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有哪些
动力操作规程
1. 设备启动与关闭
- 确保设备周围无杂物，安全防护设施完好。
- 检查电源线路，确认无损坏和接地良好。
- 根据操作手册启动设备，遵循先辅后主的顺序。
- 关机时，先停主要运行部分，再逐步关闭辅助系统。
2. 运行监控
- 定期检查设备运行参数，如压力、温度、流量等，确保在正常范围内。
- 注意设备声音和振动，及时发现异常。
- 对关键部位进行定期润滑，防止磨损。
3. 故障处理
- 发现故障时，立即停止设备运行，切断电源。
- 根据故障代码或现象，参照手册进行初步诊断。
- 若无法自行解决，联系专业技术人员维修。
4. 维护保养
- 定期进行清洁、紧固、调整、更换等维护工作。
- 按照制造商建议的时间表进行预防性维护。
- 记录每次维护情况，以便跟踪设备状态。
5. 安全措施
- 工作人员需佩戴相应劳保用品，如安全帽、防护眼镜等。
- 禁止未经授权的人员接近设备。
- 在设备运行时，禁止进行任何可能引起危险的操作。
目的和意义
动力操作规程旨在规范设备的使用、维护和管理，确保设备稳定运行，提高生产效率，同时保障员工安全。通过遵循规程，可以减少因操作不当造成的设备损坏，降低维修成本，延长设备寿命。此外，它还能帮助建立良好的设备管理制度，提升企业整体运营水平。
注意事项
1. 操作前务必熟悉设备性能和操作手册，未经培训的人员不得擅自操作。
2. 在设备运行中，严禁擅自离开岗位，确保随时监控设备状态。
3. 遵守规程并不意味着可以忽视实际情况，遇到特殊情况应灵活应对，并及时上报。
4. 保持工作环境整洁，避免因环境因素影响设备运行。
5. 维护保养时，务必断电操作，防止触电风险。
6. 切勿忽视小故障，小问题可能导致大事故，及时报告并处理。
7. 坚持记录设备运行数据，为设备管理和维护决策提供依据。
动力操作规程的执行需要全体员工的共同参与和严格遵守，只有这样，我们才能确保生产安全、高效，实现企业的长期稳定发展。
动力操作规程范文
第1篇 轨道动力稳定车操作规程
1、 一般安全注意事项及说明
1．1操作、维修、调整及修理必须遵守操作安全条例法规。
1．2离开机械前，要确保机械停稳、施加手制动及施以其他
保护（如上止轮器等），锁好车门再次工作前，要检查机械的外部情况。
1．3作业过程中，注意自身和其他人的人身安全以及机械安全，严禁闲杂人员接近机械，不允许无操作证人员独立操作机械。
1．4机械运行前，仔细检查防护和锁定装置是否在可靠位置上尤其是长途运行前更须注意。
1．5不许超速行驶，运行速度应与轨道要求的速度相符合，在不良线路上应减速运行。
1．6机械上或机械周围，不可使用明火。
1．7清洗机械时，不可使用易腐蚀的化学洗涤剂。
1．8定期检查消防器材，并按时更换新药。
1．9在复线作业时，密切注视邻线来车情况。
1．10必须时注意防止损坏车上安装的精密设备。
1．11机械一旦出现小毛病，必须立即修复，防微杜渐，避免造成大事故。
1．12修理和维修作业前，必须停下柴油机，卸掉液压系统的压力，施加停车制动（手制动），切断电源总开关。
1．13在电气化铁路作业时，切勿爬到机械顶上，如确有必要进行顶部修理，则必须在架空线无电时或机械开到适当地点后再进行修理。
1．14经常擦洗机械，按照维修说明的要求，进行维修和日常保养工作。
1．15给机械定期打油，并擦掉机械上的多余润滑油和机油，加油前后，油嘴必须擦净。
1．16检查各种油的液面，并注意适当的作业温度及正确的检查程序。
1．17定期检查所有的螺栓螺母，如有松动，必须拧紧，同
时，检查有无磨损部位。
1．18定期检查v型皮带的松紧程度，必要时予以张紧。
1．19定期排放柴油滤清器里的水，油箱尽可能多地装油，以防止冷凝水集结在柴油箱上。
1．20油水分离器须每日检查，并经常排放，主风缸排水阀必须每日排放。
1．21遵守铁道部、铁路局、分局及本段所制定的安全条例等。
2机械整备工作
在长途运转或长期不用之后，机械投入作业之前，需进行下列检查；
2．1检查机械有无破损、松动或丢失零部件。
2．2去掉防锈保护、涂层和包装。
2．3按照日常保养要求，对机械进行润滑。
2．4检查下列装置的油位及液面，必要时加足：
?--柴油机机油；
--zf液力变矩器液力油；
--车轴齿轮箱齿轮油；
--分动齿轮箱齿轮油；
--减速齿轮箱齿轮油；
--稳定装置液力油；
--液压泵齿轮箱齿轮油；
--液压油箱液压油；
--气动加油器液压油；
--电动电解液。
2．5检查空压机、发动机皮带的张紧情况。
2．6检查所有的调整、锁定装置、操作手柄、链条等，必要时，加润滑油或进行修理。
2．7检查制动间隙，必要时予以调整（闸瓦间隙3~5mm）。
2．8检查氮气储能器的压力（为60bar）。
2．9检查下列手柄和开关：
--液压泵离合器脱开； （18/2，3，4）
--电池总开关断开； （13/1）
--变速手柄置于空档；
--施加手制动； （13/2）
--最终驱动离合器脱开；（zf齿轮箱离合器）
--作业主开关断开； （28/9）
--断咱保护器在政党位置；（26/1-8，35/2-18）
--振动开关选择钮在“0位”；（23/2）
--液压轴支承手柄在卸荷位置；（24/11）
--液压回路卸荷阀卸荷。
2．10置：
--稳定装置；
--抄平系统；
--前端测量杆；
--后端测量杆；
--中间抄平小车；
--前端张紧小车；
--后端张紧小车；
--正矢测量小车；
--记录仪弦、测量弦；
其他检查：
--柴油箱；
--液压油箱；
--柴油机保护罩锁片；
--信号旗、响墩等；
--防火消防器材是否良好等。
3起动柴油机
3．1合上蓄电池总开关；（31/1）
3．2关掉作业控制主开关；（28/9）
3．3将起动钥匙插到底此时蓄电池指示表有指示，第二司机室内第一、二、三发电机报警灯亮拉起起动拉杆，此时起动电机工作，带掌握电油门使发动机中速运转；（33/7，36/9，25/4，33/8）
3．4若天气寒冷须使用预热系统，等预热指示灯亮后，再起动柴油机；
连续起动时间不得超过10秒钟，为了保护蓄电池，在多次起动过程中，至少要有1分钟的时间间隔；
发动机一开始运转，就使其平稳中速运转（1100~1500转/分），
3．5检查仪表读数和指示灯；
--发电机报警灯应熄灭；（36/10，9）
--充电电流表偏于“+”半边或于零位上；（34/2）
--电压表于24~28伏之间；（34/3）
--发动机机油压力表0.3~0.5mpa；（33/3）
--发动机油温表在绿色区域内（60℃~130℃），不能超过130℃；（33/4）
--双针气压表；（21/6；32/6）
