篇一 2023最新专业学生金工实习报告2950字
2023最新专业学生金工实习报告
时光匆匆，岁月流梭，转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得的！
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
这次金工实习我共做了五个零件。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。
开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。
说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
两个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
篇二 护理专业学生的实习报告1000字
护理专业学生的实习报告
盼望着盼望着，三月份来了，见习的日子终于到了，于是整装待发的我们离开日照，去到了济宁，开始了我们的见习生涯。
第一次进入实验室，里面的一切设施对于我们来说都很新奇有趣，大家都积极性都很高，雀雀欲试，但总有一种茫然的感觉，不知道从何下手。在老师的指导下，我们的第一节课，叠了一下午的.被子，那个腰酸背痛啊，原来叠个被子也那么多讲究，原来叠个被子也能那么的累，想想后边的课，都有点想打退堂了。幸好，后边的课都是不那么需要体力的，而且老师们上完课就出实验室了，我们才能忙里偷闲会
三个月的见习，给我印象最深的就是心肺脑复苏后给伤者摆出安全姿势那节课了，因为我被光荣了推出来当成试验品，可怜我那么大的体积啊，躺在地上被老师翻过来推过去，演示给同学们看。不过还好我的付出得到回报了：第一就是那节课的内容我是非常快非常快的记住了掌握了，第二就是我开创了真人现场演示的先河，我还属于个鼻祖呢吧，嘿嘿
再者对于包扎的课程印象也很深刻，我们不单是看了几个小时的视屏录像，同学互相包扎，后来还搞了个小比赛，老师给出了几个情景，同学们分成小组，然后各小组针对情况自己决定采取包扎的方法，我还出演了一个头部受伤的伤号，结果我们那小组还不错，方法全都对了
除此之外，注射技术也让人不敢忘，因为注射是护理最基本的要求，所以我们格外的注重，老师让扎模拟人，我们怕练习的不到位，就拿同学的胳膊扎，作为回报，再让她扎回来，但是结果还是让人寒心啊，一两节课对于我们，终究没有掌握到技巧。
口腔护理，皮肤擦浴，吸氧，皮试，除颤，等等所有护理工作，最基本的而且必须的要求，就是在做每一件事之前，都要“洗手戴口罩”而且严格执行“三查七对”原则，操作前查、操作中查、操作后查，核对床号、姓名、药名、剂量、浓度、时间、用法，每次都这样练习，想忘都难。
见习的最后，我们还进行了一个总结性的考核，为此我们足足等了五天，结果我还考的估计不咋的，一个失手，无菌变成细菌的曹营了，
理论知识只有在联系实习操作后，才会变得更加有意义，记忆也会更加深刻。如果将一门技术比作一个人，那么理论便是她的灵魂或者说是大脑，而实践则是是整个人运动起来的骨架与肌肉。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在这三个月里，我们学到了书本上学不到的很多东西，然而实验室毕竟不同于医院，模拟人也代替不了真实的病例，场景绝对是有很大很大的差据，希望下次能够真正的去实习，期待着……
篇三 工商管理专业学生实习报告1750字
工商管理专业学生实习报告
去年3月7日上午开始，我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和 理性的认识。
我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业， 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证；1999年通过了iso10012国际标准认证，取得了计量保证确 认合格证书； 20__年通过了iso9001国际质量管理体系认证。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的浇注明天的服务品牌， 构筑精品，造福社会的企业使命， 务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。
一、坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领域抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的`跟踪公关力度，认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。
二、强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管理水平的提高
切实加大三标一体管理体系运行力度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了50%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。 三、坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措，促进经营持续发展。
２００５年公司经营工作思路确定为“１４３３”，即要成立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性，不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。
“１４３３”经营思路具体内容是：公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组，切实加强对经营工作的领导；建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增强开拓市场的能力；坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、互惠共赢三项经营原则；充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。
