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城市公交管理制度是一套全面的管理规定，旨在确保公交系统的高效、安全、有序运行。它涵盖了公交公司的组织架构、运营流程、服务标准、安全管理、人力资源、财务管理、车辆维护、乘客权益保障等多个方面。
包括哪些方面
1. 组织架构与职责：明确公交公司的管理层级、各部门职责，确保决策高效执行。
2. 运营管理：规定线路规划、发车频率、调度规则，保证公交服务的准时与顺畅。
3. 服务质量：设定服务标准，如驾驶员行为规范、车厢清洁度、信息公示等，提升乘客体验。
4. 安全管理：制定安全规章制度，进行定期安全检查，预防事故的发生。
5. 人力资源：规定招聘、培训、考核、福利等政策，激发员工积极性。
6. 财务管理：设立预算制度，规范收入与支出，确保公司财务健康。
7. 车辆维护：规定保养周期、维修流程，保证车辆的良好运行状态。
8. 法规遵守：确保公交运营符合国家及地方相关法律法规，尊重并保护乘客权益。
重要性
城市公交管理制度的重要性不言而喻。一方面，它为公交系统的稳定运行提供了制度保障，通过规范操作，降低运营风险，提高服务质量。另一方面，良好的管理制度有助于提升公众对公交系统的信任度，促进公共交通的发展，缓解城市交通压力，改善城市环境。此外，它还能保护员工权益，提升员工满意度，从而增强团队凝聚力，推动公交公司的长远发展。
方案
1. 建立健全组织架构：根据业务需求设置合理的部门，明确各层级的职责，确保信息畅通，决策高效。
2. 制定详细运营流程：结合城市交通状况，科学规划公交线路，合理安排发车间隔，优化调度策略。
3. 提升服务标准：定期对驾驶员进行服务培训，确保礼貌待客，保持车厢整洁，及时发布公交信息。
4. 强化安全管理：设立安全管理部门，定期进行安全检查，对安全隐患及时整改。
5. 实施人性化人力资源政策：提供全面的员工培训，建立公正的绩效考核体系，提供合理福利，激励员工进步。
6. 规范财务管理：制定严格的财务预算，实行透明的财务报告，防止资金滥用。
7. 设立车辆维护制度：制定科学的保养计划，确保车辆性能稳定，延长使用寿命。
8. 加强法规宣传与执行：定期组织法规培训，确保全体员工知法守法，保障乘客权益。
通过以上方案的实施，城市公交管理制度将得到完善，为城市的公共交通系统提供有力支撑，实现可持续发展。
城市公交管理制度范文
第1篇 城市公交车辆票务管理制度
第一条 驾驶员应遵守以下票务规范：
1、出车前，要检查投币机、ic卡、视频监控器、报站器等设备是否正常运行，有故障及时上报调度室；
2、必须认真监督乘客上车投币或刷卡；在车内一律不准接乘客钱币或自备零钱为乘客兑零和代找零钱；乘客如投币不足，须劝其补足，如拒付可劝其下车，投币机周围不允许人员停靠；
3、所有人员一律从前门上车从后门下车；
4、天黑时，车箱顶灯在乘客投币时必须开启；
5、运营中，投币机、ic卡、监控器、报站器设备出现故障，应立即上报公司，以便及时维修。
第二条 票务违章处罚规定
1、公交车辆运营中应严格遵守票务规范，查有下列行为之一者，每次视情对其处以50元罚款。
(1)凡因监督不力，致使乘客既未投币又未刷卡乘车的；
(2)发现乘客钱币没有投入投币箱内，驾驶员未劝其投入箱内的；
(3)驾驶员未制止乘客站在投币机周围或接乘钱币兑换零钱的；
(4)驾驶员在运营中接乘客钱币或自备零钱为乘客兑零代找零币；
(5)不准私自打开投币箱，窃取票款，违者解除劳动合同，并追究经济责任，交公安部门处理。
第2篇 城市公交公司驾驶员管理制度
为加强公司驾驶员队伍管理，规范驾驶员文明驾驶，安全行车，提高驾驶员整体素质，提升公司服务质量水平，结合公司实际，制定本制度。
本制度适用公司所有聘用驾驶人员。
一、驾驶员职责
1、遵守各项交通法律法规及公司各项规章制度，安全行车，文明驾驶，不违章、违纪。
2、牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守操作规程，认真执行公司“三检制度”，搞好例检、例保工作，确保安全营运。
3、爱岗敬业，服从管理，积极参加公司安全学习。