白针：系统压力，0.6~0.7mpa(6~7bar)
红针：制动压力，0.38mpa(3.8bar)
--制动管压力表压力：0.5mpa(5bar) (32/7,21/7)
--变速箱油压在0.9~1.1mpa(9~112bar) (33/1)
--变速箱油温在80℃以下（33/2）
4运行
4．1运行前须注意：
所有液压泵离合器在发动机工作时，必须在“合”或“离”的位置上；
冷开起动发动机，在发动机不转动时液压泵可置于“离”的位置上；
若长途挂运，应将所有电子摆的摆锤，用备用的长螺栓固定住，以免摆锤碰伤。
4．2区间运行（自行）
4．2．1发动机启动前，所有液压泵“离”的位置，最终驱动离合器必须置于“合”位，打开中继阀的列车管截断塞门（a阀）。
4．2．2若发动机按前第3节所述已起动：
--主风缸压力6~7bar（白针） （21/6，32/6）
--制动压力3.8bar （红针） （21/6，32/6）
--制动管压力5bar (32/7,21/7)
--紧急制动阀须关闭； （21/11，32/11）
--检查报警灯和气喇叭；
--打开相关照明灯；
--作业主开关在“关”位； （26/9-11，34/5-7）
--用zf钥匙开关将液压变矩器“打开”；（25/6，33/11）
--锁定装置指示灯亮； （25/11，33/20）
--前、后液压驱动脱开指示灯亮； （33/17、18）
--缓解手制动（反转8圈）； （31/2）
--选择挡位及驱动方向；（21/2，32/2）
--缓解制动； （21/9，32/9）
--逐渐加速。 （21/3，32/3）
4．2．3挂上一挡起步运行后，继续提高发动机转速。
4．2．3．1从低档换入高档位时，先提高发动机转速至1500转/分以上，待车速运行到增速范围时，更换人高档位。
2．4．3．2从高档位换到低档位，先减油门降低发动机，转速到1500转/分以下，施加空气制动；待车速降至减速范围时，换到低档位，如图示；
注意：当连续换档时，变速手柄在各档位上大约有一秒钟以上的停留时间，机械未停稳之前，不能将档位换到反方向运行。
2．4．4紧急时才能使用紧急制动。
2．4．5必须使用朝驱动方向的司机室。
2．46在走行过程中，必须注意仪表的读数及报警灯。
4．2．7走行速度须与轨道要求的速度相一致，不能超速，过岔或不良线路区间运行时须减速。
4．2．8在下坡道和上坡道运行，档位必须置于低档。
4．2．9在下坡道上运行，发动机不得停机行驶，不得在空档位行驶。
4．3连挂运行
4．3．1在连挂之前，所有液压泵和最终驱动离合器必须置于“离”的位置。
4．3．2关闭中继阀的列车管截断塞门（a阀）。
4．3．3各测量小车笔稳定装置必须确保锁定牢靠。
4．3．4连挂并连接风管，缓解手制动。
4．3．5大闸手柄置于运转位，小闸手柄位于缓解位；
4．3．6取出发动机开关钥匙，关闭总电源开关。
5走行工况转换到作业工况
5．1在预定的位置上用制动阀或用手制动机制动，（21/9，32/9/31/2）制动后，降低发动机转速到怠速运转。
5．2换档选择器置于空档。（21/2，32/2）
5．3用钥匙开关关掉zf液力变矩器。（25/6，32/11）
5．4按下发动机停机按钮，关掉发动机。（25/9，34/9）
5．5合上液压泵离合器。（18/2-4）
5．6按第3条款起动柴油机。
5．7打开气动作业系统塞折角门开关。
5．8打开作业主开关。（28/9）
5．9打开液压作业系统。
5．10按下作业驱动停止碰锁按钮。（28/7）
5．11缓解制动。（31/2，32/9，21/9）
5．12发动机转速增加到1500转/分左右。（21/3，32/3）
5．13平台作业控制盘作业；
5．13．1放下前张紧小车；
--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（16/4）
--打开前张紧小车的锁定钩；（16/1）
--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直至小车到位。（16/4）
5．13．2放下后张紧小车；
--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（17/30）
--打开小车的锁定钩；（17/4）
--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直至小车到位。（17/3）
5．13．3放下正矢测量小车；
--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（17/1）
--打开小车的锁定钩；（16/1）
--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直到小车到位。
（17/1）
5．13．4放下中间探测杆小车：
--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷：（17/9）
--打开中间探测杆锁定钩：（16/8）
--将气动阀开关打到下降位，以放下探测杆直至小车到位：（17/9）
--施加抄平测量轮杆的垂直预加荷顽载。（17/10）
5．13．5张紧抄平测量弦。（16/11）
5．13．6张紧正失测量弦。（17/2）
5，13．7放下稳定装置：
--提升稳定装置：（17/16）
--打开稳定装置的锁定销；（16/12，15）
--放下稳定装置；（17/16）
--操纵横向调整开关使稳定装置对位；（17/14，15）
--闭合夹钳；（17/12）
注意：检查滚轮夹钳间隙，并进行适当调整。（17/11，12）
--对稳定装置施加水平预加载荷。（17/13）
5，14增加发动机转速达到2000转/分左右。（21/4，32/4）
5，15检查各装置是否在正确的作业位置上。
6作业
注意：稳定车作业的轨道条件是；钢轨必须牢固定在轨枕上，道碴必须能满足稳定后需达到断面形状；稳定车作业主要是在进行了起、拨、捣作业之后进行，如使用稳定车抄平系统，则选择垂直预加载荷时，不能超出本确定的预加载荷最大值。
6，1可调整的参数；
--控制垂直预加载荷的增益电位器；（27/5，7）
--下沉量预调选择电位器（理论下沉量）；（28/1，4）
--振动频率和幅值；（20/3）
--作业速度。（28/5）
注意；如果机器发生过大振动，其调整值（下沉量、频率和作业速度）之间，可进行协调。
6．2作业开始前：
--垂直预加载荷置于“0”位；（此时实际压力为4mpa左右）
--振动频率调到30hz左右，机器在不到时，检查频率可将选择开关旋到test位置上； （28/2）