在新的经营思路指引下，公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度，全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作，紧盯不放，志在必得，巩固传统市场，力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场，干好厦门、温州、海南等在建项目，赢得业主满意，树立企业形象。发挥经营分公司的作用，加大对重点工程的经营公关力度，做好投标工作，确保目标工程不丢失。以项目为依托，在开拓新的市场上有所作为，保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场，切实加大桩基设备投入，锻炼桩基施工队伍，进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进，提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质，认真总结路桥施工经验、教训，加大陆域市场开拓力度，实现陆域市场的稳步发展。
工商管理专业学生实习报告
篇四 行政管理专业学生毕业实习报告1950字
一、实习目的
在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程。
二、实习公司简介
该公司主要经营五金交电、电子产品、仪器仪表、汽摩配件、计算机软硬件、通信器材、办公用品、日用百货、服装服饰、化妆品、厨具用品、洗涤清洁用品的销售，商务信息咨询，会务服务，展览展示，企业形象策划。
三、实习内容
(一)信息整理及传达在一般的企业里，办公室是一个综合 管理部门，实质上为其他专业性部门服务，所以行政管理的工作比较杂。在办公室里最多的事物就是文件的整理，每天都有不同的文件从总经理那里分配下来，也需要我们办公室来进行整理再向各个部门传达。并且我们每天都要对这些文件进行电子和纸质存档，很需要细心和耐心。整理文件看似小事，也有很多学问。数量浩瀚，排序，装订，拆图钉，编码都能学到很多实际操作中宝贵的经验。
(二)会议安排文件整理可以说是办公室最基本的工作，在这之外我们行政管理人员还要安排公司的大小会议。对于上海渊鸽商贸有限公司这样的小型公司来说，会议不是特别的多，一般一周两次，周五开会进行一周总结，然后周日开会对一周工作进行安排。这种例行的会议不要我们安排。我们主要是负责公司的大型会议的时间安排、地点安排、会议通知、会场布置以及与总经理秘书商量安排会议流程。在我实习的这一段时间里，只碰上一次这样的会议。安排一次公司的全体大会，从地点、时间到人员以及流程等很多方面都需要行政管理人员有周详的考虑的妥善的安排。
(三)离职退休管理我在上海渊鸽商贸公司实习的时间，正好处于经济形势比较冷淡的时期，所有没有机会参与公司的人事招聘工作。但是由于经济危机的原因，公司受到了很大的影响，所以进行了小规模的裁员。在这方面，我们管理人员因为平时就担任着人力档案的管理，所以如果有人员离职我们也相应承担离职退休管理工作。员工的档案对于他们来说是最为重要的东西，所以我们对于档案的管理和填写都十分的谨慎。一般填写的工作办公室领导没有交给实习生来做，我们在这方面只是做一些辅助性的工作。
(四)旅游安排在小型的公司里面，行政管理人员还承担着公司的一些娱乐活动的安排。由于我实习的时候是在年末，所以有幸参与了公司组织的年末旅游活动。公司在年末的时候为了奖励员工，使之来年为公司做出更大的贡 献，会组织去附近的城市旅游。这次旅游活动，行政管理人员首先要对员工进行统计，参加公司旅游的人数，旅游地点调查，旅游经费管理及分配，人员安全问题考虑。看起来非常简单的一次旅游活动，确包含了我们行政管理人员的诸多考虑和安排。
四、实习体会
1、学无止境在没来公司之前，还对自己抱有很高的期望，以为自己很快就能上手工作，没想到实践和理论是两码事。更何况，我发现在学校学习的一些知识在公司的实践操作中已经落伍了。公司的工作人员都很勤奋，上班时兢兢业业，下班后还给自己充电。作为即将踏入社会的一员，我要有时刻学习的准备。实习后，我感到自己要学的东西太多了。还有不到半年的时间，大学美好的生活就过去了，我要好好珍惜这短暂的时光，抓紧时间学习。
2、平心静气，认真严谨其实这一点体会，是很多其他职业，甚至是做人都应该努力的方向。现代的社会瞬息万变，而要想在这样一个瞬息万变的社会保持平心静气，认真严谨的作风是非常不容易的。包括我这次实习的单位，也不是每 个人面对任何突发情况都能够做到这一点。但是作为一个毕业后志在从事物流行业的大学生来说，就应该从在校的时候开始培养自己这方面的素质。平心静气，认真严谨不是一朝一夕可以养成的，也不是等到即将毕业的时候上几堂礼仪方面的选修课就可以具备的认知性的素质。而应该从日常与人相处开始做起，让平心静气，认真严谨成为我们为人的一部分，而不是简单的技能。
3、良好的人际关系是成功的开始人际关系是现今不少在校大学生刚踏出社会遇到的一大难题。其实不但是大学生，很多已经工作很多年的人也被人及关机这个问题所困扰。现在市面上也出了很多讲述如何处理好人际关系的书。在学校的时候我也借了一些这方面的书看，但是收获不是很大，可能是'纸上谈来终觉浅'的原因吧。其实在学校我的人际关系还可以，但是我很清楚以后工作了同事关系肯定不像现在同学关系这么单纯，肯定会比较复杂。在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
结语：实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
篇五 高分子材料与工程专业学生毕业实习报告2100字
高分子材料与工程专业学生毕业实习报告
见习目的：
为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
