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有哪些
铲运机操作规程
铲运机作为一种高效的土方作业设备，广泛应用于建筑工地、矿山开采和道路建设等领域。其操作规程主要包括以下几个方面：
1. 检查与准备：
- 在启动前，应全面检查铲运机的各部件，包括燃油、机油、液压油、刹车液等，确保充足且无泄漏。
- 检查轮胎或履带的磨损情况，确保良好的抓地力和行驶稳定性。
- 确认操作手柄、仪表盘和开关处于正常状态。
2. 启动与驾驶：
- 按照制造商的指示启动铲运机，注意观察仪表盘上的各项指标是否正常。
- 驾驶时，保持低速平稳，避免急加速、急刹车和高速转弯，防止设备损坏和安全事故。
3. 铲土与装载：
- 根据作业需求调整铲斗角度，确保有效铲取土壤。
- 装载时，避免过量装载，以免影响铲运机的平衡和行驶性能。
4. 运输与卸载：
- 运输过程中，保持稳定速度，避免铲斗过高影响视线或造成不稳定。
- 卸载时，应缓慢降低铲斗，确保土壤安全卸下，避免冲击力过大。
5. 停车与保养：
- 完成作业后，将铲运机停放在平坦、安全的地方，关闭发动机，拉起停车制动。
- 定期进行设备保养，如清洁、润滑、紧固和更换磨损部件，确保设备的良好运行状态。
目的和意义
铲运机操作规程的制定和执行旨在提高工作效率，保证作业安全，延长设备使用寿命。通过规范的操作流程，可以减少因操作不当造成的设备故障和人员伤害，降低维修成本，提升工地的整体运营效率。良好的设备维护习惯也有助于保持铲运机的最佳工作状态，为施工进度提供有力保障。
注意事项
1. 操作人员需接受专业培训，持有有效的操作证书，熟悉铲运机的性能和操作方法。
2. 工作期间，严禁酒后驾驶和疲劳操作，始终保持警觉，避免意外发生。
3. 现场作业时，应遵守安全距离，避免靠近其他机械设备和人员。
4. 遇到异常情况，如发动机过热、异响或仪表异常，应立即停止操作，进行检查或报修。
5. 保持工作区域整洁，避免杂物影响铲运机的行驶和作业。
以上规程需严格执行，以确保铲运机作业的安全高效。在实际操作中，操作人员应结合现场环境灵活调整，但始终以安全为首要原则。
铲运机操作规程范文
第1篇 铲运机操作规程
1.铲运机在四级以上土壤作业时，应先翻松，并清除障碍物。
2.作业前，应检查钢丝绳，轮胎气压，铲土斗及卸土回缩弹簧、拖把万向接头、撑杆以及各部滑轮等。液压铲运机还应检查各液压管接头、控制阀等，确认正常后，方可启动。
3.作业时，严禁任何人上下机械传递物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立。
4.两台铲运机同时，作业时拖式铲运机前后距离不得少于1m，自行式铲机不得少于2m。平行作业时两机间隔不得少于2m，在狭窄地区不得强行超车。
5.铲运机上下坡时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时严禁脱档滑行，行驶的横向坡度不得超过6度，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土提上作业时，离坡边缘不得少于1m。
6.需要在斜坡横向作业时,须先挖填使机身平稳，作业中不得倒退。
7.在不平场地上行驶及转弯时，严禁将铲运斗提升到最高位置。
8.行驶时，应支线让干线，空载让重载，下坡让上坡。
9.在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。
10.铲土时，应直线行驶，助铲时应有助铲装置，正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深，两机要相互配合，尽量作平稳接触，等速助铲。
11.夜间作业，前后照明应齐全完好，自行式铲运机的大灯光改为小灯光，并低速靠边行驶。
12.拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操纵人员应协调，确认安全后，方可起步。
13.自行式铲运机的差速器锁，只能在直线行驶的泥泞路面上短时间使用，严禁在差速器锁住时转弯。
14.非作业行驶，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位不得载人或装载易燃及爆炸等物品。
15.修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须把铲斗升起后用销子或锁紧链条固定，再用垫木将斗身顶住，并制动住轮胎。
16.作业后，应将铲运机停放在平坦地面并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁、润滑后锁好窗。
第2篇 铲运机安全操作规程
1拖式铲运机的牵引机械应按本规程推土机的有关规定执行。