--将数字显示选择开关旋到“频率位置”； （27/6）
--调整下沉量到“0”位。（28/1，4）
作业开始；
--选择作业方向；
--将振动开关打开；（28/2）
--逆时针方向旋转停车钮（28/7），使其解锁，并按下作业驱动钮（27/13）
注意；驱动启动按钮是用来迅速通过不需要下沉的线路地段，（并不改变原作业速度），机器以最大作业速度运行，当释放此按钮后，机器将恢复到原作业速度
6．3根据需要，通过调整速度电位计来调整作业速度；（28/5）
6．4将显示选择开关拨至左位，并读出数字显示仪上的作业速度值。（27/8）
注意；当机器开始走行时，稳定装置的振动也自动开始并达到所调好的频率。
6、5根据需要，调节计划下沉量；（28/1，4）
6．6检查伺服比例阀的指示表（下沉值监视表） （27/6，2，8，4）
6．7根据需要调整垂直预加载压力以完成所选择的下沉量（27/5，7）
6．8横向水平的控制；
--将显示选择开关置于“左右水平”位置（左右前后的横向水平值）； （27/6，8）
--在横向水平较差的情况下，针对左股或右股，调整计划下沉量和垂直预加载压力。（28/14；27/5，7）
6．9当开始作业及作业终点或需要暂停作业时需进行顺坡作业。
6．10按作业驱动停车碰锁。
（注意；在机器未停稳之前，不得改变作业方向。）
6．11关掉振动驱动。
6．12
6．12．1顺坡（最大坡度1：1000）
6．12．1．1开始作业前顺坡；
--抄平系统打开；
--频率定在30-35赫兹；
--下沉值，定在“0”；
--打开作业驱动（使其达到最高作业速度）；
--逐渐慢慢地增加下沉量；
6．12．1．2作业结束后顺坡；
--慢慢地降低频率（直至15赫兹）；
--慢慢地降低垂直预加载荷；
--逐渐提高作业速度，同时将各个调整值逐渐降至零，并关掉振动驱动。
6．12．2对于道碴尚未被列车压实的线路（捣固作业或道碴清筛之后）
6．12．2．1第一次捣固之后；
（1） 作业速度 600-1000米/小时。
（2） 垂直预加载荷 最大10mpa。
（3） 频率 30-35hz。
（4） 抄平系统 打开。
（5） 下沉量 20mm。
（6） 幅值 最大。
6．12．2．2第二次捣固之后；
按照第一次捣固之后作业进行，但垂直预加载荷定在10mpa。
6．12．2．3第三次捣固之后；（最后一次）
（1） 作业速度视条件而变化。
（2） 垂直预加载荷视条件而变化如果在一个较长距离内
发生左右水平误差，则在较高轨侧相应增加预加载荷压力。
（3） 频率 30~35hz。
（4） 下沉量 定在10mm左右。
（5） 中间位置的幅值，观察垂直预加载荷安培计。
（6） 抄平系统 打开。
（7） 记录仪 打开。
6．12．3停车
6．12．3．1计划停车。
（1） 结束顺坡。
（2） 倒车30米左右。
（3） 开始顺坡作业。
6．12．3．2紧急停车；
（1） 垂直预加载荷降至零。
（2） 频率降至零。
（3） 关掉抄平系统。
（4） 反向倒车。
（5） 检查轨道几何形状。
（6） 重新开始，必要时顺坡。
6．12．4在桥梁上及其附近不得进行稳定作业。
6．12．5在隧道内及其附近不得进行稳定作业。
6．12．6附近有建筑物时的稳定作业
（1）在侧墙，挡墙，站台等附近进行轨道，道岔交叉等稳
定作业时，无需对作业进行限制如果这些建筑状况不良，在建筑物前后各20m的距离内，不管在任何情况下，稳定车在作业时不得停机，重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机，应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到建筑物前20m外再开始作业并进行顺坡。
（2）在高层建筑距轨道5m以内进行稳定作业时，在任何情况下不准停机，重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机，应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到前面再开始稳定作业并进行顺坡。
如果在不了解附近建筑物的情况下要进行稳定作业时，可以分两步进行稳定作业。
第一步压实；用增加了频率和50%的预加载荷进行稳定作业。
第二步压实；如果第一步压实未发现任何明显的振动迹象，用同样方法，参数进行第二次压实。
（3）其他情况无限制。
6．13特别注意；只有停机时，才能改变作业驱动方向。
7记录
7．1如果不作业只记录时，可将稳定装置提起并锁定。
7，2放下测量小车，前后张紧小车和中间探测杆小车；
--将气动阀开关打至上位以使卸掉锁定机构的负载；
--打开小车的气锁；
--将气动阀开关打至空位以便放下小车至最低位；
--给测量装置预加载。
在直线地段，测量装置预加载至左股或右股均可，在典线段以外侧股为基准。
7．3张紧正矢测量弦，保证正矢测量弦在传感器拨叉中。
7．4为了记录作业驱动，作业速度是连续可调的，最大速度可达3km/h；
7．5前进和后退记录皆可（详细使用见记录使用说明书）。
8作业工况转换到运行。
8．1将发动机速度降到1500/分左右，施加制动。
8．2松弛抄平弦。
8．3卸掉稳定装置的水平预加载荷。
8．4打开夹钳轮。
8．5提起稳定装置并锁好，检查锁定指示灯。
8．6卸掉抄平系统垂直预加载荷。
8．7卸掉测量小车的水平预加载荷。
8．8提起并锁定正矢测量小车，
8．9锁定中间测量小车。
8．10提升前端张紧小车并锁好。
8．11提升后端张紧小车并锁好。
8．12把液压轴支承手柄打到运行位。
8．13并掉作业主开关。
8．14检查作业驱动指示灯，如果作业驱动尚未脱开，把换挡手柄到一挡，并稍微按动作业驱动的按钮，以使它脱开。
8．15全面检查机器以确保所有的测量装置、小车及稳定装置均处于正确的锁定位置上。
8．16检查锁定指示灯。
9停机
9．1施加空气制动，制动后降低发动机转速至怠速运行。
9．2将变速手柄置于空挡，关掉驱动控制主开关。
9．3停止发动机运转。
9．4
9．5关掉全部照明灯。
9．6关掉取暖装置及空调。
注意；在关掉取暖装置以后，其加热器仍将继续运转以进一步排除残留气体和使加热器冷却下来因此，在加热完全停止以前不能关掉蓄电池总开关（通过加热器风扇声音可以听见，参看“webastq”说明书）。
9．7排除风缸内的风。
9．8关掉蓄电池总开关。
9，9锁上门，根据需要设好防护。
第2篇 照明动力线路安全操作规程
严格“一机一闸一保险”制度;
线路走向必须有规划,架空线必须用原木或砼立柱做立杆,并配适当的瓷瓶。水下或地埋电缆在铺设前,须用摇表检查,有无漏电或胶皮破损,若有须立即处理;
