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物流述职报告格式(15篇)

发布时间:2022-10-09 07:09:02 查看人数:86

物流述职报告格式

第1篇 物流仓储述职报告

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。下文是物流仓储述职报告,欢迎阅读!

物流仓储述职报告一

一 研究动机:

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

三 研究方法: 访问法,资料分析法

四 公司的概括:

青岛__物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

五 设备和设施

在____物流__rdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

六 各工作岗位的职责

1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。e_cel等。

2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:

类别:

库号:

型号:

编码:

计量单位

摘要

期初

收入

发出

经手人

月日

在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

七 业务处理

1。入库的操作流程

入库方式

仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运

定货

当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

收货

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。 入库

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

3。货物出库,送货的流程

在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

接单操作

接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆

备车检查

送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

单货核对

核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致

发货装车

仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车

复核余数

库内外仓管员核对货物品种,数目,目的地,把堆垛剩下的货物进行清理,码齐并对货物余数是否账卡相符

销账处理

在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

签字放行

复核无误后,开出门证,要求自己在出库单上签收,证明其身份,车辆牌照号,若分批出库在台账上要做到每次出库的记录

单证处理

录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

物流仓储述职报告二

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:20__年6月24日—6月25日

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

物流仓储述职报告三

领导辛苦了!首先感谢您在百忙之中抽空来看我这篇总结,从而更加鼓舞了我对工作的热情,激发我学习的动力。

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结:

一、学习过程与经历

当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 wms 系统进库,一周现场进库,一周 wms 系统出库,一周现场出库,两周 ciq 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 wms 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 wms 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 wms 系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对 wms 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的第三点认识。

第五、六周我跟这张老师学习 ciq 系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 ciq 进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去 6 号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 ciq 系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、收获与成果

1 、在这 6 个星期当中,我学会了 wms 系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点, ciq 海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的 5s 管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 wms 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从 wms 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 ciq 进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 pcs 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5 、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到 66 号仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、好的方面

1 、虚心学习,努力吸收

来到 66 号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2 、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3 、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4 、为人谦和,集体责任感强

在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

三、存在不足

1 、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2 、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3 、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督 , 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 , 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

四、下步打算

1 、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的学习 , 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 , 将这些理论与实际的操作相结合 , 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。 2 、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

经过 6 个星期的学习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

最后,感谢 66 号库的所有员工,感谢大家在这段时间毫无保留的倾囊相授,感谢领导的细心栽培,感谢同事的关心帮助,谢谢大家!

第2篇 2023年2月物流业务经理述职报告

尊敬的领导:

你好!首先感谢你给我这次机会,以下是我的述职报告和一些个人的想法,因对于公司的情况了解不多,有不足之处还请指导。谢谢!

我说说如果我被聘用后应怎么做, 作为业务经理,我认为这个岗位有两个部分组成,其中最重要的一个是业务操作的管理,另外一个还有隐含的业务开发管理。

首先,我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律,货品要求,发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。

其次,进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样(因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货)

最后就是业务员的培训,市场开发以及协调各方面关系:

第一培训业务员,让他熟悉原先的联系客户的任务,负责每天确定客户的发货计划,制定一个提货的行车路线,尽量减少不必要的车辆使用或行使,这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间,一则客户认为你比较规范,但最重要的还是让你自己省心,每天固定的按照差不多的线路去行使,虽然仍会有异常情况存在,但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)

第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务,那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人(或者你自己顶上),专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的,除了选择好一个好的下线之外,那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近,可能不定时的抽空去盯现场,关注一下自己的货品发出的实际情况。

第三:组织业务员进行市场开发,并和领导协商一些激励制度(例如:给员工的提成,给予表现好的进行现金奖励等等)在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西

当然每天的自我总结,次日工作计划的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。

1、得了解当地物流货运市场 具体价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的,因为我国的物流法不完善,所以大小货运公司,都在打价格战,还有走货时间也不一样,这关系到将来根客户的报价问题)

2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样。

3、在了解货物的属性,重货,泡(轻)货,重泡货,

4、经过前期简单的准备,需要出门或者打电话进行营销工作,工作具体也就是介绍自己公司的优点,但是价格方面最好是面谈,具体办法,根其他销售工作差不多。

5、跟客户谈的差不多了,一定要去该工厂去看看货品,和出货方式,因为这关系到价格,派车取货的型号,敞车还是厢车。

第3篇 2023年物流公司员工述职报告范文

尊敬的各位领导:

您们好!