2作业前应检查油、水（包括电瓶水），应加足并把操纵杆（包括主离合器）放在空挡位置。采用油压操纵机构操纵杆应放在中间位置。并应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把方向接头、撑架及固定钢索部分，以及各部滑轮等，液压式铲运机还应检查各液压管路接头、液压控制阀等，确认正常方可启动。手摇发动时防止摇把回弹，手拉绳启动时，不得将拉绳缠在手上。
3作业前铲运机的道路应遵守本规程第40．3．2条的规定。
4机械运转中，不准进行任何紧固、保养、润滑等作业。严禁用手触摸钢丝绳、滑轮、传动皮带等部件。
5严禁任何人上下机械、传动物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立。
6两台铲运机同时作业时，拖式铲运机前后距离不得少于10m，自行式铲运机不得小于20m。平行作业时两机间隔不得小于2m。在狭窄地区不得强行超车。
7铲运机上下坡时，必须挂低速档行驶。不得途中换挡，下坡时不得脱挡滑行。在坡地上行走或作业，上下纵坡不得超过25°，横坡不得超过6°，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土堤上作业时，离坡边缘不得少于1m，斜坡横向作业时，机身必须保持平稳。作业中不得倒退。
8作业中司机不准离开驾驶室。离开时，必须把变速挡板扳到空挡，熄火后方可离开。
9在坡道上不得作保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车。在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再启动发动机。
10铲土提斗时动作要缓慢。不得猛起猛落。
11铲土时应直线行驶，助铲时应有助铲装置，正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深，两机要相互配合，等速行驶助铲平稳。
12铲运机陷车时，应有专人指挥拖拽，确保安全后，方可起拖。
13自行式铲运机的差速器锁，只能在直线行驶的泥泞路面上短时间使用，严禁在差速器锁住时拐弯。
14在公路上行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位不得带人或装载其他物料。
15检修斗门或在铲斗下作业，必须把铲斗升起后用销子或锁紧链条固定，再用撑杆将斗身顶住，并制动住轮胎。
16作业完毕后，应将铲运机开出沟槽、基坑，停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上。液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置。
17作业后应将机械擦拭干净，冬季必须将机体和水箱内水放净（防冻液除外）。关闭门窗加锁后方可离开。
第3篇 拖式铲运机安全操作规程技术交底
1、作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
2、拖式铲运机牵引用拖拉机的使用应符合jgj33-2001第5.4节推土机的有关规定。
3、铲运机在符合jgj33-2001附录d的四类土壤作业时，应先采用松土器翻松。铲运机作业区内应无树根、树桩、大的石块和过多的杂草等。
4、铲运机行驶道路应平整结实，路面比机身应宽出2m。
5、作业前，应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把万向接头、撑架以及各部滑轮等；液压式铲运机铲斗与拖拉机连接插座与牵引连接块应锁定，各液压管路连接应可靠，确认正常后，方可启动。
6、开动前，应使铲斗离开地面，机械周围应无障碍物，确认安全后，方可开动。
7、作业中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。
8、多台铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于10m（铲土时不得小于5m），左右距离不得小于2m。行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。
9、在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两机间距不得小于0.5m。
10、铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时不得空挡滑行，行驶的横向坡度不得越过6°，坡宽应大于机身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作业时，离堤坡边缘不得小于1m。需要在斜坡横向作业时，应先将斜坡挖填，使机身保持平衡。
