专业的技术人员无数的心血与汗水。

二，处处理论而又包含经验

当我还没有接触真正的接触到石油炼制的工艺流程时，总认为炼制石油是一项以化学变化为主的工程。但当真正的进入炼厂并接触到专业理论知识时才明白，石油炼制，尤其是其初加工基本上是物理变化。在理论学习过程中，老师就提醒我们要多多记录进入炼厂实习期间所接触的各种各样的数据，这些数据有的是经过理论推导得出的，而大多数据是经过长期实验和生产实践所积累下来的经验数据。经验数据在石油炼制与设计中都是十分难得的，可能这些数据将会帮忙我们设计出一套既能产出合格产品，又能节约成本的装置，反之，如果缺少经验数据，可能会因为很小的问题而不知所措，

三，强调安全杜绝隐患

我们实习时虽然已经入秋，但是夏天的威力还残存了很大一部分，白天的时候尤其午后，厂区的温度还是很高的，头上戴着安全帽，身穿长袖工作服和裤子是一件不大好受的事情，而且有时候还得带上防毒面具，但是师傅们一再提醒我们：在厂区千万不要摘掉安全帽，不要挽起袖子，午后的酷暑中我们在厂区中看到的工人师傅也确实没有一个人找掉安全帽，而且工人师傅也不像我们脚下什么样的鞋都有，都是统一的防静电防钉扎的工作鞋。

安全生产是每个炼油厂的头等大事，在以人为本和谐社会的这天，在生产中保护自身安全和他人安全也变得尤为重要。厂区中都分为不同的防火等级，不同等级的地区将会有不同等级的生产安全措施。所有厂区内的用电设施都是经过防爆处理的，手机等非防爆物品也是禁止被带入生产现场的。

透过实习，让我对炼厂有了更加全面的了解，为日后的学习工作打下了基础，也对所学的书本知识有了更加实际，深入的理解，把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去，学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上所学的知识和实际生产是有差距的。

三，推荐

实习期间我也注意到南充炼油厂建厂较早，炼油装置是比较落后的，污染比较严重，噪音也很大。而且建厂之初没思考到城市的发展速度如此的快，以至于厂区被城市包围，安全隐患越来越严重。鉴于此我提出以下推荐：

1，淘汰落后生产力，提升炼油厂的行业竞争力。南充炼油厂利用自身在某些产品上的技术优势，发展自身优势产业已经初具规模，然而据工厂人员介绍，炼油厂要生产高端产品仍当有路要走。当然这离不开政府的扶持与上级部门的帮忙指导。

2，加大力度保证安全、并且力求降低炼油过程中所带来的对环境的负面影响。在环境这一方面，如我所见已发生很大改观。工厂内草木成荫，噪音量也大大减少。但环境问题始终不容忽视，去年在炼油厂区的火灾事故就说明，安全问题就应时时牢记，稍有疏忽就有可能造成重大的人员损失和环境灾难。

3，加大人才引进力度，企业要发展，人才的作用是无法忽视的。南充炼油厂目前人员老化严重且缺乏创新性人才，企业应重视对年轻一代员工的素质潜力的培养，注重对创新潜力强的大学生的引进，用心引导员工适应新的时代要求。

篇三

一、概述

__集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托，原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气，加氢生产石油脑、柴油，充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。

二、装置概况及特点

1、装置概况

(1)装置原料

装置原料为高温煤焦油，是经过煤的高温干馏出得出炉煤气，出炉煤气经冷却，吸收，分离等方法处理得到煤焦油。

(2)装置产品

装置主要产品石脑油、柴油馏分，副产品为富含沥青质的重油。主要运涂;柴油机燃料，汽车燃料，沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。

(3)装置规模

公称规模：10万吨/年(以加氢精制反应进料为基准)，操作弹性为70——110%，年开工为8000小时。

2、装置组成及设计范围

装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100单元)、加氢反应系统(200单元)、高低压分离系统(300单元)、压缩机系统(400单元)、分馏系统(500单元)和辅助系统(600单元)组成。

原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分，加氢裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。

3、工艺技术特点

(1)原料过滤

根据煤焦油内含超多粉粒杂质的特点，设置了超级离心机，首先进行固液及油水的三相分离，过滤脱除100μm以上的颗粒，再经篮式过滤器，滤除更细小的固体颗粒，避免换热系统堵塞。