工地配电箱须设置在较空旷的地址,其中按照功率配备适当的漏电自动保护装置,箱上加锁;
工地配电箱要做好防雨防水工作;
非专职电工严禁私自拆接线头;
工地使用不同电压的线应有明显标记;
照明用电电压不得超过110伏,隧道内照明不得超过36伏;
进行电路检查时,应停电作业;
高温灯具应防止失火;
工地自备电源和电网之间要有连锁保护;各种电动机械必须接地,接地电阻不得大于4ω
第3篇 syd-0620a沥青动力粘度试验器安全操作规程
1.玻璃浴缸内加足水（水面离箱盖约30mm）。把u型表管上方两个锁紧阀打开（用螺丝刀将u型管上方两旋槽由水平位置“==”转至垂直位置“‖” ）,接通电源并打开电源开关 (电源线良好接地，工作电源为ac220v±10%)，关闭真空系统电源开关。检查仪器运转是否正常并填写仪器使用记录。
2.按下控温仪面板上的“设定”键，旋转设定按钮，使温控仪上显示60.00，再按一下“设定”键，温度控制系统即开始恒温控制使水浴的温度恒定于60.00±0.01℃。
3.毛细管和试样置烘箱中（135±5℃）加热30分钟后，把沥青试样自装料管a注入毛细管粘度计，试样不应粘在管壁上，并使试样液面在装料线处±2mm之内，再将装好试样的毛细管粘度计放回烘箱（135±5℃），保温10min±2min使管中气泡逸出。
4.取出毛细管粘度计，室温下冷却2min后，安装在保持试验温度的水浴中，使ⅰ标线在水浴液面以下至少20mm,确认真空阀门关闭并将真空管接至毛细管一端。与毛细管相接的橡胶管不能放入有水的浴缸或其他有水的容器中，以免水进入真空系统。
5.开启真空开关，约30秒后真空泵开始抽真空，真空度达到规定真空范围300mmhg后，真空泵自动关闭并维持真空度稳定（需检查并确保各连接处密闭性）。
6.按液晶显示屏下面的↑ ↓ 键，使光标停留在参数设定栏，再按确定键。通过↑ ↓ 键选择毛细管的号数后按确定键。再通过↑ ↓ ← →键移动光标至需修改的参数处，按确定键确认，修改完毕后按确定键。
7.装有沥青试样的毛细管粘度计在水浴中保持30min后，按下相应的减压控制阀门开关ⅰ或ⅱ、ⅲ、ⅳ，手持计时/回零手柄，在沥青依次到达每一刻度线时，按动计时/回零或按动面板上的“计时”键。第一次按键为启动计时器，以后每按动一次停止上段计数并回零，同时启动下一段计时，直到在三段中有一段流动的时间超过60s后仪器才计算粘度值。如果每一段的流动不到60s，则更换毛细管重新测量。当真空系统未与装有沥青试样的毛细管连通前，禁止打开试验器右侧真空系统的阀门开关“ⅰ”“ⅱ”“ⅲ”“ⅳ”；试验结束后，拆除毛细管前，则应先关闭真空系统的阀门开关。
8.1号毛细管测定结束后按返回键，然后重复7、8两步的操作，测定2、3号毛细管的粘度。
9.测定完毕后，按返回键。通过按↑ ↓ 键使光标停留在结果显示栏，再按确定键。按任意键退出，选择数据打印，打印结果。
10.试验结束后，将仪器与电源隔离，排空水擦拭干净，洗涤毛细管，对相关的配件进行仪器保养，并填写仪器使用记录。
第4篇 电气动力设备安全操作规程
1、不是电工不能拆装电气设备
2、损坏的电气设备应请电工及时修复
3、电气设备金属外壳应有有效的接地线
4、电气设备应定期进行检查维护,发现温度升高或绝缘下降时,应及时查明原因,消除故障,并检查设备安装与使用中有无违规等。
5、电气设备投入运行前,必须对保护接零进行检查。
6、电气设备的检修,应停电,不得带电作业。用电设备停电后,即使是事故停电,在未分断有关断路器。并做好安全措施前,不得触及设备,以防突然来电。
7、不得随意将断路器的脱扣电流调大及更换大容量灯泡,以免线路过载,电缆(线)发热,发生火灾,做到不乱装、刮拆、刮修。
8、雷雨时,不要进入水池上的维护平台。
9、注意电气装置的防火。在发生火灾时,首先将电源切断。电气灭火,不得使用水和泡沫灭火剂,必须使用四氯化碳、二氧化碳灭火器,1211或干粉灭火剂等不导电的灭火器材。
第5篇 动力机械操作工操作规程
一、内燃机
1、内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20m。
2、摇车启动时，应五指并拢握紧摇柄，从下向上提动，禁止从上向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时，不准将绳绕在手上。
3、温度过高而需打开水箱盖时，防止蒸汽或水喷出烫伤。
二、发电机
1、发电机室应设置砂箱或四氯化碳灭火机等防火设备。
2、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面上。
3、发电机运转时，严禁人体接触带电部分。必须带电作业时，应有绝缘防护措施。
三、空气压缩机
1、输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。
2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光曝晒和高温烘烤。
3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。
4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、漏气、漏电或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检修。
5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。
6、停车时应先降低气压。
四、低压蒸汽锅炉
1、生火前，应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。
2、锅炉用水要经软化处理，并保持清洁，不准含有油脂。
3、水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩，外部应保持清洁。每班应冲洗一次，察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内有水面呆滞不跳动，应立即查明原因，防止形成假水位。
4、锅炉上的安全阀，不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时，应使安全阀排气一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。
5、锅炉升压后，应检查汽阀是否灵敏，并应经常注意水位，使其保持在水位表2/3的位置。
6、发现锅炉有下列情况之一时，应紧急停炉：
