车辆车安全管理制度3篇

包括哪些

车辆安全管理是企业运营中不可或缺的一环，其主要包括以下几个方面：

1. 车辆日常维护：确保所有车辆定期进行保养，检查刹车系统、轮胎状况、灯光设备等关键部件。

2. 驾驶员管理：对驾驶员进行资格审查，定期进行驾驶技能和安全知识培训，确保其具备良好的驾驶习惯。

3. 行车记录与监控：实施行车记录仪的安装与管理，实时监控车辆行驶状态，预防超速、疲劳驾驶等安全隐患。

4. 应急预案：制定应对交通事故或其他紧急情况的预案，提高应急处理能力。

5. 安全规章制度：建立完善的车辆安全管理制度，明确责任划分，规范操作流程。

培训内容

驾驶员培训应涵盖以下核心内容：

1. 法规知识：熟悉交通法规，了解最新安全规定。

2. 驾驶技能：提高驾驶技巧，如紧急制动、避险驾驶等。

3. 安全意识：培养驾驶员的安全驾驶习惯，如不酒驾、不疲劳驾驶、遵守交通规则。

4. 紧急处理：学习如何在事故中保护自身及乘客安全，掌握基本急救知识。

5. 车辆知识：了解车辆性能，学会正确使用和维护车辆。

应急预案

1. 事故报告：一旦发生事故，驾驶员需立即报告给上级，并拨打紧急救援电话。

2. 现场处理：保持冷静，设置警示标志，确保现场安全，避免二次伤害。

3. 伤员救助：根据培训知识，进行初步的伤员救助。

4. 协调救援：与救援人员配合，提供事故详情，协助救援工作。

5. 后续跟进：收集事故证据，进行事故分析，完善应急预案。

重要性

车辆安全管理的重要性不容忽视，它直接影响到企业的运营效率、成本控制以及员工的生命安全：

1. 保障人身安全：有效管理能减少交通事故，保护驾驶员和公众的生命安全。

2. 维护财产安全：降低车辆损坏风险，延长车辆使用寿命，节省维修成本。

3. 提升企业形象：良好的安全管理体现出企业对社会责任的担当，有助于提升企业形象。

4. 保证业务连续性：减少因交通事故导致的业务中断，确保服务质量和客户满意度。

建立健全的车辆安全管理制度，通过专业培训和应急预案，我们可以显著提高安全水平，保障企业运营的稳定和高效。每一个环节都需要我们用心去执行，以确保每一位驾驶员、每一位乘客，乃至社会公众的安全。

车辆车安全管理制度范文

第1篇 _县客运车辆行车安全管理制度

县客运车辆行车安全管理制度

为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,以及行业管理的相关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保进站作业车辆安全、快捷、有序,平平安安把旅客输送到目的地,特制订本制度。

一、驾驶员均必须持有符合相应准驾车型的各项有效证件。

二、敬业爱岗,有过硬的行车技能,并具备良好的职业道德,以人为本,旅客之上,全心全意为旅客服务。

三、严格执行行车安全操作规程,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、开英雄车、赌气车、违章车。