12、在坡道上不得进行检修作业。在陡坡上严禁转弯、倒车或停车。在坡上熄火时，应将铲斗落地、制动牢靠后再行起动。下陡坡时，应将铲斗触地行驶，帮助制动。
13、铲土时，铲土与机身应保持直线行驶。助铲时应有助铲装置，应正常掌握斗门开启的大小，。不得切土过深。两机动作应协调配合，做到平稳接触，等速助铲。
14、在下陡坡铲土时，铲斗装满后，在铲斗后轮未到达缓坡地段前，不得将铲斗提离地面，应防铲斗快速下滑冲击主机。
15、在凹凸不平地段行驶转弯时，应放低铲斗，不得将铲斗提升到最高位置。
16、拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。
17、作业后，应将铲运机停放在平坦地面，并应将铲斗落在地面上。液压操纵的铲运机应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁、润滑后，锁好门窗。
18、非作业行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位均不得载人或装载易燃、易爆物品。
19、修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须将铲斗提起后用销子或锁紧链条固定，再用垫木将斗身顶住，并用木楔住轮胎。
第4篇 铲运机:安全技术操作规程
1. 施工现场应符合国家安全、卫生、防火的要求,一切附属设施、机械装置、运输道路、供电线路和其它暂设工程等,都需要在施工组织设计场区规划中详细规定。
2. 施工现场内的井、坑必须设临时固定盖板封闭;悬崖、陡坎必须设防护栏。
3. 施工现场要有交通指示标志,危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的标牌,夜间须设红灯示警。凡在繁华街道、人行通道、运输频繁地点或有碍施工的高压输电线路附近的施工现场,都必须搭设隔绝防护架或防护棚。
4. 施工现场内交通运输道路,应保持畅通和设足够的照明。载重汽车的弯道半径,一般不少于15m;特殊情况不少于10m;在运输频繁和施工交叉的地点,必须设临时交通指挥员。
5. 施工现场内敷设轻便铁路时,轨道应该平坦,坡度不能大于百分之二。车辆必须有灵敏可靠的制动闸,轨道终点应向上弯曲,并设车档。
6. 施工现场内根据地理条件应设适当排水沟;通过运输道路的沟渠,必须搭设确保安全的桥涵。
7. 一切材料、构件的堆放必须平整稳固。大型预制板叠放不超六块,一般预制板不超八块,根据平面布置,应放在不妨碍交通和吊装安全的地方。残渣、废料、积雪应及时清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品,必须存放在符合规定的专用仓库内,保持通风良好,严禁烟火。并设专人负责保管,严格发放,领用。
9. 施工现场,应做到文明施工,工完场清,有区城划分,分工负责,随时清除积水、积雪和残渣废料。
10. 施现现场应设明显安全警句条符或醒目的示意画板,以告诫和提醒人人重视安全生产,如“安安全全上班,高高兴兴下班”、“违章作业等于自杀,违章指挥等于无意杀人”等。
11. 施工现场内未经许可不准擅自生火,应按规定设置消防器材,严禁随意挪用,损坏。宿舍、仓库、材料堆放应保持安全距离,其间距按消防有关规定执行。
12. 在施工过程中,凡进行立体两层以上作业时,必须设防护棚或采取其它隔离措施,否则不准操作。
13. 在自然光线不足的工作地点或夜间作业,必须设置足够的照明,在井坑、隧道、沉箱中工作时,应用安全行灯,电压不超24伏;在金属容器内不超12伏,如焊接时,焊把的导电部分不能直接与金属部分接触。
14. 宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑,必须先经过设计和有关部门审查批准后,方准施工;竣工后,须经工程技术负责人会同安全、卫生防火等人员,检查验收合格后,方可使用。
15. 机械和工作台等设备的布置,应便于工人安全操作,通道的宽度不准小于1m。
16. 对发生大量蒸汽、粉尘的工作场所,要设置排气、排尘设备。对有爆炸危险气体或粉尘的工作场所,要设有防爆等设备。
17. 垂直、水平运输上料口、行人的通道口、楼梯口、电梯口、建筑物的预留口、阳台口、必须设置有效可靠的防护、隔离保护设施。
18. 在施工前,必须摸清地下管道、电缆、通讯、煤气等设施,针对实际情况,采取必要的安全措施。
19. 任何职工不准带非本单位人员、小孩、到从事生产、生活区域内游玩。
第5篇 柴油铲运机安全操作规程
一、启车前准备
1、检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。
2、检查液压油,燃油的油面,不得低于油标。
3、检查各润滑点的润滑情况是否良好。