我叫侯_,现担任北京_物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在__年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:__年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

__年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

__年与__年相对比,__年整体比__年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在erp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

第二部分:__年的工作思路

根据集团公司__年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在__年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、__年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇 “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

谢谢大家!

述职人:侯__

第4篇 邮政速递物流分局局长述职报告

尊敬的各位领导、同志们:

你们好!

我任职的部门是__县邮政速递物流分局,职务是分局长。

1993年9月我走出绿色的军营,踏上社会,开始了自己新的人生之旅,可能是受到的教育程度较低的缘故吧,对于自己人生的理想,几乎没有什么既定的目标,为的是改革开放伊始,那个年代的一个铁饭碗!通过不懈的努力后,才接过单位前辈那辆破旧的自行车,开始了我到至经为止的邮政人生长河……

踏上那辆锈迹斑斑的自行车,心中没有澎湃的激情,也没有思潮涌动,没法跟那种献身国防的心情相提并论,只觉得自己不再是家里的负累,终于可以养活自己了,参加工作后的一段时间,“爱岗敬业”这个概念都没有太清楚的认识,它的轮廓在我心中显得是那么的模糊和单薄。

随着年龄的增长,人生经历的增多,工作时间越来越长,逐渐认识到自己在邮政这个行当里要端稳这个“铁饭碗”还真的是很难,回首往事,感慨万千!才发现自己在不知不觉中,呵护这个“铁饭碗”已经很多年了!

尊敬的考核组各位领导,在座的同仁们!按照局党委的安排,为更好地端稳我们的“铁饭碗”,今天就有关我本人的工作向各位作一个述职汇报。

一、履岗职责情况

我于__年1月被任命为__县邮政局速递物流分局分局长,本人任职以来, 在局党委的领导下、分局同仁们的配合下,以只争朝夕的精神努力工作,恪尽职守,勤勉自立,在工作中,始终牢记局党委和同志们的重托,以发展为第一要务,坚持以开拓求创新,以务实求发展,紧紧依靠局领导班子的支持和同志们的共同努力,恪尽绵薄,扎实苦干,集中精力做了一些创造性和实效性的工作。为我局速递物流工作的发展作出了自己的努力。

二、政治理论、业务知识学习情况及效果

一直以来,我不断地提高自身修养,坚持马列主义、##思想、邓--理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习社会主义的科学发展观和社会主义忍辱观,时刻以一个_______员的标准来严格要求自己。结合上级领导的讲话和文件精神,从而树立正确的世界观、人生观、价值观和科学的发展观,做好理论与实际结合文章。把学习作为一项基础性的工作来抓,根据自身实际和工作需要,制订了缜密的学习计划和工作计划,深入系统地学习了现代邮政速递物流的各项知识,并协助上级部门编写了《湖北邮政速递运行质量手册》、《湖北邮政速递业务运营基本规范》,填补了我省邮政速递运营管理的空白,为上级部门做好全省邮政速递“运行质量年”、“创优+”服务、承诺服务、质量监管体系控制提供了重要的参考和指导作用。制定了《代收货款管理办法、操作流程》供全市邮政系统参考学习,并取得了一定的效果,得到了上级单位的好评。

