空气压缩操作规程15篇

有哪些

空气压缩操作规程

空气压缩设备是工业生产中不可或缺的部分，用于提供动力源和气动工具的运行。以下是进行空气压缩操作的基本规程：

1. 设备检查：

- 确保设备清洁无尘，各部件完好无损。

- 检查油位，确保润滑油充足且质量合格。

- 检查冷却系统，确认无泄漏及堵塞。

2. 启动前准备：

- 关闭所有气动工具和阀门，释放系统内残余压力。

- 检查电气连接，确保接地良好，无裸露电线。

3. 启动与运行：

- 按照制造商指示启动压缩机，观察运行是否正常，无异常声音。

- 监控仪表读数，如压力表、温度计，确保在安全范围内。

4. 运行维护：

- 定期排放冷凝水，防止水垢形成。

- 观察润滑油状态，必要时更换。

- 检查安全阀，确保其功能可靠。

5. 停机与保养：

- 在设备完全冷却后关闭电源。

- 定期进行全面维护，包括清洁、润滑和更换磨损部件。

目的和意义

这些规程旨在确保空气压缩机的安全运行，预防设备故障，延长其使用寿命，并减少生产中断的风险。遵守规程还有助于提高能源效率，降低运营成本，同时保障员工的工作安全，避免因操作不当引发的事故。

注意事项

1. 操作人员需经过专业培训，了解设备性能和操作流程。

2. 遵守个人防护装备要求，如佩戴护目镜和听力保护设备。

3. 不要在设备运行时进行维修或调整，以免发生意外。

4. 遇到异常情况应立即停机，查明原因后再行启动。

5. 保持工作区域整洁，避免杂物干扰操作。

6. 请勿超压运行，遵循设备的最大工作压力限制。

7. 定期进行安全检查，确保所有安全装置有效。

以上规程旨在提供基本指导，具体操作还需依据设备手册和现场条件调整。务必理解并严格遵守，以确保空气压缩系统的安全高效运行。

空气压缩操作规程范文

第1篇 空气压缩机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

1.司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。

2.熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。

3.掌握现场机械、电气事故处理方法。

4.无妨碍本职工作的病症。

二、安全规定

1.班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2.严格遵守以下安全守则和操作纪律:

⑴操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

⑵不得随意变更保护装置的整定值⑼

3.下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

4.安全保护和温升应达到以下要求:

⑴安全阀必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

⑵风包温度不得超过120℃。

三、操作方法

ⅰ:开机前:

1.检查冷却油位,必要时添加之。

2.确保主隔离阀是打开的。

3.闭合主开关,电源指示灯亮,说明已有线路电压和控制电压,接着按“unload”(卸载)指示灯亮。

ⅱ:启动:

按“start”(启动)按钮,空压机启动,自动加载,如果有足够的用气量,气压将会生高。

ⅲ:停车:

1.按“unloaded stop”(卸载停机)按钮,空压机立即卸载并继续运行约7秒钟,然后停机。如果按“unloaded stop”按钮时,空压机已在卸载运行,则空压机会立即停机。

2.断开主开关。

ⅳ:紧急停机

1.如果需要让空压机立即停机,或按下“unloaded stop”按钮后7秒钟未能使机组停下,则按“emergency stop”(紧急停机)按纽就能使空压机立即停机。

2.断开主开关。

四、特殊操作

1.空压机紧急停机。

⑴当出现下列情况之一时,应紧急停机:

①空压机或电动机有故障性异响、异震;

②电动机单相运转或冒烟、冒火;

③保护装置或仪表失灵;

④突然停电或电源回路故障停电造成停机;

⑤其他严重意外情况。

2.紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;

(3)上报动力队值班领导;

五、收尾工作

1.检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。

2.将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

第2篇 4l-20/8型空气压缩机岗位操作规程

1上岗操作基本要求

上岗操作基本要求如下：

(1)持证上岗，经三级安全教育考试合格。

(2)劳保用品穿戴齐全、规范。

(3)严格执行交接班制度并做记录。

(4)不准酒后上岗和班中饮酒。

(5)不准疲劳上岗，工作过程要集中精力。

(6)本岗位操作至少需要两人。

2岗位操作程序

5.1开车前的检查与准备

(1)检查机器各部位是否完好，各部位螺丝有无松动。

(2)检查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷却水压力是否在规定范围内。

(3)检查启动控制设备是否灵活可靠。

(4)检查各仪表、信号指示是否正常，保护装置是否良好。

(5)盘车1~2圈，检查有无卡阻现象，观察轴承和皮带传动系统的工作情况。

动

(1)开启冷却水，观察水量是否充足。

(2)关闭减压阀，使空气压缩机处于无负荷状态下启动。

(3)转动注油器向汽缸注油（无油润滑除外）。

(4)按下启动按钮，使电动机空载启动。

5.3运行及检查

(1)空载运转正常后，慢慢打开减压阀，使空压机投入负荷运转。

(2)注意检查电动机及机械部分的响声、振动情况，发现不正常现象应立即停车

检查。

(3)注意检查各仪表指示。观察电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况下一级缸压力为0.18~0.22mpa,二级缸压力不超过0.88mpa,油压应在0.15~0.25mpa之间。