(2)减压脱沥青

原料中内含较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分，不能透过过滤手段除去。同过蒸馏方式，能够脱除这部分胶质物，并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦，蒸馏在负压下进行。透过以上措施，可有效地防止反应器压降过早升高，保护了加氢催化剂，延长了催化剂的使用寿命。

(3)加氢精制

加氢精制反应主要目的是：1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢，转成饱和的烷烃;2、脱硫--将原料中的硫化物氢解，转化成烃和硫化氢;3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解，转化成烃和氨;4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解，转化成烃和水。

(4)加氢裂化

加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分，提高轻油收率。

三、生产流程简述

1、原料预处理系统

原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(s-1101)进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐，经氨水泵(p-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(v-1101)，经过泵(p-1101)加压，换热器(e-1101)与减压塔中段循环油换热至147℃，再经过进料过滤器(s-1102ab)过滤掉固体杂质后，与精制产物(e-1303、e-1301)换热升温至340℃，再经减压炉(f-1101)加热到395℃后进入减压塔(t-1101)。减压塔顶气体经空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷却至45℃，进入减压塔回流罐(v-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(pk-1101ab)带给。减压塔回流罐(v-1102)中液体由减压塔顶油泵(p-1102ab)加压。一部分作为回流，回到减压塔顶。另一部分与热沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、减压塔中段循环油(e-1102)换热升温至150℃后进入热沉降罐(v-1103)，脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出，经减压塔中段油泵(p-1103ab)加压，一部分透过e-1102、e-1101换热降温至178℃，作为中段循环油，打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方，洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔底重油内含超多的粉渣和胶质，不能送去加氢，由减压塔

底重油泵(p-1104ab)加压，经e-1104产汽降温后，送至装置外沥青造粒设施造粒。p-1104ab设有返塔旁路，提高减压塔釜的防结垢潜力。减压塔中段油在后续加氢系统不正常时，经冷却器(e-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合，改善进预处理原料性质，保证装置正常运转。

2、加氢反应系统

(1)加氢精制部分

v-1201中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵p-1201ab加压后，与e-1304来的精制热氢混合，经e-1302与加氢精制反应产物换热升温至245℃(初期)，透过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器r-1201a入口温度，经三台加氢精制反应器r-1201a——c，对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度透过由精制循环氢压缩机k-1402来的冷氢控制。r-1201a入口反应压力控制在16.8mpa。410℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉(f-1201)用于开工时加热加氢精制原料。

(2)加氢裂化部分

v-1202中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(p-1202ab)加压后，与e-1308来的裂化热氢混合，透过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器r-1202a入口温度，经e-1307a——d与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期)，进入串联的两台加氢裂化反应器r-1202ab。两台反应器的各床层入口温度透过由裂化循环氢压缩机k-1403来的冷氢控制。r-1202a入口反应压力控制在16.8mpa。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉(f-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。

3、高低压分离系统

加氢精制反应产物经过e-1301、e-1302、e-1303，分别与减压塔进料(一次)、加氢精制反应进料(二次)和减压塔进料(三次)换热，降温至260℃，入精制热高分罐(v-1301)进行气液分离。精制热高分罐的液体，减压后排入精制热低分罐(v-1302)。精制热高分罐顶部气体经过e-1304、e-1305，分别与精制循环氢、精制冷低分油换热，再由精制产物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷却到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脱氧(或脱盐)水。精制热低分罐(v-1302)底部设汽提段和汽提蒸汽，脱除热低分油中的硫化氢，顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体，减压后进入精制分馏塔(t-1502)。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液体，减压后排入精制冷低分罐(v-1304)，气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液体，经e-1305与精制热高分罐(v-1301)顶部气体换热升温至180℃后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷低分罐底设有分水包，内含铵盐的污水排入污水管网。

加氢裂化反应产物经过e-1307a——d、e-1308、e-1309，分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热，降温至185℃，再由裂化产物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷却到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前间断注入脱氧(或脱盐)水。裂化冷高分罐的液体，减压后排入裂化冷低分罐(v-1306)，气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液体经e-1309与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底设有分水包，内含铵盐的污水排入污水管网。

为确保安全运行，精制热高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都设有液位低低检测，并能够联锁停车。