4、检查轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。
二、开车操作
1、检查各操作手柄位置是否正常,确认无误后方可合上主开关。
2、打开主开关后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后在启动铲运机。
3、启动后检查各仪表读数是否正常,各部位有无不正常声音,抽动是否可靠,液压系统是否漏油等。
4、小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。
5、在整个铲装过程中,要合理使用铲运机,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。
6、上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗时来帮助停止铲运机。
三、结束时
1、将铲运机停在无松土,无滴水,无天井垮塌,无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。
2、将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。
3、将制动按钮处于停车位置。
4、断开电源开关,将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮卡住。
5、拖运铲运机,在正常拖挂或拉杆之外要用加安全链条或钢丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。
6、使用铲运机除遵守井下一般安全规程外,还必须注重防火,防毒,严格执行下列规定:
(1)防火规程和井下作业安全规定。
(2)铲运机司机必须经过严格的培训,经理论、实际操作考核合格,其它人员严禁开车作业。
(3)铲运机在地面行驶,必须遵守交通规则。
7、铲运机起动后待各仪表显示正常后方可作业。
8、铲运机应配备灭火装置。
9、铲运机不准带“病”作业,各部件必须保持清洁,不准有跑、冒、漏现象。
10、铲驼机电气线路应经常检查,防止短路,搭铁发生火花等现象。
11、换轮胎时必须首先放掉胎内的空气,充气时,轮胎面上不能站人。22、检查铲运机故障时,只允许用行灯,严禁使用明火。
12、严禁铲运机运装爆炸物和易燃物品。
13、检查铲运机变速箱时,柴油机应怠速运转。
14、制动按钮未松开时,铲运机不准行驶。
15、停车场和维修硐室不准放易燃易爆物,用过的破布、垫木要及时清除。
16、作业时,操作人员不许吸烟。油库及维修硐室应有“禁止吸烟”和“注意防火”的警示牌。
17、主运输巷交叉点,急转弯,陡坡和铲运机行驶的各主要路口处,应设立明显标示牌和必要的防护墙和安全栏。铲运机行驶到上述各处时应鸣笛示警。
18、铲运机停放场地和维修硐室必须要爆破安全区以外。
19、废气净化和其它防毒事项:
(1)作业场地应有足够的风量。
(2)净化器要定期检查,必要时更换滤芯。
(3)柴油机的燃油应用低度或0号轻质柴油。
(4)柴油机和喷油嘴必须按使用说明书要求进行维护和检查调整,保证在良好的工作状态
(5)铲运机在进入工作面以前 应在通风良好的地区高速运转5分钟,使柴油机排气温度迅速升高,减少对空气的污染。
(6)应尽量减少柴油机怠速运转的时间,在作业场地怠速时间不允许超过一分钟.
(7)除特殊情况外,必须在维护硐室,检查柴油机时,怠速时间不应超过5分钟。
(8)不允许用嘴吸的方法去处进柴油.
20、照明灯不停,喇叭不响不准行驶.
21、制动压力不够标准不准行驶.
22、方向操纵杆,制动器必须灵活可靠.
23、铲运机下坡时严禁熄火,一量柴油机熄火,应立即停车制动并操作
转斗操作纵杆,使铲斗接触地面。
24、铲矿时,禁止铲因爆破效果不好造成挤压、棚顶的采场,严禁进入空区铲矿,以防埋车、埋人。
25、铲矿时,禁止铲超过铲斗容积的特大块,以免损坏车辆。
26、检查铲运机铰接或换油管时,必须用专用支撑工具将大臂支移后
方可进入大臂下检查。
27、溜井前必须存有毛石,以防止铲车滑入溜井。
28、严禁在高的铲斗下停留或通过,发同停车前,必须先把铲斗放
下,禁止高举铲斗行驶。
29、发动机未熄火,手刹未制动时,严禁司机离开岗位。
30、在采矿工作面作业时,溜井口处的矿石不宜铲得过空,防止大量
矿石突然塌下,发生砸车事故。
31、铲运机行驶未停稳前,不得换向。
32、铲运机在坡道上行驶时,燃油的油位不得低于规定油位,否则,
会使车辆在坡道上因供油中断而熄火下滑,造成严重事故。
33、铲运机行驶时,必须松开油门,方可进行脚制动。
34、不允许用铲运机破碎大块。
35、铲运机不允许转弯铲矿。
36、检修人员要进入车下作业时应用枕木把车架垫住,同时进行开启制动按钮。
第6篇 自行式铲运机安全操作规程
一、必须完全停机后,方准操纵变速杆,改变前后行驶方向。
