司机及车辆管理制度

司机及车辆管理制度旨在确保公司运输业务的高效、安全和合规运行，涵盖了驾驶员的行为规范、车辆管理流程、安全规定以及应急处理措施等多个方面。

包括哪些方面

1. 司机选拔与培训：规定司机的资格要求，包括驾驶经验、健康状况、无犯罪记录等，并设定定期的驾驶技能和安全培训计划。

2. 车辆购置与维护：明确车辆采购标准，制定详细的保养和维修程序，确保车辆始终保持良好状态。

3. 行车规定：设定行车速度限制、疲劳驾驶防范、车载设备使用规则等，以保障行车安全。

4. 定期检查与评估：设立定期的车辆检查和司机表现评估机制，及时发现并解决问题。

5. 应急处理预案：制定应对交通事故、车辆故障等突发情况的预案，提高危机处理能力。

6. 费用管理：规定油费、过路费、维修费等成本的报销流程，控制运营成本。

重要性

司机及车辆管理制度的重要性不言而喻，它直接关系到公司的运输效率、成本控制和品牌形象。良好的制度能够降低交通事故风险，提升服务质量，确保准时交货，同时也有助于遵守交通法规，避免因违规导致的罚款和法律纠纷。

方案

1. 设立专职部门负责司机管理和车辆调度，确保各项规定得到严格执行。

2. 对新入职司机进行严格的背景调查和驾驶技能测试，合格后方可上岗。

3. 制定年度车辆维护计划，结合车辆使用情况灵活调整，预防潜在问题。

4. 实施行车记录仪监控，实时追踪车辆位置和行驶状态，防止超速、疲劳驾驶等行为。

5. 建立紧急联络机制，一旦发生事故，快速启动应急预案，减少损失。

6. 定期对司机进行安全教育，强化其安全意识，同时鼓励他们提出改进意见，不断完善管理制度。

通过上述方案，我们将构建一个系统化、规范化的司机及车辆管理体系，以实现公司的可持续发展和业务目标。

司机及车辆管理制度范文

第1篇 司机及车辆管理制度

为进一步规范办公车辆管理,确保办公车辆合理调配使用,以及办公车辆安全行驶和及时保养,特制定本制度。

一、车辆管理

1、工作用车由公司综合部统一调派,其他人员不得随意调度用车。

2、车辆调派要本着先急后缓的原则,合理调度安排。未经综合部批准,司机不得擅自出车,违者按出私车论处。

3、夜间、周末和节假日期间,车辆钥匙必须交综合部保管,未经总经理批准,任何人不得动用车辆。节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。

4、严禁将车辆借给他人驾驶,严禁公车私用,违者严肃处理,造成损失的由责任人承担全部责任。

5、县域以外出车实行派车单登记制度。

6、建立车辆安全防范措施,夜间要将车辆停放于车库内。

7、车辆燃油、维修和保养等由综合部统一管理,实行冲卡加油、定点维修保养。

8、车辆维修时,驾驶员要事先向综合部提出申请,由综合部部长同意,并报经总经理批准后,由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。

9、车辆维修合格后,应根据车辆维修情况逐项审核,审核无误后方可在《维修明细表》上签字。

10、车辆需加油时,驾驶员必须填写申请,经综合部部长批准后领取加油卡,综合部人员与司机共同到指定加油地点加油,综合部严格控制车辆百公里耗油量。

11、因特殊原因,在外加油或修车发生的费用,须经乘车人员在票据上签字,并经总经理批准后,按财务报销程序办理报账手续。

二、司机管理

1、司机要有高度的责任感和驾驶安全意识,精通业务,热爱本职工作。

2、司机要服从公司综合部的统一调度指挥。

3、司机要爱护自己驾驶的车辆,保持车辆清洁卫生和良好的车况。对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的,视其情节轻重,分别给予警告、停止工作、赔偿损失等处罚。

4、司机若出现下列行为之一者,罚其当月出发补助的10%-100%。

(1)工作日中午或出发期间饮酒。

(2)未经综合部批准私自出车。

(3)出车期间发生违章且负全部责任的。

(4)私自把车开回家存放。

5、各车的随车用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以旧换新。