4、压缩机系统

本系统有新氢压缩机(k-1401ab，一用一备)、精制循环氢压缩机(k-1402ab，一用一备)、裂化循环氢压缩机(k-1403ab，一用一备)共6台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。补充的新氢由psa氢气提纯装置来，进入新氢压缩机入口缓冲罐(v-1401)，可透过氢气排入火炬，调节新氢压缩机入口缓冲罐压力，正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至17.25mpa，并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐(v-1303)的精制循环氢气，进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1402)沉降分离凝液后，经精制循环氢压缩机(k-1402ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢精制空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢，直接送往精制反应系统;另一部分则与补充的新氢混合，经e-1304换热升温后，作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。v-1402出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1402的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。

来自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循环氢气，进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1403)沉降分离凝液后，经裂化循环氢压缩机(k-1403ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢裂化空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢，直接送往裂化反应系统;另一部分则与补充的新氢混合，经e-1308换热升温后，作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。v-1403出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1403的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行，精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测，并能够联锁停车;循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统，供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

5、分馏系统

(1)精制分馏系统

来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔(t-1501)，精制稳定塔顶气体透过水冷器e-1501冷凝冷却至40℃，进入精制稳定塔回流罐(v-1501)。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经精制稳定塔回流泵(p-1501ab)作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体，透过e-1503与精制分馏塔(t-1502)塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器(e-1502)的热源为精制分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔(t-1502)，精制分馏顶气体经空冷器a-1501ab冷凝冷却至70℃，进入精制分馏塔回流罐(v-1502)。精制分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵(p-1504ab)加压后，一部分作为回流送回精制分馏塔顶，一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出，在精制柴油汽提塔(t-1503)中经蒸汽汽提，最终由精制柴油泵(p-1503ab)抽出，与裂化分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃，作为产品送出装置。精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵(

p-1502ab)分两路送出：一路经e-1502换热实现综合能量利用，最后透过精制分馏塔再沸炉(f-1501)升温至385℃返塔;另一路流量经e-1503与精制分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

(2)裂化分馏系统

来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔(t-1504)，裂化稳定塔顶气体透过水冷器e-1505冷凝冷却至40℃，进入裂化稳定塔回流罐(v-1503)。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经裂化稳定塔回流泵(p-1506ab)作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体，透过e-1506与裂化分馏塔(t-1505)塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器(e-1506)的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器a-1502冷凝冷却至70℃，进入裂化分馏塔回流罐(v-1504)。裂化分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵(p-1509ab)加压后，一部分作为回流送回裂化分馏塔顶，一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中经蒸汽汽提，最终由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，与精制分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃，作为产品送出装置。裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分两路送出：一路经e-1506换热实现综合能量利用，最后透过裂化分馏塔再沸炉(f-1502)升温至3

85℃返塔;另一路流量经e-1507与裂化分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

6、辅助系统

(1)硫化剂

外购的硫化剂透过氮气吹扫卸入硫化剂罐v-1601储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时，透过硫化剂泵p-1601a和p-1601b分别注入精制反应器r-1201a/b/c和裂化反应器r-1202a/b。正常运行期间补硫透过泵p-1601a/b实现。

(2)注水

注水系统为加氢精制反应产物带给注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提产生的含油废水;二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水能够混用，但回用水不应超过注水总量的一半。

(3)污油

全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管，最终排入污油罐v-1603。重污油透过重污油线进入v-1603，v-1603中的污油透过污油泵p-1603间断送出装置。

(4)火炬

装置内各火炬排放点均接入火炬管网，火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位状况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。

以上就是关于我们厂的一些状况。

四、心得体会

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

1、我明白了赚钱的不易。整天在工厂辛辛苦苦上班，天天应对的都是同一样事物，真的很无聊，很好辛苦。在那时，我才真正明白，原先父母挣钱真的很不容易。

2、在这次实践中，让我很有感触的一点就是人际交往方面，大家都明白社会上人际交往十分复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受。大家为了工作走到一齐，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎样把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3、在公司里边，有很多的管理员，他们就如我们校园里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就务必要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异。

4、在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的潜力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。

5、那就是化工厂的环境的确不怎样样，有人戏称：那里一年刮两次风，一次就刮半年。要想在那里呆下去，需要个性能吃苦才行，因此我学会了坚强。这是想要成功的人身上务必具有的。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识潜力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识潜力也就不断地改善和提高!