二、如电流或电压出现反常时,则变速控制杆的安全系统工作,变速杆应自动转至neutral(空档),此时须停机查明原因,以免造成变速控制器损伤。
三、自行铲比拖式铲的通过条件要求更高,行驶道路必须平整坚实,单行道宽度应不小于5.5m。
四、多台机械联合作业时,前后距离不得小于20m(取土时不得小于10m),左右距离不得小于2m。
五、铲土时,要一点一点地调节转向轮,以便使铲运机总是保持直线前进。特别是利用推土机顶装时,更应保持直线行驶。应避免在转弯情况下顶装,以防鹅颈屈折或倾翻。
六、下坡时,严禁空档滑行,应使用发动机制动将速度减低或同时使用发动机制动和制动踏板缓行下坡,也可放下铲斗辅助制动。
七、转弯时须用较大半径减速转向。操纵方向不可过猛,特别是重载行驶在曲线上,或曲线的下坡时,要缓慢行驶,防止产生离心力导致倾翻的危险。
八、不允许在大于15°的横坡上行驶,禁止在横坡上铲土。
九、沿沟边或填方边坡作业时,轮胎离路肩不得小于0.7m并放低铲斗,减低车速,防止溜坡倾翻。
十、禁止在坡道上进行检修作业,在坡道上熄火时,应立即停机使用停车制动器,下降工作装置,把变速杆放置空档,方可起动发动机。
十一、穿越泥泞或软地面时,机械应直线行驶,若一侧轮胎打滑,须踩下差速器锁止踏板。
十二、在踏下差速器锁止踏板时,不得转弯。转弯时要慢行并降低发动机转速。
十三、发动机停止前,要进行5min的空运转,使发动机温度逐渐下降。非特殊情况,不得停止热发动机。
第7篇 铲运机修理工安全操作规程
1. 穿戴好劳保用品，下井维修时，应带齐工具，并严格遵守人员出入井的有关规定。
2. 仔细观察设备停放是否安全可靠、通风良好，照明充足。是否有利于维修、起吊。
3. 仔细询问操作工故障所表现的症状，并判断故障原因。
4. 严禁在设备运行时进行检查、维修，尤其是接触电机皮带轮及风扇等装置。
5. 在修理过程中，除需要翻动或调整位置外，应停机、停电，并悬挂警示牌或现场看护，以防意外。
6. 维修过程中，应尽量避免液压油外流，必要时应回收或放空油箱，严禁脏东西进入液压系统。
7. 需起吊设备时，应仔细检查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫芦、千斤顶、牵筋等性能完好。
8. 需钻到铲运机底部进行维修时，机体下面必须垫设坑木、枕木、板材等，以防设备突然坠下伤人，需要在铲斗底部检修时，铲斗必须支撑或悬吊牢靠。
9. 铲运机修好试车前，必须先仔细检查机体上的遗留物品，并装好防护装置，以防物件飞出伤人。
10. 仔细检查安全防护装置，以保证设备的安全运转；填写好检修记录。
第8篇 铲运机安全技术操作规程
1. 施工现场应符合国家安全、卫生、防火的要求，一切附属设施、机械装置、运输道路、供电线路和其它暂设工程等，都需要在施工组织设计场区规划中详细规定。
2. 施工现场内的井、坑必须设临时固定盖板封闭；悬崖、陡坎必须设防护栏。
3. 施工现场要有交通指示标志，危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的标牌，夜间须设红灯示警。凡在繁华街道、人行通道、运输频繁地点或有碍施工的高压输电线路附近的施工现场，都必须搭设隔绝防护架或防护棚。
4. 施工现场内交通运输道路，应保持畅通和设足够的照明。载重汽车的弯道半径，一般不少于15m；特殊情况不少于10m；在运输频繁和施工交叉的地点，必须设临时交通指挥员。
5. 施工现场内敷设轻便铁路时，轨道应该平坦，坡度不能大于百分之二。车辆必须有灵敏可靠的制动闸，轨道终点应向上弯曲，并设车档。
6. 施工现场内根据地理条件应设适当排水沟；通过运输道路的沟渠，必须搭设确保安全的桥涵。
7. 一切材料、构件的堆放必须平整稳固。大型预制板叠放不超六块，一般预制板不超八块，根据平面布置，应放在不妨碍交通和吊装安全的地方。残渣、废料、积雪应及时清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必须存放在符合规定的专用仓库内，保持通风良好，严禁烟火。并设专人负责保管，严格发放，领用。
9. 施工现场，应做到文明施工，工完场清，有区城划分，分工负责，随时清除积水、积雪和残渣废料。
10. 施现现场应设明显安全警句条符或醒目的示意画板，以告诫和提醒人人重视安全生产，如“安安全全上班，高高兴兴下班”、“违章作业等于自杀，违章指挥等于无意杀人”等。
11. 施工现场内未经许可不准擅自生火，应按规定设置消防器材，严禁随意挪用，损坏。宿舍、仓库、材料堆放应保持安全距离，其间距按消防有关规定执行。
12. 在施工过程中，凡进行立体两层以上作业时，必须设防护棚或采取其它隔离措施，否则不准操作。
13. 在自然光线不足的工作地点或夜间作业，必须设置足够的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作时，应用安全行灯，电压不超24伏；在金属容器内不超12伏，如焊接时，焊把的导电部分不能直接与金属部分接触。