(4)轴承温度不超过75℃，汽缸排气温度单缸不超过190℃，双缸不超过160℃，冷却出水温度不得超过40℃，曲轴箱温度不超过60℃，电动机温度不超过允许值。

(5)润滑油、冷却水不得中断或不足。

(6)中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次。

(7)经常检查机器各部有无漏风漏水现象。

(8)运行中如发现以下情况应停机处理：

1)安全保护装置自动动作，引起停车；

2)某部位温度超限；

3)突然发生机械振动、有异响；

4)电动机有异常声音或异常气味；

5)压风机严重漏水漏风；

6)冷却水中断或压力不足，润滑油中断或压力不足；

7)其他紧急故障。

(9)遇冷却水中断，停车后应立即关闭进水阀门，待汽缸自然冷却后再供水。

(10)禁止在下列情况下使设备运行：

1)安全保护装置失灵；

2)设备有故障或故障未处理完毕。

5.4停车

(1)关闭减压阀，空压机进入空载运转。

(2)按下停止按钮，停止空压机运转。

(3)断开开关隔离刀闸。

(4)待汽缸温度下降后，关闭冷却水进水闸门。

(5)放出汽缸内存留的压缩空气。

(6)停机后不能立即关闭冷却水，应将机器温度降到启动前温度后，再关闭冷却水。

3交接班

当面交接班，交班时进行检查、清理现场，保持现场整洁；公用工具要清洗干净如数交接；整理记录，填写交接班记录，要将本班存在的安全隐患如实地填写到交接班记录中，包括隐患部位、发现隐患的时间等。

4操作注意事项

操作注意事项如下：

(1)空压机属于高压、易燃易爆设备，应加强防范意识，严禁烟火。

(2)严禁无关人员进入空压机房，外来人员进入空压机房必须登记和他人陪同。

(3)安全阀按规定进行检验。

(4)管道、阀门等受压部件检修后应用肥皂水进行密封检验，合格后方可投入运行。

第3篇 t30空气压缩机操作规程

一、主题内容及适用范围

本规程规定了t30型空气压缩机的操作步骤及注意事项。

二、启动前的检查

1、润滑油的油位应在油尺两刻度之间，油质良好，否则换油。

2、空气滤清器应保持干净无污物。

3、检查空压机排出的气体与储气罐、干燥器之后的流程畅通。

4、启动干燥器按钮，检查干燥器是否正常运行。

三、启机及运行中的检查

1、接通电源，如储气罐压力为常压时，可在无负荷的状态下直接启动压缩机。

2、倾听压缩机运转声音是否正常，检查所有螺栓和螺母是否松动，皮带是否松弛和过紧。

3、启动后，观察压缩机的级间压力应为0.19―0.24mpa之间，如级间压力高于0.24mpa时，表明二级气缸、活塞环或气阀磨损或损坏，当级间压力低于0.19mpa时，表明一级气缸、活塞环或气阀磨损或损坏，应停机更换。

4、开机后，当输出压力达到额定值或气调卸荷，，中体压力应在0.07―0.21mpa范围内，中体压力是通过调整中体减压阀和中体限压阀进行控制的。

中体减压阀调整如下：将调节旋帽上提旋转（顺时针旋转，中体压力上升，逆时针旋转，中体压力下降）压下定位。

如果调节中体减压阀效果不理想，可以稍稍调节中体限压阀。其调节如下：将锁紧了螺母松开，旋转调压螺杆（顺时针旋转，中体压力上升，逆时针旋转，中体压力下降）调整完毕后将锁紧螺母拧紧。

注意：通常将中体压力调整在0.15―0.2mpa范围内为宜。

5、检查调压阀上载、卸载情况：当储气罐压力达到0.6mpa时，应能自动卸荷，低于0.6mpa时自动上载。其调整方法如下：a：松开调压阀上部的锁紧螺母。b：稍微旋紧螺套：顺时针旋进，压力增高， 逆时针旋出，压力下降。c：使空压机反复卸荷―上载运行，观察压力表，直到压力合适为止。d：将锁紧螺母锁紧。 _ ct u.)p

6、需两台压缩机切换运行时，且储气罐压力大于0.2mpa时，必须在卸荷状态下启动另一台压缩机。

第4篇 无油润滑空气压缩机岗位操作规程

内容：

1．清洗机器内部，加入规定牌号润滑油，检查油位高度是否符合要求。

2．检查各联接件结合与紧固，有松动之处及时固紧。

3．检查水管路流通情况，启动总进水管截止阀及各分支水管流动情况是否畅通。

4．校正压力表，检查气压表和油压表是否正常。

5．观察传动机构是否灵活，是否有卡住或碰撞现象，应查出原因，予以消除。

6．压缩机的空运转是否卸去各级气阀的情况下进行。

7．检查压缩机，旋转方向是否正确。

7．1油压表指示油压不低于0.15mpa.