致谢

时间过的好快，转眼间，在庆华集团庆华煤化有限职责公司实习生活很快就要结束了，在这几个月的时间里，我学到了很多在校园学习不到的东西，真是令我受益匪浅，让我感觉很值得。这次实习不仅仅使我学到了课本上学不到的知识，更多的是我结识了一帮好朋友，在那里最值得我感谢的是我的师傅和事业部的各位领导们，是他们一向在指导我该如何学习如何操作就应注意哪些问题。在次我将永久铭记各位老师和领导的教诲。

第7篇 炼油厂的实习报告范文

这次能有机会去工厂实习，我感到十分荣幸。虽然只有俩个月的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮忙和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮忙，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.

（二）、实习工作说明:

这次实习主要在___石油（集团）有限职责公司___炼油厂，我们这一批被分到了各个岗位，而我所在的是重整加氢车间实习，专门学习吸收稳定这一系统，在学习的同时，除了自己学习理论知识外，还经常请教他们车间的老师傅给我们讲解，如何学习，在学习的同时还教我们如何操作dcs系统，如何在电脑上调节操作参数等。在现场，跟着师傅去装置上巡检，检查事故的发生等问题！在平时，我们自己在外跑装置的流程，认识此装置上的每一个炼油设备，从最小的每一个阀门看起，到油路管线，泵，压缩机，反应器，塔等大型的设备。刚开始学时感到很复杂，不明白从哪儿看起，透过俩个月的学习和老师傅们给我的细心教导，我此刻有所提高，不仅仅自己有所收获，能帮师傅干些普通的活，而且自己也会普通的操作了，在操作过程中，联系到的操作方面很多，要从多个方面加以思考，才能到达操作的效果！，

（三）、实习单位简介、经营理念及发展历史:

陕西延长石油（集团）有限职责公司___炼油厂位于延安市宝塔区以北七十公里处的延川县___镇。其前身是1907年创办的“延长石油官厂炼油房”。在历不仅仅开辟了中国陆上石油炼制工业的先河，而且还为中国革命的胜利做出过重要的贡献。与之同时，___炼油厂的管理工作也发生了本性的变化。先后荣获企业档案管理国家二级单位，全国化工安全卫生先生单企业、全国设备管理先进单位、全国精神礼貌建设工作先进单位、国家质量检测合格产品、全国行业质量示范企业、全国行业质量服务诚信aaa级企业、中国产品质量放心、售后服务满意、诚信维权模范单位、陕西省先进企业、陕西省质量效益型企业、陕西省售后服务先进单位、陕西省质量服务双满意单位、陕西省诚信单位、陕西省安全生产经营先进单位、陕西省“九五”技术改造先进企业、陕西省爱国主义教育基地、陕西省依法治理示范单位、陕西省无泄漏工厂、陕西省清洁礼貌工厂等市级以上荣誉称号一百多项。继1998年一举成为陕西省首家质量体系认证的石化企业后，2023年又在陕西石化行业中率先透过了质量、环境和职业健康安全三个管理体系认证。

此外，___炼油厂的产品质量也跻身于国内外先进行列。生产的0＃轻柴油荣获全国第__届科技博览会银奖和中国石油天然气总公司优质产品称号；0＃、10＃、-10＃轻柴油荣获陕西省优质产品称号；10＃轻柴油荣获陕西省质量免检产品称号；0＃、10＃、-10＃轻柴油荣获陕西省质量信得过产品称号；-5＃轻柴油荣获陕西省第__届技术成果交易洽谈会金奖；其主导产品车用无铅汽油、轻柴油和液化石油气全部荣获陕西省产品称号。

应对___炼油厂的腾飞，曾目睹企业发展的原石油部副部长焦力人同志高兴地将___炼油厂誉为“延安明珠”。2023年，焦力人同志故地重游，欣喜之余，挥毫题词“喜看今日永炼，明珠更璀璨”。

实习体会

在这次实习中让我学习到了做任何事情都要注意每一个细节，在平时干活细节极为重要，在平时我也没有太好的学习方法，我感觉跟同事交流学习方法和经验是最重要的，这样自己才有所提高，不断地积累经验，在工作中完善自我，提高自我，这样你的工作才干的有出色，才能比别人干的好，更加显示出你的工作潜力跟别人的不同！既然选取了炼油这一行，就要好好干，在事业中干一行爱一行！才能到达自己理想的境界！