14. 宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑，必须先经过设计和有关部门审查批准后，方准施工；竣工后，须经工程技术负责人会同安全、卫生防火等人员，检查验收合格后，方可使用。
15. 机械和工作台等设备的布置，应便于工人安全操作，通道的宽度不准小于1m。
16. 对发生大量蒸汽、粉尘的工作场所，要设置排气、排尘设备。对有爆炸危险气体或粉尘的工作场所，要设有防爆等设备。
17. 垂直、水平运输上料口、行人的通道口、楼梯口、电梯口、建筑物的预留口、阳台口、必须设置有效可靠的防护、隔离保护设施。
18. 在施工前，必须摸清地下管道、电缆、通讯、煤气等设施，针对实际情况，采取必要的安全措施。
19. 任何职工不准带非本单位人员、小孩、到从事生产、生活区域内游玩。
第9篇 铲运机操作手安全操作规程
1、开车前的准备工作
(1)检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。
(2)检查液压系统油箱的油面，不能低于油标。
(3)检查各润滑点的润滑情况是否良好。
(4)检查刹车油、轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。
(5)检查电缆固定处是否牢靠，接地线是否完好。
2、开车操作
(1)检查各操作手柄是否在正常位置上，确定无误后方可合上主开关;
(2)接通电源后，一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带，然后再启动铲运机;
(3)启动后检查仪表读数是否正常，各部位有无不正常的声响，制动是否可靠，液压系统是否漏油等。
(4)小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。
(5)在整个铲装过程中，要合理使用铲斗操纵杆和加速机构，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。
(6)铲运机后退时，应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃，前进时，应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上，以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。
(7)上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底，在情况危险时，可以放下铲斗来帮助停止铲运机。
(8)遇故障或包扎电缆接口时，先断开主电源，严禁禁电作业。
3、结束时
(1)将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。
(2)将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。
(3)将停车闭锁放到锁定位置。
(4)断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上，若停在斜坡上，须用三角木或石块将车轮楔住。
(5)拖动铲运机，在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索，长距离牵引时，必须断开驱动系统。
第10篇 自行式铲运机安全操作规程技术交底
1．作业前，应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆lm距离以内作业。
2．自行式铲运机的行驶道路应平整坚实，单行道宽度不应小于5.5m。
3。多台铲运机联合作业时，前后距离不得小于20m(铲土时不得小于1m)，左右距离不得小于2m。
4．作业前，应检查铲运机的转向和制动系统，并确认灵敏可靠。
5．铲土时，或在利用推土机助铲时，应随时微调转向盘，铲运机应始终保持直线前进。不得在转弯情况下铲土。
6．下坡时，不得空挡滑行，应踩下制动踏板辅以内燃机制动，必要时可放下铲斗，以降低下滑速度。
7．转弯时，应采用较大回转半径低速转向，操纵转向盘不得过猛；当重载行驶或在弯道上、下坡时，应缓慢转向。
8．不得在大于15°的横坡上行驶，也不得在横坡上铲土。
9．沿沟边或填方边坡作业时，轮胎离路肩不得小于0.7m，并应放低铲斗，降速缓行。
10．在坡道上不得进行检修作业。遇在坡道上熄火时，应立即制动，下降铲斗，把变速杆放在空挡位置，然后方可启动内燃机。
11．穿越泥泞或软地面时，铲运机应直线行驶，当一侧轮胎打滑时，可踏下差速器锁止踏板。当离开不良地面时，应停止使用差速器锁止踏板。不得在差速器锁止时转弯。