见习内容：
4月10号星期一下午
我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机，混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。
__年4月11号星期二上午。
我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司。
首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业，拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验，'飞碟'牌轮胎已通过国家'ccc'强制性产品认证，先后被评为省优、部优和国家a级产品，茂名市'十大工业品牌'之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程，从领队人那得知轮胎主要原材料--优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作，由茂名永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料，使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的auto-cad技术进行轮胎设计，从而大大缩短了新产品开发周期，提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术：成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固，从根本上保证了橡胶优异性能。
__年4月12号和14号
广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂。
分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂。
茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜。
茂名众和化塑呈驰mps丁苯透明抗冲树脂。
广东茂名众和金塑包装制品公司6厂。
在这两天的见习中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。
1.从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。
2.通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(ucc)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。
3.编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺精心加工而成本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4.丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如gpps、san、pp等的.改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。
见习体会：
虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂大概的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，终于意识到高分子专业英语的重要性了。
在见习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，接近企业。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践密不可分，在见习过程中，我又一次感受充实，感受成长。
篇六 机械专业学生的实习报告2900字
机械专业学生的实习报告范文
尊敬的老师：
时光匆匆，岁月流梭！转眼间为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的`气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实习安全技术为：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
篇七 学生专业实习报告集合2150字
一、见习目的：
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、见习要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、见习单位概要
(一)见习单位简介
佳能珠海有限公司成立于1990年1月15日，产品主要包括镜头、数码相机、彩色激光打印机、扫描仪接触式图像传感器、传真机等。产品远销世界各地，并以其优异的性能，值得信赖的品质和完美的造型设计获得了盛誉。公司现有在籍员工9000多名，其中外来员工7000多人，占全员的87%;花园式的厂区为每一个员工提供了优美的工作环境。
佳能珠海有限公司积极推进生产革新活动，采用先进的生产方式，提高生产效率，从而取得了可观的经济效益和社会效益。多次获得省级市级荣誉，连年获得珠海市“高出口创汇”和“高营业额”的双优企业奖，安全生产先进单位及a级纳税人称号，__年获广东省诚信示范企业称号，并且在被评为__年珠海市“十佳”和谐文明企业，最佳外国投资企业奖。
(二)公司供应物流方式简介
供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。它是生产物流系统中相对独立性较强的子系统，并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。