7．2压缩机运转时响声正常，不应有碰击及杂音。

7．3冷却水畅通无阻。

8．连续空车运转五分钟后停车，检查，记录以下项目：

8．1曲轴、轴承，连杆轴承和十字滑道的温度。

8．2活塞杆与填料及刮油环之间的摩擦情况。

8．3检查机内润滑油是否串进填料箱及气缸内。

8．4活塞杆表面有无划痕和擦伤。

9．压缩机空运转后，应进行吹洗，即吹除各级管路内的尘埃及脏物。

10．由压力0.5mpa逐渐调整到满负荷（额定排气压力）进行较长时间连续运转，待正常后则可测定各项参数，发现问题及时消除，压缩机必须无负荷起动，再逐步升高至正常运转。

11． 注意事项

11．1压缩机的运转状况应符合技术规范中的要求范围。

11．2冷却水流量均匀，不得间断性的排出及冒气泡等现象，冷却水进水温度不允许超过35℃，冷却水中断应立即停车。

11．3巡回检查机器运转的响声，不得有不正常的音响存在，如碰击声等。

11．4当活塞杆上有润滑油并已串入填料及气缸内时，应即该停车检查并消除。

11．5检查电动机的运转情况，并按电机使用说明书规定的项目进行检查。

11．6压缩机各管路连接处有漏气，漏水、漏油时，应在压缩机停车后进行修理。

11．7储气罐每班放水不少于二次，潮湿天气，视实际情况，多放几次。

11．8进气消音过滤器的滤芯为纸质结构，一般使用寿命2000小时，应定期卸下，用空气吹洗。

11．9冷却分离器的自动排污阀应视内腔脏物情况定期清洗或更换，予保证其灵敏。

11．10检查机体内油面高度应在规定的范围内（油面应浸过粗滤器），精滤器应定期更换。

11．11压缩机有异常高温时，不允许继续运转，如某级排气压力突然变动很大，持久不复原时，应立即停车检查。

11．2停车后关闭冷却进水总管，放净各水道冷却水。

11．3压缩机长期停车应注意做好防锈油封维护，保养工作。机器重新起动前运动部位应注入清洁的润滑油，以免起动时烧伤运动件。

第5篇 空压机（空气压缩机）操作规程

空压机(空气压缩机)操作规程

1空压机开启操作前的准备

1.1应保持电动机附近环境的清洁和干燥,防止电动机受潮或吸入粉尘。

1.2柴油发动机应保持机身清洁无渗漏现象,并检查油、水有无缺少。

1.3检查各空压机运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。

1.4空压机曲轴箱中的油质和油量应符合要求。

1.5各连接部位应无松动现象。

1.6检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。

1.7冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。

1.8发动机起动后应在中速下升温,且不得在空气不良处暖机。

1.9检查柴油发动机各部是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常现象。

1.10检查电起动系统电路接线是否正常,蓄电池是否充足。

1.11检查油底壳油是否缺少,散热器是否缺水,加满冷却水及润滑油。

1.12检查压气管路各阀门开闭是否灵活,并处于开机前的位置。

1.13起动设备动作灵活,操作把手应置于零位,油断路器在断开位置。

1.14盘车数转,应无刮磨或阻卡现象。

1.15调节卸荷器(关闭梅花手轮),使空压机处于无负荷状态。

1.16气泵每次开车启动前,检查油位,若低于油标下限,要加油。

1.17对于空压机气调,若储气筒内有气,应预先放出,使电机空载起动。

2操作程序

2.1检查各运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。

2.2曲轴箱中的油质和油量应符合要求。各连接部位应无松动现象。

2.3检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。

2.4冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。

2.5发动机起动后应在中速下升温,且不得在通风不良处暖机。

2.6操作起动马达时,时间不应超过10分钟,再次起动时应在2分钟以后,起动次数超过三次仍不能起动发动机时,应进行检查,排除故障后再起动。

2.7按起动按钮,使发动机处于中速运转状态,观察机油压力是否达到正常要求。

2.8起动后还应观察各仪表指示值,检查发动机运转情况,待水温升70℃时,方可带动空压机。

2.9怠速加温达到70℃时,接合空压机工作。

2.10合上配电屏上的电源闸刀,按起动按钮(或起动手柄),起动电动机,使空压机投入运转。

2.11空负荷运转2~3分钟后,如无异常情况,打开减荷阀上的梅花手柄,使空压机带负荷运行。

2.12启动前,必须顺时针拧动减荷阀上的梅花手轮,使吸气口关闭,目的在于使空压机作空负荷启动。

2.13注意一、二级气压表的读数应在正常范围。空转正常后,即可带负荷正式投入运行。

3运行作业

3.1发动机在高温下严禁加入冷却水,应停机冷却后再补充冷却水。

3.2检查自动调压系统工作的灵敏度和正常性,并判明空压机有无异常响声及漏气现象,一切正常后即可正式运转使用。

3.3电动机及机械部分应无异常响声和震动。

3.4导线各部连接处应无过热现象,开关柜和电动机应无烧焦及其它不正常气味。

3.5各部螺丝、销子等无松动现象。

3.6各仪表指示、各部油位、油温、排气温度及气压等,应符合说明书规定的要求:

3.7操作人员应经常注意空压机的运转情况,特别是下列几个项目。

3.7.1二级排气压力或排气温度;

3.7.2配电屏上电流表读数。

3.7.3润滑油油位;

3.7.4压缩机或电动机声响;

3.7.5一、二级气缸的压力;