12．夜间作业时，前后照明应齐全完好，前大灯应能照至30m；当对方来车时，应在1oom以外将大灯光改为小灯光，并低速靠边行驶。非作业行驶时，应符合jgj 33—2001第5.5.17条的规定。
第11篇 铲运机维修工安全操作规程
1、铲斗在高举位置,必须进行检修时,应用支架大臂支住并锁死。
2、拆卸轮胎时必须先放气,再卸轮胎,轮胎充气时人应站在侧面,必须使用专用工具将钢圈别住,边充气边敲击吻合。
3、检查和保养电瓶时,严禁将金属物件放在电瓶上,以防短路及硫酸溢出伤人。
4、严禁柴油机在热状态下用水冲洗,严禁用水冲洗电器仪表设备。
5、拆卸液压系统及压风系统(管子或元件),应先把压力,除去后才能进行。
第12篇 铲运机工安全操作规程
1、开车前的准备工作
(1)检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。
(2)检查液压系统油箱的油面,不能低于油标。
(3)检查各润滑点的润滑情况是否良好。
(4)检查刹车油、轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。
(5)检查电缆固定处是否牢靠,接地线是否完好。
2、开车操作
(1)检查各操作手柄是否在正常位置上,确定无误后方可合上主开关;
(2)接通电源后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后再启动铲运机;
(3)启动后检查仪表读数是否正常,各部位有无不正常的声响,制动是否可靠,液压系统是否漏油等。
(4)小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。
(5)在整个铲装过程中,要合理使用铲斗操纵杆和加速机构,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。
(6)铲运机后退时,应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃,前进时,应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上,以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。
(7)上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗来帮助停止铲运机。
(8)遇故障或包扎电缆接口时,先断开主电源,严禁禁电作业。
3、结束时
(1)将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。
(2)将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。
(3)将停车闭锁放到锁定位置。
(4)断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮楔住。
(5)拖动铲运机,在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。
第13篇 内燃机铲运机操作规程
为合理使用铲运机,不断提高操作技能,保证安全,提高作业效率,延长铲运机的使用寿命,必须遵守本操作规程。
1、起动前应对下列部位进行检查,必要时加(注)油等。
(1)发动机机油油位(14#或11#柴油机油)。
(2)液压传动油箱油位(透平油)。
(3)液压工作油箱油位(20#机械油)。
(4)燃燃油箱油位(0#轻柴油)。
(5)所有润滑点。
(6)各部管及接头是否漏油和牢固可靠等。
(7)各部螺栓是否紧固、有否漏油,各仪表及电路是否正常。
(8)发动机风扇、发动机及油泵皮带张紧程度。
(9)电瓶是否清洁良好,接头是否紧固。
(10)轮胎充气和磨损情况。
2、发动机按下列顺序启动:
(1)确认空档锁定在“空档”位置。
(2)发动机停车拉杆全部推进。
(3)将钥匙开关顺时针旋转到“合闸”的位置。
(4)发动机冷态启动时,则要按下预热按钮使发动机预热(每次按下约10-15秒),直到预热指示器发亮为止。
(5)预热指示器亮后,松开预热按钮,同时按下超控和起动按钮(每次按下不超过20秒),发动机起动后,立即松开按钮。
(6)发动机在低速下怠速运转2-3分钟。
(7)视察各种仪表指示是否在正常数值内;
a、发动机机油正常压力值为30-40磅/吋2(冷态启动时,油压可能升到100磅/吋2,但温度升高后,压力就降到正常值)。
b、发动机机油温度,指示针在绿色安全区。
c、传动油压不低于160磅/吋2。
d、传动油过滤真空表指针,指示的真空度不高于10毫米水银柱。
e、安培计指针,指示电流正值范围内。