（1）气压迅速上升超过许可工作压力，虽安全阀已开足，但气压仍在继续上升；
（2）水位表内已看不见水位或水位表内水位下降很快，虽然加水仍继续下降；
（3）压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水等附件其中有一件全部失灵者。
（4）炉胆或其他管道烧红变形，以及严重漏水、漏气等。
7、紧急停炉时，首先应停止燃烧，关闭风门，打开炉门和放气阀，如因缺水事故，严禁向炉内立即加水。
第6篇 动力机械工:安全操作规程
一、内燃机
内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20m。
2、摇车启动时,应五指并拢握紧摇柄,从下向上提动,禁止从上向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时,不准将绳绕在手上。
3、温度过高而需打开水箱盖时,防止蒸汽或水喷出烫伤。
二、发电机
发电机室应设置砂箱或四氯化碳灭火机等防火设备。
2、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线,必须绝缘良好,接头牢固,并架设在绝缘支柱上,不准拖在地面上。
3、发电机运转时,严禁人体接触带电部分。必须带电作业时,应有绝缘防护措施。
三、空气压缩机
1、输气管应避免急弯,打开送风阀前,必须事先通知工作地点的有关人员。
2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风,严禁日光曝晒和高温烘烤。
3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验,保持灵敏有效。
4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常,发生漏水、漏气、漏电或冷却液突然中断,发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况,而且不能调整时,应立即停车检修。
5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。
6、停车时应先降低气压。
四、低压蒸汽锅炉
1、生火前,应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。
2、锅炉用水要经软化处理,并保持清洁,不准含有油脂。
3、水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩,外部应保持清洁。每班应冲洗一次,察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内有水面呆滞不跳动,应立即查明原因,防止形成假水位。
4、锅炉上的安全阀,不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时,应使安全阀排气一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。
5、锅炉升压后,应检查汽阀是否灵敏,并应经常注意水位,使其保持在水位表2/3的位置。
6、发现锅炉有下列情况之一时,应紧急停炉:
(1)气压迅速上升超过许可工作压力,虽安全阀已开足,但气压仍在继续上升;
(2)水位表内已看不见水位或水位表内水位下降很快,虽然加水仍继续下降;
(3)压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水等附件其中有一件全部失灵者。
(4)炉胆或其他管道烧红变形,以及严重漏水、漏气等。
7、紧急停炉时,首先应停止燃烧,关闭风门,打开炉门和放气阀,如因缺水事故,严禁向炉内立即加水。
第7篇 施工照明与动力安全技术操作规程
一、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
二、临时照明用电线路,必须架设在木杆或建筑物上,对地面安全高度裸线不少于6米,绝缘橡皮线不少于3米,经常用车辆穿过的地方不低于5米。
三、安装长期露天照明灯应用防水灯口。
四、严禁任何人采用一线一地制照明安装,严禁任何人采用铜线、铝线或其它导体作为过流保护用。
五、登杆作业要做到检查电杆根基稳定程度,有无损坏脚扣、安全带、腰绳有无损伤,工具绝缘要良好,不要穿短袜、短袖褂,如遇大风雨、夜间无照明时停止作业。登杆不得带超长导体,以免碰电线形成短路。
六、低压配电要做好安全防护措施,检查设备要将电源断开,取下熔断器,并且挂上“禁止合闸,有人作业”的樗牌。
七、电器设备保险丝容量合适,严禁任意加大容量,更不得用其它物品代替。
八、带电工作应分清火线和零线,断电时先切火线后切零线,搭接顺序相反。
九、带电作业时,严禁回路中设备带负荷操作。
十、手把工作灯应根据情况,采用12伏、36伏及110伏以下,并有可靠接地线,一次电缆不可超过3米长,要有防护措施,220伏照明灯具禁止带电移动。
十一、严禁将行灯变压器置于金属容器内,在易燃、易用爆气体容器内作业时,应使用防爆灯。
十二、行灯变压器插头及插座在外型及设置上应与220伏普通电源插座有明显区别,避免插错,造成危害。
十三、对长期移动式电动工具,在使用前要摇测其绝缘电阻,检测其开控制设备是否灵敏可靠,不合格者不得投入运行。
十四、设备安装完毕应进行试通电、试运行,并段用电笔测试外壳是否漏电,确认安全后方可交付使用。
十五、每台移动式电动设备,应有单独的开关控制、保险丝、热元件,并段与电机容量相匹配。
十六、移动式电动工具接线必须采用良好的多股铜芯胶皮绝缘线,电动工具金属外壳应有可靠的接地线。
十七、电工用专用仪表严禁他人借用,并须经常进行检查、检验、不合格者严禁使用。
十八、机电设备运行中要经常检查是否超载、潮湿、过热,电机启动或其他设备遇有冒烟、起火或剧烈震动时,转速突然下降应立即断电,停车查明原因。
第8篇 车间动力变压器检修维修安全技术操作规程
一、检修维修前、后的工作:
1、通知相关操作人员、管理人员做好检修前准备。
2、检修工作必须由两人以上进行。
3、办理好相关工作票。
4、对应变压器10kv高压断路器手车必须拉到试验位置。
5、在10kv开关处悬挂“有人工作、禁止操作”标示牌,在相邻运行设备开关柜上悬挂“运行设备”标示牌,在检修设备处设置在“此工作标示牌”。
6、操作上必须按照保证安全的技术措施进行,即对检修设备进行停电、验电、挂接地线和装设警示、遮拦的操操作程序。
7、断开二次操作电源。
8、检修工作结束后必须拆除安全措施、清理现场,做到人走场地清。