供应物流是企业为保证生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种活动对企业生产的正常、高效率进行发挥着保障作用。企业供应物流不仅要实现保证供应的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来组织供应物流活动，因此难度很大。
供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别，从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流目前用的较多的有四种基本组织方式：
第一种是委托社会销售企业代理供应物流方式;
第二种是委托第三方物流企业代理供应物流方式;
第三种是企业自供物流方式;
第四种是近年随供应链理论发展起来的供应链供应方式。
但是，尽管不同的模式在某些环节具有非常复杂的特点，供应物流基本流程是相同的，其过程有三个环节：取得资源，是完成以后所有供应活动的前提条件;组织到厂物流，是企业外部的物流过程：组织厂内物流，从厂外继续到达车间或生产线的物流过程。
佳能公司的供应物流方式主要是采用第一种委托社会销售企业代理供应物流方式和第二种委托第三方物流企业代理供应物流方式。
1.万德隆物流作为佳能公司物流外包的企业承担了70%佳能公司在广东省内珠三角地区国内供应商的纳入品供应。
2.港达物流通过vmi的供应方式管理着佳能公司90%的海外纳入品，这种物流供应方式的精确度更高，反应更快速，供应更及时。
3.其他一些在珠海本地或者周边邻近城市如中山等地的供应商都采取自供应的方式，这种物流方式对于供应量少的供应商来说会更方便快捷，对于佳能公司来说也更容易调整。
以上几种供应方式的综合运用在最大程度上满足了公司的生产需要，也更加完善了各种纳入品的供应方法，为公司的正常运作奠定了坚实的基础。
四、见习感想：
我对于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
五、见习结论及建议：
(一)第三方物流存在的问题 。
1.若公司是完全依托第三方物流来开展业务，有可能会丧失对物流业务的控制权。
2.作为第三方物流企业，它本身是一个盈利性的机构，它在为客户提供服务的同时，也是要想方设法获得最大的利益。这样一来，与我们企业本身要尽量压低物流成本可能就是相矛盾的。
3.第三方物流企业的发展水平若跟不上我们企业的发展速度，就会制约着我们企业的发展。
(二)第三方物流合作建议
1.合作双方重视共识的达成。视第三方物流合作为战略伙伴关系，而非交易关系。交易关系注重短期利益，战略伙伴关系则追求长远发展。
2.树立双赢目标。合作双方的共赢，意味着双方共享信息、共御风险，从而双方都获得更多利益，具有更强的竞争力。当合作中由于市场环境变化或其他因素引起某一方的合理利益受损，合作双方应秉着公平与灵活的原则进行适当变更，确保合作共赢目标的实现。
3.建立开放式交流机制。合作关系导致破裂的一个重要原因在于没有及时进行交流沟通，或这种交流的程度不够。因此，建立开放式交流机制，使合作双方在一种制度化而又比较轻松的环境下坦诚交流，对及时发现并有效解决合作中出现的问题非常重要。
六、总结
现代物流学是基于非短缺商品市场这样一个宏观环境来研究物流活动的，在这种市场环境下，供应数量保证上是容易做到的，企业的竞争关键在于：如何降低这一物流过程的成本，这可以说是企业物流的最大难点。为此，企业供应物流就必须解决有效的供应网络问题，供应方式问题、零库存问题等等。
学生专业实习报告
篇八 生产专业学生实习报告950字
生产专业学生实习报告
一、生产实习(专业实习)报告包括内容
(一)封面;
(二)正文：
实习报告正文内容必须包含下面五个方面：
(1)实习目的：言简意赅，点明主题。
(2)实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。
(3)实习安排：简单介绍整个实习过程的总体安排。
(4)实习内容及过程：这是重点，篇幅不少于__字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的`简单罗列。
(5)实习总结及体会：这是精华，篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准
(一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求，文字部分不少于3500字，单位标注统一正确，用 a4纸单面打印或手写，与封面在左侧装订成册。
(二)生产实习(专业实习)报告的版面要求
1、在页面设置中设置如下：
(1)页边距：上：2.8厘米、下：2.2厘米，左：2.8厘米、右：2.2厘米;纸张纵向。
(2)纸张：a4;
(3)版式：页眉、页脚均为：1.5厘米;
(4)文档
网格：字符-----每行36;行----每页32。
2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”，页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。
3、生产实习(专业实习)打印、排版规范
一级标题为四号黑体，左起打印，段前段后各0.5行，二级标题为小四号黑体，左起打印，段前段后各 0.5行，三级及以下标题为五号黑体，左起打印。其它文中字体为五号宋体。
4、标题的层次
一、……
(一)……
1、……
(1)……
①……
5、正文中其他部分说明：
(1)图：图的名称采用中文，中文字体为五号宋体，加粗，图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。
(2)表格：表的名称采用中文，中文字体为五号宋体，加粗，表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号，表内必须按规定的符号标注单位。
(3)公式：公式书写应在文中另起一行，居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体，加粗，序号靠页面右侧。