四、服从客运调度管理,自觉接受交警、运政人员的检查。不私自变更运行路线。

五、及时参加车辆安全例检,并认真做好发班前、行驶中、收车后车辆的日常维护和保养。

六、车未停稳,不得上下旅客,车门未关好,不得起步行驶。途中上下旅客必须避开弯道、陡坡、悬崖,并选择比较安全的路段。

七、正确处置行车途中的安全突发事件,全力确保旅客生命、财产安全。

第2篇 机动车辆管理制度乘车安全要求

1 范围

本标准规定了九寨沟水电开发有限责任公司(以下简称公司)照明安全管理工作内容和方法。

本标准适用于公司照明安全管理工作。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

中华人民共和国道路交通法

用电安全导责

电力建设安全工作规程

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

工作用车

工作用车是指用于生产、经营、管理用车。

4 管理内容与方法

4.1 车辆保险管理

4.1.1 总经理工作部负责对全厂车辆投保建档。

4.1.2 总经理工作部每年负责核实全厂车辆投保项目,并收集汇总车辆保险情况。

4.1.3 在安监部核实车辆投保项目后,财务部每年负责向保险公司拨付公司资产保险费用。

4.1.4 车辆发生事故后,应及时联系保险公司,做好车辆保险理赔工作。

4.1.5 车辆报废后,总经理工作部负责督促及时注销车辆保险。

4.1.6 总经理工作部对车辆保险管理工作进行考核。

4.2 普通修理管理

4.2.1 维修建档

4.2.1.1 各有车单位(部门)建立维护、维修档案。

4.2.1.2 总经理工作部督促收集汇总车辆维修信息。

4.2.2 落实责任

4.2.2.1 车辆管理人员对车辆进行维修保养和日常检查。

4.2.2.2 总经理工作部督促检查车辆管理责任的落实。

4.2.3 车辆修理

4.2.3.1 车辆维修本着“应修必修、修必修好”的原则,在确保安全的前提下,努力降低维修成本,使车辆保持良好的技术状态,防止机械事故的发生。

4.2.3.2 车辆小修及二保,由驾驶员提出申请,在《车辆维修申请单》(见附录f)上填明维修项目和内容,经总经理工作部审批后送修。

4.2.3.3 车辆行驶过程中突发故障或事故,确需紧急维修的,驾驶员在第一时间电话通知单位领导,经同意后,可就近联系紧急维修。

4.2.3.4 车辆维修费用的报销,按公司《费用审批、划拨及报销管理标准》执行。

4.3 定期维护保养

4.3.1 车辆管理人员负责车辆的维护保养和日常检查。

4.3.2 总经理工作部负责监督检查各有车单位管理责任的落实。

4.3.3 各有车单位每周组织一次所属车辆的安全技术检查,如实填写《机动车车况周检记录》(见附录g)。

4.3.4 驾驶员坚持每日行车“三检制”。

4.4 车辆调度管理

4.4.1 调度责任

总经理工作部负责车辆调度。

4.4.2 生产值班车调度

4.4.2.1 使用生产值班车应提出用车申请,车辆调度根据生产值班车的使用范围酌情安排车辆;

4.4.2.2 用车单位一般情况下应在用车的前一天17点以前向总经理工作部提出用车申请,夜间用车应在当日17点以前提出;夜间临时用车可由车班班长(或指定的专人)负责安排。

4.4.2.3 凡同一方向能结合用车的不单独派车;

4.4.2.4 用车单位申请用车行驶范围超出成都市和九寨沟县范围的,须先报经公司主管领导批准

4.4.2.5 驾驶员总经理工作部签发的《派车单》出车,并按规定的路线行驶,未经总经理工作部批准,不得擅自改变行车路线,出车任务完成后,由带车人签字确认。

4.4.3 车辆调度基本要求

4.4.3.1 应加强用车的计划性,平时用车应在用车的前一天17点前(下班后用车在当日17点前)提出用车申请,法定节假日、双休日应在放假的前一天17点前提出,以便合理安排调度车辆,保证正常用车。