f、拉出前后灯按钮,前后灯亮。
g、将停车制动拉杆往外拉到头,以松开制动器。
3、运行和工作时应做到以下几点:
(1) 将油门控制杆向下推到适当位置,使发动机在1000~1500转/分的转速下运转,才可起步,绝不允许着火后就立即大油门进入工作状态。
(2) 观察铲运机前后、左右是否有障碍物或其它不安全因素。
(3) 操纵工作装置控制杆,使铲斗唇离开地面,铲斗复位。
(4)空档锁定杆推到“驱动”位置。
(5)低速起步检查前进、后退和紧急制动脚踏板是否灵活可靠。
(6)把传动速度杆置于所要求的速度档(行车采高速档,装料采用低速档)。
(7)踏下前进或后退脚踏板,使铲运机沿所要求的方向开动。
(8)经常观察各仪表指示是否正常,不正常或不指示,立即停车检查。
(9)有异常响声,风鸣器有响声,冒黑烟等,立即停车检查。
(10)发动机工作后,不准按启动按钮,不准高速下突然熄火。
(11)不准原地转向,尽量不要使轮胎打滑。
(12)操作要精力集中,让开行人或障碍物,并经常注意观察工作面顶板等情况,禁止带浮石作业,禁止在通风防尘条件恶劣的情况下作业,确保安全。
(13)油缸行程终了时,不要继续从原方向给油,操作杆返回原位。
(14)不得举行铲斗或铲斗内乘人运行。
(15)下坡行驶时,不得使前进或后退脚踏板全往下压,否则会因机器本身自重而产生加速度,必将造成传动装置和发动机超速,使机器遭到破坏。严禁熄火下滑。
(16)在斜坡道运行时,上坡铲斗在后,下坡时铲斗在前,发生超速或意外时,可使铲斗碰壁或着地而使车停下。
(17)铲运机需外机牵引时,一定要把旁通伐拉杆往外拉,使旁通伐打开,以免损坏传动装置。
4、停车时需注意以下几点:
(1)铲运机应停在合适、安全的地点或指定的停车场地,不准停在斜坡上。
(2)操纵工作装置控制杆,使铲斗唇转到着地位置。
(3)铲斗内不得有矿岩及杂物。
(4)空档锁定杆放在“空档”位置。
(5)发动机停机前,应使发动机在低速下运转2-3分钟,方可拉出发动机停车拉杆停车。
(6)停车后把停车制动拉杆推到头,施加停车制动。
(7)钥匙开关逆时针旋转到“关闭”位置,并取下钥匙。
(8)必要时推压前后灯按钮,前后灯灭。
(9)工作完毕对铲运机进行全面清扫、擦洗、清除泥砂、油垢及粉尘,并检查铲运机各部件。
(10)填写好交接班记录,做好交接班工作。
5、每台设备必须配备灭火器。
第14篇 铲运机司机充气安全操作规程
1、铲运机轮胎充气时,首先要检查充气地点的巷道顶板及两帮是否安全,拉好照明,并检查通风是否良好,确认安全后方可进行充气作业。
2、铲运机因轮胎欠压无法行驶需要就地进行充气时,应采取安全保护措施后,方可充气。
3、铲运机轮胎用鸭嘴充气时,鸭嘴要卡牢固,正常充气时,充气人员站在充气轮胎一侧2米以外,并随时观察,防止鸭嘴滑脱,风管抽打伤人。无关人员要远离充气地点五米以外。
4、铲运机轮胎用气路充气时,气路长度必须满足充气的需要,充气时按第三条执行。
5、拆卸轮胎气门芯时,充气人员头、胸要偏离一侧,不准对气门嘴,以防气门芯冲出伤人。
6、拆装轮胎时应做到:
(1)按顺序进行,并仔细检查所拆装的部件,是否损坏和变形,拆装过程中严禁用大锤敲击钢圈、压圈和锁圈。
(2)拆装前轮时,用方木掩住后轮后,用铲斗支起前轮,使前轮离开地面5cm后,用方木将车体垫支牢固铲运机卸载停机方准拆装。
(3)拆装后轮时,用长度不小于4m的工字钢或液压顶(规格为不小于120mm)斜放适当角度,铲运机向后行驶,当后轮离开地面5cm时,停止行驶,并用方木掩住前轮,同时用方木将车体垫支牢固方准拆装。
7、换装好轮胎后,要对轮胎的组装情况进行仔细复查,确认组装质量无误后,方可充气。
轮胎充气时应做到:
(1)充气人员必须熟知本安全操作规程。
(2)充气时,必须分两次进行,严禁一次充满。
(3)第一次充气量要少,以涨满轮胎为宜,然后用锤子进行敲打,使轮胎等全都复位,检查确认后方可进行再次充气。
8、按设计要求拆装轮胎安全防护部件,不得损坏和随意改变
9、轮胎用钢圈套、压圈、锁圈,不允许焊接,如有损坏必须更换。
第15篇 铲运机司机安全操作规程
1、开车前要仔细检查铲运机各部位是否良好。如:电器各部件良好情况,连接螺丝松紧情况,转向机、刹车灵活与否、润滑是否良好。照明及喇叭是否正常。发现问题处理好后方能开车。
2、严禁在斜坡道上熄火滑行,若在斜坡道行走有滑车现象时,应立即放下铲斗拖行。
3、司机有权制止非司机坐在驾室,严禁用铲斗载人。柴油机未熄火,司机不得离岗。
4、铲运机行走中换挡时要松开润门,卸载时要停止行走,以免液压冲击。地面行走时要遵守交通规则,不准搭人。
5、井下车辆严禁超速行驶,井下车速不得大于10公里/小时,转弯拐角处必须做到慢速行驶,并呜笛警示,违者罚款100元。
6、工作完后要清清洗机车,但不得用水冲洗柴油机和仪表,铲斗要放下,离合器摘下,档位放到空档,刹车卡销合上。
7、交接班要清楚,机械故障要写清。
