带式输送机司机:技术操作规程目的和意义
篇1
这些规程旨在确保带式输送机的安全、高效运行，防止因操作不当造成的设备损坏和生产事故。通过规范司机的操作行为，可以延长设备寿命，提高生产效率，同时保障员工的生命安全，降低企业运营风险。
篇2
此操作规程旨在规范带式输送机的使用，降低设备故障率，提高生产效率，保障员工安全。通过严格遵守规程，可以预防因操作不当引发的事故，延长设备使用寿命，保证生产的连续性和稳定性，从而为企业创造更大的经济效益。
篇3
带式输送机司机技术操作规程旨在确保设备安全、高效运行，减少故障率，保障生产效率，同时预防工伤事故，维护员工的生命安全。规范的操作流程能够延长设备寿命，降低维修成本，提高企业的经济效益。
篇4
带式输送机司机安全生产操作规程旨在确保设备正常运行，减少因操作不当导致的事故，保障员工生命安全和企业财产不受损失。通过规范的操作流程，提高工作效率，延长设备使用寿命，同时培养员工的安全意识，形成良好的安全生产氛围。
篇5
制定一般带式输送机司机的操作规程旨在：
1. 提高工作效率：通过规范操作流程，减少因误操作造成的停机时间，提高输送效率。
2. 确保设备寿命：正确维护和使用设备，可以延长其使用寿命，降低维修成本。
3. 保障安全：严格遵守规程，可以预防安全事故，保护员工的生命安全和企业的财产安全。
4. 符合法规要求：满足国家和行业对设备操作和安全管理的相关法规，避免因违规操作引发的法律风险。
篇6
采区带式输送机司机安全操作规程旨在确保输送作业的安全、高效，预防设备损坏及人身伤害事故的发生。通过规范的操作流程，提高设备的使用寿命，减少维修成本，同时保证生产连续稳定，提升煤矿生产效率。
篇7
本规程旨在确保带式输送机司机在日常工作中能够遵循正确的操作流程，降低设备故障率，保障生产效率，预防工伤事故，提高工作场所的安全性，同时延长设备使用寿命，维护企业运营的稳定。
篇8
本规程旨在确保带式输送机的高效、安全运行，防止设备损坏和人员伤害，提高生产效率，同时也为员工提供明确的操作指导，降低工作风险，保障企业生产和员工生命财产安全。
篇9
采区带式输送机司机操作规程的制定旨在保证输送作业的安全、高效，防止设备损坏和人身事故的发生。通过规范操作，可以减少设备故障率，延长设备使用寿命，提高生产效率。良好的操作习惯也有利于维护工作环境，确保矿井安全生产。
篇10
采区带式输送机司机操作规程旨在规范作业流程，确保设备安全、高效运行，预防意外事故，保障矿工生命安全和生产效率。通过严格执行规程，可减少设备故障，延长设备使用寿命，同时提高煤炭运输的稳定性和可靠性。
篇11
带式输送机司机安全技术操作规程旨在规范输送机的操作行为，确保设备安全、高效运行，预防和减少因操作不当引发的事故，保障生产安全，提高工作效率，同时延长设备使用寿命，降低维修成本。
带式输送机司机:技术操作规程范文
一、适用范围
第1条 本规程适用于矿井、采区及工作面的除钢丝绳牵引胶带
输送机和强力胶带输送机以外的各类滚筒驱动带式输送机司机。
二、上岗条件
第2条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
第3条 必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,会维护保养带式输送机,掌握消防器材的正确使用方法,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。
三、安全规定
第4条 严禁人员乘坐带式输送机,不准用带式输送机运送设备和笨重物料。
第5条 输送机的电动机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
第6条 输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送带的清扫器。
第7条 在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。
第8条 处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其它部位直接接触输送带。
第9条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,应戴手套,面部躲开喷油方向,轻轻拧松几扣后,停一会,待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
第10条 在输送机上检修、处理故障或做其它工作时,必须闭
锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。除处理故障外,不许开倒车运转。严禁站在输送机上点动开车。
第11条 除控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的
手把直接切断电动机。
第12条 必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施,并保持完好有效。
第13条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。
四、操作准备
第14条 上岗后应检查输送机机头范围的支护是否牢固可靠,有无障碍物或浮煤、杂物等不安全隐患。
第15条 将输送机的控制开关手把扳到断电位置闭锁好,挂上停电牌,然后配合维修工对下列部位进行检查:
1. 机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠,防护罩齐全完整,各滚筒、轴承应转动灵活。
2. 液力偶合器的工作介质液量适当,易熔塞和防爆片应合格。
3. 制动器的闸带和闸轮接触严密,制动有效。
4. 减速器内油量适当,无漏油现象。
5. 托辊齐全、转动灵活,托架吊挂装置完整可靠,托梁平直。
6. 承载部梁架平直,承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。
7. 输送机的前后搭接符合规定。
8. 机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好。
9. 输送带接头完好,卡子无折断、松动(硫化热补接头无开胶现象),输送带无撕裂、伤痕。
10. 输送带中心与前后各机的中心保持一致,无跑偏,松紧合适,挡煤板齐全完好。
11. 动力、信号、通讯电缆吊挂整齐,无挤压、刮碰。
12. 煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固。
第16条 开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,
发出开机信号并喊话,让人员离开输送机转动部位,先点动二次,再转动一周以上,并检查下列各项:
1. 各部位运转声音是否正常,输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象,输送带松紧是否合适,张紧拉力表指示是否正确。
2. 控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。
3. 检查试验各种保护是否灵敏可靠。
上述各项经检查与处理合格后,方可正式操作运行。
五、正常操作
第17条 必须按规定的信号开、停输送机。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时,应按逆煤流方向逐台起动。
第18条 不准超负荷强行起动。发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。
第19条 在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;保持正常洒水喷雾。
第20条 发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。
1. 输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。
2. 输送带打滑或闷车。
3. 电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。
4. 液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器内的工作介质喷出。
5. 输送带上有大块煤(矸石)、铁器、长材料等。
6. 危及人身安全时。
7. 信号不明或下台输送机停机时。
六、收尾工作
第21条 接到收工信号后,将带式输送机上的煤完全拉净。上台输送机停机后,将控制开关手柄扳到断电位置,锁紧闭锁螺栓。
第22条 关闭喷雾降尘水的阀门,清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。
第23条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。