9、办理结束工作票,完善相关检修记录。
二、电气检修维修工作内容:
1、油浸式变压器
1.1处理已发现的缺陷;
1.2、检修油位计,调整油位;
1.3、检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器等;
1.4、检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
1.5、检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
1.6、检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;
1.7、检查接地系统;
1.8、检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
1.9、清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
1.10、清扫外绝缘和检查导电接头;
按有关规程规定进行测量和试验。
2、干式变压器
2.1全面清扫变压器卫生。
2.2 、铁芯及其夹件的外观检查,表面有无过热、变形,螺丝有无松脱现象,检查芯体各穿心螺杆的绝缘是否良好。用1000v摇表对螺栓进行测定,绝缘电阻一般不低于100mω。
2.3、接线、引线的检查,检查高、低压侧引线端子及分接头等处的紧固件和连接件的螺栓紧固情况,有无生锈、腐蚀痕迹,并将分接头螺栓重新紧固一次。
2.4、线圈的检查,检查绝缘体表面有无爬电痕迹或碳化、破损、龟裂、过热、变色的现象,必要时采取相应的措施进行处理。
2.5、 接地情况的检查,检查变压器铁芯一点接地应良好
2.6、温控器及测温元件的检查、校验
2.7、 附属部件的检查,其端子排及其接线情况检查。
2.8、铁芯接地部分的检查
2.9、 试验
a、 绕组直流电阻的测试:
从高、低压侧母线的开口端测量高、低压侧的线电阻,其每侧三相电阻的不平衡率不应超过2%,以确定高、低压母线分别与本产品的连接是否坚固可靠,如超过此值应检查母线连接处是否可靠等。
b、绝缘电阻的测试:
使用摇表检查高压侧对地和低压侧对地的绝缘电阻不应小于下列值:
高压侧/地≥250mω
低压侧/地≥50 mω
高压侧/低压侧≥250 mω
正确使用合格的2500v摇表,注意人身安全,其阻值应符合相应的标准要求,如果测量值大大地低于以上值,则应检查变压器是否受潮,若是,用抹布擦拭,使其干燥,再重新测量。
在比较潮湿的环境下,变压器的绝缘电阻会有所下降,一般地若每1kv的额定电压,其绝缘电阻不小于2mω(25℃时的读数),就能满足要求。但是如果变压器遭受异常潮湿发生凝露现象,则不论绝缘电阻如何,在其进行耐压试验或投入运行前,必须进行干燥处理。
三、检修维修安全注意事项
1、设备检修操作过程中必须严格执行操作票、工作票制度。
2、设备检修过程中做好走错间隔的措施。
3、进行设备电气试验时严格按照电气设备相关试验规程执行,试验过程中必须设置专人安全监护,防止无关人员误入试验区域。
4、正确使用试验工具、正确操作试验程序
5、严禁在变压器上遗留工具、材料。
第9篇 动力机械操作工安全操作规程
一、内燃机
1、内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20m。
2、摇车启动时，应五指并拢握紧摇柄，从下向上提动，禁止从上向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时，不准将绳绕在手上。
3、温度过高而需打开水箱盖时，防止蒸汽或水喷出烫伤。
二、发电机
1、发电机室应设置砂箱或四氯化碳灭火机等防火设备。
2、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面上。
3、发电机运转时，严禁人体接触带电部分。必须带电作业时，应有绝缘防护措施。
三、空气压缩机
1、输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。
2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光曝晒和高温烘烤。
3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。
4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、漏气、漏电或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检修。
5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。
6、停车时应先降低气压。
四、低压蒸汽锅炉
1、生火前，应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。
2、锅炉用水要经软化处理，并保持清洁，不准含有油脂。
3、水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩，外部应保持清洁。每班应冲洗一次，察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内有水面呆滞不跳动，应立即查明原因，防止形成假水位。
4、锅炉上的安全阀，不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时，应使安全阀排气一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。
5、锅炉升压后，应检查汽阀是否灵敏，并应经常注意水位，使其保持在水位表2/3的位置。
6、发现锅炉有下列情况之一时，应紧急停炉：
（1）气压迅速上升超过许可工作压力，虽安全阀已开足，但气压仍在继续上升；
（2）水位表内已看不见水位或水位表内水位下降很快，虽然加水仍继续下降；
（3）压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水等附件其中有一件全部失灵者。
（4）炉胆或其他管道烧红变形，以及严重漏水、漏气等。
7、紧急停炉时，首先应停止燃烧，关闭风门，打开炉门和放气阀，如因缺水事故，严禁向炉内立即加水。
第10篇 电气动力设备的操作规程
1、不是电工不能拆装电气设备
2、损坏的电气设备应请电工及时修复
3、电气设备金属外壳应有有效的接地线
4、电气设备应定期进行检查维护，发现温度升高或绝缘下降时，应及时查明原因，消除故障，并检查设备安装与使用中有无违规等。