三、文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字，内容真实可靠。
四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。
五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。
篇九 临床专业学生的优秀实习报告1500字
临床专业学生的优秀实习报告范文
临床专业学生的实习报告，关键词是实习报告，临床专业学生，
时间过得真快，转眼我即将结束内、外、妇、儿四个大科室的实习，回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，在儿科近一个月的实习生活中我受益颇多，即将要出科了，却有好多的不舍，对于我们的实习，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长，在此，对各位老师表示衷心的感谢。
在实习过程中，本人严格遵守医院及各科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，热爱儿童事业，全心全意为患儿着想。同时要理解家属，正确处理好护患关系，能做好解释与安慰工作，多说“对不起”，是家属也理解儿科护士的工作，减少不必要的误会或过激行为的发生。在老师的指导下，我基本掌握了儿科一些常见病的护理以及一些基本操作。特别是对于小儿头皮针的穿刺技术，在工作的同时我也不断的认真学习和总结经验，能勤于、善于观察患儿病情，从而及时地掌握病情变化，作出准确判断。总之我觉得在这段实习的日子里，我学到了很多，虽然我还只是学生，也许我的能力有限，但是我用我的努力充实我的知识与技能，希望能用我的微笑送走病人健康的离去，渴望在学习中成长，真做一名默默歌唱、努力飞翔的白衣天使
1、实习前对心内科的一些基本操作要掌握，如做心电图、测血压、心脏的体格检查等，不要小看这些，以最简单的测血压为例，很多人都没有规范的掌握。
2、搞熟心内科常见疾病的书本知识，如高血压、心力衰竭、心肌病、瓣膜病、冠心病等；然后再在临床上将上级医生的诊疗方案与书本相对应，看看如何与患者个体结合，不懂就问，水平会提高很快。
3、学会一些急诊处理，如高血压急症、急性肺水肿、心律失常等，急诊的东西会处理了，后面慢的也不用着急，这样做到心中有数，“一切尽在掌握”，呵呵！
4、还有就是，医生不光要掌握高超的医术，同时还要很好的沟通技巧，与患者、与同事，平时多学学上级老师的沟通、谈话方法和技巧，等到真正工作了会很快上手。
这段外科的实习经历，其中复杂的滋味也许只有亲身经历过的`人才能体会，酸甜苦辣，无论是什么滋味，都挺值得回味的。当然更重要的是知道了好多书本上学不到的东西，也认识了几个不错的朋友，或许这比书本更有价值吧
在老师的辛勤指导下，经过不断的努力，在心内科的实习很快结束，取得了很大成绩。首先，在基础理论方面，温故而知加强了巩固和提高；其次，在临床放面学到了新的知识和处理方法。总之。经过在心内实习，是我对常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。我一定把学到得知识应用到今后的工作中去，并不忘记老师的教诲，不断地学习进步。
算算进心内科实习的日子有半个月了吧，新年刚过。感觉到现在，自己在心内科学到的东西没多少增加。踏进了科室，见识了不少的人，接触了不少的事情。也让我看清楚了有些人的面孔。换句话来说，是不是实习，就代表了自己已经开始接触半个社会了呢？
科室里，不论是医生，护士，患者，患者家属。不一样的阶层，不一样的办事方式。让人思考很多。自己身边的人，可能以为很了解他，其实并不是如此，也许人一旦了解的对方越深，就会觉得越可怕。因为每个人总有自己的缺点，当你不能容忍对方的缺点，又或者别人无法容忍你的一样。这个世界就会变得复杂，生活，学习，处事无处不在不感叹了，我一定会好好把握实习机会的。不管别人拿什么眼光看我，我会坚持！因为我身后有我的家人，我的朋友！我最亲爱的人！
篇十 汽车专业学生实习的报告3600字
汽车专业学生实习的报告
在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面保险窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的保险可以自由滑动，保险连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的`时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风保险，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
篇十一 外贸专业学生外贸公司社会实践报告1200字
外贸工作一直是受很多人欢迎的工作，因为在我们国家这项工作一直很吃香，多以很多人对这项工作很羡慕。我在大学也是学的外贸方面的工作，所以我也想去外贸还是上班。这是我选这个专业的原因。
因为在学校学的外贸知识比较多，所以实习期间我选择了外贸公司，经过两个多月的实习体会还是很多的。
我做的是外贸业务，我们公司是主要开发氧化铝产品，比如说氧化铝砖、氧化铝球之类的。对于做外贸来说在学校所学的知识还是很有用的，在学校学的函电，国际贸易实务等在工作中用得比较多。
在一开始工作时可能会不知道自己应该做些什么，在这时候不妨用google、或baidu 等搜索一下外贸新手应该做什么，怎样做，进一些外贸论坛多学习，网络是一个大的资源库，你在上面能找到你想要的东西，要好好利用。
要开发客户首先得了解产品，了解了产品才能更好的寻找客户，说服客户。我实习的第一天就是了解产品，当然对于产品的了解不是一天就能了解全面的，要在实习中慢慢的去领悟，即便是你当时感觉对产品了解的差不多了，其实也是不够的，在今后的工作中你会发现你有很多你没了解到的，在这时你就可以补充一下产品知识，在工作中要随时记录有用的信息，比如产品介绍了，相关的网站之类的。