我制定的交警罚单业务在全省推广运用,为上级部门完善该项业务起到了一定的推动作用。经过自身的努力学习,现已完成武汉大学现代管理的全部课程,并以毕业。

在分局内,定期组织职工学习速递物流业务的特点和操作办法,并利用省、市局安排的学习机会,分期分批的组织员工外出学习达20余人次,提高员工的业务素质,以便更快更好的参与现代速递物流的市场竞争。

三、业务发展成效、业绩

在业务发展中,针对我局实际情况,我制定出:以发展为主题,以机制为保障,以市场为目标,牢牢把握重点区域、重点业务、重点环节和重点客户四个重点的邮政速递发展思路,着力强化营销机制建设、信息支撑、流程再造、管理创新和队伍建设五项措施,切实解决竞争能力和服务能力两大关键问题,在邮政速递的工作中努力达到服务安全可靠、信息化水平明显提高两个效果,全面开创我局邮政速递业务发展新局面,做到一条主线抓住市场。

自从速递物流业务公司化运作以来,在局领导的正确领导下,直面市场竞争,深化专业化经营工作,加快了细分市场,分类营销,差异管理的转变,业务收入得到稳步提高,除本专业业务外,各项业务指标也完成的较好。

1、__年元—7月全局完成业务收入147.78万元,绝对值环比增长11万元。

2、速递物流分局__年元—7月完成业务收入28.16万元,占全局完成数的20%,揽收收入较上年未实现专业化经营的10倍。县局县业部分1—3月收入绝对值增长14.01万元,环比增长89.1%,其中专业速递公司增长13.21万元。

3、开发新客户77家,电子商务客户4户,将原来收入每月5千元左右增长至现在的每月4万元左右。

4、专业化经营以来,带领分局同仁实行专职营销、揽投合一,新增协议客户27家,开发了准迁证、残联执法文书、工商执法文书、农业执法文书、技术监督执法文书、中华联合财保、生命人寿大地保险保单专递、中国银行、工商银行、人行票证专递、临时身份证专递、莱茵阳光邀请函专递、教委规范学校招生专递,通运公司财务、运输合同、运管年审业务专递,全县5个交警违法告知专递,金海药业、潺陵工业园市场收复(其中有峰峰汽车零部件公司、富凯橡胶、恒丰汽配、等)、荆管局职工礼仪专递,荆江源国类快件专递、新华书店书籍快货等。

5、对业务的发展制定了项目的目标管理机制,对业务收入任务进行计划分解,做到人人有指标,人人有计划任务,并严格奖惩措施,确保业务收入任务的完成。

6、积极学习江苏速递的经验,进行1:100的活动,就是分局的每个员工采用多种形式的方法与100户客户进行走访和沟通的活动,对之宣传我们的速递物流业务,提高“ems”的社会知名度。

7、同时对本专业以外的业务也是严格要求完成,率先垂范,__年度,我分局所有的业务按县局的要求已全部完成。__年度也保证完成县局下达的所有业务收入的计划任务。

8、在运营管理和投递质量方面,对员工需要解决的问题,致力协调帮助解决,同员工们在一起,急用户之所急,想用户之所想,用我们的实际行动,让用户感受到邮政“ems”的热情、友情和亲情,赢得了我们所开发客户的好评,,从而树立了邮政速递物流品牌的形象。

四、遵章守纪、廉洁自律情况

本人在任职期间基本上遵守局内的规章制度,在工作中尽职尽责,以速递物流业务的发展为己任。

上级规定不准做的事我绝对不做,上级要求达到的我千方百计达到,不违章、不违纪、不违法,做好一个称职的基层管理者,尽责做好本职,为领导分忧。

用制度自律,分局的大小事情都经过与同仁们协商,并征求领导同意才实施,不搞小动作,不阳奉阴违,做好配角,凡事自己先做到,不求索取。 在公司成立伊始,由于客观因素,我分局的自行车投递无法满足工作的需求,由于新招聘的揽投员业务较强,他家庭情况较差,无力购置投递工具,我便私人为揽投员邱卫国同志购置一辆摩托车,用于其投递、开发所用。