3.7.6系统有无漏气现象。

3.8气泵在运行中要经常查看压力表读数是否正常,注意机器运转的稳定性,发现有异常振动或响声,立即停机检查。

3.9运行中要注意油面保持在油标指示的1/3~2/3之间,偏低易造成烧瓦抱轴、拉缸,偏高则造成油耗过高,气阀积碳,甚至有更坏的结果。

3.10经常检查运动部件发热情况,气缸盖排气口部位温度不得高于200℃,曲轴箱内油温不得高于70℃。

4停机

4.1逐渐关闭减荷阀门,使空压机空载运转。

4.2断开电源,电动机停止。柴油机断油,发动机熄灭。

4.3每次工作结束后,待储气筒内压力稍降,将筒底部的排污阀打开,排放油水、污物。对长时间连续运转的机器,一般需每隔8小时排放一次,以保证压缩空气的纯洁。

4.4在下列情况下应紧急停机。

4.4.1柴油机的机油压力和水温超过允许范围之内,机器内有异常响声应停机检查。

4.4.2曲轴箱、气缸和阀室内有异常的撞击响声时。

4.4.3自动调压系统和安全阀工作失灵,致使储气罐内压力超过额定压力时。

4.4.4排气温度、润滑油温度超过允许的最大值时。

4.4.5电机的温升或额定电流超过允许的最大值以及电气线路发生火花现象时。

4.5对各运转部件进行清洗,紧固等保养工作,必须在停机后进行。

4.6禁止用汽油或煤油清洗空压机的滤清器、气缸和其它压缩空气管路的零件,以防火灾和爆炸。不得用燃烧方法清除管道油污。

4.7用柴油或汽油清洗机件时,严禁吸烟,附近不得有火种,用过的废油、破布、棉纱要妥善处理,不得乱扔、乱泼

第6篇 4l-20/8型空气压缩机操作规程

1.开车前的检查与准备

1.1检查机器各种是否完好,各部螺丝有无松动;

1.2检查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷却水压力是否在规定范围内;

1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。

1.4检查各仪表、信号指示是否正常,保护装置是否良好;

1.5盘车1-2圈,检查有无卡阻现象,观察轴承和皮带传动系统工作情况。

2.操作程序

2.1开车:

2.1.1开启冷却水,观察水量是否充足;

2.1.2关闭减荷阀,使空气压缩机处于无负荷状态下启动;

2.1.3转动注油器向气缸注油(无油润滑除外);

2.1.4按下启动按钮,使电动机空载启动;

2.1.5空载运转正常后,慢慢打开减荷阀,使空压机投入负荷运转。

2.2停车

2.2.1关闭减荷阀,空压机进入空载运转;

2.2.2按下停止按钮,停止空压机运转;

2.2.3断开开关隔离刀闸;

2.2.4待气缸温度下降后,关闭冷却水进水闸门;

2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。

3.运行安全注意事项

3.1注意检查电动机及机械部分的响声,震动情况,发现不正常现象应立即停车检查;

3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常,正常情况一级缸压力为0.18mpa-0.22mpa、二级缸压力不超过0.88mpa,油压应在0.15-0.25mpa之间;

3.3轴承温度不超过75℃,气缸排气温度单缸不超过190℃,双缸不超过160℃,冷却出水温度不得超过40℃,曲轴箱温度不超过60℃,电动机温度不超过允许值;

3.4润滑油、冷却水不得中断或不足;

3.5中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次;

3.6经常检查机器各部有无漏风漏水现象;

3.7运行中如发现以下情况应停机处理:

3.7.1安全保护装置自动动作,引起停车;

3.7.2某部位温度超限;

3.7.3突然发生机械震动、有异响;

3.7.4电动机有异常声音或异常气味;

3.7.5压风机严重漏水漏风;

3.7.6冷却水中断或压力不足,润滑油中断或压力不足;

3.7.7其他紧急故障。

3.8.遇冷却水中断,停车后应立即关闭进水阀门,待气缸自然冷却后再供水;

3.9禁止在下列情况下使设备运行:

3.9.1安全保护装置失灵;

3.9.2设备有故障或故障未处理完毕。

3.10.停机后不能立即关闭冷却水,应将机器温度降到原起动前温度,再关闭冷却水。

第7篇 4l-20/8型空气压缩机安全操作规程

㈠、司机必须遵照“五不许,三立即”的安全操作。

1、五不许:空气压缩机盘不动不许开车;冷却水不正常不许开车;安全阀或卸荷器失灵不许开车;不许带负荷开停车;油压低于0.1mpa不许开车。

2、三立即:突然停电或断水立即停车;空压机或电机有异常振动和声响立即停车;电机炭刷冒火、嗅到橡胶焦味要立即停车。

㈡、开车前的准备:

1、首先检查润滑油是否充足,油质是否清洁。

2、开启水泵,检查各部是否漏水,水质水量是否符合要求。

3、检查各部螺丝有无松动现象,设备是否正常,皮带是否整齐完好。

4、检查开关柜内部各元件是否正常,电压值是否符合+10%~-5%,电机滑环手柄是否打在起动位置上。调压阀是否关闭。

5、各排气压力表是否在零位。

6、手动盘车一圈,应能顺利盘过一圈为正常。

㈢、开车顺序:

1、按下起动按钮,电机起动运转后,经过延时切除频敏变阻器。

2、人工将电机滑环手柄置于运转位置,电机起动完毕。

3、旋动调压阀手轮,将进风管路打开,全部起动完毕。

㈣、停车操作:

1、手动操作调压阀手轮,关闭进风管路。

2、按下停止按钮,停止电机运转。

3、电机有滑环手柄的,将手柄推向起动位置。

4、10~15分钟后,停止冷却水。

㈤、各种运行经济指标:

1、排气温度:一级缸不超过190℃

二级缸不超过160℃

2、冷却水温度:不超过40℃

3、润滑油:最高45℃,最低10℃

4、润滑油压力:最高0.3 mpa,最低不低于0.1 mpa

5、润滑油:冬春采用13号压缩机油

夏秋采用19号压缩机油

第8篇 螺杆空气压缩机安全操作规程

一、设备安全注意事项

1、在确保电源已经被切断，整个空气压缩机系统里的压缩空气都已经放空（机组内压力等于大气压力）的情况下才能在机组上进行检修或维护保养。

2、在启动前将空气压缩机电源接通非常短的时间（点动在约1秒钟时间）来检查空气压缩机的旋转方向是否正确，否则短短的几分钟内就可以导致空气压缩机的螺杆组损坏。

3、保证机器运行中吸入纯净气体，无易燃、易爆、有毒的气体。

4、在机组运行前必须确保所有接头，附件都已牢靠坚固。

5、运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件，以免引起严重损伤事故。

6、空气压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断丝等安全装置，以确保电器设备的可靠性，务必请按有关部门的安全条例，接上合适的接地线。

7、空气压缩机不能在高于铭牌夫定的排气压力之上工作，否则电动机过载，会造成机组停机。

8、安全阀安装在油气分离器上，当系统中气体压力超过设定压力时，安全阀将动作，此时应检查超压原因，排除故障。

9、不能使用腐蚀性的化学溶剂来清洗空气压缩机和辅助设备。

10、本空气压缩机不能直接作为生产呼吸空气的设备使用，如果达成呼吸标准，压气应做相应的净化后处理，其他气体设备需附加安全措施，对本说明书未提及的应用场合使用压缩空气更需注意。

11、机组运行时，箱本门应关闭，只有在检查时可短时间打开，但应注意运动件和高温件对人体的伤害，并且戴好防护耳罩，不得将遗留物丢在机组上或者机组内部。

12、压力容器不得补焊修理，不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。

13、确保空气压缩机上的隔音材料完整，如有损坏请与服务商联系。

二、操作注意事项

1、首次启动前检查

a、检查油气分离器中润滑油的容量，确定油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。

b、电气接线、接地线已完成，且符合安全标准。

c、供气管路保护层，所有螺塞，接头是否拧紧。

d、检查电动机电源，电压和仪表板指示是否正确，确保空气压缩机空载起运。

e、若交货很久才试机，应从进气口咖入0.5升左右的润滑油，并手转动数转或或者点几下，以防止起动时空气压缩机内失油烧损，请特别注意不要主异物掉入机体内，以免损坏空气压缩机。

f、按照工艺管线操作要求操作阀门，空气压缩机排气阀门应处于开启位置。

g、准备起动时，检查操作人员是否处于安全位置。

h、关闭手动排污阀。

2、首次启动

a、先接通电源，观察文本显示器上是否有相序保护指示，如果没有显示，说明正常再按on键点动，为安全起见再检查旋转方向是否正确（与箭头方向一致），如正确则能明显感觉到在空气过滤器进口处有股吸力（注意用一根手指）否则转向错误，应切断电源，将二条电源线中任意两条调换即可，切记电机严禁反转。

b、接on键，起动运转，空气压缩机就可以按设定的模式运行，此时应观察仪表及指示灯是否正常，压力、1温度是否正常，是否有异常声音，是否有漏油情况，如有立即停机检查。

c、停车按off键，经延时卸载后，机组才会停车、不立即停车是正常现象。注意：只有出现特殊异常情况时，才可以人工按下“紧急停车”按钮进行紧急停车，排除故障后如需重起动要在2到3分钟后直接到系统压力卸载完毕。

切记：机组的参数设定值在出厂前已设好，如特殊情况需要更改需与本公司联系，否则产生严重后果自负。

3、正常操作

a、开机前准备工作：检查油气分离器中油们，轻向打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开空气压缩机供气口之阀门。

b、开机：合上电源开关，按一下仪表板上之on键，空气压缩机机开始运行，如需调节空气压缩机之排气压力，请将空气压缩机供气口处的阀门逐渐调小。

c、停机：按一下仪表面板上之off键，空气压缩机开始卸载运行一段时间即自动停止，确定不用机时，应切断电源，关闭空气压缩机供气口之阀门。

【注意】在空气压缩机因空载过久时，会自动停机，此时，绝对不允许进行检查和维修工作，因为空气压缩机随时会复运行。带单独风机的机组，其风机运行/停止是自动控制的，切不可接触风扇，以免造成人身伤害，机械检查必须先切断电源！断电后，空气压缩机的运转会突然停止，这时要记住切断空气压缩机的供电电源，以免突然供电时，烧毁电控部分，同时其他方面也可能存在着隐患。