做外贸最直接的就是通过b2b网站，在这些网站上面你可以免费的发布一些产品信息，发邮件寻找客户。在寻找b2b网站时不妨先用google搜索一下自己的产品，看看在那些b2b上出现的比较多，下一步就可以重点在出现产品多的网站上来宣传自己的产品。注册帐户时产品的介绍也是至关重要的，如果你介绍的专业可能会有客户找上门来，在介绍产品之前可以先看看同行的产品是从哪些方面宣传的，从中吸取精华来增加产品宣传的竞争力。介绍完产品之后是产品图片的上传，在这个环节中产品图片的选择很重要，要选择色泽鲜艳，能体现产品特色的图片，客户的第一印象就是图片，在上传之前不妨用google等多搜索一些图片，从中选取好的能吸引客户眼球的图片，为以后的业务进行提供便利。我们公司没有付费平台，只能通过一些免费的b2b来寻找客户，注册完之后就是客户的搜索，在b2b上可以直接输入与产品相关的关键词进行搜索，产品的关键词不是唯一的，你可以根据产品的性质和用途变换关键词来寻找，这样不容易漏掉一些客户。在付费b2b上的客户信息有一些免费会员可以看到但是不能发邮件联系客户，这时你可以根据看到的客户信息在google上进一步搜索客户，因为一个买家不可能只在一个b2b上发布买家信息，利用google可以找到他在其它免费b2b上发布的相同信息，然后就可以进行下一步联系了。
这一段实习真的是令我感受颇多，外贸公司真的是很有前途，对我来说。我更是坚信我学外贸是对的，我以后要是在外贸公司工作，我一定会有很好的发展的，我相信。
当然我并不能确定我将来一定会在外贸公司工作，所以我只有继续的努力学习，努力实习，才能使我的未来更加的光明，我会说道做到的。
篇十二 会计专业学生的实践报告1000字
新的一学期开始了，在经历了一个短暂而充实的假期后，我又开始了新的学习和生活。在20__年的这个寒假里，我积极参加了社会实践活动，将自己的知识用运于实践中，不仅使我的知识和认识水平得到提高而且让我拥有了更多宝贵的实践经验。这些对我今后的学习和工作都有很大的帮助。
寒假中我在___有限责任公司的会计部进行社会实践学习，这是我第一次进行有关专业的实践，开始我想凭我半年多的专业课的学习，可以胜任这份工作。可实际和我想的相反，刚到会计部主任就叫我先看他们以往所制的会计凭证，在这过程中我就忽略了一个重要的部分，那就是会计分录。于是只能用更多的时间把公司日常使用比较多的会计业务认真读透，并且多做一些会计分录进行练习，这个时候就深刻感觉到了把专业知识与实践结合的重要性，只有实践才能让自己的知识升华。
接着我又练习了对原始凭证，即一些汇票、发票的整理和计算，为记帐做好准备。制好凭证就进入记帐程序了，虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。早知道干会计这一行需要认真和耐心，真正到了实践中才更加明白了这个道理。如果登记错误，就要用学过的查帐的方法进行查找错误，这个过程比起登记更加困难和复杂。像写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的帐记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，在这个时候就要更加地仔细和认真。
从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。< >;主任耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
由于时间的缘故我的实践只进行了一些简单，基本的工作，但在其中却使我获益非浅：课本上的基础知识必须要熟练掌握，不能对课本只停留在表面上的认识，必须要深入的理解。
在这次实践中我同样体会到了：要多参加各种实践活动，从各方面来提高自己。
篇十三 高职印刷专业相关学生实习报告1800字
根据学校的安排，我于__年06月30日至到北京__股份有限公司实习。这是我第一次有这么长的时间，有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场，让我更深一步地了解理论与实际的差别。
北京__印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司，坐落于亦庄开发区，京海三路，科创五街。公司负责印前处理，例如，排版、设计等。__公司负责制版到印刷再到印后加工，最后包装成品，还有负责成品运输等。
北京__股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人，其中有几个是残疾人，这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么__公司能够把这些残疾人很好地利用上呢？原来__公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如，关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册，还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作，这样既节约了公司工资方面的开销，又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作，我发现他们不仅动作熟练，而且还非常认真，许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我，鼓舞着我！
北京__印刷股份责任有限公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。
印刷生产车间：包括制版工作室、印刷车间和质检车间，主要负责制版和印刷生产。制版工作室有ctp直接制版机，设备相当先进，不仅效果好，而且效率高，大大降低了工作人员的劳动强度；印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机，最重要的是cusd__轮转机它是北京唯一的俩台，每小时可达到六万转，平张机它们分别是海德堡cpx_对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机sqz920nz。