4.4.3.2 用车单位应尊重总经理工作部的安排,不得擅自改变用车路线。

4.4.3.3 总经理工作部必须坚持原则,做到公正、公平、合理调度车辆,不准循私情,派人情车。

4.4.3.4 总经理工作部应如实填写出车记录,不准弄虚作假,虚填行驶公里。

4.5 车辆年审管理

4.5.1 总经理工作部负责建立车辆年审档案。

4.5.2 每年车辆的定期年审前,总经理工作部负责对年审车辆进行审前保养。

4.5.3 总经理工作部负责车辆年审前各种年审报表的填写。

4.5.4 总经理工作部按时将年审到期车辆送车管所参加年审。

4.5.5 总经理工作部负责车辆年审费用的审核。

4.5.6 车辆使用保管单位按费用报销流程报销年审费用。

4.5.7 车辆使用保管单位负责将相关资料整理备案。

4.6 车辆大修申报管理

4.6.1 车辆大修由总经理工作部安排计划,车辆使用人员提出车辆大修申请报告,填写《公司机动车辆大修申请表》(见附录a)。

4.6.2 总经理工作部对车辆大修项目的审核。

4.6.3 公司分管领导对大修项目时行审批。

4.6.4 由总经理工作部主持,组织财务部与汽车修理厂洽谈大修合同,由公司与汽修厂签订大修合同。

4.6.5 送定点修理厂大修。

4.6.6 车辆维修竣工,由总经理工作部会同车辆使用保管单位进行大修质量检验。

4.6.7 质量验收合格后,车辆使用保管单位负责接车。

4.6.8 车辆大修费用的报销,按公司大修费用报销流程进行。

4.7 车辆报废申报管理

4.7.1 符合国家规定报废的车辆,由车辆使用保管单位提出车辆报废申请。

4.7.2 总经理工作部对拟报废车辆进行技术鉴定,并呈报公司分管领导。

4.7.3 公司分管领导对拟报废车辆进行审批。

4.7.4 车辆报废审批同意后,车辆使用保管单位负责填写《固定资产报废鉴定表》,经总经理工作部、财务部等相关部门审核后,由财务部向省公司上报固定资产报废申请报告。

4.7.5 总经理工作部办理车辆注销有关手续。

4.7.6 公司财务部进行固定资产报废账务处理。

4.7.7 任务部门、个人不得擅自变卖、拆卸待报废车辆。

4.8 乘车安全规定

4.8.1 在车辆行驶过程中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要向车外抛投物品,不要在车内随意走动、打闹。

4.8.2 机动车发生故障或交通事故在车行道停车时,除救险外,乘车人应迅速离开车辆和车行道。

4.8.3 乘车时,应找座位坐好,并主动系好安全带。

4.8.4 上下车时不要拥挤争抢,在车行道上不得从机动车左侧下车,开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行。

4.8.5 下车后,需横过车行道时,应确定没有车辆过往后,从车尾部穿行,切不可从车头贸然通过。

4.8.6 发现驾驶员酒后开车或疲劳驾驶的,不要乘坐该车,并立即汇报总经理工作部。

第3篇 机动车辆管理制度及乘车安全要求

1  范围

本标准规定了九寨沟水电开发有限责任公司（以下简称公司）照明安全管理工作内容和方法。

本标准适用于公司照明安全管理工作。

2  规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

中华人民共和国道路交通法

用电安全导责

电力建设安全工作规程

3  术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

工作用车

工作用车是指用于生产、经营、管理用车。

4  管理内容与方法

4.1  车辆保险管理

4.1.1  总经理工作部负责对全厂车辆投保建档。

4.1.2  总经理工作部每年负责核实全厂车辆投保项目，并收集汇总车辆保险情况。

4.1.3  在安监部核实车辆投保项目后，财务部每年负责向保险公司拨付公司资产保险费用。

4.1.4  车辆发生事故后，应及时联系保险公司，做好车辆保险理赔工作。

4.1.5  车辆报废后，总经理工作部负责督促及时注销车辆保险。

4.1.6  总经理工作部对车辆保险管理工作进行考核。

4.2  普通修理管理

4.2.1  维修建档

4.2.1.1  各有车单位（部门）建立维护、维修档案。

4.2.1.2  总经理工作部督促收集汇总车辆维修信息。

4.2.2  落实责任

4.2.2.1  车辆管理人员对车辆进行维修保养和日常检查。

4.2.2.2  总经理工作部督促检查车辆管理责任的落实。

4.2.3  车辆修理

4.2.3.1  车辆维修本着“应修必修、修必修好”的原则，在确保安全的前提下，努力降低维修成本，使车辆保持良好的技术状态，防止机械事故的发生。

4.2.3.2  车辆小修及二保，由驾驶员提出申请，在《车辆维修申请单》（见附录f）上填明维修项目和内容，经总经理工作部审批后送修。

4.2.3.3  车辆行驶过程中突发故障或事故，确需紧急维修的，驾驶员在第一时间电话通知单位领导，经同意后，可就近联系紧急维修。

4.2.3.4  车辆维修费用的报销，按公司《费用审批、划拨及报销管理标准》执行。

4.3  定期维护保养

4.3.1  车辆管理人员负责车辆的维护保养和日常检查。

4.3.2  总经理工作部负责监督检查各有车单位管理责任的落实。

4.3.3  各有车单位每周组织一次所属车辆的安全技术检查，如实填写《机动车车况周检记录》（见附录g）。

4.3.4  驾驶员坚持每日行车“三检制”。