第9篇 空气压缩机双螺杆空压机维修操作规程

空气压缩机之双螺杆空压机维修操作规程

摘要:双螺杆空压机维修操作规程

双螺杆空压机维修操作规程:

检修和维护保养时:

检修或维护保养时,应先确认电源已被彻底切断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志。

在检修设备前,必须先确认管路及容器内均无压力,未进行确认,严禁松开管路螺塞及打开不必要的阀门。

如是检修电动机,检修完成后必须先作转向测试。

开机时要先通知机组周围的人员注意安全。

开机前应确认机组内无人,并检查是否遗留了物品或工具,关上机组门。

在停机维护时,必须先关闭空压机组对外供气相应的隔离阀,且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口,在把机组内压缩空气释放完并等空压机组全部冷却后进行。

清洗机组部件时,应采用无腐蚀性的安全溶剂,严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂。

风冷式油冷却器之翅片易受到灰尘覆盖而影响冷却效果,因此每间隔一段时间,即应用低压之压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净,则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热器表面之干净;管壳式冷却器在堵塞时,必须用特殊药水泡制,且要将堵塞在管道之内的结垢清除干净。

在需要安装配管焊接时,先移开周围的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空压机内。

空压机在更换零配件时,必须使用正规厂家提供的配件。

运行作业时:

在空压机发生故障或有不安全因素存在时,必须停止设备,切断电源,并作出警示标志;在排除完故障或不安全因素以后才能开机。

空压机运行一段时间后,须定期检查安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,安全阀必须定期进行鉴定。

冷却水的水压一般要维持在0.15-0.25mpa之间,最高不得超过0.5mpa。

压缩机再次运行时,应在无负荷之情况下启动或空负荷运转。

在设备运行过程中,如控制面板系统流程图上的指示灯亮,同时液晶显示器推出报警菜单,表示油过滤器、油细分离器、空气滤清器已堵塞的必须在最短时间内进行更换。

第10篇 内燃空气压缩机操作规程及保养规范

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。

3.内燃空压机启动前应做如下工作:

(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。

(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。

(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。

(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。

(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。

(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。

4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。

5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。

6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。

7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。

8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。

9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。

10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。

11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。

12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。

13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。

14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。

15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。

16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。

17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。

18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。

19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。

20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。

21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。

22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。

以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。

23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。

24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~10min,然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min,持油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa;在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。

25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。

26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通同,控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后,将增加阻力,加速磨损,甚至使沿片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气罐底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。

27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。

28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空,应将减荷阀打开。

29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。

日常保养

1.班前

(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。

(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。

(3)检查发动机油底壳内机油量,不足时添加。机油面过高,应查明原因,及时修复。

(4)检查柴油机燃油泵机油量,不足时添加。如机油面增高时,应查明原因,排除故障,更换变质机油。

(5)检查散热器水量,不足时添加。检查水泵,水管路各接头有无漏水。

(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm为宜。

(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁,导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm,加液口螺塞气孔畅通。

(8)带启动机的内燃机,还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠,导线无破损,开关接触良好。

(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带,弹性柱销联轴节如有松旷,应拧紧松动的柱销螺母,橡胶圈损坏失效的应更换,皮带传动的,要求皮带完好,松紧适宜。

(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机,应检查曲轴箱内的油面,要求油面在量油是上的刻度范围内,不足时添加。对螺杆式空压机,应检查压缩机油分离器内的润滑油量,不足时添加但油量应适当,过多或不足均会引起机器发热。

(11)转动机油滤清器手柄一周。

(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好,联接可靠。安全防护设备可靠。

(13)用水冷却的空压机,应检查冷却水,打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀,不得有间歇性流动。

(14)检查安全阀、气压表,各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。

(15)对停车时间较长的空压机,还应盘车检查。将压缩机盘动数转,其转动应灵活,无阻滞现象,以准备启动。

(16)空压机在无负荷的情况下启动后,检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠,各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象,对所有不正常情况,均应在正常运转前排除。

(17)每工作50h左右,应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网,更换机油。安装时,要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况,应缩短清洗及换油周期。

(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀,必要时更换阀片和弹簧。

2.班中

(1)空压机投入正常运转后,应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等,检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温,水温突然上升或下降,排气压力突然升高,安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时,应立即停车,检查原因,并予以排除。

(2)对螺杆式、滑片式空压机,在正常运转中,还应检查油位指示标志,油位是否在中间位置,低于中间位置,应停车添加机油,加到标准油面高度。

(3)空压机每工作2h左右,需将液气分离器、中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放2~3次。

(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。

(5)检查气压自动调节器管路,如有堵塞,应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。

3.班后

(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水,液气分离器和贮气罐中的存水。

(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。

(3)对内然机还应检查油底完的机油量,如有异常,应查明原因,予以排除。

定期保养(每工作250h进行)

1.进行日常保养标准的全过程。

2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网,清洗后用压缩空气吹干,再加入新机油至规定高度。

3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更换滤芯 。

4.检查内燃机机油粗滤器,放出沉淀物,清洗滤芯。

5.检查燃油箱,打开燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同时清洗加油口滤网。

6.检查内燃机润滑系统,对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油,应在停机后发动机尚热时进行,清洗后放出清洗油,加入新机油。同时,清洗机油滤清器,更换细滤芯。