4、持证上岗、准时到岗、爱护车辆设施，严格报修制度。
5、平稳驾驶，不开英雄车，不开赌气车，不酒后驾车。
6、逢站必停，车未停稳不开门，门未关好不起步，按规定时速运行。
7、维护乘车秩序，认真监督乘客投币、刷卡，发现问题及时上报，妥善处理。
8、发生事故和纠纷时，按规定及时上报并妥善处置。
9、严格执行交接班制度，做好收车后的交胆、车辆保障等工作，安全停放营运车辆。
第3篇 城市公交运营安全管理制度
为进一步加城市公交运营安全管理,更好的满足广大人民群众出行需要,保证城市公交运输安全、优质、有序进行,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一,预防为主”综合治理方针,全面加城市公交运营源头安全管理,认真抓好安全教育,落实安全工作各项措施,切实加强公交车辆的安全运营管理。特制定城市公交运营安全管理规定。
一、加强对公交营运安全管理工作的领导
各主管部门要切实加强对公交车运营安全工作的监管,要充分认识加强公交车安全管理工作的重要性和紧迫性,增强做好公交安全工作的责任感,认真履行指导公交安全运营的职责。要切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督促公交企业进一步落实政府和企业安全生产的主体责任,完善市公交管理制度和管理办法,定期研究公交安全问题,保持社会稳定。
二、进一步落实公交企业安全生产主体责任
公交企业是公交安全管理工作的责任主体,企业主要负责人是本企业安全生产的第一责任人。各公交企业要建立健全安全责任制、日常安全检查、营运动态安全监管、隐患排查整改、责任追究等相关制度,逐步建立安全管理长效机制
三、全面做好公交营运车辆维修和日常保养工作
加强对营运车辆技术状况的日常检查和保养,定期检查公交车的转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、雨刮、灭火器等装置,建立规范的车辆技术档案,做到一车一档;要制定严格的每天发班前和收班后实行车辆安全例检制度。在交通运输部未出台城市客运车辆维修保养相关规范前,严格遵照《城市客运车辆保养通用技术条件》(cj/3052-1995)要求,公交车行驶里程达到3000公里,必须进行一级保养;行驶16000公里,必须进行二级保养;行驶50000公里,必须进行三级保养;行驶110000公里,必须进行四级保养。公交营运车辆维修,必须在具备资质的汽车维修厂家进行维修,严禁在加油站、加气站检查维修车。
四、全面深入开展隐患排查治理工作
全面开展安全生产隐患排查,一要重点检查公交营运车辆超速、疲劳驾驶、行驶中接打手机、吸烟、抢闯信号灯行驶、违章占道及不按规定进站上下乘客等行为,对排查出的安全隐患要及时进行整改;二要加大对公交车的安全检查,重点是车辆电路、油路等管路设施及安全锤、灭火器、三角架、车门手动应急开关等随车安全设施是否齐备完好。对存在漏油、漏气、漏液和电路、管路老化问题以及没有按规定配备灭火器、安全锤等安全器材的车辆,要责令立即进行整改,对存在重大安全隐患的要停车整改;三要加强车辆调度工作,科学合理地编制和调配车辆营运班次,改善行车秩序,保持全线均�运载,正点运行,不断提高运营效能,严禁对驾驶员下达过高的营收指标;四要指派专人在密集的站点维持秩序,疏导乘客,严防拥挤、踩踏等事故发生;五要加强易燃易爆易腐蚀危险化学品检查,加大“三品”查堵力度,严禁“三品”上车,确保我县公交的安全运营和旅客生命财产安全。
五、强化司乘人员准入和安全教育工作
严把公交客运驾驶员准入关。要对驾驶公交车的驾驶员实行严格的技能考核和从业资格审查,在严格资质审查的同时,要对司乘人员进行培训,考试合格后取得公交服务资格证方可上岗工作。定期组织司乘人员,进行安全教育学习,保证每月学习时间不少于一次(2小时),要进一步做好消防安全培训、灭火应急演练、刹车失灵应急以及机动车初起火灾事故扑救等工作,确保司乘人员符合安全行车要求。
各公交企业要按照本通知要求,进一步细化措施,制定切实可行的操作办法,认真组织实施,努力实现方便群众、规范营运、安全行驶的目标,确保我市公交的安全运行。
宝清县道路运输管理站
2022年1月13日