5、电气设备投入运行前，必须对保护接零进行检查。
6、电气设备的检修，应停电，不得带电作业。用电(电工之家)设备停电后，即使是事故停电，在未分断有关断路器。并做好安全措施前，不得触及设备，以防突然来电。
7、不得随意将断路器的脱扣电流调大及更换大容量灯泡，以免线路过载，电缆（线）发热，发生火灾，做到不乱装、刮拆、刮修。
8、雷雨时，不要进入水池上的维护平台。
9、注意电气装置的防火。在发生火灾时，首先将电源切断。电气灭火，不得使用水和泡沫灭火剂，必须使用四氯化碳、二氧化碳灭火器，1211或干粉灭火剂等不导电的灭火器材。
第11篇 动力头式液压钻机安全操作规程
1.1在钢结构平台施工时,施工孔位的平台周围一定要平整,用仪器超平,保证钻机底座的水平度。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。
1.2在陆地施工时,钻机安装之前,钻机的安装场地应平好夯实,遇有软硬不均的情况应进行地基处理,孔位应预埋长度不少于钻孔直径1.5-2倍的护筒,护筒外围应用粘土压实,钻孔直径大于1.8米时,护筒外围应注水泥,以防泥浆外漏造成地基下沉。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。
1.3对于陆地上的软地基,钻机底盘下应用枕木将钻塔下部垫实,但枕木不得超过底盘内侧边缘,防止在起下钻具、钻具回转过程中撞到枕木。必要时做混凝土基础。
二、钻机安装注意事项
2.1在吊装整机时,应选择相应的大吨位吊车,选取相应吨位的钢丝绳套,并仔细检查绳套的连接处是否牢固,钢丝绳是否有破损,防止发生钢丝绳拉断事故,吊点位置要准确无误,防治重心偏移发生倾翻。
2.2如果不是整体吊装,用起重机将底盘吊到孔口基础上,并将开合门安装好,并接好开合油缸油管。
2.3将龙门架安装到底盘上,调整龙门架的垂直度,垂直度误差不大于1/1000,此精度主要有基础轨道保证。
2.4将液压站、电气柜、操作室先后拼装好,并连接好电路及油路,注意油路不能有误接、漏接,接头不得有漏油现象。在联接液压站的管路时,注意进油管和回油管不能用错,否则容易出现橡胶软管破裂现象,发生危险。
2.5将动力头吊至龙门架中间并放稳,再把提升架吊入龙门架导向槽内,把动力头和提升架连结好,注意提升架前后方向不能装反,否则无法装卸钻杆。
2.6把油路电路装接完毕,并确定好电机转向,操纵液压系统,安装好龙门架油缸及动力头油缸。并试运行各动作,看运行情况是否和说明书一致。
2.7接好供风及排浆系统,风管中两个球阀,一个接胶管,一个用于排气。
三、安全操作注意事项
3.1操作人员要熟悉了解使用说明书,掌握钻机各部位使用要求。
3.2工作前应检查所有连接螺栓和紧固螺栓,发现松动应及时拧紧。
3.3工作前应检查电气设备是否齐全,电路配置是否完备良好。
3.4工作前应检查密封件、管路接头是否齐全和密封有效,并进行必要的紧固工作。
3.5应检查各部件是否有漏油、漏水、漏气现象。
3.6应按时对各润滑点加注润滑剂。
3.7接钻杆时应预先检查密封圈是否完好无损。接钻杆时应将法兰盘端面及密封圈槽中的泥砂清除干净,再放进密封圈。接钻杆时应将钻杆两侧通风管内的杂物清除干净,保证气流畅通。
3.8钻杆连接螺栓是特殊材料制成的,不能用其它螺栓代替,不然会造成掉钻头的严重事故。
3.9动力头在运转时应经常检查各部的运转情况,并按时对各润滑点加注润滑油,发现有漏气、漏浆现象应及时停车检查其内部的密封圈,损坏的密封圈应及时更换。
3.10定期检查各联接销轴,不得滑出销孔或部分滑出销孔。
四、工作前准备及钻进过程中注意事项
4.1首先对所要进行施工的孔位的地质柱状图进行分析、研究,以确定护筒的埋设深度、扭矩的大小、钻具转速等合理的钻进参数。
4.2钻进过程中要保证护筒内的泥浆液面高于护筒外水面2米左右,比重保持在1.10~1.15之间,粘度在18~28秒之间,含砂率在≤6%。(具体的地层应据实际情况而定)若孔内的液面急剧下降说明遇到漏水层,是孔壁坍塌的预兆,应采取补救措施。
4.3开钻时应先循环泥浆,后钻进。保持钻头始终处于悬挂状态的减压钻进(避免钻头糊死),确保排渣通畅。停钻时应先提钻头,后停风。
4.4各钻孔孔位要用木板盖好孔口,严禁工具、铁件掉入孔内,损坏钻头、影响正常钻进。
4.5钻机在工作过程中,操作人员应经常观察各种压力表的指示是否正常,若有异常应及时停车检查。
4.6转速的选择:在粘土层宜采用高转速,在粘砂土及粉砂层钻进宜采用中转速,岩层及砂层钻进应用低转速,动力头旋转方向为顺时针。
4.7钻机在工作过程中,应定期检查各联结螺栓是否松动,如有松动应立即停车加以紧固,防止安全事故的发生。
五、各种型号“动力头式”钻机安装使用前,认真阅读设备使用说明书。钻机维护保养严格按使用说明书要求进行。
第12篇 动力车间一般操作规程
1、每班必须确认仪表空压机、事故柴油发电机、复水泵、锅炉给水泵、除氧器用事故给水泵、ac油泵、dc油泵等设备的自动状态及自起动条件2次以上。
2、转炉送风机运行前，必须对备用润滑油泵、备用工作油泵进行自起动试验。
3、备用机自起动后，当运行参数恢复正常时，必须及时停止自动起动的设备（原运行设备故障除外）并恢复其备用状态。
4、透平发电机、反应塔送风机、转炉送风机、事故柴油机、锅炉给水泵等重要设备的操作或动维护，班长必须到现场监护。
5、事故柴油发电机动维护或检修前，必须征得总调度室和总降压的同意，并将切换开关由（自动）位打到（手动）位，以防自起动发生事故。
6、转炉送风机起动之前必须与总降压取得联系。
7、卸载冷却器和复水器开、停冷却水之前，必须向总调度室报告，并与制氧仪表室联系。操作时要缓慢，以防爆管。
8、发现设备运行异常时，必须先开启备用机，后停故障机。
9、开、停反应塔送风机和转炉送风机时，必须先征得熔炼中央仪表室的同意；若发生风机剧烈喘振、轴承温度急剧上升等紧急情况时，必须先停机后进行联系，防止对设备造成巨大损害。
10、每班必须对空压机操作盘及气包进行2次以上疏水。
11、中、晚班接班后必须将手电筒等应急照明准备好，并摆放在指定位置，以便事故停电时取用，班中点检时随身携带。
12、设备清扫时，不得接触其旋转部分。禁止用水冲洗带电设备。
13、操作蒸汽阀门时，戴好手套，防止烫伤。
14、高压配电盘必须由电气人员进行操作，其他人员不得擅动。
15、废油桶应放在指定位置，禁止乱倒乱放废油。
16、检修压力容器或管道时，先确认压力为零。
第13篇 建筑安装工人操作规程机械施工动力机械操作工
第一节 内 燃 机