五、存在的不足

1、本人在工作中容易急躁,在工作的横向联系中较自我,不注意方式方法。

2、在管理的岗位上,能力明显还存在着不足,还需有待与学习和加强自身的修养。

六、今后的设想

1、对自身存在的问题一定要努力改正,要多一些换位思考的想法,克服自己急躁的毛病,要做到以理服人,多加强学习,来提高自身素质。

2、工作设想

对于速递物流工作要以发展为主线,确保物品型快递市场、突破国际业务、大力开发文件快递,同时要以同城业务为补充。

3、实施方法

(1)继续抓好特快基础业务,重点加强大客户的管理,强化大客户的服务工作,使基础业务得到更快的发展,特别要抓好国际业务的发展工作,引导消费使用ems国际特快业务,使国际业务有一个很大的突破。

(2)构建“三位一体”(营销、揽收、客户维护)的营销网络,加强奖励机制,将其有机的结合在一起。

(3)实施项目管理,以发展业务为根本,做大速递物流市场。一是做好重点业务、重点区域的开发。二是以进口邮件为切入点,积极发展新的客户。三是推进派驻制服务,延伸ems的服务功能。

(4)积极做好协调工作,强化后台支撑,优化投递网络,合理组织,全力营造前后台优势互补的增收环境。

特此述职,请各位评委、同仁批评指正!

述职人:___

第5篇 2023年邮政速递物流人员述职报告

根据省公司要求,对照(二)明确发展的职责,明确速递业务分项产品“谁来做”?市速递中心和物流中心是全市速递、物流专业的龙头,起着带头作用,自己带头找项目,闯市场,形成经验用于指导全专业的发展。各县(市)营业部创造性的去贯彻落实,在自己的一方市场中展现智慧,拿到属于自己的市场份额。同时,针对速递、物流不同的目标市场,都指定专人负责开发,使业务发展呈现人人负责,各司其职,齐抓共管的局面。

(三)制定市场策略,明确“怎么干”的问题。我公司在速递发展上提出“一降三升四个挖掘”的速递业务发展思路。“一降”是降低代收货款退回率,从服务上找原因,深刻实践“投递就是收入”的理念。“三升”是指提升二代证快证市场转化率,提升速递邮件揽收能力,提升国际特快市场开发能力。“四个挖掘”挖掘经济快递市场潜力,挖掘第四,

第6篇 烟草物流中心副经理述职报告-述职报告

今年,是××市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。

1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想,认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习,认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质,提高了自己的认识水平,进一步明确了前进的方向,澄清了头脑中的模糊认识,始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。

2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。

3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的'国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,原创:http://www._infanwen.com既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

(一)认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。

一是结合××山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。

1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。

根据省局要求和××实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据××的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责剑阁、苍溪、青川的配送工作。

在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。

为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。

“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。

物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。

直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

第7篇 物流部门经理个人工作述职报告

物流部门经理个人工作述职报告1 公司领导、各位同事大家下午好!

在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。

时光荏苒,__年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人

部门经理:_____

库管员:_____(现任新疆库管兼财务)

商务:_____

工程分包核算员:_____

司机:_____

部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢

感谢公司领导给予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的帮助、支持

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动

走到今天我们一同走过了多少的路程

还记得当初熟悉的目标的梦

至今己成为今天的成功的笑

相信明天将有更灿烂的笑容

__年部门工作展望:

1.目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本

目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也加入到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。

俗话说“活到老,学到老”,学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。

3.目标是企业利润活力的源泉。

配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候,崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!

___

日期:20__年_月__日

物流部门经理个人工作述职报告2 __领导:

大家好!