装订车间：主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。
另外，北京__印刷股份责任有限公司还设有一个大仓库，仓库分为两间，一间为成品区，另一间为原料区（包括纸张、油墨和其他辅料等）。公司还有自己的职工食堂和宿舍，我们平时下班都是在里面用餐，口味不错，也很实惠。「1」 「2」 「3」
实习单位的介绍（二）
根据学校的安排，我于__年04月06日至到北京__印务有限责任公司，这是一个小厂只是印刷没有全面装订（只有一台覆膜机）。
公司在于大兴黄村镇西庄开发区后大营村，公司很小，只有几十个人，人与人关系也非常好相处。
印刷车间共有八台胶印机，分别为两台如皋对开双面单色胶印机；俩台高b对开双面单色胶印机;俩台02对开双面单色胶印机；和两台05对开单面双色胶印机。制版工作室是sp普通制版机，在这里学的都是最基础的，没有那么多的.高科技，很易学但是蛮辛苦的都是全手工操作的。
三. 实习内容
根据学校与公司的安排，我们的实习形式实行专业实习制，所以我们学生所学的专业课到公司分配的部门也就不同，我学的是印刷分配的就是印刷机，在不同型号的印刷机上也学到了不少东西。
（一）在__公司实习
我是在印刷生产车间实习，工人师傅们生产工作都很忙，所以他们很少有时 间主动教我们东西，一般情况都是我们站在机器旁边看着他们操作，有问题了问师傅就行了，师傅也会简明扼要清楚的告诉我们。在我熟悉机器操作的程度之后师傅们也会让我去慢慢的去操作逐渐的学会操作过程也程序。
机器说明
a. 机器特点
● 设计结构先进合理，性能优良，整机的操作充分考虑人机的协调，安全方便。
● 自动给纸，速度高，稳定可靠。
● 主电机采用变频调速，结构简单、维护方便、运转平稳、节约能源。
● 采用精心设计、加工的递纸、恒力凸轮和叼纸牙控制机构，运动更加平稳。
● 收纸设有自动副收纸、喷粉等装置。
● 最高速度可达13000/h
（二）在__公司实习
在__公司的日子里没有那么多的压力也没有人与人的竞争力，很显然人际关系会有多么好。
在以前的操作基础上，在这里学习操作也就简单多了。
操作的机器都是bb机软压软试的，在印版和橡皮布之间必须要添加包衬。
在印刷过程中要使用包衬的原因是胶印机的橡皮布滚筒上包覆有橡皮布，在橡皮布和滚体之间还衬有纸张、纸板、塑料薄膜、毛织品等材料制成的衬垫，橡皮布和衬垫一起组成了胶印机橡皮布滚筒的包衬。胶印印刷使用的印版、纸张表面在微观上都有明显的不平度，若它们直接接触印刷，便会造成印刷表面接触不良，致使油墨转移量降低，印张上的印迹发虚。为使印刷面在印刷时充分接触，则要使用包衬。
实习心得体会
通过这两次的实习，我对自己的专业有了更为深刻
篇十四 计算机专业学生自我鉴定报告1850字
我叫___，性别男，汉族，现为中国共青团员，是____学院计算机专业的学生。
我____年__月__日出生于__省__市__村的一个农民家庭，父母亲皆是无专无术唯在家务农的普通农民。父亲很没有知识，很多事情只有靠母亲去考虑。母亲应该算是一个比较有知识的，初中时她和我的姨妈就一直争着年级的第一名与第二名，但因为当时重男轻女的卦建而没有再上高中。年轻时还当了妇女主任。但现在母亲对在家种田无怨无悔，可以说是任劳任怨，而且也是逆来顺受的。母亲很上进，两年前就在家种起了脐橙，现在虽然还没有收获，但相信在父母亲的精心照料下，现在枝叶茂盛的果树在他日定会带动我们家走出贫困的！从小母亲对我们的教育可以说是与众不同的，她允许我们自由自在的做事，只要不违法不范矩。用母亲的话说，范错与成功都是你们自己的，成功会给你们自信，能发现和增加你们自己的兴趣，而范错也会让你们自己成长更快，并且，随着时代的变迁，很多的事情你们比我们还更知道。因此，在母亲的这种教育方式下，我很小就变得独立，坚强。所以说，我现在的成功，必须第一个感谢有这样的一个好母亲。我们几兄妹也都很为有这样的一个母亲而感到自豪和骄傲。
然而我最初接触到____这个名词，应该是从一个邻居身上。邻居是一名老党员，他家里种了很多的果树，每年都会结果很多，但他从不拿去卖，而是叫其它邻居去他家摘。而且，他还常去陪那些很年老的长辈们聊聊天。那时他常跟我们说起党，说我们家乡某某在解放前是一名战士，帮毛主席开过坦克，有和毛主席在起的照片等等，这对当时上四五年级的我们是很不能理解的，但现在想起，更有能体会他喜欢唱的“……没有共产党，就没有新中国……”。
在贫穷的家乡默默的读完了小学，____年__月上了初中，在____年宣誓光荣的加入了中国共产主义青年团，成为一名中国共青团团员，开始接收团的教育。在老师的领导下，经常和其它团干一起去大街上、敬老院等地方做义务劳动，也因为劳动很积极不久加入了学校的学生会。那时我很珍惜各种难得的机会加入了多种学习兴趣小组，努力的学习和工作，先后当过劳动委员、纪律委员和班长，尤其是在各项劳动中处处争先、不怕苦、不怕累，很受老师们的欢喜。中国共产主义青年团是广大青年在实践中学习共产主义的学校，在那里我逐渐有了对党的认识。
戴着鲜艳的红领巾走过中学时代，____年上了__市职业中专，读计算机应用专业。当时的学校党支书记知道我们家乡有一个在解放开过坦克打过战的前辈，所以在各方面对我很好，我也从他的身上开始慢慢地萌发了要加入____的想法，在他的建议下我在学生会中担任干部，在领导和老师的教育中成长。参加过第十八、十九届全国青年少年计算机奥林匹克noip竞赛，取得了较好的成绩，记得第十九届竞赛时全省只有我一个中职生参加最后的复赛。也在____年先后获得微软的atc产品高手认证和atc技术专家认证，在其它的技术技能比赛中均取得了很好的佳绩。我为我自己也为学校尊光。后来为了能更好的学习专业技术转了高考班。在高中的四年里先后两次被评为“优秀团干”，多次被评“三好学生”、“优秀学生干部”、“学习积极分子”等荣誉。
