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泥车操作规程8篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:32

泥车操作规程

有哪些

泥车,又称为混凝土搅拌运输车,是建筑工地上不可或缺的设备。其主要任务是运输预拌混凝土从搅拌站到施工现场。操作泥车涉及以下几个关键环节:

1. 车辆检查:确保车辆各项功能正常,包括刹车系统、灯光、转向、液压系统等。

2. 混凝土装载:在搅拌站接收预拌混凝土,确保装载量合理,不超出车辆允许载重。

3. 运输途中管理:保持稳定速度,避免剧烈颠簸影响混凝土质量。

4. 现场卸料:准确无误地将混凝土倒入指定浇筑位置。

5. 清理与保养:工作完成后,清洁泥车内部,防止混凝土硬化堵塞,并进行常规维护。

目的和意义

泥车的操作规程旨在保证施工效率和工程质量,同时确保操作人员的安全。通过规范操作,可以:

1. 防止混凝土因运输不当而出现质量问题,如分离、硬化等,影响建筑结构的稳固性。

2. 确保驾驶员和其他工地工作人员的安全,避免因车辆故障或操作失误引发的事故。

3. 延长泥车使用寿命,降低维修成本,提高经济效益。

注意事项

1. 操作前,驾驶员应熟悉泥车的性能和操作手册,了解紧急情况下的应对措施。

2. 装载混凝土时,不可超载,以防止车辆过重导致制动失灵或其他安全隐患。

3. 行驶过程中,保持安全速度,尤其是在工地内,要遵守交通规则,注意行人和障碍物。

4. 卸料时,需确保混凝土均匀倒入浇筑位置,避免集中堆积导致结构不均。

5. 工作完毕后,及时清洗泥车,特别是搅拌筒内的混凝土残渣,以免硬化后难以清除。

6. 定期进行车辆保养,如检查油液、轮胎磨损、刹车片状况等,确保泥车始终处于良好工作状态。

7. 遇到异常情况,如车辆异响、漏油等,立即停止操作并报告,不得私自处理。

泥车操作规程的执行,不仅关乎工作效率,更关乎生命安全和工程质量。每一位操作员都应严格遵守,以确保每一次运输都能安全、高效地完成。

泥车操作规程范文

第1篇 散装水泥车安全操作规程

一、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道,阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。

二、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。

三、装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。

四、装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

五、卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下起动。

六、在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

七、卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。

八、卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其它人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

九、卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。

十、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。

第2篇 散装水泥车安全操作规程技术交底

1.装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道、阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。

2.在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。

3.装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。

4.装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5.卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下启动。

6.在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

7.卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。

8.卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

9.卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。

10.雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。

11.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮换牢。

12.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

第3篇 工贸企业散装水泥车安全操作规程

1.装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道,阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装 料。

2.在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。

3.装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。

4.装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5.卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下起动。

6.在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气 与水泥的最佳比例。

7.卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。

8.卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其它人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

9.卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。

10.雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。

第4篇 散装水泥车安全:安全操作规程技术交底

施工单位

建设单位

分项工程名称

作业部位

交底部门

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班组或员工签名:

交底内容:

1、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物。

2、装料前,各管道、阀门应启闭,个连接部件应牢固可靠,不得有堵塞、漏气等现象。

3、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除馆内残余空气。

4、装料时,应打开料罐内料位开关器,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料,然后将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5、在向罐内加压时,应确认装卸料阀处于关闭状态,待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀,然后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度。

6、卸料前、应将车辆停放在平整的场地,装好卸料管,关闭卸料管碟阀和卸亚管球阀,打开二次风管井接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下启动。

7、卸料作业时,空气压缩机应专人负责,其他人员不得擅自操作,在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

8、卸料过程中,应观察压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内空气,热后清楚堵塞。

9、卸料结束后,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门,车辆行驶过程中,罐内不得有压力,

10、装卸水泥不得在雨天露天进行,不得让水或湿气空气进入罐内。

补充作业指导内容

第5篇 污泥车间工艺操作规程

工艺操作说明时为了更好的使用设备,使污泥处理符合设计和国家相应的排放标准,满足全厂生产要求。

运行人员应该努力学习本说明,并在生产实践中不断总结经验,提出关于污泥处理的合理化建议,提高污泥处理的水平。在污泥处理过程中,运行人员应严密监视设备运行情况和污泥处理效果,详细记录操作过程和运行中遇到的故障。

1、在离心机开启后并达到最高转速后,调整基本转速差、控制斜率、控制起点。

2、当泥饼含水率过高而分离液清澈时,进行如下操作:

⑴、降低转速差。(含水率稍高)

⑵、调高澄清液堰板或调低进料量。(含水率稍高)

⑶、增加絮凝剂投加量。(含水率高)

⑷、降低转速差并增加絮凝剂投加量。(含水率太高)

3、当泥饼含水率过高而又无法通过⑵步骤调整时,检查泥质是否符合离心机脱水要 求并对泥质进行调质处理后再进行脱水。

4、当泥饼含水率过低而分离液清澈时,进行如下操作:

⑴、调高转速差。(含水率稍低)

⑵、调低澄清液堰板或调高进料量。(含水率稍低)

⑶、减小絮凝剂投加量。(含水率低)

⑷、调高转速差并减小絮凝剂投加量。(含水率太低)

5、当泥饼含水率符合要求而分离液混浊时,进行如下操作:

⑴、高澄清液堰板。

⑵、低絮凝剂投加量。

⑶、离心机的易损件进行检查。

6、当泥饼含水率过高而分离液混浊时,进行如下操作:

⑴、调高澄清液堰板。

⑵、降低转速差。

⑶、增加絮凝剂投加量。

⑷、对离心机的易损件进行检查。

7、当泥饼含水率过低而分离液混浊时,进行如下操作:

⑴、降低絮凝剂投加量。

⑵、对离心机的易损件进行检查。

第6篇 散装水泥车:安全操作规程技术交底

1.装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道、阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。

2.在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。

3.装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。

4.装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5.卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下启动。

6.在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

7.卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。

8.卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

9.卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。

10.雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。

11.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮换牢。

12.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

第7篇 工贸散装水泥车安全操作规程

1.装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道,阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装 料。

2.在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。

3.装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。

4.装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5.卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下起动。

6.在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气 与水泥的最佳比例。

7.卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。

8.卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其它人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

9.卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。

10.雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。

第8篇 散装水泥车安全安全操作规程技术交底

施工单位

建设单位

分项工程名称

作业部位

交底部门

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班组或员工签名:

交底内容:

1、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物。

2、装料前,各管道、阀门应启闭,个连接部件应牢固可靠,不得有堵塞、漏气等现象。

3、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除馆内残余空气。

4、装料时,应打开料罐内料位开关器,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料,然后将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。

5、在向罐内加压时,应确认装卸料阀处于关闭状态,待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀,然后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度。

6、卸料前、应将车辆停放在平整的场地,装好卸料管,关闭卸料管碟阀和卸亚管球阀,打开二次风管井接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下启动。

7、卸料作业时,空气压缩机应专人负责,其他人员不得擅自操作,在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。

8、卸料过程中,应观察压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内空气,热后清楚堵塞。

9、卸料结束后,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门,车辆行驶过程中,罐内不得有压力,

10、装卸水泥不得在雨天露天进行,不得让水或湿气空气进入罐内。

补充作业指导内容

泥车操作规程8篇

有哪些泥车,又称为混凝土搅拌运输车,是建筑工地上不可或缺的设备。其主要任务是运输预拌混凝土从搅拌站到施工现场。操作泥车涉及以下几个关键环节:1.车辆检查:确保车辆各项功能
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