7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒,根据油质情况,更换全部机油。需更换机油时,也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质,应更换。

其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。

8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象,否则应调整;联轴器无松旷,否则应更换弹性件或紧固柱销。

9.检查气压表、安全阀。气压表应校准,如有失灵,应修理或更换。安全阀如有胶住失灵,应拆洗,并试验其开放、闭合时的气压,必要时修理或更换。

10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污,用压缩空气吹洗。清洗注油器,用压缩空气吹净油道。

11.调整内燃机气门间隙(调整时,减压杆应在工作位置,其间隙应为0.6mm~0.75mm)。

12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm,调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。

13.对带有蓄电池的空压机,还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求,缺少的应添加。

14.内燃空压机的内燃机部分,其保养周期应根据说明书执行。

第11篇 5l-40/8型空气压缩机操作规程

为了保证大型空气压缩机的正常运行,防止事故产生,提高设备功效,节省能源,特制定此规程,望认真遵照执行:

1、开机前检查:清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。

2、准备开机:检查冷却水量与水质是否合乎要求,各润滑油是否达到油标位置(不达则加入质量合格的规定标号的润滑油),并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常,正常时方可摇手柄开机,冷却水先投入冷却循环系统,水质混杂,物多则不得使用。

3、用工具盘电动机,按箭头方向转2-3转,无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。

4、把“放空”阀门打到最大开启位置。

5、合上低压柜“励磁电源”刀闸,接通电源指示灯,由“断”旋至“通”位置。

6、合励磁柜空气开关,励磁柜开始供电。

7、合上qc风机开关,风机开始运行,由上而下通风。

8、转换开关由“调0”转至“调定”位置,励磁开始工作。

9、轻轻按顺时针方向转动“励磁调节”旋钮,励磁电压、励磁电流开始慢慢升起,直达励磁电压为50伏左右,励磁电流为60-100a范围即可停止,不得返回。

10、此时励磁柜已调整好,把“转换开关”由“调零”位置转到“允许”位置。

11、高压起动柜的准备工作:先合上低压380伏刀闸,把柜上旋钮开关由“断”转为“通”位置,则电流指示灯亮。

12、看见“允许合闸”指示灯亮后,“分闸信号”灯亮,“合闸信号”灯灭,开始合上手动高压隔离刀闸。

13、然后一人在配电室观察,并报告高压隔离开关已“合好”时,另一人在压风机的操作柜上准备启动主机。

14、待一切正常,开始按“主机起动”按钮,则主机投入运行。

15、待运行1分钟没问题时,开始关上“放空”阀门,空压机压力开始上升,润滑油泵运行正常,循环冷却水正常,电动机正常运行无异常。

16、观察电气仪表应正常,观察ⅰ级压力表,排气压力为1.8-2kgf/cm2,ⅱ级压力表排气压力为6.5-8kgf/m2正常工作压力范围。

17、如果检查发现有异常现象,要按“紧急停车”按纽,先停机,后汇报领导。

18、正常停车的顺序和开车时相反,首先打开“放风气阀”,卸载后再按“停机按钮”,断开“励磁柜空气开关”,各旋纽恢复启动位置,然后到配电室,“合闸信号”灯亮后,先断开隔离刀闸,然后断开操作电源,最后到低压盘断开励磁电源手把和380伏刀闸,然后断开冷却水检查设备是否完好,有故障马上处理或报告上级。

19、搞好机电设备的环境卫生,清扫干净。

20、认真填写工作日志,不得弄虚作假。

21、任何情况下,不得带故障开车,必须严格按操作规程顺序进行操作,否则会造成设备损坏、人员触电的危险。

22、操作高压柜必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘皮垫上,方能保证操作者的安全。

23、检修人员应定期检查机电设备,保证空压机始终工作在完好状态。

第12篇 汽修厂空气压缩机安全操作规程

汽车维修厂空气压缩机安全操作规程

1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适。

2.压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行。

3.开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开。

4.定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源,并清洁整机。

5.贮气筒应按规定进行水压试验。

第13篇 空气压缩机司机:安全技术操作规程

一、上岗条件

1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。

2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。

3、掌握现场机械、电气事故处理方法。

4、无妨碍本职工作的病症。

二、安全规定

1、班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、严格遵守以下安全守则和操作纪律:

(1)操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

(2)不得随意变更保护装置的整定值⑼

3、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

4、安全保护和温升应达到以下要求:

(1)安全阀必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

(2)风包温度不得超过120℃。

三、操作方法

ⅰ、开机前:

1、检查冷却油位,必要时添加之。

2、确保主隔离阀是打开的。

3、闭合主开关,电源指示灯亮,说明已有线路电压和控制电压,接着按“unload”(卸载)指示灯亮。

ⅱ、启动:

按“start”(启动)按钮,空压机启动,自动加载,如果有足够的用气量,气压将会生高。

ⅲ、停车:

1、按“unloaded stop”(卸载停机)按钮,空压机立即卸载并继续运行约7秒钟,然后停机。如果按“unloaded stop”按钮时,空压机已在卸载运行,则空压机会立即停机。

2、断开主开关。

ⅳ:紧急停机

1、如果需要让空压机立即停机,或按下“unloaded stop”按钮后7秒钟未能使机组停下,则按“emergency stop”(紧急停机)按纽就能使空压机立即停机。