转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

第8篇 2023年公司物流招商运营部经理述职报告范文

尊敬的各位领导、同事们:

大家好

转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

第9篇 公司物流招商运营部经理述职报告

公司物流招商运营部经理述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

大家好

转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

第10篇 物流中心送货员述职报告范文

一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、爱岗敬业,尽职尽责。在烟草工作的日子里,目睹了我们烟草行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为烟草搞好服务,为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

三、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

第11篇 2023年公司物流招商运营部经理述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

大家好

转眼之间,2023年就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在 “实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

2023 年随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。2023年上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

第12篇 公司物流运营部经理述职报告范文

公司物流运营部经理述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;

另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力,力争园区于2023年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。

各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。

谢谢大家!

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第13篇 公司物流部述职报告

报告内容必须实在、准确,而且要用叙述的方式,将来龙去脉交代清楚。下文是公司物流部述职报告,欢迎阅读!

公司物流部述职报告一

时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的20__年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。

本人于20__年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司__分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行20__年至20__年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的

8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己, 不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将20__年的主要工作情况向各位领导陈述如下:

一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情 俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。

二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我

回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展

工行营业部从20__年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构, 提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。20__年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金最高达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记

在上级党支部的领导下,本人充分领会党的__届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。

回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我最大的贡献。

公司物流部述职报告二

亲爱的们,时间匆匆带走了20__,同时也给我们送来了崭新的____。过去了的,我们挥手告别,同时也沉淀收获,将来的20__年,我们蓄势待发,吸取经验,努力向前。如大家对新年所盼,新的一年,新的开始,新的希望。

过去的____年,我们伤心过,哭泣过,气馁过,委屈过,生气过,也谩骂过,但更重要的是我们一起笑过,也一直努力的笑到20__。

对于这些,感谢一直以来和我甘苦与共的姐妹们,因为有你们各位,才使我有勇气,有毅力,有能力走到现在。感谢你们对这份工作的认真,负责以及对领导下达各项指令的积极配合与执行,为后续工作的顺利进行减少了很多不必要的麻烦。这是我们客服部门值得骄傲的地方——执行力相对较强。当然,我们也有过小的失误和过错,非常感谢各部门同志的查漏补缺,才及时遏制了事故发生的可能性,也为公司减少了不必要的损失。

首先:我想感谢__,能够独挡一面,并能及时准确做出各种利于货物出港的判断,尽可能的不让货物出现因调排原因致使的滞留情况,更细致的跟踪到位每一单货物,把出现的各种问题及时的反馈给领导,对异常货物处理得及时性做了一定的努力。同时,也注重新同事的共同进步,对新同事处理的问题进行正确全面的指导,为新同事的进步贡献一份自己的力量;

然后,感谢___对快乐购货物所付出的全部努力。执着的跟踪,不管白天黑夜还是休息,都会心系货物,及时了解货物的安全性和时效性,做到了掌握每一件货物的动向,防患于未然;感谢谢帆把所有进港货物处理得井井有条,做到了派送时效零投诉,真正的是急客户之所寄,寄客户之所急。并在各网络单位中树立起了良好口碑;感谢戴静的不断努力,虽然进公司不久,却也努力学习,努力调整自己前进的步伐,事无巨细,尽力分担的奉献。

这一年,我们的办公室变了,变得更规范了,人员也增加了,而且也预计了明年还会继续改变和增加,我想不只我们部门,其他部门也是一样。

很多一些貌似偶然的机缘,往往使一个人生命的分量和色彩都发生变化,譬如我自己。从对快达一见钟情到踏入快达,从什么都不懂到熟知业务,从客服升为客服经理,这其间必有自己的努力和所付出的艰辛,但是,在经历一些摩擦、误会、暴躁后,更多的是学会了淡定。我曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过。但是更为复苏的责任心尽心尽力过,只不想日后想起来后悔。这便足够。也许这便是我们每一个在做的各位最实际的定位。又有何不可呢?一直相信,没有不可能办不到的事,也没有任何解决不了的问题,只要自己用心。这2年来,是快达把曾经稚气的我慢慢变得成熟起来。不管是能力上还是人际上。我觉得任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都将会累积成自身无形的财富,只要用心去做,每件事都是有意义的。