现在我了解到，想加入____不是简单的口号，也不只是思想上的认识，更重要的是对党有充分的认识，有坚定的入党的信念，能在漫漫中自清，能以身作则，严以律已，真正在实际行动中，在点点滴滴中关心、帮助他人，时时、事事、处处维护党和人民的利益。从开始懂事的初中到成人的现在，我时刻都刻苦努力学习，把自家的贫穷当作学习上的另一动力，各处争当优秀，一直在班级或学校的学生组织担任干部职务，永远把真诚与责任放在第一，想别人不想与想不到的，做别人不做与做不到的，让能做的人做得更好。在平时的学习和生活中，用心生活，以诚待人，努力帮助同学，关心集体，积极组织和参加各种活动。先后组织过“雷锋精神永远铭记在人心”、“传承革命传统，纪念长征胜利__周年”、 “纪念长征胜利__周年大型签名活动”、“青年杯”篮球赛、“共沐春风同创和谐”、“传播温暖 洒播阳光”等系列主题活动，取得很好成绩，为支部为班级获得了荣誉，在学院起到了很好的模范表率作用，受到学生和领导的欢迎和赞，也使班级同学、团支部团员们在这些活动中在系列活动中从多方面得到了很大进步。
在团和党的教育下，我自发的从其他一些党的理论书籍、报纸、书本和网上学习了更多的有关团、党的知识，提高了自已的理论水平、思想觉悟。
作为一名新世纪的有志青年，应该加入先进的党组织中去，接受先进的思想的熏陶，提高自身的思想觉悟和实践能力。因此更加提高了自己的自信和对党的虔诚。
篇十五 工程造价专业学生毕业实习报告2100字
从20__年02月12日到现在为期三个月的时间我在云南畅远工程造价咨询公司进行专业实习，在三个月的时间里不仅让我巩固了自己以前所学的专业知识更多的还是理论联系到实际的东西，也让我清楚的看到自己存在有些专业知识的不足以及需要加强的地方，我想在以后工作中我会更加努力，提高自己专业能力水平。
实习也是一种实践，在学习中实践在实践中不断学习，正是我们从大学踏入社会的必径之路，也是开启我们踏入工作，适应社会的大门的钥匙，是我们人生中不可缺少的一部分。
进入公司的第一天部门经理就给我安排了一个指导师傅，也是我的师兄，突然间我觉得轻松了好多，随后也觉得实习并不像言传的那样恐怖与让人不知所措，面对同事们的的热情与关怀，师傅的平易近人，我的实习生活就在这样轻松的环境里开始了。
在这三个月实习工作中，我学到了很多很多在学校所接触不到东西。无论是在我们的专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面我的认识在不断的加深，学到的东西也不断的增加。在这期间我主要参与拦标价的编制，拦标价的审核以及有个新建项目的审计。
首先刚到公司就跟着师傅做文山监狱新建项目有关招投标这一块的审计，其实审计是我第一次接触，感觉陌生也不知道从什么开始，到公司后参与了一次有关审计的培训，让我知道审计的内容、审计的依据、审计的目标以及审计需要的成果，培训后自己也浏览招投标法，重拾一些招投法中比较重要的条款，后面就直接去到文山监狱做这个审计，在这次审计中我主要做的是协助师傅查阅各标段的资料，统计合同的签订情况以及合同内容，主要还是查看评标办法，招投标文件，看招投标是否规范或则是是否违规，后面就是根据各标段审计内容写工作底稿，然后取证单，这次审计虽然只是一个星期但让我学到很多新的知识，我想下一次接触审计我也就不会觉得无从下手了，知道该做什么，怎么做以及哪些是审计的重点。
审计结束后我参与了黄金集团厂房拦标价的编制，来公司实习以后公司希望我学习安装，所以这一次主要做的是给排水、消防和通风空调这三个专业的拦标价编制，刚拿到图纸的时候也是一头雾水，以前在学校图编制的一般都是框架结构，还有标准楼层，而这次的图纸面积大，单体多而且以前在学校主要做的是土建这一块的，安装的拦标价编制是第一次接触，我更加迷茫，有些不知所措，后面觉得自己毕竟是工程造价专业的应经积极面对问题。在师傅指导下学习了广联达安装算量软件并开始算量，其实对于一个新手来说无论是算量还是软件操作都遇到很多问题，感谢师傅的指导让我不断的学习，也不断的客服困难，对于拦标价编制算量只是基础，计价的时候也存在很多问题，有些清单项不知道该套用什么定额，有些没有相对应的定额项不知道怎么处理等遇到很多新问题，最后都在师傅的指导下完整的编制好这个项目的拦标价，总之计价过程就是不断检查不断修改，师傅检查，项目负责人检查，部门经理检查最后才可以给业主，这个拦标价编制好后突然觉得自己还是可以克服很多问题的，也觉得学到了不少东西，总结出下次需要注意的问题，我想下一次编制类似的拦标价我应该有所思路，不会再无从下手了吧。
黄金厂房的这个项目结束后我又参与了云南能投集团一个综合楼的招标控制价的审核，这次也是先算量来核量后面就是核单价，清单定额等，这个项目业主催得特别急，算量的时间也有限，所有参与此项目的人每天都在加班赶项目，由于26层量也比较大，时间又紧迫，自己又是很多知识点不是很熟悉，所以总感觉做的不是很理想，但是我从中还是学习到很多东西，审核应该全面系统的了解这个项目，熟悉设计说明才能审核别人编制的控制价中清单、定额项等是否合理，根据最新的价格信息进行主材价的审核，查看原编制单位进价是否合理等。
这次实习中我主要参与的就是以上这三个项目，在其中也做过一些比较简单的事，比如拦标价审核中做审核对照表，有拦标价差异汇总表、单位工程费用审核对照表，分部分项费用对照表以及主要材料价格对照表，也做过一些报告的打印装订等零碎的工作，其实这些简单的工作也让我更加熟练办公软件，知道什么是ptf串表，了解了在公司出报告以及存档等流程。
以上就是我这三个月实习的主要工作了，在这三个月里我不得不承认我遇到了比较多的曾经未接触的事，也认识到一切都要靠在实践中自学，小小的`细节也不能草率了事。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的，遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。同时也觉得自己在专业方面提高很大，不仅巩固了原有的专业知识还学到很多新的知识点，知道自己以后遇到任何问题都应该自己先想办法然后实在不会的就及时请教师傅，出来工作以后才理解父母的辛苦知道钱的来之不易，在这里应该感谢我的师傅也就是师兄，很多简单的问题因为初次接触都需要麻烦师傅，他一直都是不厌其烦的指导，所以在这我要感谢他，谢谢这三个月来他的辛劳与付出，最后在接下来的路上，我会继续努力，不断的提高自己，增加自己综合素质与各方面的能力，希望以后自己在造价行业里走得更远更好。
