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企业交通安全管理制度汇编(2篇)

更新时间:2024-11-20 查看人数:80

企业交通安全管理制度

包括哪些

企业交通安全管理制度旨在确保企业员工在日常工作中涉及的交通活动安全,包括但不限于以下几个方面:

1. 车辆管理:对企业的自有车辆进行定期维护和检查,确保车辆安全性能良好。

2. 驾驶员管理:对驾驶员进行资质审核、安全培训及定期考核,提升其驾驶技能和安全意识。

3. 出行规定:制定明确的出行规定,如限速、禁止疲劳驾驶、严禁酒后驾车等。

4. 应急处理:建立应急响应机制,对交通事故进行快速有效的处理。

5. 安全教育:定期组织交通安全培训,提高员工的交通安全知识和防范意识。

6. 交通规则遵守:确保企业车辆和员工遵守国家和地方的交通法规。

体系框架

企业交通安全管理制度的体系框架如下:

1. 制度总则:阐述制度的目的、适用范围和基本原则。

2. 车辆管理: - 车辆购置与报废标准 - 车辆维护保养规程 - 车辆使用登记和调度制度

3. 驾驶员管理: - 驾驶员资格审查 - 驾驶员培训与考核制度 - 驾驶员行为规范

4. 行车安全管理: - 行车规定与安全操作规程 - 紧急情况应对流程

5. 安全教育: - 定期安全培训计划 - 员工安全意识提升措施

6. 监督与考核: - 交通安全监督机制 - 违规行为的处罚与纠正措施

7. 制度修订与解释:说明制度的修订程序和解释权归属。

重要性

企业交通安全管理制度的重要性体现在以下几个方面:

1. 保障员工生命安全:通过规范交通行为,降低交通事故风险,保护员工的生命安全。

2. 维护企业资产:良好的车辆管理和驾驶员培训能减少车辆损坏,保护企业财产。

3. 提升企业形象:遵守交通法规,展示企业社会责任,提升公众对企业的好感度。

4. 避免法律纠纷:严格的管理制度可以预防因交通违规引发的法律问题,降低企业法律风险。

5. 提高工作效率:安全的交通环境和规范的操作流程,有助于提高员工的工作效率和满意度。

企业交通安全管理制度是企业日常运营中不可或缺的一部分,它直接关系到企业的稳定发展和员工的福祉。因此,每个企业都应重视并建立健全的交通安全管理体系,确保交通安全,促进企业的持续健康发展。

企业交通安全管理制度范文

第1篇 企业交通安全管理制度

(一)交通安全检查制度

1、为及时发现问题,消除隐患,交通安全检查采取“周一”安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。

2、检查人员要认真负责,保证所检车辆的使用安全性。

3、做好检查记录,积累资料,为交通安全工作提供具有指导性的信息。

4、对查出的安全隐患,提出处理意见或建议。

5、对查出的问题,属司机整改的,司机整改后要复查,合格后才能安排使用。

(二)停车场(库)管理规定

1、停车场(库)是中心车辆停放的集中场所,为使车场(库)管理规格化、标准化,车辆停放实行定位管理。

2、车场(库)车辆停放区域必须划停车线,喷定位车辆号码,做到线齐、号清。

3、车辆要在划定的车位内按号停放,不准乱停乱放,并且做到停车看齐。

4、车辆进出停车场(库)时,时速不得超过5km/h;不准在车场内试刹车。

5、严禁任何人在停车场(库)用汽油清洗物件或随意泼倒废油。

6、任何车辆若不接送或检修仪器,不得在工房门前停放。

7、进入车场严禁吸烟。

(三)行驶车辆管理规定

1、施工班组车辆实行队车行驶。绞车在前工程车在后,工程车与绞车距离应保持为夜间50米至150米,白天150米至300米以内。

2、车辆乘坐。一般情况绞车、工程车副驾驶座分别由所在班组的班组长和操作工程师乘坐,特殊情况由驾驶人提名,副驾驶座乘员不准睡觉,所有司乘人员有安全带的必须系安全带。

3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况,提醒驾驶人注意行车安全,乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。

4、施工班组使用的仪器,不得用工程车运输。由于特殊原因,确需工程车运输的仪器,必须进行可靠的固定和有效的减震,其它杂物不得用工程车运输,避免客货混装。

5、车辆行驶在没有限速标志、标线的道路上,不得超速:没有道路中心线的道路。城镇、乡村30km/h;公路40 km/h。道路中间有一条单黄线。城镇、乡村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高时速不能超过80km/h。

6、现场作业完毕在夜间12:00后的车辆,在次日6:00前不得驶离井场。

7、外部返回车辆未进行回场检查,不得安排出车。

(四)冬季交通安全行车预案

冬季,雨、雾、雪天气、冰雪道路将不时出现,道路通行条件和行车环境都会由于天气变化而受到影响,为做好冬季道路交通事故的预防工作,特制定本预案。

1、交通安全工作组要结合冬季气候特点,在任务下达到派车前要早计划,早准备,制定切实可行的行车方案,预防交通事故发生。

2、加强冬季道路交通安全的宣传和教育,提高广大驾驶人遵纪守法的意识和礼貌行车、文明驾驶的素质。

3、严格把好控制关,坚持影响交通安全的因素不消除就不派车或出车的原则,确保行车安全。

4、开展交通安全专项自检自查活动,加强车辆的维护保养工作,消除车辆故障,提高车辆安全技术状况。

5、加强对长途车辆驾驶人的管理,保证长途车辆驾驶人符合安全行车要求。

6、严格执行绞车在前工程车在后队车行驶制度,并就实际情况进行出车前的安全教育。

第2篇 企业交通安全管理制度

1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档案,其内容包括:(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证,使用、维护、修理和自检记录;(2)安全技术检验报告,车辆事故记录等。

2、出车前要认真检查车辆,不准开带病车、超速车和疲劳车,车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。

3、车辆必须保持技术状况良好,车容、车貌整洁。

4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。

5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。

6、加强车辆的维护、保养、验收,在验收中如发现车辆存在问题,应及时报修。

7、车辆二保、三保、大修时,由用车部门负责向综合行政部报计划,批复后送指定修理厂修理,修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。

8、车辆在修理过程中,如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划,批复后方可更换。

9、车辆发生故障或在路上抛锚时,要及时与综合行政部取得联系,并准确说明故障原因,须修理部位及抛锚地点,以便及时安排得到处理。

10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。

11、车辆报废由综合行政部办理。

12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放,外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。

13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账(单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车)及审核,报送公司综合行政部。

14、综合行政部应及时做好机动车辆技术档案及相关费用台账(单车修理费、年检费、二维费、外加工费、使用油类及耗油量)及审核。

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