第1条 内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20米。
第2条 摇车启动时，应五指并拢握紧摇柄，从下向上提动，禁止从上向下硬压，或连续摇转。有的拉绳启动时，不准将绳绕在手上。
第3条 温度过高而需要打开水箱盖时，防止蒸汽或水喷出烫伤。
第二节 发 电 机
第4条 发电机室应设置砂箱和四氯化碳灭火机等防火设备。
第5条 发电机到配电盘和一切用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固。并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面上。
第6条 发电机运转时，严禁人体接触带电部分。必须带电作业时，应有绝缘防护措施。
第三节 空气压缩机
第7条 输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。
第8条 空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光曝晒和高温烘烤。
第9条 压力表、安全阀和调节器等定期进行校验，保持灵敏有效。
第10条 发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空气压缩机声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检修。
第11条 严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他它空气通路的零件。
第12条 停车时应先降低气压。
第四节 低压蒸汽锅炉
第13条 生火前，应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。
第14条 锅炉用水要经软化处理，并保持清洁，不准含有油脂。
第15条 水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩，外部应保持清洁。每班应冲洗一次，察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内的水面呆滞不跳动，应立即查明原因，防止形成假水位。
第16条 锅炉上的安全阀，不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时，应使安全阀排汽一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。
第17条 锅炉升压后，应检查汽阀是否灵敏。并应经常注意水位，使其保持在水位表2/3的位置。
第18条 发现锅炉有下列情况之一时，应紧急停炉：
1． 气压迅速上升超过许可工作压力，虽安全阀已开足，但气压仍在继续上升；
2． 水位表内已看不见水位或水位表内的水位下降很快，虽然加水仍继续下降；
3． 压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水器其中有一件全部失灵者；
4． 炉胆或其他管道烧红变形，以及严重漏水漏气等。
第19条 紧急停炉时，首先应停止燃烧，关闭风门，打开炉门和放汽阀。如因缺水事故，严禁向炉内立即加水。
第14篇 空气动力水力作业安全技术操作规程
空气动力、水力作业安全技术操纵规程
空压机工
1.操纵职员应热知空压机各零、部件的构造、性能及工作原理。经培训、考试后,方可独立操纵。
2.开车前检查各运转部位、润滑、冷却系统、压力表、安全阀等是否正常。机器四周有无障碍物,确无题目方可开车。
3.运行中,操纵者应时刻留意和调整油、水、电、气各压力温度,使设备处于正常运行状态。严禁超温超压。
4.不准擦拭运转的部件,禁止在机器上放置工具及其它物品,不准在旋转部位做清洗、校准和修理等工作。
5.压力表每半年至少校验一次并铅封,安全阀每月应校验一次。
6.在运行中出现下列情况,应紧急停车,并向车间报告:
①机器内部有剧烈的冲击和敲打声;
②某一级压力表指针明显上升超过标准无法控制;
③油压表指针下降到0.05mpa;
④某一级气缸温度明显上升,超过标准无法控制时;
⑤冷却水停止供给时;
⑥某部分机件忽然断裂,无法运行或电机发生故障时。
7.检查或修理空压机时,防止其它物体落进气缸、贮气罐,以免机内发生事故。修理或焊接压力容器部位,必须泄压。
8.工作完毕,放掉余气,关好水、电.并做好交接班工作。
9.应定时排放集气罐内的油和水。
油泵站操纵工
1.油泵站内严禁烟火,油泵站区域应挂有醒目的“严禁烟火”的警示标志,配备有效的灭火器材,操纵职员必须懂得油类防、灭火知识和扑救油火的方法。
2.操纵工应对油泵站区域的安全负责。做好油料收发和当班记录。严禁酒后上班,严禁穿带铁钉鞋和化纤服装进进油泵站区域内。
3.散落在地面的油类必须时清除或盖以河砂,不准用新炉灰盖。
4.吸油用的齿轮不准空转,发现有空转现象时应及时停车。
5.油站区域检验设备需要动火,必须经消防、技安部分批准,有可靠的安全措施后,方可进行。
6.油泵站的各种电器均需采用防爆电器,不得随意乱拉临时线。
水泵工
1.坚守岗位,确保水的供给工作。
2.负责水泵及所管辖区域设备、阀门、管路的一、二级维护保养。
3.每一、二小时进行一次巡回检查,发现题目及时向上级报告。
4.保持设备、泵房内外的环境清洁卫生。
5.必须认真填写设备运行记录,交接班记录及运转台时记录。
6.临时停电值班职员不得离开现场,并应封闭总电源。
供水工
1.开机前认真检查电气高低电压、电动阀、水泵、出水阀、真空泵、盘根的密封等是否处于良好状态。
2.运行中认真观察各系统运转情况,压力表、电流、电压表、轴承温度、盘根漏水等情况。按时填写运行记录。
3.压力表每半年校验一次,未经校验或未定期校验的压力表不准使用.
4.停机按“供水运行规程”程序进行。
第15篇 动力车间洞内作业安全操作规程
为了提高自我安全保护意识和安全生产防护措施。特制定本洞内作业安全操作规程。
1、所有进洞作业人员上岗前劳动保护用品穿戴遵照集团公司“安全行为十大准则管理程序文件”中‘关于加强劳动防护用品管理的通知’的各岗位劳动防护用品佩戴要求执行。
2、所有进洞作业人员必须携带足够的照明设备。
3、洞内作业现场人员不得少于2人,严禁单独进入洞内作业。
4、在洞内水面、巷道作业,一定注意防滑,确认空气流通方可作业,备足足够的照明设备和安全防护用品。
5、工作中要有专人监护,一旦发生停电,立即停止一切工作,所有工作人员应立即撤离现场,不得以任何借口和理由在工作现场停留。
6、在洞内焊接管道和其他焊接件,作业人员必须穿戴好绝缘手套、绝缘鞋,防止漏电伤人。