2、断开主开关。

四、特殊操作

1、空压机紧急停机。

当出现下列情况之一时,应紧急停机:

①空压机或电动机有故障性异响、异震;

②电动机单相运转或冒烟、冒火;

③保护装置或仪表失灵;

④突然停电或电源回路故障停电造成停机;

⑤其他严重意外情况。

2、紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;

(3)上报动力队值班领导;

五、收尾工作

1、检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。

2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

第14篇 建筑施工空气压缩机作业操作规程

建筑施工空气压缩机操作规程

1 .固定式空压机应安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。

2 .新的或大、中修理后的空压机,工作前应检查油路、水路是否畅通,连接部分有无松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。

3 .开车前,应先开送风阀和给水阀,并用手盘动数转后再连续运转。停车时,应按高压到低压顺序放空,不得先从低压开始,并同时关闭送风阀,以免回风引起事故。

4 .输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点,并经压力试验后方准使用。安装输气管应避免急弯。

5 .禁止任何人员面对压缩机出口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其他热加工等工作。

6 .安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。

7 .贮气罐应遵守下列各项:

( l )每班工作后必须打开放水阀,放出罐内水分油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次;

( 2 )放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸;

( 3 )气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1 . 5 倍。气压表和安全阀,每年须作一次校检;

( 4 )气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。

8 .发生下列情况时,应立即停车检查:

( l )压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时;

( 2 )发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时;

( 3 )当气压安全阀不停地工作时;

( 4 )发动机(电动机)、空压机有不正常的声响时;

( 5 )电动机滑环或电路发生较大火花或有杂声时。

9 .禁止用汽油、煤油清洗压缩机的曲轴箱、滤清器、气阀、贮气罐、空气冷却器及压缩机的管路等零件,以免引起爆炸。

10 .空气机的气缸润滑油,必须使用规定牌号的机油,油质要符合规定,应经常将各部件润滑良好,各轴承最高温升不得超过60 ℃ 。

11 .拖运移动式空压机时,时速应不超过每小时20km ,不得高速拖运,转弯时更应减速,不得急转。

12 .停止工作时,应先降低气压2k 留c 讨以下后,再停车。

第15篇 空气压缩机司机:操作规程

一、适用范围

第1条本规程适用于煤矿井上、下固定式空气压缩机的操作司机。

二、上岗条件

第2条司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。

第3条熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。

第4条掌握现场机械、电气事故处理方法。

第5条无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

第6条班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第7条严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1、操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

2、不得随意变更保护装置的整定值。

3、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

第8条安全保护和温升应达到以下要求:

1、安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

2、断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。

3、压缩机的排气温度单缸不得超过190℃,双缸不得超过160℃。

4、风包温度不得超过120℃。

四、操作准备

第9条启动前应进行检查,主要应做到:

1、各紧固螺栓无松动。

2、传动胶带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。

3、护罩安装牢靠,电气设备接地良好。

4、各润滑油腔的油脂油量合适,油质洁净,各润滑系统油路畅通。

5、冷却水畅通,水量充足。水质洁净,水压符合规定。

6、超温、超压、断油、断水保护装置 灵敏可靠。

7、各指示仪表齐全可靠,指示正确。

8、电机碳刷、滑环接触良好载卡阻,无烧伤。

9、隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。

第10条盘车2~3圈,无卡阻,无异响,但停车时间不足8小时者可免做。

五、操作顺序

第11条空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行:

1、启动:起动辅助设施→开启冷却水→按要求操作有关闸阀,人为卸荷→注润滑油→启动电机→电机达到正常转速后,解除人为卸荷→进入正常工作状态。

2、停机:人为卸荷→断电停止电动机运转→解除人为卸荷→关闭冷却水和辅助设施。

六、正常操作

第12条空压机启动运行:

1、空压机必须无负荷启动。

2、启动(或操作)辅助设施:

(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过;

(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀;

(3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭;

(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。

3、启动电动机:

(1)同步电动机异步启动后,增速至额定异步转速时,及时励磁牵入同步,励磁可以调至过激,以改善网路功率因数,但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线;

(2)绕线式异步电动机采用变阻器启动时,电机滑环手把应在“启动”位置。启动前应将电阻全部投入,待启动电流开始回落时,逐步将电阻缓缓切除,直至全部切除,电动机进入正常转速,然后将电动机滑环手把打到“运行”位置 ,将启动器手把返回“停止”位置 ;

(3)感应电动机用频敏电阻隔启动时,启动完成后必须将频敏电阻全部切除,电动机进入正常转速运行状态。

4、当空压机达到正常转速时,应立即解除人为卸荷。对于压力调节器,将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。

第13条空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查主要内容如下:

1、各发热部位温情况,并记录在运行日志内。

2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3、电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或非正常震动。

4、注油器、压力调节器工作情况。

5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

第14条空压机正常停机(必须无负荷停机)。

1、停机步骤:

(1)人为卸荷;

(2)停止电动机运转;

(3)解除人为卸荷。

2、停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。如周围温度低于0℃时,停机应放尽机体内残存冷若冰冷却水,以防冻裂设备。

第15条 空压机的日常维护。

1、每班把风包内的油(水)放1~2次。

2、每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。

3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。