感谢老游总给了我们这样一份工作的舞台;感谢梅总教导我们如何在这舞台上表演。让我有机会与大家一起分享我的工作心得,我很荣幸。

人生中遇到一个好的领导就和遇到一个好的老师一样重要,我很感激人生的遇见里有游总、梅总。不管是工作上对我的肯定还是在生活中给予我的帮助,都让我深深铭记于心。而我能做的就是更努力的做好一切该做的事。不让领导操心。

对于这些,我还想借此机会说一下关于明年工作的问题。随着公司业务不断增多,减少因工作失误造成的不必要的损失,我想明年客服部再加2名客服,一名驻机场处理一些日常必要的问题。一名协助财务部核对每月帐单和报表日常事宜。

明年,客服这边将会有更为细致的分工,2班调排情况原计划不动;快乐购物,中外运敦豪,广深及长沙韵达各有专员;如果进港量不见起色,我想我们可以另外实行一个小策略,自行开发潜在客户,不管资源来源于哪里,公司可酌情给予奖励。每天面对互联网,要相信互联网的潜力是无限的。争取为公司获得更多的利润。

我们客服部的工作宗旨是:顾客至上公司利益至上团结合作积极配合热情工作锱铢必较

愿20__年的我们都拥有十面埋伏的雄心,破釜沉舟的决心,完璧归赵的忠心,程门立雪的虚心,愚公移山的信心,绳锯木断的专心,精卫填海的恒心。

祝大家新年快乐,恭喜发财,猪年吉祥!

公司物流部述职报告三

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;

另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力,力争园区于20__年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。

各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。

第14篇 物流部职工述职述廉报告范文

透视昨天,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们必须面对现实,不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更近一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好的做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。

回首过去,是为了更好的面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20__年的工作做如下简要回顾和总结:

一、回首

1、我们生活在服务经济时代,同时我们也是站在服务的岗位上,服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户,司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求,给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。

不足之处:沟通方面还存在许多不够完善的方式。

2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的准确率:出库时手续不全不发货,特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

不足之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。

3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理,核对,做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作,对出现的问题及时处理,汇报会计及时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的准确性,真实性。

不足之处:数据的准确性和效率性还有待提高。

4、6s工作,积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6s工作。每天参与对仓库纸滚的整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。

不足之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。

二、自己主要岗位职责

1、根据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。

当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,根据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后顺序有秩序的安排装车,交代清楚叉车工相关装车要求,主动协助叉车司机找好纸工作,外库转回及时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并及时过账。准确算好当班汇总,并把单据整理好。

2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。

提前20分钟到岗,做好责任区破损纸和6s的检查和处理,遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。

展望20__,我们需要不断的提高自己的服务意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。

第15篇 物流公司实习述职报告

中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。 下文是物流公司实习述职报告,欢迎阅读!

物流公司实习述职报告一

一、企业概况:1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

4、公司理念:信念远比黄金贵。

5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

二、我们从事的主要工作内容有:

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙

整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办

手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

三、实习收获

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

四、实习体会

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

四、发现问题及建议

钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户

下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用

户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

五、实习建议

1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

2、进一步加强我们的计算机的操作,如e_cel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流公司实习述职报告二

一、实习单位简介

__物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1·实习岗位:货物看管员

2·实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3·工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三·实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

四·对实习单位的建议及改进措施

1·对实习单位的建议

(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、致谢

首先,感谢__物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流公司实习述职报告三

一:公司简介:

江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:20__和iso14001:20__认证.

公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20__平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。

目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hyni_、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术,与客户的erp系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。

目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务,采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二:实习工作概况:

实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)

:实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

三:实习工作感受

在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。

在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西

四:对企业生产管理的建议

公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力

者才有提升机会制

五:对学院的管理的建议

严格制度,提高学生的主动积极性

六:职业展望

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了

自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

物流述职报告格式(15篇)

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